【簡介:】自1996年創(chuàng)辦以來,中國航展已連續(xù)成功舉辦了十二屆。走過25個(gè)年頭,如今中國航展已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體,代表當(dāng)今國際航空航天主流科技、展示世界航空航天業(yè)
自1996年創(chuàng)辦以來,中國航展已連續(xù)成功舉辦了十二屆。走過25個(gè)年頭,如今中國航展已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體,代表當(dāng)今國際航空航天主流科技、展示世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的國際盛會(huì),躋身世界五大航展之列。
回顧25年的發(fā)展歷程,中國航展是一部“中國制造”的藍(lán)天史詩,見證了中國不斷縮小與發(fā)達(dá)國家在航空工業(yè)差距的奮斗歷程:從發(fā)力追趕到并駕齊驅(qū)、從跟蹤發(fā)展到自主創(chuàng)新、從彎道超車到引領(lǐng)行業(yè)。
如今,中國的航空航天產(chǎn)品在國際市場穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)一席之地,中國航展也成為中國航空航天領(lǐng)域“高光時(shí)刻”的見證者。法國《世界報(bào)》曾在報(bào)道中稱,“珠海上空成了中國用來展示其在民用和軍事航空領(lǐng)域新技術(shù)的場地”。
我國航空航天發(fā)展史是什麼樣的?
航天技術(shù)(space technology) 又稱空間技術(shù)。是一項(xiàng)探索、開發(fā)和利用太空以及地球以外天體的綜合性工程技術(shù)。是一個(gè)國家現(xiàn)代技術(shù)綜合發(fā)展水平的重要標(biāo)志。 軍事航天技術(shù),是把航天技術(shù)應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,為軍事目的進(jìn)入太空和開發(fā)利用太空的一門綜合性工程技術(shù)。中國航天史是從一九五六年二月開始的,當(dāng)時(shí)著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。一九五六年四月,成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會(huì),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任,黃克誠、趙爾陸任副主任,航空工業(yè)委員會(huì)的成立標(biāo)志著中國的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。中國航天發(fā)展有四大里程碑[1] :(1)第一個(gè)想到利用火箭飛天的人——明朝的萬戶14世紀(jì)末期,明朝的士大夫萬戶把47個(gè)自制的火箭綁在椅子上,自己坐在椅子上,雙手舉著大風(fēng)箏。
他最先開始設(shè)想利用火箭的推力,飛上天空,然后利用風(fēng)箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸,萬戶也為此獻(xiàn)出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。(2)東方紅一號(hào)——中國第一顆人造衛(wèi)星1970 年中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1 號(hào)”成功升空!中國航天發(fā)展史上第二個(gè)里程碑。(3) 載人航天2003 年10 月15 日,中國神舟五號(hào)載人飛船升空,表明中國掌握載人航天技術(shù),成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個(gè)里程碑。(4)升空探測(cè)-嫦娥奔月2007年10月24日18時(shí)05分,隨著嫦娥一號(hào)成功奔月,嫦娥工程順利完成了一期工程。此后,神舟九號(hào)與天宮一號(hào)相繼發(fā)射,并成功對(duì)接。青銅時(shí)代★里程碑之一1970年4月24日21時(shí)31分,中國“東方紅”一號(hào)飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。白銀時(shí)代楊利偉神舟五號(hào)載人飛船內(nèi)★里程碑之二1987年8月,中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗(yàn)裝置。
這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。黃金時(shí)代★里程碑之三2003年10月15日,神舟五號(hào)載人飛船升空;2005年10月12日,神舟六號(hào)搭載費(fèi)俊龍,聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒988毫秒神舟七號(hào)搭載翟志剛,景海鵬,劉伯明三名航天員升空。探月時(shí)代★里程碑之四2007年10月24日18時(shí)05分,搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)的長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號(hào)塔架點(diǎn)火成功發(fā)射?! ℃隙鹨惶?hào)★里程碑之五2010年10月1日18時(shí)59分57秒,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號(hào),在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實(shí)現(xiàn)下一步的月球軟著陸進(jìn)行部分關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn),并對(duì)嫦娥三號(hào)著陸區(qū)進(jìn)行了高精度成像。20世紀(jì)航天發(fā)展1956年2月著名科學(xué)家錢學(xué)森向黨中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。1956年3月國務(wù)院制訂《一九五六年至一九六七年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要(草案)》,其中提出要在十二年內(nèi)使中國噴氣和火箭技術(shù)走上獨(dú)立發(fā)展的道路。1956年4月成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會(huì),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任,黃克誠、趙爾陸任副主任。1956年5月10日聶榮臻副總理向中央提出《建立中國導(dǎo)彈研究工作的初步意見》。五月二十六日,周恩來總理主持中央軍委會(huì)議討論同意,并責(zé)成航委負(fù)責(zé)組織導(dǎo)彈管理機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)。1956年10月15日聶榮臻副總理就發(fā)展中國導(dǎo)彈事業(yè)向中央報(bào)告,提出對(duì)導(dǎo)彈的研究采取“自力更生為主,力爭外援和利用外國已有的科學(xué)成果”的方針。十七日,中央批準(zhǔn)了這個(gè)報(bào)告。1958年1月國防部制訂噴氣與火箭技術(shù)十年(一九五八年至一九六七年)發(fā)展規(guī)劃綱要。蘇聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射之后,中國一些著名科學(xué)家建議開展中國衛(wèi)星工程的研究工作。一些高等院校也開始進(jìn)行有關(guān)學(xué)術(shù)活動(dòng)。中國科學(xué)院由錢學(xué)森、趙九章等科學(xué)家負(fù)責(zé)擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案,代號(hào)為“五八一”任務(wù),成立了“五八一小組”,議定建立三個(gè)設(shè)計(jì)院落。八月,第一設(shè)計(jì)院成立。十一月,遷往上海,改名為中國科學(xué)院上海機(jī)電設(shè)計(jì)院。1958年4月開始興建中國第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場。1958年5月17日毛澤東主席在中共八大二次會(huì)議上指出:“我們也要搞人造衛(wèi)星。”1960年2月19日中國自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功。九月,探空火箭發(fā)射成功。1960年11月5日中國仿制的蘇聯(lián)“P—2”導(dǎo)彈首次發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。1962年3月21日中國獨(dú)立研制的第一枚中近程導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)失敗。一九六三年一月,中國科學(xué)院成立星際航行委員會(huì),由竺可楨、裴麗生、錢學(xué)森、趙九章等領(lǐng)導(dǎo),研究制訂星際航行長遠(yuǎn)規(guī)劃。1964年4月29日國防科委向中央報(bào)告,設(shè)想在一九七○年或一九七一年發(fā)射中國第一顆人造衛(wèi)星。1964年6月29日中國自行研制的中近程導(dǎo)彈再次發(fā)射試驗(yàn),獲得成功。1964年7月19日成功地發(fā)射了第一枚生物火箭。1965年中央專門委員會(huì)批準(zhǔn)第七機(jī)械工業(yè)部制訂的一九六五至一九七二年運(yùn)載火箭發(fā)展規(guī)劃。中央專委責(zé)成中國科學(xué)院負(fù)責(zé)擬訂衛(wèi)星系列發(fā)展規(guī)劃。1965年10月中國科學(xué)院受國防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的委托,召開第一顆人造衛(wèi)星方案論證會(huì)。1966年6月30日周恩來總理視察酒泉運(yùn)載火箭發(fā)射基地,觀看中近程火箭發(fā)射試驗(yàn),祝賀發(fā)射成功。1966年10月27日導(dǎo)彈核武器發(fā)射試驗(yàn)成功。彈頭精確命中目標(biāo),實(shí)現(xiàn)核爆炸。1966年11月“長征一號(hào)”運(yùn)載火箭和“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星開始研制。1966年12月26日中國研制的中程導(dǎo)彈首次飛行試驗(yàn)基本成功。1967年“和平二號(hào)”固體燃料氣象火箭試射成功。1968年2月20日空間技術(shù)研究院成立。1970年1月30日中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)首次成功。1970年4月24日21點(diǎn)35分“東方紅一號(hào)”人造衛(wèi)星發(fā)射成功。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。毛澤東主席等領(lǐng)導(dǎo)人于“五一”節(jié)在天安門城樓接見了衛(wèi)星和運(yùn)載火箭研制人員代表。1971年3月3日中國發(fā)射了科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“實(shí)踐一號(hào)”。衛(wèi)星在預(yù)定軌道上工作了八年。1971年9月10日東風(fēng)五號(hào)洲際導(dǎo)彈首次飛行試驗(yàn)基本成功。1975年11月26日中國發(fā)射了一顆返回式人造衛(wèi)星。衛(wèi)星按預(yù)定計(jì)劃于二十九日返回地面。1979年1月7日遠(yuǎn)程導(dǎo)彈試驗(yàn)一種新的發(fā)射方式,獲得成功。1980年5月18日中國向太平洋預(yù)定海域成功地發(fā)射了遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭。中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。六月十日,在北京人民大會(huì)堂舉行慶祝大會(huì),鄧小平、胡耀邦、李先念、陳云、彭真、徐向前等領(lǐng)導(dǎo)人出席,胡耀邦作重要講話。1981年9月20日中國用一枚風(fēng)暴一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射了三顆科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。1982年10月12日潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈獲得成功,回收艙準(zhǔn)確地濺落在預(yù)定海域。中共中央軍委發(fā)電致賀。1984年4月8日中國第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星發(fā)射成功。十六日,衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)一百二十五度赤道上空。中共中央、國務(wù)院、中央軍委發(fā)電致賀。三十日,在北京人民大會(huì)堂舉行慶祝大會(huì)。1986年2月1日中國發(fā)射一顆實(shí)用通信廣播衛(wèi)星。二十日,衛(wèi)星定點(diǎn)成功。這標(biāo)志著中國已全面掌握運(yùn)載火箭技術(shù),衛(wèi)星通信由試驗(yàn)階段進(jìn)入實(shí)用階段。1988年9月7日中國發(fā)射一顆試驗(yàn)性氣象衛(wèi)星“風(fēng)云一號(hào)”。這是中國自行研制和發(fā)射的第一顆極地軌道氣象衛(wèi)星。1988年12月25日中國科學(xué)院海南探空火箭發(fā)射場成功地發(fā)射了一枚“織女一號(hào)”火箭,至此,中國低緯度區(qū)第一次火箭探空試驗(yàn)圓滿結(jié)束。這次為期兩周的試驗(yàn)共發(fā)射了四枚火箭。1990年4月7日21點(diǎn)30分中國自行研制的“長征三號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,把美國制造的亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道,首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的圓滿成功。1990年7月16日9點(diǎn)40分中國新研制的大推力運(yùn)載火箭——長征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,將模擬衛(wèi)星送入了預(yù)定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發(fā)射設(shè)施發(fā)射升空的,同時(shí)還為巴基斯坦搭載發(fā)射了一顆小型科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星。1991年1月22日下午18點(diǎn)23分中國第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭——“織女三號(hào)”在中國科學(xué)院海南探空發(fā)射場發(fā)射試驗(yàn)成功。一九九四年二月二十二日,中國第一座海事衛(wèi)星地面站通過驗(yàn)收。它的建成填補(bǔ)了中國高科技的一項(xiàng)空白。1998年5月2日中國自行研制生產(chǎn)的“長二丙”改進(jìn)型運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這標(biāo)志著中國具有參與國際中低軌道商業(yè)發(fā)射市場競爭力。載人飛船1999年11月20日,中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收?qǐng)龀晒χ?,圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2003年,“神舟五號(hào)”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空;2008年,“神舟七號(hào)”搭載三名宇航員進(jìn)入太空,翟志剛完成首次出艙行走。神舟一號(hào) 1999年11月20日 第一次測(cè)試飛行,成功實(shí)現(xiàn)天地往返。神舟二號(hào) 2001年01月09日 第一艘正樣無人飛船。飛行試驗(yàn)的主要目的是對(duì)工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過程進(jìn)行考核, 檢驗(yàn)各技術(shù)方案的正確性與匹配性,取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。神舟三號(hào) 2002年03月25日 飛行試驗(yàn)的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、 自主應(yīng)急返回、人工控制等功能,這次任務(wù)載有模擬宇航員。神舟四號(hào) 2002年12月29日 無人狀態(tài)下全面考核的一次飛行試驗(yàn),主要目的是確保宇航員絕對(duì)安全, 進(jìn)一步完善和考核火箭、飛船、測(cè)控系統(tǒng)的可靠性。神舟五號(hào) 2003年10月15日 首次載人飛行,承載的宇航員是楊利偉,成功圍繞地球十四圈。神舟六號(hào) 2005年10月12日 首次進(jìn)行多人多天的航天飛行,承載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝。神舟七號(hào) 2008年09月25日 首次承載三名宇航員進(jìn)入太空,承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬, 成功進(jìn)行出艙活動(dòng)(又稱太空行走)。神舟八號(hào) 2011年11月01日 由改進(jìn)型“長征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨,與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù),成為中國空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。神舟九號(hào) 2012年6月16日下午 首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太空,景海鵬、劉旺和劉洋(中國首位女航天員)。6月18日下午,神舟九號(hào)成功與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。6月24日,航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號(hào)的手控交會(huì)對(duì)接。標(biāo)志著中國完全掌握了載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)。神舟十號(hào) 2013年6月11日17時(shí)38分搭載三位航天員飛向太空, 將在軌飛行15天,并首次開展我國航天員太空授課活動(dòng)。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔(dān)任指令長