【簡介：】本篇文章給大家談談《民航飛機在哪里維修》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有哪些學校的飛機修理好？？？
2、兩航起義的重大意義
3、中國有幾個飛機制造廠
本篇文章給大家談談《民航飛機在哪里維修》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、有哪些學校的飛機修理好？？？
- 2、兩航起義的重大意義
- 3、中國有幾個飛機制造廠？分別是那些？
- 4、目前，中國有哪些飛機制造廠
- 5、中國民航飛行學院飛機修理廠在哪
- 6、中國民航飛行學院廣漢分院飛機修理廠
有哪些學校的飛機修理好？？？
中國民航飛行學院飛機修理廠 中國民航飛行學院飛機修理廠創(chuàng)建于1958年，隸屬于中國民航飛行學院，為民航總局所屬事業(yè)單位。工廠位于四川省廣漢機場，距成都約40公里(高速30分鐘車程),占地面積13萬平方米，是經中國民航適航當局批準的航空維修單位。從事飛行學院訓練飛機的翻修和修理，包括活塞發(fā)動機及其部件翻修和修理、螺旋槳翻修和修理、航空器部件修理、機械加工等。工廠同時又是美國LYCOMING發(fā)動機公司指定的中國地區(qū)發(fā)動機維修中心，美國GARMIN公司、HONEYWELL公司和S-TEC公司指定的中國地區(qū)電子設備維修中心。
工廠的基礎設施建設、設備配置、組織機構和人員設置均達到ISO 9001:2000《質量管理體系—要求》和《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》CCAR-145-R3部對飛機維修單位及其維修能力的要求。
因發(fā)展需要，工廠在2009年畢業(yè)生中計劃招收一名航空機電相關專業(yè)的學生，要求如下：
1. 航空類院校畢業(yè)。
2. 碩士研究生以上學歷，取得畢業(yè)證書和學位證書。
3. 英語通過大學4級考試。
4. 身體健康。
錄用后的相關待遇按國有事業(yè)單位的規(guī)定執(zhí)行(與民航航空公司同類人員接近)。
該信息出自應屆生求職網YingJieSheng.COM：
兩航起義的重大意義
兩航起義是在中國共產黨直接領導下的愛國壯舉，是震驚中外的一件大事。
兩航起義對國民黨在政治上、軍事上是一個重大打擊，切斷了國民黨政權的西南空中運輸線，為人民解放軍解放大西南創(chuàng)造了條件，加速了解放全國大陸的進程。
兩航起義的成功，轟動了港九各階層，震撼了蔣幫，引起國際注視。兩航愛國員工首先高舉義旗，直接影響了港九的資源委員會、招商局和中國銀行等27個國民黨在港機構相繼起義，起了示范和帶頭作用，加速了蔣幫的分崩離析。在政治上、經濟上給予國民黨政權以有力打擊。
兩航起義北飛的12架飛機和后來由兩航機務人員修復的國民黨遺留在大陸的16架（C－46型14架、C－47型2架）飛機構成了新中國民航初期的機群主體。內運的器材設備，成為新中國民航初期維修飛機所需的主要航空器材來源，并組建了太原飛機修理廠、天津電訊修理廠，爾后成為發(fā)展我國航空工業(yè)和電訊研制工業(yè)的技術物質基礎。
在發(fā)展運輸生產、保證飛行安全、改善基礎設施、加快人才培養(yǎng)、發(fā)展科學技術和增進國際交流合作等方面，他們做出了不可磨滅的貢獻。遍布全國各個崗位的起義員工，在國防、航空、航天、電子、機械工業(yè)、科研、文教等部門為社會主義現(xiàn)代化建設和祖國統(tǒng)一大業(yè)都做出了積極的奉獻。充分體現(xiàn)了周恩來總理當年關于“爭取人是最主要的”指示的重大和深遠意義。
兩航起義是一次愛國行動。毛澤東主席稱之為“一個有重大意義的愛國舉動”。周恩來總理稱它是“具有無限前途的中國人民民航事業(yè)的起點”。兩航起義是中國民航史上的一個轉折點，我黨領導兩航起義的偉大壯舉，是廣大兩航員工在波瀾壯闊的革命大潮中，遵循黨所指引的方向，發(fā)揚愛國主義精神，投向人民祖國懷抱的正義行動，它將永載中國人民解放事業(yè)的史冊。
中國有幾個飛機制造廠？分別是那些？
飛機制造廠很多，最著名的三個就是沈陽飛機制造廠，成都飛機制造廠，西安飛機制造廠，前兩個主要是戰(zhàn)斗機，后面是轟炸機和運輸機。
下面是中國各飛機制造廠及其主要制造種類：
沈飛/601所/112廠
地處沈陽，是中國最早的航空研發(fā)基地，以研發(fā)戰(zhàn)斗機為主，生產能力相當強。目前主要生產俄國戰(zhàn)斗機。代表型號為殲-6、殲-8II。
昌河飛機公司/602所
中國直升機設計的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國直升機的設計都是源自這個遠離大城市的設計機構。最有名的作品毫無疑問是中國航空史上最神秘的型號武直-10。
成飛/611所/132廠
大三線上最成功的飛機設計和生產企業(yè)，其最成功的型號就是殲-7系列戰(zhàn)斗機?，F(xiàn)在宣傳中經常出現(xiàn)的“梟龍”也是該公司出品。主要業(yè)務是戰(zhàn)斗機的研發(fā)，也是國內研發(fā)能力最強的航空之一。代表型號為殲-7、殲-10。
洪都航空工業(yè)集團
早期的航空研發(fā)基地，位于江西南昌，以研制世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經在傳奇人物陸孝鵬的帶領下研制過多種強擊機和戰(zhàn)斗機，并且在國內率先展開隱身技術的研究。是國內比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。
上海飛機設計研究所
在文革末期才開始興起的航空基地。本是飛機修理廠，因為在文革末期開始研制的中國僅有的大型運輸機運-10而成名?，F(xiàn)在業(yè)務主要是研發(fā)支線運輸機，并且已經小有成果。不過以后該研究所將會逐漸并入西飛。代表型號是運-10。
貴州航空工業(yè)集團/011工程
開發(fā)大三線時期留下的大型航空制造企業(yè)，曾經以生產殲-7為主要業(yè)務?，F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力，在國內比較早的研制高級教練機。目前的業(yè)務以無人機和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7。
另有大小合資公司若干 均是同上述公司合作合資的。
上述公司均隸屬于中國有兩大集團：中國航空工業(yè)第一集團公司和中國航空工業(yè)第二集團公司。
目前，中國有哪些飛機制造廠
全國有9個。沈飛/601所/112廠 ，地處沈陽，是中國最早的航空研發(fā)基地，以研發(fā)戰(zhàn)斗機為主，主要生產俄國戰(zhàn)斗機。代表型號為殲-6、殲-8。成飛/611所/132廠， 大三線上最成功的飛機設計和生產企業(yè)，其最成功的型號就是殲-7系列戰(zhàn)斗機?！皸n龍”就是該公司出品。主要業(yè)務是戰(zhàn)斗機的研發(fā)。代表型號為殲-7、殲-10。 昌河飛機公司/602所， 中國直升機設計的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國直升機的設計都是源自這個設計機構。最有名的是中國航空史上最神秘的型號武直-10。 洪都航空工業(yè)集團。早期的航空研發(fā)基地，位于江西南昌，以研制世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經在傳奇人物陸孝鵬的帶領下研制過多種強擊機和戰(zhàn)斗機，并且在國內率先展開隱身技術的研究。是國內比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務是高級教練機。代表型號是初教-6和強-5。貴州航空工業(yè)集團/011工程， 大型航空制造企業(yè)，曾經以生產殲-7為主要業(yè)務?，F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力，在國內比較早的研制高級教練機。目前的業(yè)務以無人機和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7 。上海飛機設計研究所，本是飛機修理廠，因為在文革末期開始研制的中國僅有的大型運輸機運-10而成名?，F(xiàn)在業(yè)務主要是研發(fā)支線運輸機，并且已經小有成果。不過以后該研究所將會逐漸并入西飛。代表型號是運-10。 西安飛機公司 位于西安，是中國轟炸機的搖籃。已經可以進行轟炸機和預警機的設計生產。中國現(xiàn)役的轟-6和殲轟-7（飛豹）戰(zhàn)斗轟炸機都由該公司設計生產，也是中國西部較強的航空研發(fā)基地，并且難得的具有大型飛機的設計生產能力。代表型號是轟-6。陜飛集團 位于陜西漢中，在運輸機領域闖出一席之地。運-8等中型運輸機已經壟斷了國內市場，也是國內少數具有大型飛機設計能力的企業(yè)。代表型號是運-8。哈爾濱航空工業(yè)公司 過去曾經也是中國直升機研發(fā)的基地之一，著名的直-9就是由該公司生產。在西方大受歡迎的運-12輕型運輸機也是該公司的得意作品。在和東安公司合并之后，已經變成了中國最大的航空工業(yè)企業(yè)。公司現(xiàn)在的主要業(yè)務已經是生產汽車，除了繼續(xù)生產直-9，在航空領域已經見不到太多的做為了。
中國民航飛行學院飛機修理廠在哪
飛機修理廠，在廣漢民航飛行學院與飛院廣漢分院之間，距離分院較近，你可以打的去廣漢分院，在快到的時候就能看見修理廠，路上有牌子~那里的學生不多~
中國民航飛行學院廣漢分院飛機修理廠
廣漢分院和飛機修理廠是兩個單位。飛機修理廠和以前變化不大，可以說沒什么變化。廣漢分院變化也不大。就校部改建了幾棟樓，新建了幾棟教室
關于《民航飛機在哪里維修》的介紹到此就結束了。
