【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇俄権S航空波音737》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、為了送快遞，順豐買過多少架飛機(jī)？


2、波音737—800飛機(jī)座位圖


3、波音737多少噸

本篇文章給大家談?wù)劇俄権S航空波音737》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、為了送快遞，順豐買過多少架飛機(jī)？
• 2、波音737—800飛機(jī)座位圖
• 3、波音737多少噸
• 4、順豐快遞有自己的飛機(jī)嗎？
• 5、順豐一共有幾架飛機(jī)？機(jī)型都是什么？順豐自己的飛機(jī)和租賃的飛機(jī)都要算。
• 6、飛機(jī)的733，737，738是什么意思，具體有什么區(qū)別

為了送快遞，順豐買過多少架飛機(jī)？

據(jù)所知順豐買了四十架飛機(jī)，運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)達(dá)到了國內(nèi)第一。順豐航空運(yùn)輸一向有名，天上飛怎么都比地上跑要快。所以順豐大量購買飛機(jī)。從而提高自己的快遞工作效率。

順豐的第40架飛機(jī)

聯(lián)商網(wǎng)消息：8月17日，國內(nèi)首架帶翼梢小翼的波音757飛機(jī)平穩(wěn)飛抵深圳寶安國際機(jī)場，新裝入列順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊(duì)。至此，順豐航空全貨機(jī)數(shù)量增長至40架，運(yùn)營全貨機(jī)數(shù)量居國內(nèi)第一。

取得重大突破

今年4月17日，順豐航空第17架B757-200型全貨機(jī)全貨機(jī)飛抵深圳寶安國際機(jī)場，加入順豐機(jī)隊(duì)。據(jù)順豐航空介紹，與之前已有的757機(jī)型相比，新加入的帶翼梢小翼的757將獲得更優(yōu)的起飛性能與更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，航班運(yùn)行品質(zhì)將得到相應(yīng)提升，這也是順豐航空現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)建設(shè)取得的重要突破。

順豐的絕對實(shí)力

順豐發(fā)布《2016社會(huì)責(zé)任報(bào)告》顯示，順豐已有51架全貨運(yùn)包機(jī)(36 架為順豐旗下順豐航空的自有全貨機(jī))，使用6591個(gè)散航航班，客機(jī)腹艙航線1840條，日平均使用航班數(shù)量2819班次。成為國內(nèi)時(shí)效最快的快遞公司之一。

根據(jù)《2016年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果》，順豐在“快遞企業(yè)總體滿意度和得分”榜上排名第一，得分84.6分?？爝f服務(wù)申訴率排名方面，順豐低于全國平均水平，在國內(nèi)快遞服務(wù)企業(yè)中排名第一。

總結(jié)

除購買貨運(yùn)機(jī)外，順豐自建機(jī)場也在有條不紊地展開。據(jù)湖北鄂州發(fā)布的《政府工作報(bào)告》顯示，順豐將在鄂州建設(shè)自己的機(jī)場。據(jù)悉，順豐機(jī)場2020建成后投入使用，2021年貨物的吞吐量有望超過100萬噸，成為亞洲第一個(gè)專業(yè)的貨運(yùn)機(jī)場。

波音737—800飛機(jī)座位圖

波音737-800的座位圖如下圖所示：

波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG系列飛波音738公務(wù)機(jī)機(jī)的改進(jìn)型。波音737-800機(jī)翼的設(shè)計(jì)采用新的先進(jìn)技術(shù)，不但增加了載油量，而且提高了效率，這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷，且極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機(jī)型可以選擇加裝翼尖小翼。

波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長型號(hào)，直接替代波音737-400。

737-800可以載客162-189名，在兩等級(jí)機(jī)艙配置下，可載162人;全為經(jīng)濟(jì)客位配置下，載客量可達(dá)189人。續(xù)航距離為5,665公里(3,060哩)。此機(jī)型另有BBJ2行政專機(jī)型號(hào)，以及軍用型號(hào)737-800ERX(Extended Range，延伸航程型)。

拓展資料

波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號(hào),是傳統(tǒng)型波音737飛機(jī)的改進(jìn)產(chǎn)品。

參考鏈接：波音737-800-百度百科

波音737多少噸

波音737的空重為61,864磅（28120千克）即28.12噸。

波音737的最大起飛重量為108,218磅（49190千克）即49.19噸。

波音737的最大降落重量為99,000磅（44906千克）即44.91噸。

以上。

擴(kuò)展資料:

波音737

波音737系列飛機(jī)是由美國波音公司生產(chǎn)的中程和短程雙引擎噴氣式飛機(jī)。自研發(fā)以來，它在過去的50年里已經(jīng)銷售了很長時(shí)間，并已成為民航史上最成功的窄體民用航空飛機(jī)系列之一。

波音737專為中短程航線而設(shè)計(jì)。它操作和維護(hù)可靠，簡單，經(jīng)濟(jì)，但不適合長途飛行。

根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)進(jìn)步，分為傳統(tǒng)737，改進(jìn)737，新一代737和737 MAX。

原始的第一代成員是737-100和737-200。

第二代成員Classic是波音737-300,737-400和737-500。

第三代成員NextGeneration是波音737-600,737-700,737-800和737-900。

第四代成員MAX是波音737 MAX7,737 MAX8,737 MAX9和737 MAX10。 737 MAX和空客A320neo，MS-21被稱為最先進(jìn)的單通道主干客機(jī)。

波音737是民用航空史上最暢銷的客機(jī)（截至2018年）。自1967年以來，它已經(jīng)生產(chǎn)了10,000多架飛機(jī)，仍然有超過5,000個(gè)訂單等待交付。主要生產(chǎn)線是華盛頓州的波音倫頓工廠。許多航空公司已經(jīng)訂購了737，以取代舊的波音707/727，DC-9和MD-80/90。目前的主要競爭對手是空中客車A320。

參考資料來源：百度百科——波音737

順豐快遞有自己的飛機(jī)嗎？

順豐航空第十五架全貨機(jī)抵達(dá)深圳

2014年4月28日19時(shí)15分，順豐航空有限公司（簡稱“順豐航空”）2014年引進(jìn)的第一架全貨機(jī)飛抵深圳寶安國際機(jī)場，正式加入順豐機(jī)隊(duì)，至此機(jī)隊(duì)總數(shù)增至十五架。

目前順豐航空擁有以B737、B757機(jī)型為主的全貨機(jī)機(jī)隊(duì)，此架飛機(jī)是順豐機(jī)隊(duì)的第四架B737-300全貨機(jī)，抵達(dá)深圳后，隨即將投入日常航班生產(chǎn)運(yùn)行。

順豐航空隸屬于順豐速運(yùn)有限公司（以下簡稱“順豐速運(yùn)”），作為順豐速運(yùn)旗下的航空運(yùn)輸部門，自2009年12月開航以來，順豐航空始終秉承著“安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，以保障快件產(chǎn)品的空運(yùn)時(shí)效為目標(biāo)，著力為我們的客戶打造安全高效的快件運(yùn)輸航路通道。同時(shí)，順豐航空不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)，以深圳寶安國際機(jī)場為主運(yùn)營基地，構(gòu)建了以深圳為核心樞紐，向全國輻射的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，未來還將依據(jù)順豐的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃穩(wěn)步完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，時(shí)刻專注為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的快件產(chǎn)品服務(wù)。

順豐一共有幾架飛機(jī)？機(jī)型都是什么？順豐自己的飛機(jī)和租賃的飛機(jī)都要算。

7架飛機(jī)，租賃了5架，買了2架。

揚(yáng)子江快運(yùn)的5架737全貨機(jī)，全部由順豐租下，其中3架用于承運(yùn)自己的快件。這種全貨機(jī)載重15噸，往返于廣州、上海、杭州的3個(gè)集散中心之間。除了專機(jī)以外，順豐還與多家航空公司簽訂協(xié)議，利用國內(nèi)230多條航線的專用腹艙，負(fù)責(zé)快件在全國各個(gè)城市之間的運(yùn)送。

2017年11月20日，三架波音747飛機(jī)在深圳中院的指導(dǎo)下在阿里巴巴旗下拍賣平臺(tái)正式開拍，順豐航空有限公司分別以1.607808億元和1.620386億元拍下其中兩架飛機(jī)，總共耗資3.2億余元。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)運(yùn)快件

成立總部不久的順豐，便遭遇了SARS。

2002年底到2003年上半年，順豐的大本營廣東成為SARS肆虐的重災(zāi)區(qū)。幸運(yùn)的是，對于快遞行業(yè)來說，SARS更像是一個(gè)機(jī)遇。因?yàn)楹芏嗳诉x擇了足不出戶，快件的投遞量一度反而有所增加。不過，對于順豐剛剛起步的全國擴(kuò)張戰(zhàn)略，這畢竟是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。王衛(wèi)的精明又一次體現(xiàn)出來。

疫情期間，航空公司的生意非常蕭條。2003年初，借航空運(yùn)價(jià)大跌之際，順豐順勢與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下合同，成為國內(nèi)第一家使用全貨運(yùn)專機(jī)的民營速遞企業(yè)。

參考資料：百度百科 順豐速運(yùn)

飛機(jī)的733，737，738是什么意思，具體有什么區(qū)別

同樣都屬于波音737系列

733就是737-300 屬于737old generation（737OG）也就是老一代737，目前這個(gè)機(jī)型國內(nèi)只有國航、東航、南航的客機(jī)還有郵政、揚(yáng)子江快運(yùn)、順豐航空以及東海航空的貨機(jī)（737-300F）在運(yùn)營（港澳臺(tái)的不包含在內(nèi)）

737有兩種說法，一種是整個(gè)737系列（737-100到737-900），一種是737-700，它和737-800同屬737 new generation（737NG）也就是新一代737

這三個(gè)機(jī)型的主要差別在機(jī)身長度和載客數(shù)量，737-300和700全經(jīng)濟(jì)艙布局可搭載149名乘客，737-800為189人，而737-300和737-700的主要區(qū)別在于700比300機(jī)身加長了0.2M，翼展加大了5.6M，機(jī)身高度增加了1.4M，增加了經(jīng)濟(jì)性，減小了油耗，增加了機(jī)翼的油箱容量，也提高了飛行速度

關(guān)于《順豐航空波音737》的介紹到此就結(jié)束了。