【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊罩屑佑驼撅w機(jī)怎樣加油》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)油箱如何抽油？


2、客機(jī)能不能空中加油


3、飛機(jī)在哪里儲(chǔ)存燃料？

飛

本篇文章給大家談?wù)劇犊罩屑佑驼撅w機(jī)怎樣加油》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)油箱如何抽油？
• 2、客機(jī)能不能空中加油
• 3、飛機(jī)在哪里儲(chǔ)存燃料？

飛機(jī)油箱如何抽油？

我估計(jì)是油箱被一個(gè)轉(zhuǎn)軸固定，也就是說(shuō)不管飛機(jī)是怎么運(yùn)動(dòng)(除非墜落)，油箱總是受重力而向下的，就像馬達(dá)一樣，見(jiàn)過(guò)四驅(qū)車(chē)馬達(dá)吧，拆開(kāi)，里面的芯被一根金屬棒連著，而且油箱底部裝有一個(gè)重物，維持向下受重力的狀態(tài)

客機(jī)能不能空中加油

從理論上說(shuō)，軍機(jī)能進(jìn)行空中加油，客機(jī)也可以，但目前還沒(méi)有哪款客機(jī)安裝有空中加油的裝置。因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō)，客機(jī)每次飛行，都會(huì)加滿油料，并且有專人檢查的，不會(huì)發(fā)生油料消耗完畢還沒(méi)飛到目的地的事情。其次，就是空中加油是個(gè)難度很大的活，危險(xiǎn)系數(shù)也很大，弄不好會(huì)機(jī)毀人亡，誰(shuí)也不會(huì)拿一飛機(jī)乘客的性命來(lái)開(kāi)玩笑。

飛機(jī)在哪里儲(chǔ)存燃料？

飛機(jī)在哪里儲(chǔ)存燃料？

飛機(jī)有油箱，就像其他類型的交通工具一樣。顯然，由于重量更輕、液體移動(dòng)和在飛機(jī)某些區(qū)域的小心放置，存在一些物理差異。

大多數(shù)飛機(jī)至少用兩個(gè)或兩個(gè)以上的油箱攜帶燃料。主要位置在機(jī)翼內(nèi)部，主要靠近機(jī)翼根部。這樣做有幾個(gè)原因：

重量放在機(jī)翼而不是機(jī)身上，減少了飛行時(shí)機(jī)翼-機(jī)身附著點(diǎn)上的壓力。

在輕型飛機(jī)上，這將使燃油高于發(fā)動(dòng)機(jī)，因此重力可以在燃油泵出現(xiàn)故障的情況下為你工作。

在一些較大的飛機(jī)上，燃料實(shí)際上可以在飛行中在一個(gè)機(jī)翼油箱和另一個(gè)機(jī)翼油箱之間轉(zhuǎn)移，以“調(diào)整”飛機(jī)的飛行特性。

它在機(jī)身上為乘客和貨物留下了更多的空間。

它使不穩(wěn)定和有潛在危險(xiǎn)的燃料遠(yuǎn)離機(jī)身。

它把燃料的重量直接放在升力點(diǎn)所在的重力中心。

如果需要的話，它會(huì)使卸油更加容易和安全。

清空坦克不需要大的飛行調(diào)整，比如因?yàn)橹亓科胶獾母淖兌{(diào)整垂直穩(wěn)定器。

一個(gè)較重的機(jī)翼是一個(gè)更穩(wěn)定的機(jī)翼，并抵制來(lái)自湍流和粗糙空氣的運(yùn)動(dòng)變化。

當(dāng)燃料“在”機(jī)翼內(nèi)時(shí)，它仍然包含在密封的油箱中，這些油箱可以被移除，通常通過(guò)移除機(jī)翼來(lái)移除。儲(chǔ)罐配有擋板，防止液體從儲(chǔ)罐的一端快速移動(dòng)到另一端。像這樣快速的重量轉(zhuǎn)移會(huì)導(dǎo)致飛行問(wèn)題，甚至完全失去控制。

在許多飛機(jī)上，油箱也裝備有一個(gè)旋轉(zhuǎn)加油系統(tǒng)或多個(gè)加油裝置。這是因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)以極端的角度飛向地平線時(shí)，你仍然希望能夠撿到油箱里的燃料。在特技飛行飛機(jī)上，這是至關(guān)重要的。

一些專為作戰(zhàn)設(shè)計(jì)的飛機(jī)也有自動(dòng)密封的油箱，因此，如果子彈、高射炮或其他物體使油箱破裂，油箱內(nèi)的內(nèi)膽將密封泄漏，以防止損失燃料或發(fā)生火災(zāi)。

關(guān)于《空中加油站飛機(jī)怎樣加油》的介紹到此就結(jié)束了。