【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇陡拭C省慶陽市有飛機場嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、甘肅慶陽為什么有機場？
2、甘肅有幾個機場？
3、甘肅省有沒有飛機場？
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本篇文章給大家談?wù)劇陡拭C省慶陽市有飛機場嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、甘肅慶陽為什么有機場？
- 2、甘肅有幾個機場？
- 3、甘肅省有沒有飛機場？
- 4、慶陽機場怎么樣
甘肅慶陽為什么有機場？
因為慶陽是重要的交通運輸紐扣。
早在1977年就建成通航的慶陽機場，曾開辟慶陽至蘭州、北京、太原、銀川等航線。隨著伊爾14、安-24等機型的淘汰和機場跑道老化及其它配套設(shè)備的陳舊，被迫于1993年1月停航。
2003年，慶陽機場復(fù)航改造工程被列入甘肅省重點工程項目，是甘肅省繼蘭州中川機場、敦煌機場之后的又一機場改擴建項目。
2004年8月破土動工，2005年6月完成主體工程，工程總投資9798 萬元，按照滿足2010年旅客吞吐量8萬人次、貨運吞吐量600噸目標設(shè)計，航站樓面積擴至730平方米，跑道延長到2000米，寬度加寬到30米，飛行區(qū)達到3C級標準，占坪位為2C+1B組合，能滿足八一400、CRJ145等支線飛機起降。
2011年擴建以2020年為目標年，按滿足旅客吞吐量16萬人次，貨郵吞吐量550噸，飛機起降3200架次設(shè)計，以滿足波音737、空中客車A320等機型起降，目前開通有西安、蘭州、北京、上海和銀川等航線。
甘肅有幾個機場？
甘肅機場有蘭州中川國際機場、敦煌國際機場、嘉峪關(guān)機場、慶陽西峰機場等10個機場。
機場，亦稱飛機場、空港，較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小，除了跑道之外，機場通常還設(shè)有塔臺、停機坪、航空客運站、維修廠等設(shè)施，并提供機場管制服務(wù)、空中交通管制等其他服務(wù)。
機場跑道：
規(guī)模較小的機場的跑道往往短于 1000 米，跑道種類為硬土、草皮或砂石跑道，而大型的機場的跑道通常鋪有瀝青或混凝土，長度也比較長，能承受的重量也比較大，是機場最重要的設(shè)備。
世界上最長的民用機場跑道是中國的昌都邦達機場，長度為 5,500 米，其中的 4,200 米滿足 4D 標準，同時它也是海拔最高的跑道，其高度為 4,334 米。而世界上最寬的跑道在俄羅斯的烏里揚諾夫斯克東方港機場，有 105 米寬。
某些機場，特別是軍用機場，會有緊急著陸專用的長跑道，另外許多空軍基地會鋪設(shè)液壓鋼索剎車系統(tǒng)的跑道，提供高速飛機著陸時，利用飛機本身的掛鉤鉤住鋼索，達到剎車的效果，這樣的設(shè)計常用在航空母艦上。
擴展資料
飛行區(qū)等級：
飛行區(qū)等級技術(shù)標準采用飛行區(qū)等級指標Ⅰ（數(shù)字代號）和等級指標Ⅱ（字母代號）的方式。
飛行區(qū)等級指標Ⅰ：
根據(jù)機場飛行區(qū)使用的最大飛機的基準飛行場地長度，分為1、2、3、4四個等級。
飛行區(qū)等級指標Ⅱ：
根據(jù)機場飛行區(qū)使用的最大飛機的翼展和主起落架外輪外側(cè)間的距離，從小到大分為A、B、C、D、E、F六個等級。
4F級機場，指在標準條件下，可用跑道長度大于等于3600米，可用最大飛機的翼展在[65m,80m)區(qū)間，主起落架外輪外側(cè)間距在14~16米區(qū)間的機場。
4E級機場，指在標準條件下，可用跑道長度大于等于3000米小于3600米，可用最大飛機的翼展52~65米和主起落架外輪外側(cè)間距在9~14米區(qū)間的機場。
4D級機場，指在標準條件下，可用跑道長度大于等于2400米小于3000米，可用最大飛機的翼展36~52米和主起落架外輪外側(cè)間距在9~14米區(qū)間的機場。
4C級機場，指在標準條件下，可用跑道長度大于等于1800米小于2400米，可用最大飛機的翼展24~36米和主起落架外輪外側(cè)間距在6~9米區(qū)間的機場。
參考資料：百度百科-甘肅
參考資料：百度百科-機場
甘肅省有沒有飛機場？
甘肅共有10個機場，1個航空口岸。
天水軍民合用機場正式開通民用航空線路，前期主要開通“天水—西安”、“天水—蘭州”兩條支線線路。
2.蘭州中川國際機場目前為西北地區(qū)主干機場之一，旅客吞吐量可滿足1000萬人次。蘭州中川國際機場位于蘭州都市1小時經(jīng)濟圈內(nèi)，輻射四周。
3.嘉峪關(guān)機場位于嘉峪關(guān)市區(qū)東北方向9公里處的新城鄉(xiāng)橫溝村，海拔1556米，始建于1938年，時為國民黨政府軍用機場。
4.甘肅省慶陽市，西北地區(qū)東部，距慶陽市區(qū)8公里,慶陽機場飛行區(qū)為4C級標準，可滿足波音737、空中客車A320等機型起降。
5.張掖軍民合用機場，是甘肅省一座軍民兩用機場，東南距市中心24公里。由原空軍張掖航校機場擴建而成。
6.甘肅省甘南藏族自治州夏河縣庫塞塘村附近，距離夏河縣和合作市分別為72公里和56公里,2010年9月7日開工建設(shè)，并于2013年8月19日建成通航。
慶陽機場怎么樣
慶陽機場的位置位于西峰區(qū)彭原鄉(xiāng)，離西峰市區(qū)不遠，是甘肅省僅有的幾個機場之一，也是慶陽市唯一的一個機場，當然是比較小型的中轉(zhuǎn)機場了，但是貌似建造年限比較早，差不多是一九七幾年的時候就有了，好像后面有停用過一段時間，后面經(jīng)過重建，近多少年有開始啟用了。慶陽機場是個中轉(zhuǎn)機場，比較小，只有一幢樓，后面是個跑道，就是蘭州飛西安，還有西安飛蘭州這一條往返線的飛機會在慶陽機場?？肯?，所以在慶陽站可以稱作去蘭州或者西安的飛機，但是由于慶陽到西安的高速路已經(jīng)通車好久了，而且慶陽往返西安單程也就四個小時，算不上遠，所以坐西安往返慶陽這條航線的旅客較少，反而慶陽至蘭州這條航線的旅客較多。承擔飛行工作的航班是天津航空的飛機，應(yīng)該是中型飛機吧，不是很大，但是也很干凈整潔。這趟航班是早上八點多從咸陽國際機場起飛，然后大概九點降落在慶陽機場，大概九點四十左右從慶陽機場起飛，十點多降落在蘭州中川機場。返程呢，就是上午十一點十分的樣子從蘭州中川機場起飛，大概十二點不到的樣子降落在慶陽機場，然后下午十二點四十左右就直接飛往咸陽國際機場，大概是下午一點多到。慶陽至西安是半個小時就抵達，票價全價經(jīng)濟艙是300多吧，慶陽至蘭州是...
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