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鉆石da50飛機

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-23 06:58:51

簡介:】本篇文章給大家談談《鉆石da50飛機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、尋西門諾爾飛機簡介!


2、鉆石DA40型飛機性能怎么樣?


3、鉆石DA40型飛機性能如何

本篇文章給大家談談《鉆石da50飛機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

尋西門諾爾飛機簡介!

西門諾爾是PA44,而不是鉆石DA40,這完全就是兩種不同的飛機。西門諾爾在國內大家叫“小雙發(fā)”,是雙發(fā)飛機,而鉆石DA40是單發(fā)。

簡介

西門諾爾飛機又稱“小雙發(fā)”,英文名:Seminole,是由美國“派泊”飛機制造公司生產的雙發(fā)螺旋槳飛機,最大航程765海里,巡航高度14000英尺。安裝有良好的通信、導航和先進的儀表設備,可在目視、儀表氣象條件下飛行訓練,是較理想的中級教練機。2001年,中國民航飛行學院從美國引進了“西門諾爾”教練飛機,這是中國民航飛行學院給綿陽分院配置的新型教練飛機,結束了該分院沒有雙發(fā)飛機訓練的歷史

特點

雙發(fā)飛機的飛行和操作原理和單發(fā)飛機基本上是一樣的,特點就是比一般單發(fā)的教練機重量重點,飛行速度大點,儀表多點(因為這種等級的飛機主要是用于儀表飛行訓練)。飛行上要注意的是:兩個發(fā)動機在飛行時的功率還有螺旋槳槳距地協(xié)調或者是叫同步(engine power and pitch synchronous),還有就是單個發(fā)動機在空中失效的處理。

主要性能參數

機型:Seminole

飛機制造公司:Piper

國際民航組織代碼:PA44

按尾流強弱分類L

機長(m):8.41

機高(m):2.59

翼展(m):11.75

發(fā)動機型號:Avco Lycoming O/LO-360-E 1 AD

發(fā)動機臺數:Seminole

Tsh:Piper

發(fā)動機推力(馬力):2×180SHP

最大起飛重量(Kg):1723

最大著陸重量(Kg):1723

燃油容量(Ltr):416

最大爬升率(ft/min):1340

最大爬升率(m/s):6.8

實用升限(m):5600

著陸距離(m):363

最大巡航速度(Kts):195

最大巡航速度(Km/h):361

正常巡航速度(Kts):166

正常巡航速度(Km/h):307

最后進近速度(Kts):110

最后進近速度(Km/h):204

跑道入口速度(Kts):105

跑道入口速度(Kts,Km/h):194

鉆石DA40型飛機性能怎么樣?

非常好

說明

(1)鉆石DA40是奧地利鉆石飛機制造公司研發(fā)的輕型飛機,該飛機以其出色的性能在國際世界上享有盛名,銷量高達3000多架。

(2)鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機制造有限公司生產,適用于飛行員培訓、航空訓練、旅游觀光、航空拍攝等,也是私人乘駕的理想機型。 DA40 TDI型飛機具有使用壽命長、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨特優(yōu)勢,尤其是由全復合材料建造,質地輕而堅固,復合材料使用率達到97%,是目前世 界上復合材料使用率最高的飛機,達到世界領先水平。

(3)另外,該型飛機滑翔性能好,安全性高,自鉆石DA40型飛機投飛以來,保持著安全事故記錄零的紀錄???制系統(tǒng)方面配備了現代Garmin G1000的航電設備。

(4)該機型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動機,動力強勁,飛行員很容易將單油門桿設置到理想的動力輸出;比標準的動力裝置低40%的低油耗,有效降低了飛行成本;渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動機更好的高空性能,使得飛機擁有非常良好的飛行性能;

(5)單一控制桿的FADEC 更易于飛行;與任何的現代渦輪發(fā)動機一樣,Thielert 發(fā)動機由一個單油門桿FADEC控制(數字式全權發(fā)動機控制組件)。

鉆石DA40型飛機性能如何

鉆石DA40是奧地利鉆石飛機制造公司研發(fā)的輕型飛機,該飛機以其出色的性能在國際世界上享有盛名,銷量高達3000多架。

DA40外部長度8.01米,高1.97米,翼展11.94米,機翼面積可達13.54平方米,最大可容納4人乘坐。飛機空重806公斤,最大起飛重量1150公斤,有效載重達344公斤,油箱容量約合155升。

該機型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動機,動力強勁,飛行員很容易將單油門桿設置到理想的動力輸出;比標準的動力裝置低40%的低油耗,有效降低了飛行成本;渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動機更好的高空性能,使得飛機擁有非常良好的飛行性能;單一控制桿的FADEC 更易于飛行;與任何的現代渦輪發(fā)動機一樣,Thielert 發(fā)動機由一個單油門桿FADEC控制(數字式全權發(fā)動機控制組件)。

螺旋槳采用MT Rropeller MTV-6-A/187-129型3 葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機最大飛行速度可達142節(jié),約73.05米/秒。同時燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計算機自動設定,可以減輕飛行員工作負擔,這不僅是為了舒適和方便,也是為了提升飛機的安全尾性能。

山東省濱洲市從2004年開始與奧地利鉆石飛機制造公司進行洽談,尋求合作制造項目。2008年3月6日山東濱奧飛機制造有限公司正式成立,注冊資本為1400萬美元,總投資4200萬美元,這是中國第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機制造商。

自2008年取得生產許可證以來,已經向國內外銷售百架,實現銷售額2億元,其客戶包括中國民航大學、海南航空、鄂爾多斯通用航空有限公司、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國際飛行學院、山東通用航空公司等,主要用來進行飛行訓練,DA40也由此占據了國內單發(fā)教練機的90%以上市場。

關于《鉆石da50飛機》的介紹到此就結束了。

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