【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈阶钚〉娘w機(jī)是什么機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)航空公司現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的最小的飛機(jī)是什么?


2、波音公司最小的飛機(jī)是什

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈阶钚〉娘w機(jī)是什么機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)航空公司現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的最小的飛機(jī)是什么?
• 2、波音公司最小的飛機(jī)是什么？
• 3、世界上最小的飛機(jī)曝光
• 4、中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人
• 5、中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人？

中國(guó)航空公司現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的最小的飛機(jī)是什么?

一般最小的飛機(jī)都是私人的商務(wù)機(jī)了，國(guó)內(nèi)的如金鹿航空（海航公司的旗下子公司），專(zhuān)門(mén)運(yùn)營(yíng)安排私人商務(wù)旅行；另外有錢(qián)的話也可以自己去買(mǎi)輛直升機(jī)，這個(gè)也算最輕便小型的飛機(jī)了，只容納一兩人的那種！

波音公司最小的飛機(jī)是什么？

波音737，座位數(shù)162-189，屬于中型飛機(jī)，小的是73H，座位數(shù)69-79，另外有72F,座位78-19，屬于貨機(jī)

世界上最小的飛機(jī)曝光

世界上最小的飛機(jī)曝光

世界上最小的飛機(jī)曝光，在大家的眼里飛機(jī)體形是笨重而又龐大的，但并不是所有的飛機(jī)都是這樣的，有些飛機(jī)的體形是很小的，我已經(jīng)為大家整理好了世界上最小的飛機(jī)曝光的相關(guān)內(nèi)容，一起來(lái)看看吧。

世界上最小的飛機(jī)曝光1

世界上最小的飛機(jī)長(zhǎng)度僅3米

1971年法國(guó)設(shè)計(jì)師開(kāi)始打造世界上最小的飛機(jī)-蟋蟀機(jī)，也被稱(chēng)為Cri-Cri，它的機(jī)長(zhǎng)只有3.9米，而翼展則只有4.9米，比小汽車(chē)要稍大，而這種飛機(jī)在2014年的時(shí)候售價(jià)只有16-20萬(wàn)人民幣，是飛機(jī)中最便宜的。

這架世界上最小的飛機(jī)裝有兩臺(tái)137CC的發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)的重量是6.5千克，輸出的功率是9馬力，拆卸和裝配這架飛機(jī)非常的快捷簡(jiǎn)單，只需要5分鐘就可以完成，而在8秒內(nèi)可以將速度加速到100公里每小時(shí)，然后就可以離開(kāi)地面飛向空中。

操作難度：蟋蟀操縱起來(lái)象一架單發(fā)飛機(jī)，它的單發(fā)飛行性能特別棒，這主要得益于發(fā)動(dòng)機(jī)裝配很一致、座艙蓋巧妙的避開(kāi)了螺旋槳的滑流，而且尾翼的設(shè)計(jì)使得單發(fā)停車(chē)時(shí)不會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)的操縱問(wèn)題。

世界上最小的飛機(jī)的座艙和起落架

蟋蟀的座艙只能容納1人，它的透明座艙蓋向后可以打開(kāi)，而左變座艙壁上有通風(fēng)口，但是沒(méi)有加溫裝置，因此在寒冷的'天氣下駕駛世界上最小的飛機(jī)需要慎重考慮，它的最快飛行速度可以達(dá)到293公里沒(méi)小時(shí)，最高只能飛到4600米。

蟋蟀的起落架也與普通的民航機(jī)有很大的區(qū)別，它的起落架是不可收放的三點(diǎn)式，其中前輪裝有彈簧減震器，剎車(chē)為炭片盤(pán)式的，同時(shí)在后來(lái)的改進(jìn)中加裝了整流罩。盡管價(jià)格只有20萬(wàn)人民幣，但是想要駕駛它卻并不簡(jiǎn)單，需要考取相應(yīng)的執(zhí)照并非易事。

世界上最小的民航客機(jī)僅15座

目前世界上最小的民航客機(jī)是多尼爾228機(jī)型，它最少能坐15人（包括駕駛員)，最多也只能乘坐19人，而且機(jī)上沒(méi)有空姐，也沒(méi)有干冰降溫，乘客可以全程目睹機(jī)長(zhǎng)在飛行途中的各種操作。機(jī)身的長(zhǎng)度是16.56米，翼展則是16.97米。

在臺(tái)灣有4件航空公司有這種飛機(jī)乘坐，而目前世界上也只有4架多尼爾228飛機(jī)在營(yíng)運(yùn)，其最大的速度是433公里每小時(shí)，實(shí)用升限8535米；最大航程1111千米，采用的是2臺(tái)加雷特的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)功率578千瓦，驅(qū)動(dòng)4槳葉金屬螺旋槳。

最小民航機(jī)有7架因事故報(bào)廢

在多尼爾228服役的過(guò)程中，曾出現(xiàn)過(guò)7次報(bào)廢事故，首次出現(xiàn)是在1990年的8月14日，飛機(jī)在蘭嶼機(jī)場(chǎng)降落，但是由于過(guò)早著陸導(dǎo)致起落架撞毀，雖然最終機(jī)上2人沒(méi)有受傷，但是飛機(jī)因損毀嚴(yán)重而報(bào)廢。

最后一次事故則是在1997年的8月10日，當(dāng)時(shí)國(guó)華航空的多尼爾228-212型飛機(jī)在璧山墜毀，飛機(jī)上的14名乘客和2名駕駛員全部遇難，而事后查明的原因居然是飛行員將航道設(shè)定錯(cuò)誤，導(dǎo)致飛機(jī)在飛行途中撞上山而墜毀。

世界上最小的飛機(jī)曝光2

蟋蟀機(jī)最初是由法國(guó)的一位設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的超小型飛機(jī)，整個(gè)飛機(jī)的售價(jià)需要10萬(wàn)元，比世界上最小的汽車(chē)還要便宜，甚至比普通的汽車(chē)更便宜。但即使是這樣小的飛機(jī)，如此便宜的價(jià)格，它的功能也一樣不少，基本上普通的飛機(jī)有的它都有，而且加上小巧輕便，因此非常適合個(gè)人短距離飛行。

蟋蟀機(jī)雖然外形看起來(lái)非常一個(gè)模型機(jī)，但它的時(shí)速也并不差，每小時(shí)能夠達(dá)到293公里，因?yàn)樗鋫淞?20cc的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，因此能夠達(dá)到12馬力的功率，即使駕駛?cè)伺种?80公斤也是能夠承受的。并且它的飛行最高提升高度可以達(dá)到4.6千米，因此坐上它幾乎和普通的飛機(jī)一樣，都能看到漂浮的云朵。

而且這架蟋蟀機(jī)非常的便于組裝，據(jù)說(shuō)按照最熟練的速度來(lái)看，整體組裝完成只需要短短的5分鐘時(shí)間，這也是它價(jià)格能夠如此便宜的主要原因，畢竟沒(méi)有那個(gè)飛機(jī)能直接進(jìn)行組裝就能飛行。并且按照國(guó)家的規(guī)定，想要駕駛這輛飛機(jī)并不需要非常多的要求，甚至不需要考駕照，因?yàn)?16公斤以下的飛機(jī)只需要10小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)即可駕駛。

所以說(shuō)如果這輛蟋蟀機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，那么幾乎可以說(shuō)它的價(jià)格會(huì)比汽車(chē)更加劃算，但需要注意的是，并不是想飛就飛，因?yàn)殡m然不需要飛機(jī)駕照，但駕駛飛行器還是需要每次起飛前進(jìn)行申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后才能按照規(guī)定的高度和距離進(jìn)行飛行。

中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人

最小的客機(jī)是A320系列中的A318，國(guó)內(nèi)使用的最小的用于公共航空運(yùn)輸?shù)目蜋C(jī)是東尼爾328jet,只能坐32人.

中國(guó)最小的民航飛機(jī)能裝多少人？

中國(guó)民航用于支線航線的飛機(jī)是：內(nèi)蒙古通航航空有限公司執(zhí)飛的包頭到烏拉特中旗往返航班，機(jī)型為塞斯納208EX，只能夠乘坐旅客9人飛行。

塞斯納208EX飛機(jī)

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