【簡介：】本篇文章給大家談談《波音飛機座位數(shù)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航波音777ca987座位布局


2、波音777座位分布圖


3、波音777飛機哪個經濟艙的

本篇文章給大家談談《波音飛機座位數(shù)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國航波音777ca987座位布局
• 2、波音777座位分布圖
• 3、波音777飛機哪個經濟艙的位置好點?44排怎樣?
• 4、波音777飛機可以容納多少人
• 5、波音777客機共有多少個坐位。
• 6、波音777客機共有多少個坐位

國航波音777ca987座位布局

波音B777-300（311個座位）。

頭等艙：1-2排；8個座位。

公務艙：11-17排；42個座位。

經濟艙：31-60排；261個座位。

波音777采用圓形機身設計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

如圖所示：

擴展資料：

波音777飛機的機身橫切面呈圓形，機艙橫切面寬達6.2米（244英寸），比MD-11較寬，機寬（客艙）5.86米。雙過道客艙，每排6到10座。

客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個LD-3貨柜。部分777在機艙上部設置了機艙服務員休息區(qū)，飛行員也有獨立的休息區(qū)。

波音777擁有6個機輪的主起落架系統(tǒng)——三軸六輪主起落架系，是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪設計使機身可以獲得更好的穩(wěn)定度。

所用的雙輪前輪起落架是全世界最大的飛機起落架，以便有效控制兩組6輪的輪胎，而無須另設一具后軸心支架。這種結構既有效地分散了路面載荷又使飛機有不超過三個起落架支柱。

波音777座位分布圖

座位圖如下：

擴展資料

波音777（英語：Boeing 777）是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機，是目前全球最大的雙引擎寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。

波音777采用圓形機身設計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。

參考資料：

中國國際航空公司：波音777座位圖

波音777飛機哪個經濟艙的位置好點?44排怎樣?

主要是看樓主是飛哪家航空公司的777了

國航/美聯(lián)航的777是2-5-2布局的

而阿聯(lián)酋/南航（777-200ER）的則是3-4-3布局的，會非常擠

其余的歐洲航空公司的777以及南航的777-200都是3-3-3布局的

16個小時的長途航班除非特別喜歡看起飛降落可以考慮坐在窗邊，否則建議坐在過道邊，起來在機艙里轉一轉也容易

777的機身有200和300兩種，200ER的和200一樣，300ER的和300一樣，經濟艙都在很后面的位置，甚至可能會排到60排。很有可能40排以后才是經濟艙的。。除非在最后幾排（機艙在尾部會開始收窄）或者靠廁所/廚房（座椅很可能沒辦法放倒），其他的都差不多。。。

當然，如果能夠拿到靠近門邊的最好，那個位置因為門的關系，會很寬

波音777飛機可以容納多少人

278人至550人。

波音777是波音制造的一款寬體雙引擎客機，載客量從278人至550人不等。

具體如下：根據(jù)機型具體配置不同，座位數(shù)也會不同：

777-200ER：305座(3級座艙配置)400座(2級座艙配置)

777-200ER：368座(3級座艙配置)451座(2級座艙配置)

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波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠程寬體客機，機身設計為圓形，起落架有14個輪胎。波音777-9是世界上機身最長的民航客機。

波音777客機共有多少個坐位。

波音777系列可搭乘乘員250-550人，視航空公司而定。

波音777飛機的機身橫切面呈圓形，機艙橫切面寬達6.2米（244英寸），比MD-11較寬，機寬（客艙）5.86米。雙過道客艙，每排6到10座。

客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，也可裝2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個LD-3貨柜。部分777在機艙上部設置了機艙服務員休息區(qū)，飛行員也有獨立的休息區(qū)。

擴展資料：

首架完成組裝的波音777，注冊編號為WA001，在1994年4月9日亮相，吸引了100,000人參觀 ，1994年6月12日第1架波音777首次試飛；

第2至5架分別在7月15日、8月2日、10月28日和11月11日出廠，它們全部都是使用普惠引擎，而第6架原型機是首架以現(xiàn)時民航機上推力最大的渦輪發(fā)動機GE90所推動。

波音777完成了航空史上最復雜的飛行試驗項目，共生產了9架飛機用作性能測試，整個測試長達11個月、總飛行時間達7000小時。

參考資料來源：百度百科-波音777

波音777客機共有多少個坐位

boeing-777是美國波音公司生產的雙發(fā)大型遠程客機：

按具體型號座位數(shù)如下：

Boeing-777-200------305-400座；

Boeing-777-200ER---301-400座；

Boeing-777-200LR---301座；

Boeing-777-300------368-451座；

Boeing-777-300ER---365座；

關于《波音飛機座位數(shù)》的介紹到此就結束了。