【簡(jiǎn)介：】航空職業(yè)學(xué)院學(xué)習(xí)專業(yè)

航空維修類專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：
從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作的高等技術(shù)

航空職業(yè)學(xué)院學(xué)習(xí)專業(yè)

航空維修類專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：
從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
課程設(shè)置：
人為因素、航空法規(guī)、質(zhì)量管理、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)體修理、飛機(jī)附件修理、基本鉗工實(shí)訓(xùn)、裝配鉗工
就業(yè)去向：
空軍航空修理工廠、飛機(jī)制造廠、民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司。

航空制造類專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo)：
推動(dòng)我國(guó)先進(jìn)制造技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，滿足航空、航天、國(guó)防及其他制造業(yè)科研生產(chǎn)與技術(shù)革新的需要。
課程設(shè)置：
理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝等。
就業(yè)去向：
從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)和管理工作。

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)率高么？前景怎么樣？

嘿嘿 姐姐給你回答??

現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)危機(jī)很多行業(yè)都在減員 當(dāng)然也包括航空服務(wù)啊

不是特大 基本上下半年到明年就好轉(zhuǎn) 不過(guò)機(jī)遇還是靠自己

前景很不錯(cuò) 每個(gè)行業(yè)的前景都很好啊 只是看你自己的努力了

做任何事情都是這樣的? 學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)只是讓你有個(gè)進(jìn)去的優(yōu)勢(shì)

而進(jìn)取之后 至于前景就各憑本事了 ...這個(gè)專業(yè)的發(fā)展空間要比你想象的大 看你怎樣去把握了

加油吧 嘿

如何提高航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)

職業(yè)是人生意義和價(jià)值的根本之所在，職業(yè)生涯既是人生歷程中的主體部分，又是最具價(jià)值的部分。職業(yè)素質(zhì)是素質(zhì)的主體和核心，也是每個(gè)人在工作后需要具備的基本素質(zhì)之一。職業(yè)素質(zhì)是指從業(yè)者在一定生理和心理?xiàng)l件的基礎(chǔ)上，通過(guò)教育培訓(xùn)﹑職業(yè)實(shí)踐﹑自我修煉等途徑形成和發(fā)展起來(lái)的，在職業(yè)活動(dòng)中起決定性作用的﹑相對(duì)穩(wěn)定的基本品質(zhì)；是勞動(dòng)者對(duì)社會(huì)職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等多方面。影響和制約職業(yè)素質(zhì)的因素很多，主要包括受教育程度、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)環(huán)境、工作經(jīng)歷和自身的一些基本情況（如身體狀況等）。一般來(lái)說(shuō)，勞動(dòng)者能否順利就業(yè)并取得成就，在很大程度上取決于本人的職業(yè)素質(zhì)的高低，職業(yè)素質(zhì)越高的人，獲得成功的機(jī)會(huì)就越多。