【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋^飛機(jī)場(chǎng)在那個(gè)區(qū)的那里亂嗎,消費(fèi)怎么樣》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、包頭機(jī)場(chǎng)叫什么？
2、包頭機(jī)場(chǎng)
3、包頭有飛機(jī)場(chǎng)嗎？具
本篇文章給大家談?wù)劇栋^飛機(jī)場(chǎng)在那個(gè)區(qū)的那里亂嗎,消費(fèi)怎么樣》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、包頭機(jī)場(chǎng)叫什么？
- 2、包頭機(jī)場(chǎng)
- 3、包頭有飛機(jī)場(chǎng)嗎？具體位置在哪里？
- 4、包頭有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)？？？
- 5、包頭新的國(guó)際飛機(jī)場(chǎng)選址在什么地方,什么時(shí)候開(kāi)始籌建
包頭機(jī)場(chǎng)叫什么？
包頭機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：BAC， ICAO代碼：ZBOW），又稱海蘭泡機(jī)場(chǎng)、二里半機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū)，始建于1934年，于1956年正式建立中國(guó)民用航空包頭站，是國(guó)家4D級(jí)機(jī)場(chǎng)。
包頭二里半機(jī)場(chǎng)為內(nèi)蒙古地區(qū)除首府呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)外最大的4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，也是華北地區(qū)主要支線機(jī)場(chǎng)，可以滿足波音737-900全重起降及波音767-300ER以下機(jī)型備降的需要，站坪面積達(dá)5.8萬(wàn)平方米，可同時(shí)停放4架C類飛機(jī)和3架D類飛機(jī)。
包頭二里半機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3100米、寬45米，可起降波音737全系、767、空客320/321/319等大型飛機(jī)，停機(jī)坪面積5.8萬(wàn)平方米，可以同時(shí)停放3架波音737、3架BAe146飛機(jī)。包頭二里半機(jī)場(chǎng)擁有全向信標(biāo)臺(tái)、衛(wèi)星電話站、氣象雷達(dá)、雙向儀表著陸系統(tǒng)等一系列較為先進(jìn)的通訊導(dǎo)航設(shè)備。
包頭機(jī)場(chǎng)
所在地：內(nèi)蒙古包頭市東河區(qū)二里半
跑道：長(zhǎng)3100米，寬45米
停機(jī)坪面積：5.8萬(wàn)平方米
機(jī)場(chǎng)規(guī)格：4D
起降機(jī)型：波音737全系、空客320/319/321、EMB190等
離市區(qū)最近距離：3公里
包頭有飛機(jī)場(chǎng)嗎？具體位置在哪里？
包頭有機(jī)場(chǎng)，包頭機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：BAC， ICAO代碼：ZBOW），又稱海蘭泡機(jī)場(chǎng)、二里半機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū)，始建于1934年，于1956年正式建立中國(guó)民用航空包頭站，是國(guó)家4D級(jí)機(jī)場(chǎng)。
附近公交站：
南海二村-公交車站
途經(jīng)公交車：30路
包頭有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)？？？
截至2019年10月，包頭有一個(gè)機(jī)場(chǎng)：包頭東河機(jī)場(chǎng)。
包頭東河機(jī)場(chǎng)，舊稱二里半機(jī)場(chǎng)，海蘭泡機(jī)場(chǎng)，位于中國(guó)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū)，始建于1934年，于1956年正式建立中國(guó)民用航空包頭站，是塞上草原最早的機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的支線機(jī)場(chǎng)。
包頭東河機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2800米、寬45米，可起降波音737全系、767、空客320/321/319等大型飛機(jī)，停機(jī)坪面積5.8萬(wàn)平方米，可以同時(shí)停放3架波音737、3架BAe146飛機(jī)。包頭東河機(jī)場(chǎng)擁有全向信標(biāo)臺(tái)、衛(wèi)星電話站、氣象雷達(dá)、雙向儀表著陸系統(tǒng)等一系列較為先進(jìn)的通訊導(dǎo)航設(shè)備。
擴(kuò)展資料
包頭東河機(jī)場(chǎng)的歷史沿革：
機(jī)場(chǎng)始建于1934年，由當(dāng)時(shí)國(guó)民政府交通部與德國(guó)漢莎航空公司合作成立的歐亞航空郵運(yùn)股份有限公司籌建，起降每小時(shí)165公里航速的4座飛機(jī)。
1938年日軍侵占包頭后第一次翻建改造，之后經(jīng)過(guò)多次改擴(kuò)建，2006年飛行區(qū)由4C升為4D級(jí)，跑道長(zhǎng)2800米，可滿足B737（200座）以下機(jī)型起降及B767（260座）以下機(jī)型備降要求。
民航和地方政府共同投資，先后于1995年、1998年進(jìn)行了兩次機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，機(jī)場(chǎng)等級(jí)上升為4C級(jí)，地方政府還投資建設(shè)了新進(jìn)場(chǎng)路，在航站區(qū)建設(shè)了20余萬(wàn)平方米的綠地廣場(chǎng)，使航站的環(huán)境形象得到明顯提升。
參考資料來(lái)源：百度百科-包頭東河機(jī)場(chǎng)
參考資料來(lái)源：內(nèi)蒙古晨網(wǎng)-包頭機(jī)場(chǎng)搬遷首選場(chǎng)址獲空軍認(rèn)可批復(fù)
包頭新的國(guó)際飛機(jī)場(chǎng)選址在什么地方,什么時(shí)候開(kāi)始籌建
包頭的新機(jī)場(chǎng)名為呼包鄂國(guó)際機(jī)場(chǎng)，選址暫定為薩拉齊境內(nèi)，該國(guó)際機(jī)場(chǎng)可滿足呼包鄂三市群眾的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線出行需求，包頭未來(lái)的城市發(fā)展主軸線是巴彥塔拉東大街-鋁業(yè)大道方向，預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步刺激東河區(qū)、薩拉齊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，目前的包頭機(jī)場(chǎng)是二里半機(jī)場(chǎng)，擴(kuò)建是為了滿足當(dāng)下的需求，未來(lái)機(jī)場(chǎng)肯定會(huì)搬遷的。
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