【簡介：】　　沈陽航空航天大學(xué)的航空宇航制造工程學(xué)科是由1952年建校時最早創(chuàng)建的飛機制造專業(yè)發(fā)展而成，建立初期先后有多位蘇聯(lián)飛機制造專家來校指導(dǎo)教學(xué)、實驗室建設(shè)和師資培養(yǎng)。從

　　沈陽航空航天大學(xué)的航空宇航制造工程學(xué)科是由1952年建校時最早創(chuàng)建的飛機制造專業(yè)發(fā)展而成，建立初期先后有多位蘇聯(lián)飛機制造專家來校指導(dǎo)教學(xué)、實驗室建設(shè)和師資培養(yǎng)。從1954年起本學(xué)科開始向航空航天廠、所、院校輸送人才，同時提供飛機鈑金工藝、飛機裝配方面的技術(shù)培訓(xùn)和服務(wù)。1986年開始與其它院校聯(lián)合培養(yǎng)研究生，2003年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)。學(xué)校一直將航空宇航制造工程學(xué)科作為學(xué)校的重點建設(shè)學(xué)科之一，在實驗室場地、資金投入、人才引進等方面給予了最優(yōu)惠的政策。該學(xué)科經(jīng)過50多年的建設(shè)和積淀，具備了良好的科學(xué)研究和研究生培養(yǎng)條件。2006年沈陽航空工業(yè)學(xué)院被確定為遼寧省航空航天類緊缺本科人才培養(yǎng)基地，2007年評為省重點培育學(xué)科，2008年工信部國家國防科技工業(yè)局授予“十一五”國防特色學(xué)科?！　”緦W(xué)科在建設(shè)過程中始終注意保持研究方向的相對穩(wěn)定性和連續(xù)性，同時注重知識體系的完整性、前沿性和發(fā)展趨勢，充分考慮該學(xué)科發(fā)展中制造數(shù)字化和飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)比例不斷提高的特點，發(fā)揮學(xué)科群的系統(tǒng)優(yōu)勢，以我國航空、航天工業(yè)制造工藝為基礎(chǔ)，力求在制造工藝和制造方法等理論上有所突破。研究方向主要側(cè)重航空材料先進加工技術(shù)、航空宇航復(fù)合材料結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)，塑性成形CAE等。在梯隊建設(shè)方面，按照不同的研究方向分別組建了以張凌云教授、陳平教授和韓志仁教授為學(xué)術(shù)帶頭人的年齡結(jié)構(gòu)合理、知識結(jié)構(gòu)互補的科研團隊。該學(xué)科現(xiàn)有骨干科研人員39人，其中24人具有博士學(xué)位。學(xué)科科研人員積極開展科研工作，近三年共承擔(dān)國家級項目9項，省部級項目20項，橫向項目53項，三年來科研經(jīng)費達到1321萬元?！　”緦W(xué)科現(xiàn)擁有“航空裝備制造與測控技術(shù)遼寧省高校重點實驗室”、“數(shù)字化工藝仿真與試驗技術(shù)省級重點實驗室”。　　主要研究方向的特色及發(fā)展前景：　　本學(xué)科主要研究方向包括航空材料先進加工技術(shù)、航空宇航復(fù)合材料結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)、塑性成形CAE等研究方向。　　航空材料先進加工技術(shù)方向主要研究塑性成形力學(xué)解析理論和工藝過程優(yōu)化、特種塑性成形技術(shù)、航空材料的組織結(jié)構(gòu)及成形工藝、性能。主要解決航空航天制造中塑性成形難題，適應(yīng)精密鈑金成形和數(shù)字化制造的要求。　　航空宇航復(fù)合材料結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)方向主要研究航空宇航復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造工藝技術(shù)，開展復(fù)合材料縫合及RTM成型工程化技術(shù)研究工作，研究大型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制備的工藝參數(shù)和工藝方法。現(xiàn)代飛機中復(fù)合材料使用的比例不斷提高，復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的制造工藝技術(shù)還不成熟，該研究方向具有挑戰(zhàn)性，對航空工業(yè)的發(fā)展具有重要意義。　　塑性成形CAE主要研究塑性成形過程的數(shù)值模擬與仿真、計算機輔助塑性成形工藝，塑性成形模具優(yōu)化設(shè)計等，解決航空工業(yè)中鈑金成形數(shù)字化制造的關(guān)鍵問題。該方向研究的內(nèi)容涉及航空航天制造中急需解決的問題，具有廣闊的發(fā)展空間和前景。　　本學(xué)科的發(fā)展除了利用學(xué)?，F(xiàn)有設(shè)備外，還依托沈飛集團、601飛機設(shè)計所、黎明公司等在沈航空航天單位，加強與企業(yè)的合作，開展產(chǎn)、學(xué)、研合作優(yōu)勢，重點發(fā)展應(yīng)用性技術(shù)和理論，突出我校本學(xué)科發(fā)展中應(yīng)用性技術(shù)特色。長期以來國內(nèi)對于工藝技術(shù)的重視程度還不夠充分，更多注重新理論等方面研究，對技術(shù)型理論與成果發(fā)展的重視程度相對較弱。近幾年有關(guān)專家已經(jīng)認識到工藝的重要性，我校的航空宇航制造工程學(xué)科一直集中在技術(shù)型理論和成果的研究，在應(yīng)用技術(shù)方面有獨特的優(yōu)勢和積淀，發(fā)展前景廣闊?！　”緦W(xué)科將立足于國防工業(yè)發(fā)展和遼寧省地方經(jīng)濟建設(shè)，在學(xué)校、遼寧省、國防科工委等方面的大力支持下，在學(xué)科科研隊伍、研究成果、實驗室、人才培養(yǎng)等方面進一步加大建設(shè)力度。更好地利用科研項目資金購置一些設(shè)備來充實實驗室，找準四代機急需的技術(shù)需求，進行重點研究，力爭在五年內(nèi)將本學(xué)科建設(shè)成為以技術(shù)型研究為特色、國內(nèi)一流、國際先進的重點學(xué)科。　　五年內(nèi)本學(xué)科中至少增加兩個遼寧省重點實驗室和一個國防科工委共建重點實驗室；爭取獲得博士學(xué)位授予權(quán)；爭取國家級科研支持項目四項以上、省部級各類科研課題26項以上，科研經(jīng)費總額達到四千萬以上；省部級以上科研獎勵15項，成果鑒定25項以上，聯(lián)合培養(yǎng)博士研究生20名，工學(xué)碩士300名，工程碩士100名?！　〗?jīng)過五年的發(fā)展，使設(shè)備凈資產(chǎn)值增加50％，實驗室面積增加40％，專業(yè)書籍等資料增加60％；在梯隊建設(shè)方面，爭取新培養(yǎng)出1－2名學(xué)術(shù)帶頭人，同時加強每個方向的隊伍建設(shè)，進一步優(yōu)化隊伍成員的年齡結(jié)構(gòu)及學(xué)歷結(jié)構(gòu)，使主要人員數(shù)量達到40人，其中博士占30名以上；積極鼓勵教師申報和參與國家級、省級科研課題，進一步擴大和加強與企業(yè)的產(chǎn)、學(xué)、研合作。

非常好就業(yè)