【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇对趺床榕笥殉俗娘w機(jī)航班號》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)的機(jī)號是什么？
2、查詢飛機(jī)航班號？
3、我知道航班號,怎么查詢
本篇文章給大家談?wù)劇对趺床榕笥殉俗娘w機(jī)航班號》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)的機(jī)號是什么？
- 2、查詢飛機(jī)航班號？
- 3、我知道航班號,怎么查詢起飛時(shí)間呢?
- 4、怎樣尋找飛友 我是8月24號AA186北京——芝加哥0655 0630 8月24號AA3970芝加哥——哈特福德1020 1320的
- 5、如何查找飛機(jī)航班的時(shí)間和機(jī)號
- 6、查飛機(jī)注冊號去哪個(gè)網(wǎng)站?
飛機(jī)的機(jī)號是什么？
中國關(guān)于民用航空器標(biāo)志的相關(guān)規(guī)定：
1.中國航空器的國籍標(biāo)志：按照前面所列原則，我國選定拉丁字母“B”為中國航空器的國籍標(biāo)志，并在我國恢復(fù)在國際民航組織中的合法地位不久，便通知了國際民航組織，得到了認(rèn)可，已載于《國際民用航空公約》附件7的附錄中。
2.中國航空器的登記標(biāo)志：由數(shù)位數(shù)字、字母或其組合而成，列在國籍標(biāo)志B之后，兩者之間有一短劃、由于目前我國航空器登記標(biāo)志基本采用四位阿拉伯?dāng)?shù)字，即登記標(biāo)志的第一位是數(shù)字，與國籍標(biāo)志之間有一短劃，與公約附件7的規(guī)定有差異，但登記標(biāo)志第一位也可用字母，其前有一短劃，與附件7無差異。
3.按我國民航局頒發(fā)的《民用航空器國籍和登記的規(guī)定》，凡取得中華人民共和國國籍的民用航空器，必須在其外表標(biāo)明規(guī)定的國籍、登記的標(biāo)志。
國籍和登記標(biāo)志由中華人民共和國國籍標(biāo)志（拉丁字母B）和登記標(biāo)志（數(shù)個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字或者阿拉伯?dāng)?shù)字后綴拉丁字母）組成。在國籍標(biāo)志（B）和登記標(biāo)志（阿拉伯?dāng)?shù)字）之間有一短連接線。
4.繪制標(biāo)志必須符合規(guī)定：
（1）固定翼航空器的國籍和登記標(biāo)志噴涂在機(jī)翼和尾翼之間的機(jī)身兩例或垂直尾翼兩側(cè)，以及右機(jī)翼的上表面、左機(jī)翼的下表面。
（2）旋翼航空器噴涂在尾梁兩例或垂直尾翼兩側(cè)。
（3）中國國際航空公司的航空器要在航空器前部適當(dāng)位置繪制五星紅旗。
中國民航局只對航空器國籍、登記標(biāo)志進(jìn)行管理和控制。航空器外部的其他圖案（合航徽、彩條、公司名稱字樣）由企業(yè)自行確定，但需將設(shè)計(jì)圖以三面工程圖紙的形式上報(bào)民航局備案。
我國目前民用飛機(jī)的登記標(biāo)志即注冊編號比較混亂，以前曾有明確規(guī)定：注冊編號是唯一的，即每個(gè)注冊編號只對應(yīng)一架飛機(jī)。如果該機(jī)退役、失事過報(bào)廢等不能再使用，則此編號永遠(yuǎn)空缺，不再編到其它飛機(jī)上。但現(xiàn)在此規(guī)定已更改，注冊編號可重復(fù)使用，但仍遵循國際規(guī)定，不出現(xiàn)重號（同時(shí)使用）。
例如：1990年廈門航空波音737（B-2510號)飛機(jī)由于被歹徒劫持而在廣州機(jī)場強(qiáng)行迫降時(shí)與停機(jī)坪上另外兩架飛機(jī)相撞后報(bào)廢。而現(xiàn)在2510號機(jī)使用某國內(nèi)航空的波音737-800上
查詢飛機(jī)航班號？
您好
在任意瀏覽器中搜索出發(fā)地或目的地機(jī)場名稱。本次以成都雙流國際機(jī)場為例。
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找到成都雙流國際機(jī)場的官網(wǎng)，點(diǎn)擊打開首頁。
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將鼠標(biāo)移動(dòng)到“航班信息”上，彈出下拉菜單，點(diǎn)擊“實(shí)時(shí)航班查詢”。
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按頁面提示分別輸入航班號、出發(fā)日期、國內(nèi)外航班類別、目的地等，點(diǎn)擊“查詢”。信息輸入的越詳細(xì)、越準(zhǔn)確，查找的結(jié)果越準(zhǔn)確。
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彈出搜索結(jié)果，根據(jù)航班號找到匹配的航班信息。
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我知道航班號,怎么查詢起飛時(shí)間呢?
可以直接打電話給該航班的客服人員說明需要查詢的航班即可進(jìn)行查詢實(shí)際起飛時(shí)間。
旅客通過網(wǎng)站平臺，可查詢到全國各地實(shí)時(shí)的航班信息，以及旅客常用的餐飲、購物、住宿、交通、旅游等相關(guān)服務(wù)信息查詢，這是白云機(jī)場首次推出網(wǎng)上航班動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)播報(bào)。
可以實(shí)時(shí)查詢航班實(shí)際起飛、落地時(shí)間以及航班延誤、取消和備降等狀態(tài)全面信息的新型查詢服務(wù)。旅客可以憑借這一智能化工具，根據(jù)所輸入的航班信息，精確查詢到每個(gè)航班在當(dāng)前的狀態(tài)，為旅客的出行提供實(shí)時(shí)有效的參考。
擴(kuò)展資料：
查詢航班信息介紹如下：
只需輸入航班號就查到當(dāng)天該航班的執(zhí)飛飛機(jī)機(jī)型、機(jī)齡、前序航班、飛行路徑和起降機(jī)場天氣等實(shí)時(shí)信息。同時(shí)，軟件還能根據(jù)近7日的航班執(zhí)行數(shù)據(jù)，分析出可能影響航班安全性和準(zhǔn)點(diǎn)率的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素。
該軟件還設(shè)有航班點(diǎn)評功能，乘機(jī)旅客可對搭乘航班的安全性、準(zhǔn)點(diǎn)率、空中服務(wù)乃至航空餐食。旅客在購買機(jī)票前，就可查詢到航班的執(zhí)飛機(jī)型或常飛機(jī)型。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-上海不夜城利用航班動(dòng)態(tài)為旅客提供查詢服務(wù)
參考資料來源：人民網(wǎng)-出行航班信息這幾款A(yù)PP一鍵查
怎樣尋找飛友 我是8月24號AA186北京——芝加哥0655 0630 8月24號AA3970芝加哥——哈特福德1020 1320的
哈哈~北京飛芝加哥的這個(gè)航班，AA的飛機(jī)要坐200多人哦。
所以你還是有機(jī)會找到飛友的。
祝你好運(yùn)哦。還有旅途順利。
如何查找飛機(jī)航班的時(shí)間和機(jī)號
除非航空公司或機(jī)場的的內(nèi)部系統(tǒng)，那是屬于公司機(jī)密，有些保密數(shù)據(jù)。一般外面查航班的只能查到航班號，價(jià)錢，時(shí)刻，延誤率等。
查飛機(jī)注冊號去哪個(gè)網(wǎng)站?
從公用系統(tǒng)無法查詢。
知道航班號，通常只能知道提供服務(wù)的承運(yùn)人、機(jī)型，相同機(jī)型各承運(yùn)人都有多個(gè)運(yùn)力（機(jī)號），航班執(zhí)行頭天，各承運(yùn)人確定具體運(yùn)力（機(jī)號），但在實(shí)際運(yùn)行過程中，也會出現(xiàn)延誤、故障、備降等不正常情況而改換運(yùn)力（機(jī)號）。
只有實(shí)際執(zhí)行航班后，在各承運(yùn)人（或機(jī)場、空管）的保障記錄里有準(zhǔn)確機(jī)號，公共系統(tǒng)查詢不到。
每一架飛機(jī)都有一個(gè)唯一的注冊號（就好象我們的身份證號碼一樣），由一個(gè)字母和四位數(shù)字組成。字母是表示飛機(jī)的國籍的，中國的飛機(jī)是用字母B表示，所以，不論你在世界的任何機(jī)場看到機(jī)身上以B開頭的飛機(jī)號，這架飛機(jī)一定是屬于中國的。
注冊號，目前，國內(nèi)各航線的航班號均由兩個(gè)英文字母和四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。
其中兩個(gè)英文字母是各航空公司的簡稱。例如CA代表“中國國際航空公司”、CZ代表“中國南方航空公司”、MU代表“中國東方航空公司”、3U代表“四川航空公司”、FM代表“上海航空公司”、HU代表“海南航空公司”、MF代表“廈門航空公司”、ZH代表“深圳航空公司”、SC代表“山東航空公司”。
四位阿拉伯?dāng)?shù)字，第一位是飛機(jī)起飛地區(qū)管理局的代號，如北京局“1”，第二位是飛機(jī)將要飛往地區(qū)所屬管理局的代號，如中南(廣州)局為“3”，另外幾個(gè)管理局分別是：西安局“2”、成都局“4”、上海局(東航)“5”、東北(沈陽)局為“6”、太原局“7”、廈門局“8”、新疆局“9”。 第三、四位數(shù)字表示班次，即該航班的具體編號，其中第四位數(shù)字若為奇數(shù)，則表示該航班為去程航班，若為偶數(shù)，則為回程航班。例如CA1201，表示由國航擔(dān)任的由北京至西安的去程航班。
關(guān)于《怎么查朋友乘坐的飛機(jī)航班號》的介紹到此就結(jié)束了。
