【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊饺孙w機制造廠有哪幾家》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國內(nèi)私人飛機或直升機制造商有哪些呀？
2、我國有哪些地方生產(chǎn)私人飛
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊饺孙w機制造廠有哪幾家》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國內(nèi)私人飛機或直升機制造商有哪些呀？
- 2、我國有哪些地方生產(chǎn)私人飛機呢？
- 3、國內(nèi)有沒有私營飛機企業(yè)？
- 4、中國有沒有賣私人飛機的公司？
- 5、中國飛機制造的私人企業(yè)有哪些？
- 6、中國有幾家小型飛機制造的，或者是參與小型私人飛機制造的上市公司？分別叫什么？
國內(nèi)私人飛機或直升機制造商有哪些呀？
飛機本身不分私人不私人的，私人用就是私人飛機，民用的型號都是可以作為私人飛機的，國內(nèi)的飛機有出口到國外的做私人用途的，國內(nèi)有錢也可以買
主要有哈飛，做直升機，支線飛機，和巴西航空合作，也有自己品牌。直升機這一塊里頭，著名的歐直EC120和EC175的合作廠商
沈飛，戰(zhàn)斗機，同時也是塞斯納的輕型飛機產(chǎn)地之一了
成飛，戰(zhàn)斗機，也準(zhǔn)備開始合作生產(chǎn)公務(wù)機了
西飛，支線飛機，運輸機
昌河，直升機
洪都，教練機，強擊機，其中初教六出口美國幾百架，都是私人用途
山東濱奧，DA40，兩座的單發(fā)螺旋槳小飛機
山河智能，SA60，和上面一樣是小飛機
還有其他的一些，很多國外的廠商都準(zhǔn)備在中國開設(shè)飛機制造基地了，國內(nèi)的主要飛機廠基本都開始涉及這一塊領(lǐng)域了
我國有哪些地方生產(chǎn)私人飛機呢？
你好?。∥覈钪饕纳a(chǎn)地方和型號如下哦：
（1）北航蜜蜂系列飛機，
（2）北京科源和廈門飛機有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100，
（3）沈陽飛機制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機，
（4）石家莊飛機制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機，
（5）南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機。
親可以咨詢下“凌音飛機”，上面資料很全面的。
國內(nèi)有沒有私營飛機企業(yè)？
國內(nèi)有許多私人飛機企業(yè),
這些企業(yè)都不是獨立客運
或者貨運的,有的是在國企
入股的,比如觀光旅游點的
用于觀光的飛機。有小型
無人機的企業(yè)。等。
中國有沒有賣私人飛機的公司？
國內(nèi)有幾家飛機銷售代理商，比如亞飛太平洋有限公司，主要都是輕型直升機和固定翼飛機（比如塞斯納、比奇、西科斯基等機型），或者從國外廠家親自去買，用戶驗完、測試完后要是輕型飛機就拆了用船裝回來。其實買了飛機近期使用也比較麻煩，比如需要向民航和空軍申報飛行航路和計劃，這批下來估計要5天左右，其實這并不算什么，主要是私人飛機是不能占用民航航線和飛行高度的，要是完全開放還需要等幾年才能實現(xiàn)。
要不是千萬富翁就不要買私人飛機了，目前市場上比較流行的直升機價格為50萬~1000萬美元，個人商務(wù)機價格為60萬~3000萬美元。此外，一架私人公務(wù)機的養(yǎng)機費用一年大概需要30萬~100萬美元（包括飛機保養(yǎng)、油料、備件、停機費等等）。除此之外，每小時飛行成本約為600-1500美元。不過我國每年還是新增10%的私人飛機，預(yù)計以后幾年我國的私人飛機會達千架左右。
中國飛機制造的私人企業(yè)有哪些？
總結(jié)了以下，目前好像只有以下幾家：
1.北京科源輕型飛機制造公司，老板原永民原來在中關(guān)村開酒樓，1993年買了南京航空學(xué)院的AD200輕型飛機的圖紙，在北京海淀區(qū)蘇家坨辦廠生產(chǎn)。不過由于銷量太小，現(xiàn)在以生產(chǎn)游船為主。
2.西安西捷飛機公司是溫州人許偉杰于2007年5月在陜西閻良搞的，組裝國外成熟機型--巡邏兵，包括輕型固定翼飛機和輕型直升機。
3.珠海雁洲輕型飛機制造有限公司，2006年10月成立，組裝法國的MCR-4S和阿波羅2號。
4.湖南山河智能機械股份有限公司去年開始生產(chǎn)阿若拉雙座飛機以及無人機和動力三角翼。
北京朝陽區(qū)大稿村、浙江寧波都有過組裝生產(chǎn)飛機和直升機的企業(yè)，后來都沒有成長起來。
私人想搞飛機制造可以走購買國外成熟機型散件國內(nèi)組裝的路子。
中國有幾家小型飛機制造的，或者是參與小型私人飛機制造的上市公司？分別叫什么？
山河智能002097
公司擬收購加拿大支線飛機租賃和維修公司AVMAX，積極探索業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。2015 年10 月13 日公司發(fā)布非公開發(fā)預(yù)案，擬非公開發(fā)行股票募集資金不超過22 億元，其中19.79 億元用于收購加拿大AVMAX 公司100%股權(quán)。Avmax 公司是私人擁有的集團公司，總部設(shè)在加拿大艾伯塔省卡爾加里，其業(yè)務(wù)主要為在全球各地經(jīng)營飛機維護、維修、運行（MRO）服務(wù)，以及飛機翻新、租賃和包機業(yè)務(wù)，是北美最大的支線飛機租賃和維修公司。AVMAX 公司2015 年預(yù)計實現(xiàn)營收1.5 億加元，盈利2000 萬加元。通過收購AVMAX 公司全面布局通用航空業(yè)務(wù)，通過內(nèi)生與外延并重的戰(zhàn)略途徑，推動公司工程機械與航空產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，實現(xiàn)公司的多元化發(fā)展。同時，通過收購AVMAX 公司將為上市公司提供一個海外并購平臺，為公司未來海外擴張?zhí)峁┲巍?/p>
中航飛機000768
中航飛機是中國重要的軍機總裝承制商，所有軍機產(chǎn)品直接面向最終采購方，公司位于產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端，有著較強的議價能力。中航飛機是中國轟炸機和大中型遠程運輸機生產(chǎn)商，總裝生產(chǎn)的轟-6K、運-20 等是建設(shè)戰(zhàn)略空軍的核心裝備，飛豹殲擊轟炸機主要用于戰(zhàn)役縱深對海對地攻擊，在國家積極建設(shè)戰(zhàn)略空軍，大國博弈攪局南海島礁主權(quán)紛爭大背景下，軍機采購有增無減。
洪都航空600316
公司預(yù)計在未來10年國際市場對K-8 教練機的需求仍在200 架以上。隨著 K-8 教練機出口與國外裝備量不斷增長，公司積極拓展整機與生產(chǎn)線出口之外的另一重要服務(wù)領(lǐng)域和經(jīng)濟增長點——大修項目。去年，繼巴基斯坦、埃及之后國外第三條K-8 教練機修理線——蘇丹K-8S 教練機大修線項目完成建設(shè)工作。
關(guān)于《中國私人飛機制造廠有哪幾家》的介紹到此就結(jié)束了。
