【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊\8飛機失事》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國運8 VS美國C130,兩種飛機到底差距在哪
2、求中國運8海巡機參數(shù)
3、我國的
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊\8飛機失事》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國運8 VS美國C130,兩種飛機到底差距在哪
- 2、求中國運8海巡機參數(shù)
- 3、我國的運八載重多少噸?與美國的130運輸機有何差距?
- 4、國產(chǎn)運8飛機首次空對空攝影大片,這波操作具有怎樣的意義?
- 5、運8遠干機是什么飛機
中國運8 VS美國C130,兩種飛機到底差距在哪
兩個,一個是受制于材料差異和原始設(shè)計,運8在可維護性和壽命方面和C130相差不小
其次,就是機翼面積小,導(dǎo)致翼載大,低速性差
安-12(35488公斤)的空重噸位比C130(34274公斤)還要大一些;如果按照相同的軍用性能要求設(shè)計,安-12的機翼面積至少要比C130大上10平米以上。
求中國運8海巡機參數(shù)
運8海巡機概貌
運8海巡機,1984年使用,引進的單邊帶電臺\APS-504V3搜索雷達(X波段,平板陣列天線)\慣導(dǎo)\奧米茄導(dǎo)航儀\大氣數(shù)據(jù)計算機\伏爾儀表著陸裝置\測距空速管; 增加國產(chǎn)自衛(wèi)警戒裝置(全向警戒系統(tǒng)\消極干擾投放裝置)\照相系統(tǒng)(高中空光學(xué)相機\低空相機\紅外相機)\紅外搜潛儀\聲納系統(tǒng)(聲納浮標(biāo)\浮標(biāo)投放裝置\聲納接收機\超高頻定向儀)\救生裝置(5人和單人救生裝置). 取消電臺\航行雷達\多普勒導(dǎo)航雷達\航姿系統(tǒng)\自動領(lǐng)航儀. 增加雷達和搜潛員座椅\休息沙發(fā)\食品柜\餐桌\電烤爐. 機體防鹽霧\濕熱\霉菌. 機身中段后部兩側(cè)各裝一側(cè)向相機艙門,尾下部裝一垂直相機門,6X框處裝低空相機門,貨艙后大門左裝紅外相機\紅外搜潛儀,尾4X~4X框上裝聲納浮標(biāo)掛架,尾炮艙改為聲納員艙.
中國海軍運八大型反潛機展望:
1、飛行平臺:
估計運八大型反潛機選擇的是運8F400型飛機,運8F400型飛機是在運8F200型飛機基礎(chǔ)上,更改駕駛體制,將原五人駕駛體制改為三人駕駛體制;重新設(shè)計了飛機駕駛艙,布局合理,美觀簡潔,具有良好的舒適性;儀表板的布置也具有更好的可視性;飛機裝有四臺WJ-6型發(fā)動機,較雙發(fā)和三發(fā)飛機具備更高的安全可靠性;飛機采用先進的EFIS電子飛行儀表、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和通訊系統(tǒng),為飛機的安全性提供了保障。運8F400型飛機繼承了其基本型飛機安全性高的特點,可保證飛機在各種復(fù)雜的條件下安全飛行。飛機續(xù)航時間12小時,最大航程5800千米。
2、機上反潛武器系統(tǒng):
運八大型反潛飛機可能裝備了全套“海蛇”機載電子設(shè)備,能保證在使用條件的所有范圍內(nèi)高度自動化地執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。該設(shè)備用于偵察、監(jiān)視海面、搜索潛艇、發(fā)現(xiàn)水雷及攻擊水面艦艇,其結(jié)構(gòu)內(nèi)部各個信息系統(tǒng)作為獨立設(shè)備配設(shè),包括安裝在“氬”計算機上的計算裝置,以及一系列專門的程序軟件。所有這些裝置均由中央計算機系統(tǒng)控制。中央計算機系統(tǒng)全面協(xié)調(diào)工作、交換信息數(shù)據(jù)及在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時為機組人員提供智能化幫助。
“海蛇”全套設(shè)備的模塊結(jié)構(gòu)、確定的程序軟件和設(shè)備的備份系統(tǒng)以及各信息系統(tǒng)工作的同時性,可保障當(dāng)部分設(shè)備甚至某些信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,飛機仍能繼續(xù)完成戰(zhàn)斗任務(wù)。此外,系統(tǒng)的分布式結(jié)構(gòu)使得更換系統(tǒng)內(nèi)的組成部件更為容易,也就是說,必要時還可以根據(jù)需要增設(shè)新的信息系統(tǒng)。出口型飛機可以配置國外生產(chǎn)的設(shè)備。海蛇”系統(tǒng)由俄羅斯“列寧人”公司研制和建造,包括新型合成孔徑/逆合成孔徑雷達、高解析度前視紅外系統(tǒng)、微光電視攝影機、新型電子戰(zhàn)系統(tǒng)和磁探測器,用于裝備海軍航空兵飛機。該系統(tǒng)可發(fā)現(xiàn)90公里范圍以內(nèi)的空中目標(biāo),320公里以內(nèi)的海上目標(biāo)。此外,該系統(tǒng)可同時監(jiān)視水上和水下32個目標(biāo)。主要用于無線電水下、水上和空中偵察,并能向武器提供坐標(biāo)。
3、反潛作戰(zhàn)能力:
裝備全套“海蛇”機載電子設(shè)備的運八反潛機能執(zhí)行各種反潛任務(wù)。當(dāng)飛機通過其它手段包括衛(wèi)星設(shè)備接收到敵潛艇的信息時,“海蛇”也能參與搜尋潛艇的工作,繼而確定潛艇位置,實施有效跟蹤,最終消滅敵潛艇。
引人注目的一點是,上述所有任務(wù)基本上是在自動狀態(tài)下完成的,飛行員只要監(jiān)控戰(zhàn)斗任務(wù)的執(zhí)行情況,并視情況做出決定即可。機載智能系統(tǒng)在極大程度上幫助機組人員,它可以保證在沒有操作員參與的情況下不間斷地執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)。
其發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的主要手段如下:
1.綜合水聲探測系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含有水聲測位儀、聲納浮標(biāo)、爆炸波形成設(shè)備等。水聲測位儀為塊狀結(jié)構(gòu),由4個獨立裝置組成。每個裝置能在與8個聲納浮標(biāo)同時工作時完成整個測量循環(huán)、數(shù)據(jù)收集及數(shù)據(jù)處理。
2.磁探儀。能夠發(fā)現(xiàn)受潛艇磁性殼體影響而出現(xiàn)的地球磁場參數(shù)變化。如果將磁探儀和水聲測位系統(tǒng)合用,則能提高發(fā)現(xiàn)和跟蹤目標(biāo)的效率。
3.PⅡC雷達系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)諸如潛艇潛望鏡和通氣管這樣的小目標(biāo),配合聲納浮標(biāo)的工作及導(dǎo)航。
4.NK電視系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有兩個獨立的數(shù)據(jù)收集通道——電視(光學(xué))通道和紅外通道。它們可根據(jù)天氣條件和白晝、黑夜時間不同而選擇單用或合用。
5.電子偵察系統(tǒng)。雖然此系統(tǒng)能發(fā)現(xiàn)、識別和確定敵潛艇正在工作的無線電設(shè)備的方向,但由于潛艇在搜索區(qū)域內(nèi)發(fā)出信號的可能性很小,因此,該系統(tǒng)主要是在等待狀態(tài)下工作。
6.中央計算機控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括操作員工作臺、中央計算機和數(shù)據(jù)傳輸復(fù)合線路。在操作員工作臺上裝有兩臺陰極射線管矩形大屏幕和液晶板顯示器。當(dāng)屏幕上顯示從不同系統(tǒng)來的信息數(shù)據(jù)時,顯示器在“大畫面”狀態(tài)下可復(fù)錄圖像。
海上巡邏和反潛作戰(zhàn):
雷達系統(tǒng)、水聲測位儀和NK電視系統(tǒng)是別-200飛機執(zhí)行海上巡邏任務(wù)的主要信息系統(tǒng)。在執(zhí)行海上巡邏任務(wù)時,上述系統(tǒng)可保證收集指定搜索區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的數(shù)據(jù),并發(fā)現(xiàn)其暴露的雷達和聲納特征,在特定條件下還可以遠距離發(fā)現(xiàn)目標(biāo)易暴露的光學(xué)特征。上述系統(tǒng)還可用于監(jiān)視岸上情況及控制港口局勢。其中的雷達系統(tǒng)并可發(fā)現(xiàn)和確定150~200公里距離上的空中目標(biāo)(包括小型目標(biāo))。
我國的運八載重多少噸?與美國的130運輸機有何差距?
運-8運輸機起飛重量61噸,航程5600公里以上。運-8基型的機體為全金屬半硬殼結(jié)構(gòu),采用平直梯形懸臂式上單翼,低阻層流翼型。裝有4臺渦槳6型發(fā)動機。運送貨物時一次能運載2輛卡車或散裝貨物20噸,運送人員時一次可乘坐全副武裝士兵96名,可空降傘兵82名。貨艙內(nèi)可安裝60副擔(dān)架床,一次可轉(zhuǎn)運重傷員60名、輕傷員23名,還可隨乘3名醫(yī)護人員
130運輸機
乘員 5人 。動力裝置 4臺,T56-A-15渦輪螺旋槳發(fā)動機
載油量 36300升 巡航速度 602公里/小時
最大航程 7876公里、3791公里(最大燃油、最大載重)
最大載重量 19356公斤 最大起飛重量 70310公斤
國產(chǎn)運8飛機首次空對空攝影大片,這波操作具有怎樣的意義?
作為一名中國人,看到祖國用國產(chǎn)運-8飛機拍出的恢弘大片,小編覺得既自豪又感動。我們國家在過去一直都是世界強國,定期有其他國家向我國進貢,就是為了與我國結(jié)交,只是到了近代,因為一小部分人錯誤的決定才讓我國走了一段彎路。不過正如梁啟超的少年中國說所說,我們中國就如干將之劍,騰淵潛龍,總會再次綻放光芒,讓世界為之震顫,而現(xiàn)在的中國就是這樣!
國產(chǎn)運-8是很多關(guān)注軍事、航天方面的小伙伴們熟悉的名字,這是我國自主研發(fā)的一款軍事飛機,在我國開始研發(fā)之時,就有很多外國人士密切關(guān)注。國產(chǎn)運-8的作戰(zhàn)力和作戰(zhàn)速度非常強悍,即使現(xiàn)在很少會有這種熱兵器作戰(zhàn)的可能性,國產(chǎn)運-8對于敵人的震懾之力還是非常大的。尤其是現(xiàn)在我國發(fā)展速度非???,無論是軍事還是科技、經(jīng)濟上都屬于世界前列,這引起了很多老牌強國的不滿與嫉妒,他們企圖通過各種手段阻止我國突飛猛進的發(fā)展,我們需要像國產(chǎn)運-8這樣優(yōu)秀的作戰(zhàn)武器震懾四方。
此次由國產(chǎn)運-8拍攝的恢弘大片,畫面非常大氣,既具軍事片的威武霸氣,又有紀(jì)錄片的真實細膩,整體給人的感覺非常具有視覺和心靈上的震撼力。而且這個視頻不僅揭開了國產(chǎn)運-8的面紗,向大家展示了國產(chǎn)運-8的優(yōu)美身姿,讓大家看到了這款新式作戰(zhàn)軍事飛機的真實面貌,還向國人以及世界展示了我們中國航天作戰(zhàn)員優(yōu)秀的飛行能力和對國產(chǎn)運-8突出的操控能力,真實的感受了我國強悍的航天作戰(zhàn)能力和強悍的軍事實力。
國產(chǎn)運-8的問世是我國軍事實力一大進步的體現(xiàn),也告訴了年輕一代的中國人,在現(xiàn)在這個時代,國家的綜合實力不僅要靠經(jīng)濟發(fā)展,還需要不斷提高國防實力,只有所有中國人共同努力,實現(xiàn)經(jīng)濟、教育、文化、國防等方面綜合全面進步,才不會有人敢擾我泱泱華夏!
而且在現(xiàn)在這個特殊時期,我們太需要像這樣具有鼓舞性的事件為全體中國人加油打氣了,我們祖國如此優(yōu)秀,我們要相信國家會帶領(lǐng)我們走出困境!
你看了國產(chǎn)運-8拍攝的恢弘大片了嗎,有什么感受呢,歡迎在下方評論區(qū)留言告訴小編!
運8遠干機是什么飛機
運8遠干機是中程、中型多用途運輸機。
運-8飛機為全金屬半硬殼結(jié)構(gòu),海鷗張臂式上單翼,起落架為前三點布局,主起為四輪小車式,有低壓輪胎和新穎的盤式剎車機構(gòu),收放靈活,安全可靠。機上安裝四臺WJ-6渦輪螺旋槳發(fā)動機,單臺最大功率4250當(dāng)量馬力,螺旋槳為J17G13型,恒速并可順槳反槳。機上裝有各種90年代水平的儀表、通訊及導(dǎo)航設(shè)備,可以確保飛機在任何氣象條件下晝夜安全飛行??稍诓莸?、雪地、砂礫地等簡易機場安全起降,可進行空運、空投、空降等作業(yè)。
關(guān)于《中國運8飛機失事》的介紹到此就結(jié)束了。