【簡介：】本篇文章給大家談談《南方航空 機場》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廣東有多少個飛機場？


2、中國南方最大的機場在哪里？急啊?。?！各位幫幫忙吧！


3、廣東潮

本篇文章給大家談談《南方航空 機場》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、廣東有多少個飛機場？
• 2、中國南方最大的機場在哪里？急?。。?！各位幫幫忙吧！
• 3、廣東潮汕都有哪些飛機場?

廣東有多少個飛機場？

截至2019年11月，廣東有20個飛機場，其中有1個是在建機場，分別是廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場、珠海金灣國際機場、揭陽潮汕國際機場、惠州機場、佛山沙堤機場、韶關國際機場、梅縣機場、汕頭外砂機場、湛江機場、陽江合山機場、羅定機場、廣州岑村機場、興寧機場、深圳南頭機場、湛江坡頭機場、珠海九州機場、湛江遂溪機場、普寧維平機場、粵西國際機場（在建）。具體介紹以下幾個機場：

1、廣州白云國際機場

廣州白云國際機場，位于中國廣東省廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處，距廣州市中心約28千米，為4F級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐機場之一。

2、深圳寶安國際機場

深圳寶安國際機場，位于中國深圳市寶安區(qū)、珠江口東岸，地理坐標為東經(jīng)113°49°、北緯22°36°，距離深圳市區(qū)32公里，為4F級民用運輸機場，是世界百強機場之一。

3、揭陽潮汕國際機場

揭陽潮汕國際機場，位于中國廣東省揭陽市榕城區(qū)登崗鎮(zhèn)，距揭陽市中心約37千米，為4E級民用國際機場，是中國南方航空基地機場，中國南部沿海地區(qū)重要的干線機場，是連接“21世紀海上絲綢之路”的重要空中節(jié)點，為廣東省東翼的骨干機場。

4、佛山沙堤機場

佛山沙堤機場位于佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)內(nèi)，是中國聯(lián)合航空廣東基地機場，是粵港澳十大民用機場之一，由中國聯(lián)合航空成立佛山沙堤機場管理有限公司進行投資改建、獨家經(jīng)營和管理。

沙堤機場始建于1954年；1988年首次開通民航服務；2002~2009年間，暫時停止民航服務改為軍用機場；2009年恢復民航服務為軍民合用機場。

5、陽江合山機場

陽江合山機場（飛行培訓用）始建于20世紀50年代（合山林業(yè)播種機場），基建于1988年，合作擴建于1997年，位于廣東省陽江市，距離城區(qū)19公里，是廣東省第一個地級城市所有的通用航空機場。

參考資料來源：百度百科-廣東

中國南方最大的機場在哪里？急?。。?！各位幫幫忙吧！

廣州新白云國際機場位于廣州市北部，白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)花東鎮(zhèn)交界處，距現(xiàn)白云機場直線距離約17公里，距廣州市中心--海珠廣場直線距離約28公里,總投資逾200億人民幣，是我國首個按國際樞紐機場標準進行規(guī)劃設計的超大型樞紐機場，也是目前國內(nèi)規(guī)模最大、功能最先進、現(xiàn)代化程度最高的國際機場，是全國三大樞紐機場之一。該機場榮獲“2005年中國十大建設科技成就”。新白云國際機場是廣州市的一個新標志性建筑、一個展示新廣州形象的窗口、一個廣州市民喜愛的新景觀。

2004年8月5日，總投資198億元廣州新白云國際機場正式投入運營。這是我國首個按照中樞機場理念設計和建設的航空港。機場占地面積為15平方公里，第一期工程飛行區(qū)兩條平行跑道按4E級標準，航站區(qū)按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設計。其中，新機場一期航站樓面積為32萬平方米，是國內(nèi)各機場航站樓之最，樓內(nèi)所有設施設備均達到當今國際先進水平。 目前，白云機場與33家航空公司建立了業(yè)務往來，已開通航線110多條，通達國內(nèi)外100多個城市，保障機型近30種。是中國南方航空集團公司和深圳航空公司的基地機場。

廣東潮汕都有哪些飛機場?

揭陽潮汕國際機場。

1、地理位置：揭陽潮汕國際機場，位于中國廣東省揭陽市榕城區(qū)登崗鎮(zhèn)，距揭陽市中心約37千米，地處粵東地區(qū)汕頭、潮州、揭陽三個主要城市中心位置。

2、機場用途：4E級民用國際機場，中國南方航空基地機場，中國南部沿海地區(qū)重要的干線機場，“21世紀海上絲綢之路”的重要空中節(jié)點，為廣東省東翼的骨干機場。

3、人流量：2019年，揭陽潮汕國際機場旅客吞吐量735.35萬人次，同比增長13.2%；貨郵吞吐量2.78萬噸，同比增長10.1%；起降5.59萬架次，同比增長0.6%；

擴展資料：

歷史發(fā)展：

1996年8月，民航總局批復同意潮汕民用機場場址選在揭東縣炮臺鎮(zhèn)附近。

1997年3月，中國國際工程咨詢公司組織專家組，對《潮汕民用機場預可行性研究報告》進行評估。

1999年3月，國務院、中央軍委批準同意新建潮汕民用機場。

2004年11月，廣東省機場管理集團公司組織召開了潮汕民用機場可行性研究項目啟動準備會議。

2005年，開展了地質(zhì)勘查，地形測繪，環(huán)境影響評價，水土保持評價，地質(zhì)災害防治評價，地震安全性評價，潮汕民用機場及相差建設項目用地預審等可行性研究報告必須的附件；3月份，潮汕民用機場空域和飛行程序等問題獲廣泛支持。

關于《南方航空 機場》的介紹到此就結束了。