【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?37機(jī)型多少座位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
2、波音737座位圖，哪個座位靠窗？
3、飛
本篇文章給大家談?wù)劇?37機(jī)型多少座位》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
- 2、波音737座位圖，哪個座位靠窗？
- 3、飛機(jī)上靠窗的座位是哪些號飛機(jī)上的座位號怎么辨別是否靠窗
- 4、波音737飛機(jī)的座位排序
- 5、波音737怎樣選座位？
- 6、波音737 倉位R 哪些座位靠窗戶？
飛機(jī)的座位號怎么看字母和數(shù)字代表什么
飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為123……排，每排由左到右分為A、B、C、D等座號。旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時，會領(lǐng)取一張登機(jī)牌，登機(jī)牌標(biāo)明有座位號。座位號由一個阿拉伯?dāng)?shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。
例如，5A表示的是第五排的A座，12D表示12排D座，依次類推。如果乘坐的是波音737飛機(jī)，該機(jī)每排有6個座位，由于飛機(jī)座號是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶的。
飛機(jī)座位的好壞由舒適度（擁擠程度、腿部空間、后仰角度、座位寬度）、便捷度（距離出口遠(yuǎn)近、距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近、（國內(nèi)航班的話）距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近等）、優(yōu)雅程度（看風(fēng)景角度、餐膳選擇度等）和安全度（距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近（顛簸程度）等）這四部分組成。
如果以題主所說的舒適度來說，由于同等艙位的座位寬度一定，擁擠程度、腿部空間和后仰角度就是很重要的指標(biāo)了。
1、擁擠程度：越向機(jī)尾及機(jī)身兩側(cè)越安靜，越向衛(wèi)生間服務(wù)區(qū)和機(jī)艙門越喧鬧；
2、腿部空間：經(jīng)濟(jì)艙有腿部空間特權(quán)的一般是每艙段第一排、安全通道排，這些座位在有些航空公司是需要有優(yōu)先權(quán)的乘客（如常旅客特權(quán)）或附加服務(wù)費(fèi)才能提前訂到的。由于腿部在過道可以適當(dāng)舒展，于是過道座位相比而言更優(yōu)；
3、后仰角度：咦？座位的后仰角度不是一樣的嗎?!不！不一樣！安全通道排和之前一排的椅子出于安全考慮撤離的原因不能后仰。實(shí)際情況下由于座位后面有人，出于人道主義考慮不太適合一直后仰，（尤其是國內(nèi)線的經(jīng)濟(jì)艙，后面人會很擠的好嘛?。?，于是后方?jīng)]有人的座位后仰角度更大（一般波音系列的寬體飛機(jī)最后一排后有30厘米儲物空間，于是最后一排后仰完全不會礙事，很是方便；波音窄體機(jī)一般不能在最后一排后仰；空客系列的椅背后空間稍狹小但也能后仰）
波音737座位圖，哪個座位靠窗？
座位A和L是靠窗，C和J靠走道，B和K在中間。
海航波音737 300是單通道客機(jī)，座位布局是 '3+3 '，即經(jīng)濟(jì)艙一個通道，通道左右各3個座位。
不推薦座位
7－11排，窗外機(jī)翼遮擋，視野受影響；
24排，靠近洗手間，可能有異味，最后一排，座位無法調(diào)整更大仰角。
推薦座位
1排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近出口，有較大空間；
2－6排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，窗外無機(jī)翼遮擋，有較好視野；
12排，靠近緊急出口，有較大空間。
飛機(jī)上靠窗的座位是哪些號飛機(jī)上的座位號怎么辨別是否靠窗
1、窄體機(jī)包括：空客A319、A320、A321，波音B737（737-700，737-800）。
2、橫向座位編號：ABC/JKL。
3、靠窗座位：A，L。
4、靠走道座位：C、J。
5、頭等艙：1－10排。
6、經(jīng)濟(jì)艙：11排開始。
波音737飛機(jī)的座位排序
波音B737-800：
公務(wù)艙：
1-3排：12個座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11至33排：147個座位
波音B737-300：
公務(wù)艙：
1-2排：8個座位
經(jīng)濟(jì)艙：
11-30排：120個座位
波音B737-700
經(jīng)濟(jì)艙：
1-2排：8個座位
公務(wù)艙：
11-30排：120個座位
ABC為左側(cè)，JKL為右側(cè)。
新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì)，新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。
具有全數(shù)字化的駕駛艙，儀表板采用了最新的大型顯示屏，波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾，繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上，航空公司可以在很短的時間內(nèi)，將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座，方便變換客艙布局。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
參考資料來源：百度百科-波音737
參考資料來源：中國國際航空公司-波音737座位圖
波音737怎樣選座位？
內(nèi)容如下。
737屬于中小型客機(jī)。初次乘飛機(jī)，一般都喜歡坐在靠窗戶的座位呢？飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為123……排，每排由左到右分為A、B、C、D等座號。旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時，會領(lǐng)取一張登機(jī)牌，登機(jī)牌標(biāo)明有座位號。座位號由一個阿拉伯?dāng)?shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。
例如，5A表示的是第五排的A座，12D表示12排D座，依次類推。如果您乘坐的是波音737飛機(jī)，該機(jī)每排有6個座位，由于飛機(jī)座號是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機(jī)每排只有4個座位，那么每排的A座和D座則靠近窗戶。初次乘飛機(jī)的旅客若希望坐在窗戶邊，在辦理手續(xù)時，可向民航工作人員提出要求。
波音737 倉位R 哪些座位靠窗戶？
波音737，經(jīng)濟(jì)艙靠窗戶的位置為A和L。
商務(wù)艙坐席號分為AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座坐席號為AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；二等車坐席號為ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中間。綜上可知座位號為A、F的一定靠窗。
擴(kuò)展資料：
波音737系列飛機(jī)是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個型號。
波音737主要針對中短程航線的需要，具有可靠、簡捷、極具運(yùn)營和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但它并不適合進(jìn)行長途飛行。根據(jù)項(xiàng)目啟動時間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737MAX。
第一代成員Original為737-100和737-200。第二代成員Classic為波音737-300、737-400和737-500，第三代成員NextGeneration為波音737-600，737-700、737-800和737-900。第四代成員MAX為波音737 MAX 7。
關(guān)于《737機(jī)型多少座位》的介紹到此就結(jié)束了。
