【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)位置》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、登機(jī)牌上的A、Y、H、M艙位分別代表什么？
2、飛機(jī)座位號(hào)abc哪個(gè)靠窗？
3、飛機(jī)abc哪個(gè)座
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)位置》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、登機(jī)牌上的A、Y、H、M艙位分別代表什么？
- 2、飛機(jī)座位號(hào)abc哪個(gè)靠窗？
- 3、飛機(jī)abc哪個(gè)座位靠窗？
- 4、飛機(jī)上a，b，c，j，k，l座位哪個(gè)是靠窗邊？
- 5、各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
登機(jī)牌上的A、Y、H、M艙位分別代表什么？
登機(jī)牌上的A表示的艙位是頭等艙免折、常旅客免票；Y表示的艙位是普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)；H表示的艙位是普通艙85折；M表示的艙位是普通艙70折。
1、飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
2、飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
擴(kuò)展資料：
1、根據(jù)機(jī)票的等級(jí)，登機(jī)證通?？煞譃?種，分別為經(jīng)濟(jì)艙登機(jī)證、頭等艙登機(jī)證、公務(wù)艙登機(jī)證和過(guò)站登機(jī)證。
2、人們可用手機(jī)自編短信“辦登機(jī)牌”，按提示辦理短信和彩信二維碼電子登機(jī)牌，之后南航系統(tǒng)將把包含旅客姓名、航班日期、航班號(hào)、座位號(hào)等信息及二維條碼圖片的短信發(fā)送至旅客手機(jī)。
3、人們不到機(jī)場(chǎng)就可提前辦理電子登機(jī)牌，節(jié)省了到機(jī)場(chǎng)排隊(duì)等候辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間，同時(shí)可提前在網(wǎng)上選擇座位，不用打印傳統(tǒng)紙制登機(jī)牌。
4、艙位申請(qǐng)就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票，這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。
參考資料：百度百科_飛機(jī)艙位 百度百科_登機(jī)牌
飛機(jī)座位號(hào)abc哪個(gè)靠窗？
飛機(jī)A、F是靠窗的，C、D是靠過(guò)道的，如果以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
買票的時(shí)候，選擇座位也是有技巧的，不是盲目選的。而靠窗的座位多數(shù)都是A座和F座，但并不是所有的飛機(jī)的A座和F座都是靠窗的，這個(gè)是要看飛機(jī)的機(jī)型。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y，其價(jià)格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格。
飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗，C\D靠過(guò)道， 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過(guò)道 。寬體飛機(jī)就不一定了，如果是單通道飛機(jī)，L可能是靠窗的。
申請(qǐng)
艙位申請(qǐng)就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票，這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。
里程累積
一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級(jí)累計(jì)，例如：中國(guó)國(guó)際航空公司（CA）頭等艙累計(jì)公里數(shù)的150%，商務(wù)艙100%，經(jīng)濟(jì)艙50%，折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班：頭等艙130%，商務(wù)艙90%，經(jīng)濟(jì)艙40%，折扣艙不予累計(jì)。
飛機(jī)abc哪個(gè)座位靠窗？
飛機(jī)A、F是靠窗的，C、D是靠過(guò)道的，如果以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
買票的時(shí)候，選擇座位也是有技巧的，不是盲目選的。而靠窗的座位多數(shù)都是A座和F座，但并不是所有的飛機(jī)的A座和F座都是靠窗的，這個(gè)是要看飛機(jī)的機(jī)型。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y，其價(jià)格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格。
飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗，C\D靠過(guò)道， 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過(guò)道 。寬體飛機(jī)就不一定了，如果是單通道飛機(jī)，L可能是靠窗的。
申請(qǐng)
艙位申請(qǐng)就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置，一旦要到位置就是能出票，如果要不到就是出不了票，一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票，這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙，經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。
里程累積
一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級(jí)累計(jì)，例如：中國(guó)國(guó)際航空公司（CA）頭等艙累計(jì)公里數(shù)的150%，商務(wù)艙100%，經(jīng)濟(jì)艙50%，折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班：頭等艙130%，商務(wù)艙90%，經(jīng)濟(jì)艙40%，折扣艙不予累計(jì)。
飛機(jī)上a，b，c，j，k，l座位哪個(gè)是靠窗邊？
飛機(jī)上a，b，c，j，k，l座位，這些艙位代碼只是表示你購(gòu)買機(jī)票時(shí)的折扣，它是航空公司便于銷售而設(shè)定的，并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位，你乘座飛機(jī)時(shí)均在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè)，它們分別是頭等艙=F，分務(wù)艙=C和經(jīng)濟(jì)艙Y，其價(jià)格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價(jià)格是民航局公布的價(jià)格。
飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗，C\D靠過(guò)道， 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過(guò)道 。寬體飛機(jī)就不一定了，如果是單通道飛機(jī)，L可能是靠窗的。
擴(kuò)展資料：
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙、A艙為頭等艙；C艙、D艙為公務(wù)艙；Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）；S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；B艙、H艙、K艙、L艙、M艙、N艙為不同折扣的普通艙；Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模）。
飛機(jī)上的座位不是買票的時(shí)候確定的，是在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定，登機(jī)牌上有座位。
參考資料：飛機(jī)艙位 百度百科
各種型號(hào)飛機(jī)的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機(jī)靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機(jī)艙座位與座位號(hào)：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機(jī)頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙；25-30排，適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙；31排起，適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙。
編號(hào)：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機(jī)；C、H，適用于單通道飛機(jī)。
參考資料：飛機(jī)艙位-百度百科
關(guān)于《飛機(jī)位置》的介紹到此就結(jié)束了。
