【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥甲庥盟饺孙w機(jī)的地方》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、包架飛機(jī)多少錢(qián)


2、成都哪里有私人飛機(jī)專(zhuān)賣(mài)店在雙流機(jī)場(chǎng)可以租停機(jī)位嗎

本篇文章給大家談?wù)劇冻啥甲庥盟饺孙w機(jī)的地方》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、包架飛機(jī)多少錢(qián)
• 2、成都哪里有私人飛機(jī)專(zhuān)賣(mài)店在雙流機(jī)場(chǎng)可以租停機(jī)位嗎
• 3、包飛機(jī)機(jī)多少錢(qián)?

包架飛機(jī)多少錢(qián)

包架飛機(jī)至少2萬(wàn)元，多則十多萬(wàn)。

包公務(wù)機(jī)公司的報(bào)價(jià)為每小時(shí)2萬(wàn)元，整個(gè)航行為2個(gè)半小時(shí)，成都至北京的單程費(fèi)用在5萬(wàn)元左右，機(jī)型是可坐8人的豪客800飛機(jī)。

申請(qǐng)包機(jī)，憑單位介紹信或個(gè)人有效身份證件與承運(yùn)人聯(lián)系協(xié)商包機(jī)運(yùn)輸條件，雙方同意后簽訂包機(jī)合同。包機(jī)人與承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行包機(jī)合同規(guī)定的各自承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。

價(jià)格根據(jù)包的飛機(jī)的大小，以及時(shí)間，還有飛機(jī)大小，還有飛行時(shí)間和距離價(jià)格都不一樣。

包飛機(jī)價(jià)格表

公務(wù)機(jī)費(fèi)用以飛行小時(shí)計(jì)，至于飛行價(jià)格，國(guó)航方面聲稱(chēng)：“和市場(chǎng)上其他公務(wù)機(jī)公司的價(jià)格不相上下?！睂?duì)此，記者以成都—北京航線為例，分別采訪了公務(wù)機(jī)公司。

公務(wù)機(jī)公司的報(bào)價(jià)為每小時(shí)2萬(wàn)元，整個(gè)航行為2個(gè)半小時(shí)，成都至北京的單程費(fèi)用在5萬(wàn)元左右，機(jī)型是可坐8人的豪客800飛機(jī)。

公司的報(bào)價(jià)單程費(fèi)用在10萬(wàn)元—15萬(wàn)元之間，機(jī)型為可坐10人的挑戰(zhàn)者604公務(wù)機(jī)。此外，公司給了記者一個(gè)最低報(bào)價(jià)：每小時(shí)3500元，機(jī)型是較老的公務(wù)機(jī)機(jī)型塞斯納208飛機(jī)，即便如此，成都至北京坐公務(wù)機(jī)仍需花8750元 。

包一架飛機(jī)需要的費(fèi)用有

1、飛行小時(shí)費(fèi)。

2、任務(wù)小時(shí)費(fèi)（飛機(jī)、機(jī)組、乘務(wù)組定員在一次飛行任務(wù)中產(chǎn)生的費(fèi)用）。

3、調(diào)機(jī)小時(shí)費(fèi)（飛機(jī)、機(jī)組、乘務(wù)組定員在一次調(diào)機(jī)飛行中產(chǎn)生的費(fèi)用）。

4、常規(guī)附加費(fèi)。

5、燃油附加費(fèi)。

6、起降費(fèi)（機(jī)場(chǎng)對(duì)飛機(jī)起降收取費(fèi)用）。

7、機(jī)組過(guò)夜費(fèi)（機(jī)組人員定員異地機(jī)場(chǎng)住宿費(fèi)）。

8、特殊附加費(fèi)。

9、變更費(fèi)（飛行計(jì)劃變更）。

10、取消費(fèi)（飛行計(jì)劃取消）。

11、額外機(jī)組費(fèi)（更換或增加機(jī)組人員）。

12、其他（包括除冰、餐飲等）。

成都哪里有私人飛機(jī)專(zhuān)賣(mài)店在雙流機(jī)場(chǎng)可以租停機(jī)位嗎

呵呵，現(xiàn)實(shí)成都沒(méi)有私人飛機(jī)專(zhuān)賣(mài)店，有飛機(jī)模型專(zhuān)賣(mài)店。

在雙流機(jī)場(chǎng)可以租停機(jī)位，前題必須和機(jī)場(chǎng)航管中心和機(jī)場(chǎng)海關(guān)先聯(lián)系 ，經(jīng)過(guò)允許就可以了。

包飛機(jī)機(jī)多少錢(qián)?

以首都航空為例：

首都航空一般都按時(shí)間、機(jī)型計(jì)算價(jià)格。能容納五六個(gè)人的小型飛機(jī)，每小時(shí)3萬(wàn)元-5萬(wàn)元，大型飛機(jī)（如波音737）則每小時(shí)要超過(guò)10萬(wàn)元。

比如，杭州飛北京單程，最小的機(jī)型，一般每小時(shí)3萬(wàn)元左右，杭州至北京飛行時(shí)間約2小時(shí)，再加上燃油費(fèi)、起降費(fèi)，總費(fèi)用大概在8萬(wàn)元。如果旅客選擇較大的機(jī)型，總費(fèi)用可能超過(guò)20萬(wàn)元。

而這些費(fèi)用還不包括其他可能產(chǎn)生的費(fèi)用，如調(diào)機(jī)費(fèi)。就像前面說(shuō)的從香港來(lái)杭州打高爾夫球的客人，把飛機(jī)從衢州調(diào)到杭州，就要收取費(fèi)用，計(jì)算在旅客總費(fèi)用中。

首都航空33架公務(wù)機(jī)1/3是私人飛機(jī)

目前國(guó)內(nèi)執(zhí)行公務(wù)機(jī)航班最多的是首都航空公司。工作人員自豪地說(shuō)：“美國(guó)前總統(tǒng)卡特訪問(wèn)朝鮮時(shí)，坐的就是我們的公務(wù)機(jī)?！?/p>

首都航空有33架公務(wù)機(jī)，超過(guò)2/3是航空公司自己購(gòu)買(mǎi)的，還有1/3是私人飛機(jī)。不過(guò)大多數(shù)私人飛機(jī)都掛靠在航空公司下面，這樣整體的維護(hù)成本更低一些，也更專(zhuān)業(yè)一些。

著名演員趙本山有一架本山號(hào)飛機(jī)，自己成立了公務(wù)機(jī)公司來(lái)管理。工作人員推測(cè)，這架飛機(jī)維護(hù)費(fèi)用不菲，光是燃料費(fèi)用大概就要1.5萬(wàn)元/小時(shí)。

以上內(nèi)容參考中國(guó)寧波網(wǎng)-蕭山機(jī)場(chǎng)上月公務(wù)機(jī)航班創(chuàng)新高 誰(shuí)在包機(jī)?要錢(qián)多少

關(guān)于《成都租用私人飛機(jī)的地方》的介紹到此就結(jié)束了。