【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段逄靸纱物w機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、感動中國2020年度人物有哪些？


2、神話中的‘’千里眼””順風(fēng)耳”和騰云駕霧的神仙

本篇文章給大家談?wù)劇段逄靸纱物w機》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、感動中國2020年度人物有哪些？
• 2、神話中的‘’千里眼””順風(fēng)耳”和騰云駕霧的神仙，在現(xiàn)在生活中分別指_________、______
• 3、天將雄師結(jié)局是什么
• 4、二戰(zhàn)時美軍都裝備了哪些型號的飛機？
• 5、2020年感動中國十大人物有哪些人？
• 6、美國M 29轟炸機是那年制造的?

感動中國2020年度人物有哪些？

2021年2月17日20:00，《感動中國2020年度人物頒獎盛典》在央視綜合頻道CCTV-1播出，感動中國2020年度人物為張定宇、陳陸、張桂梅、萬佐成、熊庚香夫婦、王海、汪勇、謝軍、葉嘉瑩、毛相林、國測一大隊。特別致敬所有抗疫英雄。具體介紹以下幾位：

1、張定宇

【人物事跡】湖北省武漢市金銀潭醫(yī)院是最早接診新冠患者的定點醫(yī)院，收治病人全部為重癥和危重癥患者。院長張定宇隱瞞自己患漸凍癥的病情，顧不上已感染新冠肺炎的妻子，一直堅守在抗疫一線。他說：“雖然有愧疚，但當(dāng)時不需要做取舍，能幫助到別人，覺得很幸福！”

2、陳陸

【人物事跡】2020年夏天，安徽廬江縣遭受百年一遇洪災(zāi)。7月22日，廬江縣石大圩漫堤決口，約6500人被洪水圍困，情況危急。當(dāng)天，安徽省廬江縣消防救援大隊政治教導(dǎo)員陳陸帶領(lǐng)大隊輾轉(zhuǎn)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，連續(xù)奮戰(zhàn)，成功轉(zhuǎn)移群眾2665人。

在營救過程中，決口突然擴大，救援隊員所乘橡皮艇被卷入激流漩渦側(cè)翻，年僅36歲的陳陸英勇犧牲。“放心，我會守好廬江”，是陳陸對父親的承諾，也是他用生命兌現(xiàn)的對國家和人民的承諾。

3、張桂梅

【人物事跡】2002年，在云南兒童之家工作的張桂梅看到了很多農(nóng)村貧困家庭的不幸，她希望創(chuàng)辦一所免費女子高中，徹底解決山區(qū)貧困問題。她四處奔波籌集資金，努力了五年也才籌集到1萬元。

經(jīng)多方努力，2008年，華坪女子高級中學(xué)成立，這是全國唯一一所免費女高，專門供貧困家庭的女孩讀書。建校12年來，已有1804名大山里的女孩從這里走進大學(xué)完成學(xué)業(yè)，在各行各業(yè)做貢獻。

4、萬佐成、熊庚香夫婦

【人物事跡】從腫瘤醫(yī)院旁小巷里的油條攤位到炒1個菜收1元的“抗癌廚房”，18年來，江西南昌夫婦萬佐成和熊庚香與癌癥病人相伴，用愛心守護他們。如今，已近70的他們，依然凌晨四點起床備好爐火，迎接每一天的新老客人，365天從不離開。這對夫妻的初心十分簡單：“有的病治不好了，但能讓病人吃好一些，家屬的遺憾也能少一些?！?/p>

5、王海

【人物事跡】抗美援朝時，空軍原司令員王海上將率領(lǐng)人民空軍年輕的第一大隊，與號稱“世界王牌”的美國空軍激戰(zhàn)80余次，擊落敵機29架，本人擊落擊傷敵機9架。因功勛卓著，該大隊后來被命名為“王海大隊”。在中國人民革命軍事博物館，至今仍陳列著一架繪有9顆紅星的米格-15殲擊機，這就是王海當(dāng)年駕駛過的功勛飛機。

參考資料來源：百度百科-感動中國2020年度人物

神話中的‘’千里眼””順風(fēng)耳”和騰云駕霧的神仙，在現(xiàn)在生活中分別指_________、______

千里眼、順風(fēng)耳是指西游記里的2個天將，一個可以從天庭看到人間，一個可以聽到最細(xì)微的聲音。

騰云駕霧原是傳說中指會法術(shù)的人乘云霧飛行，后形容奔馳迅速或頭腦發(fā)昏.出自明·吳承恩《西游記》第58回：“那家子又驚又喜道：‘是幾位騰云駕霧的羅漢歇在我家!’可以作謂語；用于人?，F(xiàn)今人們寓意為載著夢想過生活,不切合實際,具有諷刺的意思,有點好高騖遠(yuǎn)的意思。

千里眼：可以看到很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)以外的景物，形容眼光長遠(yuǎn)。在現(xiàn)實生活中指電視、電腦和望遠(yuǎn)鏡。

順風(fēng)耳：可以聽到很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)以外的聲音，形容消息收集迅速。在現(xiàn)實生活中指電話和收音機。

騰云駕霧：神話描寫神仙、妖魔或得道的人可以乘著云霧在空中飛行。也形容人在身體、精神處于不正常狀態(tài)的舉止（比如喝醉、致幻），還形容有超自然的能力或技能等。在現(xiàn)實生活中指火車，飛機， 火箭。

擴展資料：

千里眼是中國神話及民間宗教信仰中的神仙之一。常與順風(fēng)耳一同出現(xiàn)。

《封神演義》中講道，商紂王手下有兩員大將，一個叫高明，一個叫高覺。這兩個人原是棋盤山上的桃精和柳鬼，有很多妖術(shù)。高明眼觀千里，人稱千里眼；高覺耳聽八方，故名順風(fēng)耳。商紂王把他倆差往前線，協(xié)助袁洪與周國的姜子牙作戰(zhàn)。

望遠(yuǎn)鏡是一種利用透鏡或反射鏡以及其他光學(xué)器件觀測遙遠(yuǎn)物體的光學(xué)儀器。利用通過透鏡的光線折射或光線被凹鏡反射使之進入小孔并會聚成像，再經(jīng)過一個放大目鏡而被看到。又稱“千里鏡”。

望遠(yuǎn)鏡的第一個作用是放大遠(yuǎn)處物體的張角，使人眼能看清角距更小的細(xì)節(jié)。望遠(yuǎn)鏡第二個作用是把物鏡收集到的比瞳孔直徑（最大8毫米）粗得多的光束，送入人眼，使觀測者能看到原來看不到的暗弱物體。

參考資料：百度百科-望遠(yuǎn)鏡

參考資料：百度百科-千里眼

天將雄師結(jié)局是什么

《天將雄師》最后霍安率領(lǐng)盧魁斯遺部面對提比斯的羅馬軍團，一如索林等十余人陷入孤山重圍，絕望之際，36路異族奇兵呼嘯而來。但是最后盧魁斯還是死亡了。

《天將雄師》最后霍安率領(lǐng)盧魁斯遺部面對提比斯的羅馬軍團，一如索林等十余人陷入孤山重圍，絕望之際，36路異族奇兵呼嘯而來。但是最后盧魁斯還是死亡了。西漢漢元帝年間，西域都護府大都護霍安遭奸人陷害，淪為奴役，被刺配至雁門關(guān)修城。恰在此時，羅馬將軍盧魁斯護衛(wèi)遭到哥哥迫害的羅馬小王子逃命至雁門關(guān)。雙雄在西域戈壁相遇，從開始的兵戎相見到惺惺相惜，最終化敵為友。一日，霍安為洗清自己冤屈四處追查時，無意間撞破了好兄弟殷破與羅馬大王子提比斯不可告人的秘密。與此同時，提比斯為追殺盧魁斯與小王子一行人也親自帶兵趕來西域。為保護小王子和西域諸國的安危，霍安與盧魁斯聯(lián)手與提比斯在戈壁大漠展開了一場生死之戰(zhàn)。

《天將雄師》百度網(wǎng)盤高清免費資源在線觀看：

鏈接：https：//pan.baidu.com/s/15QlVQRF1qD4UUrFNPclqDw

?pwd=cdu7 提取碼：cdu7

二戰(zhàn)時美軍都裝備了哪些型號的飛機？

以下三款是美軍二戰(zhàn)時期生產(chǎn)和裝備最多的三款飛機：

P-47：15683架(攻擊力最強）；

P-51：15560架（綜合實力是二戰(zhàn)戰(zhàn)斗機最好的，是最先進的戰(zhàn)機）；

P-40：13738架（名機，較廉價，廣泛裝備中國在內(nèi)的許多國家）。

另外還有：

P－26“玩具槍”：研制于二戰(zhàn)前，美國第一種全金屬單翼戰(zhàn)斗機，但不久即顯落伍，故美軍基本上未見裝備，也未能參加二戰(zhàn)；

P－35、：舍維爾斯公司產(chǎn)品，美軍未有大量裝備，但在珍珠港事件中擊落多架日本飛機，包括比它先進得多的零式，另在中國空軍裝備有一定數(shù)量，是抗戰(zhàn)初期的主力戰(zhàn)機；

P－40：戰(zhàn)前及戰(zhàn)爭初期主力戰(zhàn)斗機，大量出口到英、蘇、中等國，性能不敵零式、BF109等敵機；

P－38“閃電”：雙發(fā)單坐重型戰(zhàn)斗機，動力強勁，火力威猛，是第一種能戰(zhàn)勝零式的美國戰(zhàn)斗機；

P－39“飛蛇”：發(fā)動機后置的怪物，高空性能不好，在美軍未有大規(guī)模裝備，但援蘇的“飛蛇”在衛(wèi)國戰(zhàn)爭中大有斬獲，特別是其槳轂中的37毫米機炮留給蘇軍深刻印象；

P－43“槍騎兵”：共和公司產(chǎn)品，用于出口中國等國家，美軍未有大量裝備，但可看作是P－47的前身；

P－61“黑寡婦”：夜間戰(zhàn)斗機，也是世界上第一種在設(shè)計之初就裝備雷達的戰(zhàn)斗機，體形巨大但仍擁有較佳的機動性，加上強大的火力可完全可以與敵方戰(zhàn)斗機對抗，其機載雷達在實戰(zhàn)表現(xiàn)不錯，在中國戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)中戰(zhàn)果顯著；

P－63“眼鏡蛇王”：P－39的改進型，改善了高空性能，但未有大量裝備，反而在改裝之后成為空前絕后的“有人駕駛靶機”供戰(zhàn)略轟炸機的機槍手練槍；

P－70：A－20攻擊機改裝的夜間戰(zhàn)斗機，未見大規(guī)模參展，后被P－61取代。

2020年感動中國十大人物有哪些人？

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2020年感動中國十大人物為:張定宇，陳陸，張桂梅，萬佐成、熊庚香夫婦，王海，汪勇，謝軍，葉嘉瑩，毛相林，國測一大隊。

感動中國2020年度人物:

1、張定宇:宇定光自發(fā)

【人物事跡】湖北省武漢市金銀潭醫(yī)院是最早接診新冠患者的定點醫(yī)院，收治病人全部為重癥和危重癥患者。院長張定宇隱瞞自己患漸凍癥的病情，顧不上已感染新冠肺炎的妻子，一直堅守在抗疫一線。他說:“雖然有愧疚，但當(dāng)時不需要做取舍，能幫助到別人，覺得很幸福!”

2、陳陸:男兒付死生

【人物事跡】2020年夏天，安徽廬江縣遭受百年一遇洪災(zāi)。7月22日，廬江縣石大圩漫堤決口，約6500人被洪水圍困，情況危急。當(dāng)天，安徽省廬江縣消防救援大隊政治教導(dǎo)員陳陸帶領(lǐng)大隊輾轉(zhuǎn)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，連續(xù)奮戰(zhàn)，成功轉(zhuǎn)移群眾2665人。在營救過程中，決口突然擴大，救援隊員所乘橡皮艇被卷入激流漩渦側(cè)翻，年僅36歲的陳陸英勇犧牲?！胺判?，我會守好廬江”，是陳陸對父親的承諾，也是他用生命兌現(xiàn)的對國家和人民的承諾。

3、張桂梅:素心托高潔

【人物事跡】2002年，在云南兒童之家工作的張桂梅看到了很多農(nóng)村貧困家庭的不幸，她希望創(chuàng)辦一所免費女子高中，徹底解決山區(qū)貧困問題。她四處奔波籌集資金，努力了五年也才籌集到1萬元。經(jīng)多方努力，2008年，華坪女子高級中學(xué)成立，這是全國唯一一所免費女高，專門供貧困家庭的女孩讀書。建校12年來，已有1804名大山里的女孩從這里走進大學(xué)完成學(xué)業(yè)，在各行各業(yè)做貢獻。

4、萬佐成、熊庚香夫婦:炊香萬灶煙

【人物事跡】從腫瘤醫(yī)院旁小巷里的油條攤位到炒1個菜收1元的“抗癌廚房”，18年來，江西南昌夫婦萬佐成和熊庚香與癌癥病人相伴，用愛心守護他們。如今，已近70的他們，依然凌晨四點起床備好爐火，迎接每一天的新老客人，365天從不離開。這對夫妻的初心十分簡單:“有的病治不好了，但能讓病人吃好一些，家屬的遺憾也能少一些?！?/p>

5、王海:為國擊豺狼

【人物事跡】抗美援朝時，空軍原司令員王海上將率領(lǐng)人民空軍年輕的第一大隊，與號稱“世界王牌”的美國空軍激戰(zhàn)80余次，擊落敵機29架，本人擊落擊傷敵機9架。因功勛卓著，該大隊后來被命名為“王海大隊”。在中國人民革命軍事博物館，至今仍陳列著一架繪有9顆紅星的米格-15殲擊機，這就是王海當(dāng)年駕駛過的功勛飛機。

6、汪勇:芳草遞春風(fēng)

【人物事跡】2020年除夕，武漢快遞員汪勇說服家人，趕到金銀潭醫(yī)院送護士回家。1月25日到4月8日，他每天只睡4小時:一個人能力有限，就發(fā)動朋友圈，解決醫(yī)護人員出行;為讓醫(yī)護隨時吃上免費熱飯，他又多方聯(lián)絡(luò)解決需求。

7、謝軍:北斗燦繁星

【人物事跡】2020年6月，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的最后一顆衛(wèi)星發(fā)射成功，這代表著北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成。北斗三號衛(wèi)星研制中，謝軍團隊創(chuàng)造性地實現(xiàn)了衛(wèi)星批量化生產(chǎn)，僅用1年零14天將19顆導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空，創(chuàng)造了航天發(fā)射史的新紀(jì)錄!

8、葉嘉瑩:蘊玉抱清輝

【人物事跡】20世紀(jì)70年代，已是多所名牌大學(xué)教授的葉嘉瑩，愿不要任何報酬回國教書。如今，90多歲高齡的她仍堅持講學(xué)，還捐出3500多萬元支持中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化研究。她用一生培養(yǎng)了大批中國傳統(tǒng)文化和古典文學(xué)人才。葉嘉瑩說:“人的精神品格能夠提升，提升以后，他就有他自己內(nèi)心的一份快樂。他不會每天總是為追求現(xiàn)實的那一點金錢之類的東西而丟掉人生最寶貴的價值?！?/p>

9、毛相林:山路得康莊

【人物事跡】堅守偏遠(yuǎn)山村43年，毛相林帶領(lǐng)重慶市巫山縣竹賢鄉(xiāng)下莊村村民用最原始的方式在懸崖峭壁上鑿石修道，歷時7年鋪就一條8公里的“絕壁天路”。2005年以來，他培育“三色”經(jīng)濟，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，帶大家走上致富路。2015年，下莊村在全縣率先實現(xiàn)整村脫貧。2019年，下莊村人均年收入，達到一萬兩千多元，比路通前翻了40多倍。

10、國測一大隊:山河功業(yè)存

【人物事跡】2020年5月，國測一大隊第7次測量珠峰高度，最終測定珠穆朗瑪峰的最新高程為米，向世界展示了我國測繪科技的巨大成就。兩下南極，7測珠峰，39次進駐內(nèi)蒙古荒原，52次深入高原無人區(qū)，52次踏入沙漠腹地自1954年建隊以來，國測一大隊徒步行程累計6000多萬公里，相當(dāng)于繞地球1500多圈。國測一大隊的歷史，就是一部挑戰(zhàn)生命極限的英雄史。建隊以來，有46名職工犧牲，還有許多人姓名難以尋找，連一塊墓碑也沒來得及立。他們的生命傳奇唯有大地作證。

美國M 29轟炸機是那年制造的?

沒有M29只有B29

B-29超級堡壘轟炸機，亦稱B-29超級空中堡壘，是美國波音公司設(shè)計生產(chǎn)的四引擎重型螺旋槳轟炸機。主要在美軍內(nèi)服役的B-29，是第二次世界大戰(zhàn)時美國陸軍航空兵在亞洲戰(zhàn)場的主力戰(zhàn)略轟炸機。它不單是二次大戰(zhàn)時各國空軍中最大型的飛機，同時亦是集各種新科技的先進武器。B-29的嶄新設(shè)計包括有：加壓機艙，中央火控、遙控機槍等等。原先B-29的設(shè)計構(gòu)想是作為日間高空精確轟炸機，但在戰(zhàn)場使用時B-29卻多數(shù)在夜間出動，在低空進行燃燒轟炸。B-29是二次大戰(zhàn)末期美軍對日本城市進行焦土空襲的主力。-{向}-日本廣島及長崎投擲原子彈的任務(wù)亦是由B-29完成。B-29在日本因此有“地獄火鳥”之稱。二次大戰(zhàn)結(jié)束以后，B-29仍然服役了一段頗長的時間，最后在1960年代方才完全退役。B-29的總生產(chǎn)量為3,900架左右。

設(shè)計及生產(chǎn)

早在美國參戰(zhàn)以前，美國陸軍航空隊司令亨利·阿諾德便希望能夠發(fā)展一種長距離戰(zhàn)略轟炸機，應(yīng)付可能需要對納粹德國作出長程轟炸。波音公司以之前非常成功的B-17空中堡壘為藍本，設(shè)計出劃時代的XB-29，擊敗對手聯(lián)合飛機(Consolidated)的B-32設(shè)計。1941年5月，戰(zhàn)爭陰霾日漸，美國軍方?jīng)Q定向波音訂購250架B-29，另外準(zhǔn)備再訂購250架。當(dāng)時每架B-29作價600,000美元，訂單總值達30億元。（相比之下，原子彈的開發(fā)成本只為20億美元。）作為各種飛機中體積最大、重量最高，翼展最寬、機體最長、以及速度最快的B-29，在接受訂單時其實只曾作過風(fēng)洞實驗，尚未曾真正試飛。B-29計劃因而有“30億元賭博”之稱。

美國參戰(zhàn)以后，波音公司被要求加快開發(fā)及生產(chǎn)B-29。由於B-29的規(guī)格要求亦十分嚴(yán)格，其設(shè)計在當(dāng)時來說是非常復(fù)雜。在時間緊迫之下，設(shè)計及生產(chǎn)一開始便出現(xiàn)嚴(yán)重問題。首先是B-29的發(fā)動機：萊特R-3350在當(dāng)時是非常的不可靠；在作戰(zhàn)負(fù)載下經(jīng)常出現(xiàn)過熱。首架B-29便是在出廠后兩個月的一次試飛中因為引擎起火，令機翼折斷而墮毀。引擎過熱的問題一直困擾著所有的B-29，要到戰(zhàn)后使用另一款引擎的的B-29D服役才徹底獲得解決。此外，飛機的中央火控及遙控火炮亦經(jīng)常失靈。因為B-29的設(shè)計經(jīng)常改動，1944年出廠的大部份B-29不是被運往前缐，而是先飛到改裝工場進行改裝。如果不是阿諾德將軍親自過問，波音可能不會及時生產(chǎn)出足夠的B-29。事實上，為了應(yīng)付大量訂單，B-29的生產(chǎn)分別由波音公司、貝爾飛機、馬丁飛機的工廠負(fù)責(zé)。此外數(shù)以千計的承包商，包括通用汽車，負(fù)責(zé)制造各種配件。其中波音公司在肯薩斯州的B-29工廠規(guī)模最大，在當(dāng)?shù)毓陀昧私咏f名工人，日夜不停生產(chǎn)。

但是在戰(zhàn)場上，B-29卻表現(xiàn)優(yōu)異。去除了經(jīng)常出現(xiàn)的引擎故障，“超級空中堡壘”可以在40,000呎以時速350英里的對空速度飛行。當(dāng)時軸心國大部份戰(zhàn)斗機都很難爬升至這種高度；就算能夠，它們亦不能追上B-29的速度。地面高射炮中只有口徑最大的才都射到B-29的飛行高度。B-29的作戰(zhàn)續(xù)航距離超過3,000英里，可以連續(xù)飛行16小時。飛機首次使用了加壓機艙，機員無須長時間戴上氧氣罩及忍受嚴(yán)寒。不過B-29并非整個機體都有加壓。轟炸艙因為要能夠在空中打開是沒有加壓的。機內(nèi)只有機首部份的駕駛室、和機尾后槍手使用的部份才有加壓，兩者之間以一條小隧道連接。

作戰(zhàn)

[編輯]中國及印度

最先的作戰(zhàn)計劃，是以印度作為B-29的后方基地，使用中國西南部的前進機場，對日本展開轟炸。由於中國沿海的港口已被日本占領(lǐng)，由中國至印度并無陸路可通。一切補給只能以極為昂貴，經(jīng)過喜瑪拉雅山的駝峰空運來進行。首批B-29在1944年4月抵達印度,并在4月24日飛越駝峰，抵達中國四川成都專為B-29而建的機場。B-29的首次作戰(zhàn)是1944年6月5日，98架參戰(zhàn)的B-29中的77架成功從印度飛抵曼谷，轟炸當(dāng)?shù)氐幕疖囌{(diào)度場。

1944年6月15日，47架B29從成都起飛，轟炸位於日本四國的八幡鋼鐵廠。這是1942年4月杜立特空襲東京以來，美軍首次再對日本本土進行空襲。不過由於運輸補給困難，加上由中國起飛的B-29必須減少載彈量以運載燃料，故此B-29在中國的日子里，只對日本發(fā)動了有限的攻擊。計為：

1944年7月7日(14架 B-29)

7月29日(70架以上 B-29)

8月10日(24架)

8月20日(61架)

9月8日(90架)

9月26日(83架)

10月25日(59架)

11月12日(29架)

11月21日(61架)

12月19日(36架)

B-29最后一次從中國起飛向日本空襲是1945年1月6日，49 架B-29參加攻擊。到了1月底，B-29開始從中國撤出，重新部署在太平洋馬里亞納群島上的基地。

馬里亞納群島

B-29在1945年8月1日向日本33個城市投下的宣傳單張，警告在之后數(shù)天將空襲所列城市。到了戰(zhàn)爭末期，B-29空襲日本幾乎成為例行公事。李梅向華盛頓的報告，指被日本被擊落的B-29比在訓(xùn)練時損失的還要少。美國陸軍及海軍陸戰(zhàn)隊在1944年占據(jù)馬里亞納群島上的關(guān)島、塞班島及天寧島，并開始在島上修建機場。這些機場成為美軍在二次大戰(zhàn)最后一年空襲日本的基地。群島上的基地可以由海路輕易獲得補給。1944年10月12日，首架B-29抵達塞班。首次作戰(zhàn)是同月28日，14架B-29轟炸了特魯克環(huán)礁。11月24日，島上111架B-29轟炸東京。自此展開B-29對日本本土越加猛烈的空襲，一路直至戰(zhàn)爭完結(jié)方才結(jié)束。

最初B-29轟炸日本的目標(biāo)以軍事及工業(yè)設(shè)施為主。B-29多數(shù)在日間從30,000呎左右高空進入，使用儀器進行精確投彈。但是日本本土上空經(jīng)常有犟烈的氣流，令到這種空襲難以發(fā)揮成效。1945年初，阿諾德將軍把駐在馬里亞納群島的B-29交由寇締斯·李梅(Curtis LeMay)指揮，希望他能加犟轟炸的成效。李梅改變B-29的攻擊方法，讓B-29在晚間從5,000至6,000呎的低空進入日本，并且根據(jù)日本空襲中國城市的經(jīng)驗，使用燒燃彈對日本的城市進行大范圍的地氈式焦土轟炸。李梅相信日本的戰(zhàn)斗機在夜間不足為懼，而這個高度亦正是日本防空炮火的斷層。B-29拆除尾部的機關(guān)炮，以增加2,700磅的載彈量。結(jié)果證明李梅的策略正確，3月9日晚上，334架B-29首次以新戰(zhàn)術(shù)空襲東京。當(dāng)天晚上將東京16平方英里的地區(qū)燒成平地，東京商業(yè)區(qū)63%被焚毀，失去18%的工業(yè)生產(chǎn)力。84,000人於當(dāng)晚葬身火海，一百萬人無家可歸。而B-29的損失為14架。之后兩星期，再有120,000日本平民死於B-29的焦土轟炸。而B-29的損失卻只為20架。到了戰(zhàn)爭最后的數(shù)個月，B-29動輒以五百架編隊，由P-51戰(zhàn)斗機護衛(wèi)，進行對日本城市的連續(xù)空襲。目標(biāo)并且由大型城市漸轉(zhuǎn)為中型城市。李梅預(yù)計，到了1945年9月，B-29每月將可-{向}-日本投下115,000噸燃燒彈，是3月首次開始燃燒轟炸時的8倍；而到了10月，B-29將開始缺乏可供轟炸的目標(biāo)。不計算兩次使用原子彈的襲擊，在整場戰(zhàn)爭中，B-29摧毀了日本178平方里的市區(qū)，導(dǎo)致四十萬日本人死亡，二百五十萬家房被毀，九百萬人流離失所。B-29的損失總共為414架。除了焦土轟炸外，B-29還對日本的航運路缐進行大規(guī)模的布雷。到了戰(zhàn)爭末期，日本的海運\因航缐受阻而接近癱瘓。

至於最為人所熟識的B-29，相信是艾諾拉·蓋號(Enola Gay)。1945年8月6日，艾諾拉·蓋號在廣島投下第一枚原子彈小男孩。三天之后，另一架B-29伯克之車(Bock's car)在長崎投下第二枚原子彈胖子。

經(jīng)過B-29轟炸機所搭載的水雷、燃燒彈、原子彈的連續(xù)數(shù)月攻擊后，日本各大城市及工業(yè)基地受到了毀滅性的破壞。加上蘇聯(lián)對日本宣戰(zhàn)，日皇裕仁被迫選擇接受波茨坦宣言，無條件投降。

二次大戰(zhàn)以后至退役

二次大戰(zhàn)以后，B-29亦曾在韓戰(zhàn)中出動超過20,000架次，投下200,000噸的炸彈。之后隨著噴射機時代的來臨，B-29開始退下前缐。當(dāng)B-36開始服役后，B-29由重型戰(zhàn)略轟炸機改變?yōu)橹行娃Z炸機。之后B-29多數(shù)轉(zhuǎn)為執(zhí)行輔助性質(zhì)的工作，例如搜救，電子偵察、空中加油、氣象偵察等。1950年代波音公司生產(chǎn)的B-47噴射轟炸機，和B-52同溫層堡壘轟炸機開始服役，B-29正式退下火缐。

一般規(guī)格

乘員: 10: 機師, 副機師, 飛行工程司, 轟炸手, 領(lǐng)航員, 無缐電員, 側(cè)炮手(二人）, 上方炮手, 尾炮手

-{向}-日本本土投彈的B-29編隊。長度: 99 呎 0 吋 (30.2 米)

翼展: 141 呎 3 吋 (43.1 米)

高度: 27 呎 9 吋 (8.5 米)

翼面面積: 1736 呎2 (161.3 米2)

空載重量: 74,500 磅 (33,800 公斤)

滿載重量: 120,000 磅 (54,000 公斤)

最高起飛重量: 133,500 磅 (60,560 公斤)

發(fā)動機: 4× 萊特R-3350-23 超級增壓星形發(fā)動機，每個 2,200 匹馬力 (1600 千瓦)

性能

最高速度: 每小時 357 英里 (574 公里/小時)

巡航速度: 每小時 220 英里 (350 公里/小時)

作戰(zhàn)續(xù)航距離: 3,250 英里 (5,230 公里)

運輸續(xù)航距離: 5,600 英里 (9,000 公里)

實用升限: 33,600 呎 (10,200 米)

爬升: 900 呎/分鐘 (270 米/分鐘)

翼面負(fù)載: 69.12 磅/呎2 (337 公斤/米2)

功率／重量比: 0.073 匹/磅 (121 瓦/公斤)

武器

12× .50 吋口徑 (12.7 mm) M2 機關(guān)槍，遙控

1× 20 mm 口徑 M2 機關(guān)炮，機尾

20,000 磅 (9,072 公斤) 炸彈

關(guān)于《五天兩次飛機》的介紹到此就結(jié)束了。