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私人飛機(jī)停放

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-20 01:28:42

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)停放》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢(qián)?


2、自己買(mǎi)了私人飛機(jī),就可以想去哪里就去哪

本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機(jī)停放》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢(qián)?

私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢(qián)?

私人飛機(jī)的停放保養(yǎng)費(fèi)每年就要花費(fèi)成百上千萬(wàn)。

因?yàn)槲覀兌贾烙泻芏喔缓阑蛘呤且恍┟餍牵鋵?shí)他們的資金是比較充足的,所以在這種情況之下,他們會(huì)愿意自己選擇一個(gè)自己的飛機(jī),嗯,把它作為私人飛機(jī),自己在外出或者是出國(guó)的時(shí)候直接乘坐這樣的飛機(jī),但是大家不知道的是這些飛機(jī),其實(shí)他們的成本都是非常高的,特別是在買(mǎi)的時(shí)候。

所以我覺(jué)得在大多數(shù)情況之下,如果要是這種東西處理不好的話,就需要把各種東西都形成一個(gè)不好的結(jié)果所以我認(rèn)為一些私人飛機(jī)其實(shí)它的保養(yǎng)成本是非常高的,而且在大多數(shù)情況之下,實(shí)際上很多明星他們買(mǎi)了飛機(jī)以后,實(shí)際的作用并不太大,因?yàn)樗麄冸m然買(mǎi)了飛機(jī),但是需要保養(yǎng),每年光保養(yǎng)的費(fèi)用就達(dá)到幾百萬(wàn),甚至上千萬(wàn)。

所以在這種情況之下很多人買(mǎi)了飛機(jī),但是他們的實(shí)際用途并不是太多,而且在這一過(guò)程中呢,他們還需要去保養(yǎng),還需要去各種操作,所以在操作過(guò)程中就會(huì)可能遇到各種各樣的問(wèn)題,而且這些問(wèn)題可能是比較復(fù)雜的,所以我覺(jué)得有很多明星,其實(shí)買(mǎi)了飛機(jī)以后還是非常后悔的,因?yàn)樗麄冊(cè)谌粘5纳町?dāng)中對(duì)飛機(jī)的運(yùn)用并不是太多,而且在很多情況之下他們也用不到飛機(jī)。

所以正是這些因素綜合在一起才使得很多明星,其實(shí)他們本來(lái)的目的就是為了方便,因?yàn)楹芏嗝餍嵌际翘炷虾1钡教幣?,他們?cè)陲w行的過(guò)程中呢就會(huì)比較麻煩,特別是如果坐飛機(jī)的話,可能會(huì)晚點(diǎn)或者是可能出現(xiàn)各種問(wèn)題,但是如果要是有自己的飛機(jī)的話,可能就會(huì)舒適一些,所以在這種情況之下很多明星都會(huì)自己去買(mǎi)一架飛機(jī),但是實(shí)際上來(lái)說(shuō)買(mǎi)一架飛機(jī)的成本其實(shí)是非常高的,而且在大多數(shù)情況之下,如果飛機(jī)要進(jìn)行保養(yǎng)的話可能他們的成本也是非常高的,所以很多人其實(shí)買(mǎi)了飛機(jī)以后都是非常后悔的。

所以我認(rèn)為這種事情如果要是能夠有效的處理或者是盡量避免的話是最好的,如果避免不了的話,可能就會(huì)形成一個(gè)非常差的結(jié)果,而且每年的這項(xiàng)開(kāi)支也是非常大的,所以我認(rèn)為如果要是想要獲得一個(gè)比較不錯(cuò)的結(jié)果,可能能做的方面還是比較多的,處理的好的話就會(huì)形成一個(gè)好的結(jié)果,處理不好就會(huì)形成一個(gè)差的結(jié)果。

以上就是我對(duì)這個(gè)問(wèn)題的回答,希望我的回答能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭矚g的朋友可以在相關(guān)平臺(tái)去點(diǎn)贊,關(guān)注,我將會(huì)和大家積極互動(dòng)進(jìn)行討論。

自己買(mǎi)了私人飛機(jī),就可以想去哪里就去哪里了嗎?

不可以的。要進(jìn)行各種注冊(cè)和其他手續(xù),也要很多時(shí)間,在此之間也是一直等待。其次,私人飛機(jī)必須停放在托管公司里面(必須是中國(guó)的),平時(shí)所有的管理都由代理公司來(lái)運(yùn)作。當(dāng)一切都準(zhǔn)備就緒后,此時(shí)的私人飛機(jī)還不能上天,因?yàn)樵谄痫w前還需要辦理很多飛行的手續(xù),比如進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的登機(jī)手續(xù)。不過(guò),乘坐私人飛機(jī)的人不需要走大眾的登機(jī)通道,而是走單獨(dú)為乘機(jī)人員辦理和申請(qǐng)的獨(dú)立登機(jī)牌和進(jìn)入機(jī)場(chǎng)通行證。

中國(guó)出了這么多人有私人飛機(jī),他們的飛機(jī)場(chǎng)是自己的嗎?誰(shuí)來(lái)管理他的航行。

大機(jī)場(chǎng)都是獨(dú)立的法人單位,都是獨(dú)立的資產(chǎn)。 當(dāng)然,不排除有個(gè)特別小的直升機(jī)或者旋翼機(jī),自己搞個(gè)小機(jī)場(chǎng)(也就是塊平地而已)。

私人飛機(jī)存放在機(jī)場(chǎng),要給機(jī)場(chǎng)交費(fèi)的。

私人飛機(jī)的飛行,要申請(qǐng)空管。

*****根據(jù)由中國(guó)人民解放軍總參謀部、中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)的《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》。私人飛機(jī)想上天,需要滿足兩個(gè)條件,即任務(wù)審批和空域使用審批,兩者兼?zhèn)洳拍茱w行,具體流程如下:

1、申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)至少提前13個(gè)工作日向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出申請(qǐng),審批機(jī)關(guān)在收到申請(qǐng)后10個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,并通知申請(qǐng)人。對(duì)執(zhí)行處置突發(fā)事件、緊急救援等任務(wù)臨時(shí)提出的通用航空飛行任務(wù)申請(qǐng),審批機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以審批。

2、中國(guó)按照軍區(qū)分為六個(gè)空管區(qū)域,分別是華東,華北,東北,中南,西南,和西北。在區(qū)內(nèi)飛行,只要向地區(qū)空管局申請(qǐng),地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)即可;而跨區(qū)飛行則要向民航總局空管局總調(diào)度室申請(qǐng),并向空軍備案后批復(fù)。

3、飛機(jī)的飛行時(shí)間、起飛降落甚至經(jīng)停的地點(diǎn),以及飛行的方向軌跡,必須嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)備的飛行計(jì)劃執(zhí)行。*****

另外,好像國(guó)家有個(gè)新政策,1000米以下空域的飛行申請(qǐng)好像容易一些。

趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光,養(yǎng)架私人飛機(jī)得花多少錢(qián)?

【私人飛機(jī)成富豪新寵 養(yǎng)架飛機(jī)年花超500萬(wàn)】

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飛機(jī)是買(mǎi)得起,可是它畢竟不像名車(chē)或高爾夫球桿,只要有塊空地就能放,幾個(gè)小時(shí)就能保養(yǎng),飛機(jī)就得費(fèi)點(diǎn)神了。據(jù)悉,按照飛行重量的不同,飛機(jī)起降費(fèi)不盡相同,25噸以下的飛機(jī)起降費(fèi)一次2000元,如需過(guò)夜按照起降費(fèi)的15%收取,也就是過(guò)夜一天300元。25噸到60噸的飛機(jī)起降費(fèi)為一次2200元,過(guò)夜費(fèi)也是按照起降費(fèi)的15%收取,也就是330元一天。

這樣看來(lái),每次2000元左右的起降費(fèi),加上一次300-330元不等的清潔費(fèi)和120元左右的接機(jī)費(fèi)用,一架小型飛機(jī)一年的使用成本至少500萬(wàn)元,重型則要過(guò)千萬(wàn)元。

當(dāng)然,飛機(jī)如果是租來(lái)的,會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn),但也不是個(gè)小數(shù)。如一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”包機(jī)租賃費(fèi)用每小時(shí)在1萬(wàn)美元左右,飛一趟下來(lái)共計(jì)得花五六十萬(wàn)元。

有了飛機(jī)也得要會(huì)開(kāi)才行??!隨著福建富豪們私人飛機(jī)越來(lái)越多,飛機(jī)駕駛員的需求量也越來(lái)越大。

晉江商人小許就想報(bào)名考個(gè)飛機(jī)駕照,他告訴導(dǎo)報(bào)記者,只要是中國(guó)公民,18歲以上,初中以上文化,視力1.0以上,都可以申請(qǐng)學(xué)習(xí)駕駛私人飛機(jī),但只能開(kāi)屬于自己的目視單發(fā)小飛機(jī)。

同時(shí),和汽車(chē)駕照分A照、B照、C照一樣,我國(guó)內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私人飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以營(yíng)利為目的的飛行。

考取第三種、私人飛行駕照,需要經(jīng)過(guò)6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn),而花費(fèi)在人民幣15萬(wàn)-25萬(wàn)元之間,私人飛行駕照每?jī)赡昴陮徱淮?,不過(guò)每年必須進(jìn)行一次身體年審。與汽車(chē)駕照不同的是,飛行駕照只能針對(duì)同一機(jī)型的飛機(jī)飛行。相當(dāng)于飛機(jī)執(zhí)照的“適航證”,也需要每年年檢一次。

【趙本山私人飛機(jī)“本山號(hào)”艙內(nèi)布置曝光】

重慶晨報(bào)4月26日?qǐng)?bào)道趙本山豪擲兩億元購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)的一直引人關(guān)注。日前,為了來(lái)渝參加昨晚在涪陵區(qū)體育場(chǎng)舉行的首屆三峽節(jié)閉幕式暨文藝晚會(huì),本山大叔于24日晚,帶著當(dāng)紅弟子小沈陽(yáng)(博客)搭乘自己的“本山號(hào)”專機(jī)降落江北機(jī)場(chǎng)。

本山號(hào)悄悄抵山城

自從購(gòu)買(mǎi)了私人飛機(jī)后,趙本山一直都顯得比較低調(diào),總是說(shuō)“那飛機(jī)是用來(lái)經(jīng)營(yíng)的”??扇涨盀榱藖?lái)渝參加商業(yè)演出,趙本山不再遮遮掩掩,搭乘才交貨不久的加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)的挑戰(zhàn)者850型公務(wù)機(jī)空降重慶江北機(jī)場(chǎng),派頭十足。

可能是避免引起不必要的麻煩和爭(zhēng)論,此次山城之行的保密工作做得很到位。記者昨天找到江北機(jī)場(chǎng)的相關(guān)人員詢問(wèn),才知道,趙本山已經(jīng)于24日夜抵達(dá)山城。“24日晚上9點(diǎn)35分,來(lái)了一架私人飛機(jī),搭乘的人員就是趙本山和小沈陽(yáng)一行。”

飛機(jī)降落后,停靠在指定的停機(jī)坪,一行人沒(méi)走普通通道,而是由專車(chē)直接接到了酒店。

飛機(jī)上也有健身房

說(shuō)到趙本山的專機(jī),一知情人員說(shuō),重慶機(jī)場(chǎng)有時(shí)候也有私人飛機(jī)降落,不過(guò)跟趙本山的比起來(lái),豪華程度上還是要差很多。他說(shuō),這架飛機(jī)造價(jià)應(yīng)該在3000萬(wàn)美元左右,擁有出眾的可靠性。據(jù)他了解,趙本山購(gòu)買(mǎi)的這架飛機(jī)座位數(shù)量?jī)H有17個(gè)左右,但酒吧、臥室、辦公區(qū)等都很齊備,就連健身房都被搬上了飛機(jī)。據(jù)悉,挑戰(zhàn)者850飛機(jī)是同類產(chǎn)品中擁有頂級(jí)舒適性客艙的公務(wù)機(jī)。

本山大叔精神很好

正因?yàn)轱w機(jī)上有如此全面的服務(wù)配套,據(jù)機(jī)場(chǎng)人員介紹,從飛機(jī)上走下來(lái)的趙本山雖然頭發(fā)花白了,但是一點(diǎn)都看不出長(zhǎng)途奔波的疲憊感,精神狀態(tài)相當(dāng)好,還興奮地跟隨行人員交談著。小沈陽(yáng)同樣精神很好,一直跟在本山的身后,像個(gè)聽(tīng)話的孩子。而趙本山經(jīng)紀(jì)人高大寬在接受采訪時(shí)直言,買(mǎi)這飛機(jī)除了經(jīng)營(yíng),還有就是圖出行方便,讓趙老師免去“趕飛機(jī)”的勞累,這樣才可以有更多的時(shí)間休息,有更好的狀態(tài)參加演出。

飛一趟至少花10萬(wàn)

記者了解到,趙本山專機(jī)離開(kāi)的時(shí)間是4月26日上午,具體幾點(diǎn)還沒(méi)有定,不過(guò)他們一旦決定起飛時(shí)間,至少得提前5個(gè)小時(shí)向機(jī)場(chǎng)及相關(guān)方面提出申請(qǐng)。

從24日到26日,本山大叔的私人飛機(jī)將在江北機(jī)場(chǎng)???jī)赏砩?。停?chē)有停車(chē)費(fèi),停機(jī)自然也有停機(jī)費(fèi)。昨日,記者從一位知情人處了解到,本山號(hào)兩晚上都停在露天停機(jī)坪,但費(fèi)用卻高得嚇人,大約一晚兩萬(wàn)元。同時(shí),本山號(hào)也比較耗油,燃料費(fèi)用大概需要1.5萬(wàn)元/小時(shí),而此次往返重慶,至少需要5個(gè)小時(shí),燃油費(fèi)需7.5萬(wàn)元。如果再把飛機(jī)起降費(fèi)用和日常維護(hù)、飛行員薪水、保險(xiǎn)及航線審批等費(fèi)用加在一起,本山號(hào)此次駕臨山城,基本費(fèi)用將遠(yuǎn)超10萬(wàn)元。

相關(guān)資料與圖片均來(lái)自于網(wǎng)絡(luò):通過(guò)百度搜索

相關(guān)參考來(lái)源如下:

私人飛機(jī)在哪停

可以停飛機(jī)場(chǎng),就是公用的不過(guò)那個(gè)是要交費(fèi)的,或者你有自己的飛機(jī)場(chǎng),直升機(jī)到時(shí)可以聽(tīng)樓頂上,

私人飛機(jī)可以抽煙嗎

私人飛機(jī)的話是可以吸煙的,你自己的私人飛機(jī)那就隨你開(kāi)心咯,但是如果是別人的私人飛機(jī)那就需要得到機(jī)主的同意了。

如果你擁有自己的私人飛機(jī),那自然是可以隨心所欲地吸煙;但如果您是通過(guò)iFlyPlus私人飛機(jī)平臺(tái)預(yù)定的包機(jī)服務(wù),則有以下幾個(gè)方面需要考慮。

首先是您所使用的這架飛機(jī)的機(jī)主是否允許乘客吸煙。大部分機(jī)主對(duì)飛機(jī)使用特別愛(ài)惜,也有著自己的禁區(qū):比如不允許吸煙,不允許寵物登機(jī)等,可以說(shuō)每架飛機(jī)都有著自己的“運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)則”。

如果機(jī)主對(duì)吸煙方面沒(méi)有限制,那么其次需要考慮的問(wèn)題則是吸煙清潔費(fèi)用。執(zhí)飛一次有客人吸煙的航班后,運(yùn)營(yíng)商需要對(duì)空氣循環(huán)系統(tǒng)及機(jī)艙內(nèi)部進(jìn)行清潔養(yǎng)護(hù),這個(gè)費(fèi)用在幾千美金左右。

最后,需要您注意到就是火星,私人飛機(jī)上的一塊地毯就可高達(dá)數(shù)十萬(wàn)美元,一張座椅使用的高級(jí)真皮價(jià)值也高達(dá)二十萬(wàn)美元,如果一不小心損壞了某一部分,需要全部換新,賠償?shù)男迯?fù)費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)支!

關(guān)于《私人飛機(jī)停放》的介紹到此就結(jié)束了。

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