【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機托運行李丟失價值達600元應(yīng)該如何進行賠償》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機行李托運丟失如何賠償？
2、托運的東西不見了
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機托運行李丟失價值達600元應(yīng)該如何進行賠償》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機行李托運丟失如何賠償？
飛機托運行李丟失的賠償金額一般不高于100元人民幣/公斤（或等值外幣）；如行李價值不足100元人民幣/公斤（或等值外幣）的，則根據(jù)行李的實際價值賠償。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國民用航空法》第一百二十五條
因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運人應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運輸期間的事件，造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的，承運人應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任。
旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運人不承擔(dān)責(zé)任。
托運的東西不見了怎么辦？
飛機終于抵達機場了！行李運轉(zhuǎn)帶上卻遍尋不著你心愛的行李箱嗎？行李遺失是每個旅行者的噩夢 。托運行李遺失該怎么辦呢？
抵達目的地后，如果沒有找到托運行李，需立即前往航空公司柜臺聯(lián)絡(luò)工作人員，持登機牌、行李條和相關(guān)證件至機場行李查詢處申報，并商議理賠事宜。多次轉(zhuǎn)機的旅客，一旦發(fā)生行李遺失的問題，由搭乘終站的航空公司負責(zé)理賠。行李遺失或延誤的情況，必須在21日內(nèi)（從行李交付收件人之日起算）通知當?shù)氐暮娇展巨k事處，否則視乘客自動放棄權(quán)利。
根據(jù)華沙公約規(guī)定：「托運行李遺失賠償金額以1公斤20美元為上限，經(jīng)濟艙行李﹙20公斤× 20美元﹚限額為每人美金400元；延誤、受損則視情況而定」。因此當消費者的行李在托運時遺失，是以重量來論賠償金額，而非行李的內(nèi)容物。
4.托運行李損壞怎么辦？
飛機起飛降落時，由于重力的作用可能導(dǎo)致行李相互間受到擠壓發(fā)生破損。飛機在空中遇到氣流顛簸，也會造成行李損壞。還有可能因為行李箱沒有鎖好或內(nèi)裝物品過多，或行李箱質(zhì)量存在問題出現(xiàn)破損。無論哪種情況，當領(lǐng)取托運行李后發(fā)現(xiàn)損壞時，先拍照留存，然后聯(lián)絡(luò)航空公司地勤人員前來處理，并填寫由航空公司開立的行李損壞申請書。如果航空公司不愿處理 ，可以試著投訴到民航局 。
5. 拿錯托運行李怎么辦？
外出旅游時有很多人的使用的行李箱顏色、款式、型號都是一樣的，在機場候機時因為一些小差錯而導(dǎo)致拿錯行李箱的現(xiàn)象也是存在的。 那么，拿錯托運行李怎么辦？
若行李被人拿錯，在提領(lǐng)行李處有工作人員，可以直接上前尋求幫助。工作人員會留下旅客的行李編號、款式、內(nèi)容物等聯(lián)絡(luò)資訊 。如果是自己拿錯別人的行李，也要第一時間聯(lián)絡(luò)工作人員， 說明情況，航空公司將把行李返還到物主方。
6. 轉(zhuǎn)機時需要重新辦理行李托運嗎?
如果轉(zhuǎn)機的航班是同一間航空公司，不需要辦理其他手續(xù)行李就可以直接托運。如果轉(zhuǎn)機航班不是同一間航空公司承運，但是購買的是聯(lián)程機票， 這種情況下托運的行李可以進行直掛。
航空公司對于不能直飛的機場可能會通過聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開通代碼共享的航班，這種航班乘客需要轉(zhuǎn)機但是托運行李航空公司會負責(zé)掛上轉(zhuǎn)機的第二程航班，稱為托運行李直掛。
7. 托運行李直掛適用哪些城市？
托運行李直掛是不是適用于所有的城市？ 當然不是，行李直掛因地區(qū)不同具體規(guī)定也不相同，可參考下列地區(qū)規(guī)定：
歐洲：經(jīng)過歐洲轉(zhuǎn)機前往目的地的行李運輸，可采用行李直掛托運方式。
澳大利亞、日本、韓國：經(jīng)過澳大利亞、日本、韓國轉(zhuǎn)機前往目的地的行李運輸不能進行直掛，需要提取。
美洲、加拿大：到達美洲第一站提取行李過海關(guān)，不用重新貼行李條，直接在中轉(zhuǎn)傳送區(qū)辦理。
中國香港：于香港中轉(zhuǎn)行李可以直掛。
8. 托運行李無法直掛有哪些原因？
托運行李無法直掛主要有以下幾種原因：
只要有機場轉(zhuǎn)換，就一定不能直掛 。
如果你的行程包含了國際線轉(zhuǎn)國內(nèi)線，很多國家的第一站，都要落地過海關(guān)把行李拉出來，重新做check-in的手續(xù)。
轉(zhuǎn)機時間超過24小時，很多航空公司會不允許直掛（這個也有例外，不過大部分是不允許的，而且有些航空公司轉(zhuǎn)機時間超過8小時就不允許直掛了）。
坐飛機托運的行李丟了怎么辦
首先確認你的行李箱是不是真的丟了
抵達目的地后，發(fā)現(xiàn)自己的行李箱不見了，切莫慌張，首先確認行李箱是不是真的丟失。有些時候，托運行李沒有出現(xiàn)在傳送帶上有可能是下列原因：
①行李尚未運到
當客流高峰時，我們乘坐的飛機托運的行李必然很多，運行李的小車要跑好幾趟才能把所有行李都從飛機上運到達大廳。
②攜帶特殊行李
如果你的行李攜帶了諸如超規(guī)格或者易碎品等特殊物品的話，你需要去超規(guī)格行李提取處去取，這些特殊行李是不會被送到傳送帶上的。
如果排除了以上情況，那么你托運的行李箱就應(yīng)該是真的丟失了。不過別慌，學(xué)會下面幾招，可以很好的幫助你找回行李箱。
第一：找準責(zé)任人
行李箱丟失了，我們該找誰尋求幫助？根據(jù)航空公司的“終站賠償法則”，多次轉(zhuǎn)機的旅客，一旦發(fā)生行李丟失的問題，由搭乘終站的航空公司負責(zé)理賠。乘客行李出現(xiàn)問題應(yīng)立即到機場的行李查詢臺咨詢及申報。該服務(wù)臺一般設(shè)在海關(guān)大廳，靠近行李認領(lǐng)區(qū)。機場地勤和航空公司工作人員均會在航班全部到達確認沒有問題后才下班。
第二：領(lǐng)取延誤行李登記編號
無論這次查詢時是否找到你行李的下落，你都會得到一個“延誤行李登記編號”。使用這個編號，你可以在航空公司的官網(wǎng)上查詢到目前的行李狀態(tài)以及在必要時修改行李遞送信息和聯(lián)系方式。
第三：找對等待的位置
如果已經(jīng)確定了行李在某地，并且在幾個小時以內(nèi)就能到達你所在的機場，那么建議你就在機場等等它。如果暫時無法確定行李下落，或者確定了行李下落，但無法在當天送達，你可以留下一個運送地址和聯(lián)系方式，然后先離開機場。無論哪種情況，切記一定要確保你拿到了“延誤行李登記編號”再離開機場。
第四：獲取賠償
根據(jù)所搭乘航空公司的不同流程規(guī)定，在報失一定時間后，如果還沒有收到丟失的行李，那么需要做好行李丟失的準備，進入賠償程序。
注意：中國航空公司和外國航空公司的賠付標準是不一樣的。國內(nèi)航班的行李賠償標準為100人民幣/公斤。
托運行李丟了該怎么辦 如何向航空公司索賠
托運行李丟了怎么辦? 一般航空公司的托運行李賠償政策 高價值行李如何索賠 如何降低行李丟的幾率
現(xiàn)在春節(jié)很快就要到了，許多的小伙伴都會許多的游玩，在出去游玩的時候人肯定也是非常多的，在做飛機的過程中，會有拿錯行李箱或者行李箱丟了情況下，應(yīng)該怎么辦呢？
托運行李丟了怎么辦?
申報行李丟失
如果機場行李服務(wù)柜臺短時間內(nèi)不能找回遺失的行李，就告知行李服務(wù)柜臺的員工要作出丟失行李申報。申報后，工作人員會提供一個行李檔案編號，請妥善保管您的申報檔案號碼，便于后期追蹤行李申報的進度。
追蹤行李丟失申報進度
有時候行李只是延遲，并沒有丟。那么行李延遲和行李丟失怎么判定呢?如果在抵達后6-24小時之間托運行李能送到你手里，就算是延誤;如果在抵達超過24小時，仍未找到托運行李就算丟失。行李丟失申報后，可在各航空公司行李追查系統(tǒng)使用申報檔案號碼追蹤行李申報進度。
提出賠償要求
若航空公司未能找到你的行李，可按程序提出賠償要求。填寫行李索償表格，連同機票、行李牌、超額行李費收據(jù)及購買單據(jù)的副本，送交至行李事故申報表上的聯(lián)絡(luò)處。
多次轉(zhuǎn)機的旅客由終站的航空公司負責(zé)理賠
多次轉(zhuǎn)機的旅客，一旦發(fā)生行李丟失的問題，由搭乘終站的航空公司負責(zé)理賠。而且必須在21日內(nèi)(從行李交付收件人之日起算)通知當?shù)氐暮娇展巨k事處，否則視乘客自動放棄。
一般航空公司的托運行李賠償政策
關(guān)于行李賠償?shù)膯栴}，大部分航空公司的法律責(zé)任受《華沙公約 (Warsaw Convention)》或《蒙特利爾公約》規(guī)管?！度A沙公約》規(guī)定，就托運行李的遺失、損壞或延誤而言，每公斤行李最高可以獲得17個特別提款權(quán)單位(約合20歐元或20美元)的賠償，而非托運行李的遺失、損壞或延誤，最高則可以獲得每公斤332個特別提款權(quán)單位(約合400歐元或400美元)的賠償。
根據(jù)《蒙特利爾公約》，就行李的遺失、損壞或延誤，每位旅客在多數(shù)情況下可以得到最高1,131個特別提款權(quán)單位(約合1,200歐元或1,800美元)的賠償。
PS： 不同的航司賠償?shù)慕痤~有所不同，因各航司規(guī)定為準;
高價值行李如何索賠
如果你的行李特別昂貴，例如樂器、攝影器材、珠寶、古董、運動器材等，只要您在Check-in時向航空公司申報行李的價值，并交納適用的附加費用(附加費金額每間航空公司不同)，那么就可以為行李的遺失獲得比以上《公約》更高的賠償數(shù)額。如果你的行李價值超過一般航空公司的賠償責(zé)任，建議在出行前為行李投保全險。
如何降低行李丟的幾率
讓行李箱與眾不同
顏色樣式都一樣的行李箱，一不小心就會拿錯!除了購買顏色、樣式與眾不同的行李箱外，也可以用貼紙或緞帶做標記，最好也寫上姓名和聯(lián)系方式，你的行李箱裝飾得越有個人特色，越不容易被誤拿。
請檢查行李吊牌
在柜臺劃位Checkin時，不妨客氣地提醒一下地勤人員幫你再檢查一次行李吊牌是否與你的班機信息相符，多一個動作可以避免不必要的損失!而且你也要將行李吊牌貼紙保留好，這可是航空公司幫你尋找行李的重要依據(jù)。自己拿到行李后也請檢查一下行李牌，以免拿走了別人的!
購買旅游險
旅客使用有效信用卡刷卡支付8成以上的團費或公共運輸工具票款(部分信用卡要求全額支付)，就會附贈旅游險，也可自行于保險業(yè)購買旅游險。旅游險對于航班延誤/取消、行李延誤、行李遺失、劫機、行程縮短和旅行文件重置等情況都會給予賠付。
托運行李為何會丟失
一、 安檢程序存在漏洞：目前一些機場在安檢程序上存在漏洞，比如大部分航空公司是通過條形碼標簽系統(tǒng)來分辨將旅客的行李裝運到哪個航班上的，但是條形碼系統(tǒng)的識別率只有90%左右，因此航空公司還要投入人力將分揀的行李運送到不同的航班上，這些過程中也容易出錯。 而在檢查過程中，監(jiān)管不到位也為竊賊盜竊行李提供了方便，如有些機場將行李用傳送帶運到乘客看不見的地方進行檢查，這些地方?jīng)]有安裝攝像頭，竊賊便有機會向行李下手，更糟糕的是一些安檢人員會監(jiān)守自盜，之前新聞也曾曝光過此類事情。 二、沒有比對行李牌： 大部分機場雖然規(guī)定乘客離開機場前必須出示他們的行李箱標簽，以此作為對照，但因為人手不足，不少機場并沒有執(zhí)行這個規(guī)定，因此一些盜賊便會趁人不備先行將行李從輸送帶取出。 三、安檢加強管理跟不上： 如今全球各地機場加強安檢，導(dǎo)致行李托運量大增，航空公司在管理上力不從心，特別是對轉(zhuǎn)運的行李，總是處理不及時，因此經(jīng)常出現(xiàn)人已經(jīng)上飛機，而行李依然滯留在當?shù)氐膯栴}。
航空行李托運丟失怎么賠償?
1、找出誰應(yīng)該對手提箱的丟失負責(zé)。我們應(yīng)該向誰求助?根據(jù)航空公司《終端賠償法》，多次換乘的旅客，由乘坐終端的航空公司承擔(dān)行李丟失的責(zé)任。
旅客行李問題應(yīng)立即向機場行李查詢臺咨詢和申報。服務(wù)臺通常設(shè)在海關(guān)大廳，靠近行李領(lǐng)取處。機場地勤人員和航空公司工作人員在所有航班抵達確認沒有問題之前不會離開工作崗位。
2、無論您在查詢時是否找到了您的行李，都會得到一個“行李延誤登記號碼”。有了這個號碼，您就可以在航空公司的官方網(wǎng)站上查看當前的行李狀態(tài)，如有需要，還可以修改行李托運信息和聯(lián)系方式。
3、找個合適的地方等待。如果行李已經(jīng)在某處被確認，并且可以在幾小時內(nèi)到達機場，在機場等候。如果無法確認行李的位置或行李目前的位置，但當天無法送達，可以留下送貨地址和聯(lián)系方式，然后先離開機場。無論哪種情況，在離開機場之前，確保拿到了“延誤行李登記號碼”。
4、根據(jù)航空公司不同的手續(xù)，如果在一定時間內(nèi)仍未收到丟失的行李，有必要做好行李丟失的準備，并進入賠償程序。注:中國航空公司和外國航空公司的薪酬標準不同。國內(nèi)航班行李補償標準為100元/公斤。
擴展資料：
賠償規(guī)定
1.承運人造成貨物滅失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞的，按照下列規(guī)定賠償：
(1)貨物未申報價值的，承運人應(yīng)當按照實際損失的價值賠償，但最高賠償金額為每公斤毛重20美元。
(2)向承運人申報貨物價值的貨物，應(yīng)當按照申報的價值給予補償。
2.承運人應(yīng)當按照運輸合同的規(guī)定，對貨物在運輸合同規(guī)定的期限內(nèi)到達的，給予賠償。
3.托運人或者收貨人發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞或者遲延到達的，應(yīng)當當場將貨物交給承運人。承運人應(yīng)當按照規(guī)定填寫運輸事故記錄，并在當事人雙方簽名或者蓋章。
4.發(fā)生事故的，收貨人或者托運人應(yīng)當自事故記錄簽發(fā)之日起，在法定期限內(nèi)向承運人或者承運人的代理人提出索賠。向承運人提出索賠時，應(yīng)當填寫《貨物索賠表》，并附貨物清單、運輸事故記錄和其他能夠證明貨物內(nèi)容、價格的有效證據(jù)。
5.收貨人或者托運人逾期未提出賠償請求的，視為自動放棄索賠權(quán)利。
6.索賠一般在到達站辦理。承運人對托運人或者收貨人的賠償請求，應(yīng)當在兩個月內(nèi)處理。
7.承運人收到不屬于受理范圍的賠償請求時，應(yīng)當及時將賠償請求轉(zhuǎn)交有關(guān)承運人，并通知賠償請求人。
參考資料：
百度百科-航空貨物索賠
關(guān)于《飛機托運行李丟失價值達600元應(yīng)該如何進行賠償》的介紹到此就結(jié)束了。
