【簡介：】現(xiàn)階段的民航飛機最重要的也是最核心的技術(shù)就是發(fā)動機技術(shù)，如果您真的可以考研出來并且成績很好的話，應(yīng)該可以進相應(yīng)的科研單位工作。如果你對飛機制造感興趣，也可以考慮飛機制

現(xiàn)階段的民航飛機最重要的也是最核心的技術(shù)就是發(fā)動機技術(shù)，如果您真的可以考研出來并且成績很好的話，應(yīng)該可以進相應(yīng)的科研單位工作。如果你對飛機制造感興趣，也可以考慮飛機制造廠，如中國商飛，沈飛，西飛這些地方。最不濟的情況下，你也可以進入航空公司擔(dān)任發(fā)動機工程師或類似的職務(wù)。就業(yè)的話應(yīng)該是沒什么大問題的。至于待遇嘛，上面提到的研究所我也不太清楚，但是飛機制造廠和航空公司的話，剛?cè)肼?-8000，干個幾年1W5-2W應(yīng)該是輕輕松松的，但也要看在什么城市，什么公司。希望你能采納！

航空發(fā)動機究竟有多"燒錢

航空是必須發(fā)展的方向，不論多燒錢，那也是必不可少的投資。

發(fā)動機而言，發(fā)動機的機匣，葉盤通常采用鈦合金、高溫合金、硬質(zhì)合金，尺寸多1m~4m之間，鈦合金的毛坯，一塊大概在300萬左右，但通常，發(fā)動機的加工工藝復(fù)雜，很多時候加工的零件會出現(xiàn)變形，破損，是無法用于裝配的，因為發(fā)動機在轉(zhuǎn)速較高的情況下，尤其還要承受傳熱比，其細(xì)微的裂痕，磨損都會照成飛行過程中的事故，而燃油燃燒過程中，其溫度可達700攝氏度以上，所以一個零部件的成本，都可能上千萬，像波音、空殼大型客機的發(fā)動機成本在20~30個億左右

中航的沈陽興華電器和黎明發(fā)動機哪個好?我指的是綜合待遇和發(fā)展前景，謝謝。。我是碩士畢業(yè)生。

當(dāng)然是黎明了，興華電器的規(guī)模也就相當(dāng)于黎明的一個分廠，待遇各方面都不如黎明的，黎明的產(chǎn)品是飛機發(fā)動機，興華電器的產(chǎn)品就是一些配套設(shè)備，而且還是在市場上有很多企業(yè)在做的，而黎明的飛機發(fā)動機不是一般的企業(yè)能搞的出來的吧。ps沈飛也可以，比興華是強多了，沈陽人都知道的。一個字一個字打的，給點辛苦分吧。。。