【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w龍航校學(xué)飛機(jī)費(fèi)用多少》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、怎么學(xué)開飛機(jī)


2、請問如果讀飛機(jī)師，學(xué)費(fèi)要交多少學(xué)費(fèi)？


3、開飛機(jī)的人是

本篇文章給大家談?wù)劇讹w龍航校學(xué)飛機(jī)費(fèi)用多少》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、怎么學(xué)開飛機(jī)
• 2、請問如果讀飛機(jī)師，學(xué)費(fèi)要交多少學(xué)費(fèi)？
• 3、開飛機(jī)的人是怎么學(xué)開飛機(jī)的？
• 4、國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有那些？？？
• 5、考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢?
• 6、如何才能開民航飛機(jī)，考個(gè)商用飛機(jī)駕照需要多少錢

怎么學(xué)開飛機(jī)

一般經(jīng)過70個(gè)小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)后，進(jìn)行理論考試；然后再經(jīng)過30個(gè)小時(shí)的空中帶飛，進(jìn)行駕駛考核，及格后，發(fā)給航空駕照。

總的學(xué)習(xí)時(shí)間大約半年

首先報(bào)名，如果是在北京的話，報(bào)名和學(xué)習(xí)地點(diǎn)是中國民航飛行學(xué)院，然后體檢（年齡在16-60歲之間，視力在1．0以上，聽力沒有故障且沒有心臟、高血壓等疾病），體檢合格后，按照學(xué)院的規(guī)定上課。具體費(fèi)用要看機(jī)型，10萬元-40萬元不等。學(xué)習(xí)完畢，通過民航總局的統(tǒng)一考試，就可領(lǐng)到由民航總局頒發(fā)的“私用駕駛員執(zhí)照”。

目前可以培訓(xùn)的地方有：

廣東通用國際航空俱樂部

廣東白云通用航空公司

中國民航飛行學(xué)院

中國民航飛行學(xué)院成都新津分院

哈爾濱飛龍國際航空培訓(xùn)有限公司

上海東方航空教育有限公司

請問如果讀飛機(jī)師，學(xué)費(fèi)要交多少學(xué)費(fèi)？

要是自費(fèi)的，費(fèi)用就很貴的，費(fèi)用65w+——100w，

飛行員主要分為兩類，第一，公費(fèi)飛行員，主要是在高中和大學(xué)里面招生，分為空軍飛行員和民航飛行員，這一類飛行員的挑選標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，已經(jīng)公費(fèi)嘛，不需要錢，肯定要求高，還有一類就是自費(fèi)飛行員，這一類就是花費(fèi)自己的錢來進(jìn)行飛行員培訓(xùn)，今天小編來細(xì)細(xì)的說下，這兩類飛行員的學(xué)習(xí)費(fèi)用和成本到底是多少錢！

民航對飛行員培訓(xùn)包括在院校學(xué)習(xí)、上崗后每年兩次復(fù)訓(xùn)等，其中僅院校培訓(xùn)就需要60萬至100萬元。飛行員從航校畢業(yè)后，還要在公司進(jìn)行大量的專業(yè)培訓(xùn)，培訓(xùn)周期少則7年，多則10年，而要想成為1名合格的機(jī)長，則必須經(jīng)歷“第二副駕駛—第一副駕駛—正駕駛—機(jī)長”等層層訓(xùn)練和考核。按一般情況推算，航空公司培養(yǎng)1名飛行員，大約需要200萬元的投資，當(dāng)然如果是有“基礎(chǔ)”的飛行員（如空軍轉(zhuǎn)業(yè)），費(fèi)用將有所降低。正是由于這些因素，民航總局規(guī)定：飛行員如果離職，對培訓(xùn)費(fèi)的相關(guān)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償，這個(gè)被行業(yè)內(nèi)成為天價(jià)補(bǔ)償，所以一般來說，進(jìn)入民航公費(fèi)，就等于簽了賣身契了，不過在哪都一樣，因?yàn)轱w行員工資高嘛。

上面說的是的民航公司的費(fèi)用，接來下小編說一下，學(xué)員們在培訓(xùn)期間自己的花費(fèi)，民航飛行員同普通專業(yè)醫(yī)院，必須繳納學(xué)費(fèi)，住宿費(fèi)，飛行訓(xùn)練費(fèi)用非常昂貴，一般由航空公司承擔(dān)，也就是說，費(fèi)用跟上普通大學(xué)是一樣的，因?yàn)樽畎嘿F的費(fèi)用是民航公費(fèi)包辦的。 空軍飛行員，同軍校其他專業(yè)醫(yī)院，免收一切費(fèi)用，還享受飛行津貼，空勤伙食，特種裝具等待遇，對你沒有看錯(cuò)，如果你被空軍選中，那你分文不用花，還有錢拿，國家飯碗，就是這么任性，這些其實(shí)都算不了什么，最主要的是，學(xué)出來后是享有軍銜的，軍銜，最少都是副連軍銜喲~

飛行這件事情是很美好的，但競爭都很大，一般來說被選中的幾率都很小，不過飛行員這個(gè)職業(yè)確實(shí)是一個(gè)“高富帥”，發(fā)展?jié)摿Ρ容^好的職業(yè)，那么，就有很多朋友選擇自費(fèi)飛行員培訓(xùn)這條道路。

根據(jù)天天飛通航平臺的資料分析，飛行駕照分為：運(yùn)動(dòng)飛行員執(zhí)照（RPL)、私用駕駛員執(zhí)照(PPL)、商用駕駛員執(zhí)照(CPL)、飛行教員執(zhí)照（FIL)、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照（ATPL)。這里的話主要講講私照(PPL)。

運(yùn)動(dòng)飛行員執(zhí)照是最近一些飛行學(xué)院特設(shè)的一種轉(zhuǎn)針對飛行愛好者用的一種執(zhí)照。娛樂飛行員執(zhí)照可讓飛行員駕駛?cè)魏尾淮笥诔休d4人的飛機(jī)。娛樂飛行員執(zhí)照只允許在白天駕駛飛機(jī)。如果要晚上駕駛飛機(jī)，就必須提升自己的飛行員執(zhí)照為私人飛行員執(zhí)照，然后外加夜航等級。運(yùn)動(dòng)飛行員培訓(xùn)費(fèi)10萬元左右。

隨著我國低空空域的逐步開放，越來越多的飛行愛好者加入到飛行族行列。私用飛行員駕照也越來越受關(guān)注。個(gè)人可在任一所航校或機(jī)構(gòu)報(bào)名參加訓(xùn)練，在通過民航局規(guī)定的體檢并取得相應(yīng)體檢合格證，完成規(guī)章要求的訓(xùn)練以及理論考試后，即可向地區(qū)管理局申請實(shí)踐考試，考試合格后即可取得執(zhí)照。根據(jù)最新發(fā)布的咨詢通告，只要年滿17周歲，具有初中或初中以上文化程度，經(jīng)過體檢鑒定取得民用航空人員體檢合格證，即可通過相應(yīng)的考試，即可取得私用飛行駕照。地面課程：約40課時(shí) 約2個(gè)月；實(shí)飛：約30課時(shí) 約1個(gè)月；共累計(jì)：30小時(shí)飛行時(shí)長 約3個(gè)月；經(jīng)典機(jī)型：塞斯納172。

不同機(jī)型，不同品牌，國內(nèi)外不同，費(fèi)用也不同。固定翼是10—30萬；直升機(jī)是25-40萬。自費(fèi)飛行員培訓(xùn)，大家一定要問清楚，航校資質(zhì)，飛行時(shí)長，具體花費(fèi)都要問清楚，如果大家對飛行學(xué)院、航校不了解的，可以到天天飛通航平臺上咨詢、了解情況，里面有許多飛行學(xué)院的資料和聯(lián)系方式，在平臺上他們都是認(rèn)證過的，有保障，飛行員培訓(xùn)的選擇一定要選知名度高、性價(jià)比高的。當(dāng)然，飛行員最關(guān)心的當(dāng)然就是飛行員就業(yè)問題，空有一身本領(lǐng)卻無地可施，是很可惜的，也是非常浪費(fèi)學(xué)費(fèi)的。這個(gè)“關(guān)心”也在天天飛通航平臺上有詳細(xì)的分析，有興趣的可以查閱一下。在國外飛行員培訓(xùn)的價(jià)格跨度就有點(diǎn)大了65w+——100w都有報(bào)價(jià)，主要費(fèi)用區(qū)別在于就業(yè)問題，回國轉(zhuǎn)照費(fèi)用，國外學(xué)習(xí)吃住問題，不同的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格不同，所以大家不要光看價(jià)格優(yōu)惠，一定要問清楚包含哪些項(xiàng)目！最主要的就是就業(yè)把價(jià)格拉開，小編問過一下阿德摩爾航校培訓(xùn)的，如果只進(jìn)行飛行員培訓(xùn)只需要60多萬，但是如果需要包就業(yè)，保證年薪不低于30w的話，飛行員就是80-90w了，簽訂就業(yè)協(xié)議，所以說，大家一定要問清楚，根據(jù)自己實(shí)際情況來做出選擇。

飛行不易，但如果你有信念，愿意找方法，找渠道，也一定能找到好工作。在未來國家通航事業(yè)的大趨勢下大展宏圖，翱翔天際。希望你能成為優(yōu)秀的飛行員。

開飛機(jī)的人是怎么學(xué)開飛機(jī)的？

一般經(jīng)過70個(gè)小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)后，進(jìn)行理論考試；然后再經(jīng)過30個(gè)小時(shí)的空中帶飛，進(jìn)行駕駛考核，及格后，發(fā)給航空駕照。

總的學(xué)習(xí)時(shí)間大約半年

首先報(bào)名，如果是在北京的話，報(bào)名和學(xué)習(xí)地點(diǎn)是中國民航飛行學(xué)院，然后體檢（年齡在16-60歲之間，視力在1．0以上，聽力沒有故障且沒有心臟、高血壓等疾?。?，體檢合格后，按照學(xué)院的規(guī)定上課。具體費(fèi)用要看機(jī)型，10萬元-40萬元不等。學(xué)習(xí)完畢，通過民航總局的統(tǒng)一考試，就可領(lǐng)到由民航總局頒發(fā)的“私用駕駛員執(zhí)照”。

目前可以培訓(xùn)的地方有：

廣東通用國際航空俱樂部

廣東白云通用航空公司

中國民航飛行學(xué)院

中國民航飛行學(xué)院成都新津分院

哈爾濱飛龍國際航空培訓(xùn)有限公司

上海東方航空教育有限公司

國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有那些？？？

北京泛美國際航空學(xué)校、中國民航飛行學(xué)院新津分院、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司、北京雁棲湖飛行俱樂部等。

飛機(jī)駕照在我國內(nèi)地共分為三個(gè)類別：

1、航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長。

2、商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛。

3、私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行。

私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上，學(xué)費(fèi)10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬元。

擴(kuò)展資料：

飛機(jī)駕照的報(bào)考條件：

（1）學(xué)員必須年滿17周歲。

（2）身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格。

（3）此外還要有良好的道德品質(zhì)。

（4）能正確讀、聽、說、寫漢語。

（5）無影響雙向無線電對話的口吃和口音。

（6）具有初中或者初中以上文化程度等。

參考資料來源：百度百科--飛機(jī)駕照

考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢?

截至2021年7月份，考一個(gè)飛機(jī)駕照要十幾萬到三十多萬。

飛行駕照也分兩種，一種是私人駕照，一種是商業(yè)駕照，私人飛機(jī)駕照一般都是用于個(gè)人的出行，還有一些是用于給森林撒藥等等一些小事，這樣的飛行員相對于來說還是比較常見的。

但是也需要極高的專業(yè)水準(zhǔn)，他們每天都活躍在全國各地，為祖國做出他們的貢獻(xiàn)，這種駕照的學(xué)習(xí)大約需要十幾萬到二十多萬元。

商業(yè)駕照的價(jià)格就要比私人飛機(jī)的駕照高很多了，商業(yè)駕照需要七十多萬元的學(xué)習(xí)費(fèi)用，畢竟雖然商業(yè)飛行員雖然不如軍隊(duì)中的那些飛行員，但是也需要極高的專業(yè)水準(zhǔn)。

他們的飛機(jī)可是要載人的，身體素質(zhì)更是要過關(guān)，能夠熟練的掌握飛機(jī)的每一個(gè)操作，所以這種飛行員的年薪一般都是在三十多萬，大部分都是被航天公司直接簽約的。

飛機(jī)駕照報(bào)考條件：

1、學(xué)員必須年滿17周歲；

2、身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格；

3、此外還要有良好的道德品質(zhì)；

4、能正確讀、聽、說、寫漢語；

5、無影響雙向無線電對話的口吃和口音；

6、具有初中或者初中以上文化程度等。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)駕照

如何才能開民航飛機(jī)，考個(gè)商用飛機(jī)駕照需要多少錢

首先要考私照、商照、儀表理論，理論通過后下基地飛行要通過單發(fā)商照、多發(fā)商照實(shí)踐考試，然后考英語分別是：航線駕駛員理論考試和icao4級，通過后要學(xué)高性能飛機(jī)，一起最快的話將近2年時(shí)間，費(fèi)用方面全算一起大約是100萬左右

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