【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)h艙位是什么意思》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音737飛機(jī)的座位排序
2、飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)h艙位是什么意思》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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波音737飛機(jī)的座位排序
波音B737-800:
公務(wù)艙:
1-3排:12個(gè)座位
經(jīng)濟(jì)艙:
11至33排:147個(gè)座位
波音B737-300:
公務(wù)艙:
1-2排:8個(gè)座位
經(jīng)濟(jì)艙:
11-30排:120個(gè)座位
波音B737-700
經(jīng)濟(jì)艙:
1-2排:8個(gè)座位
公務(wù)艙:
11-30排:120個(gè)座位
ABC為左側(cè),JKL為右側(cè)。
新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì),新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。
具有全數(shù)字化的駕駛艙,儀表板采用了最新的大型顯示屏,波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾,繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上,航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi),將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座,方便變換客艙布局。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。
對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。
參考資料來源:百度百科-波音737
參考資料來源:中國國際航空公司-波音737座位圖
飛機(jī)上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v艙是怎么區(qū)分的?
f、c、y、k、h、m、g、s、l、1、e、v這些都是艙位代碼,艙位代碼只是表示購買機(jī)票時(shí)的折扣,它是航空公司便于銷售管理而設(shè)定的,并不代表你乘座飛機(jī)時(shí)的艙位。
飛機(jī)的艙位分布一般有三個(gè),它們分別是頭等艙=F,公務(wù)艙(商務(wù)艙)=C和普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)=Y,其它代碼都是代表經(jīng)濟(jì)艙不同的折扣。和坐在頭等艙 公務(wù)艙或普通艙沒有關(guān)系。
各代碼對應(yīng)的機(jī)票折扣分別是:
以上的艙位代碼列表中,每個(gè)航空公司艙位代碼可能不盡相同。
擴(kuò)展資料:
單從價(jià)格上講頭等艙價(jià)格最貴、商務(wù)艙其次、經(jīng)濟(jì)艙最便宜,從服務(wù)上講,頭等艙服務(wù)最為細(xì)致,餐飲提供的比較精致,酒水提供的也更高端、遠(yuǎn)程航線頭等艙個(gè)人空間更加私密、座位更加舒適,可平躺,甚至帶按摩、USB接口、電源插頭、個(gè)人娛樂設(shè)備等配備的也更全面。
而經(jīng)濟(jì)艙有那么多的艙位代碼,但是那只代表當(dāng)初購票時(shí)的折扣程度,并不代表艙位存在區(qū)別。艙位最明顯的區(qū)別是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)。
大多數(shù)航空公司,對折扣越大的艙位機(jī)票有限制改簽和退票的規(guī)定,如國航規(guī)定8折以上艙位代碼的機(jī)票支持隨時(shí)改簽和退訂,而低折扣艙位機(jī)票可能改簽或者退訂時(shí)收取一定費(fèi)用,或者部分艙位代碼的機(jī)票不支持退訂改簽。
而且針對不同的艙位折扣,在航空公司辦理常旅客時(shí),累計(jì)的積分也是不同的。
參考資料:百度百科-飛機(jī)艙位
飛機(jī)h是什么座位位置?
按照飛機(jī)型號不一樣座位位置也不同。
h一般是指雙排寬體飛機(jī),A380的客艙設(shè)計(jì)與眾不同,它采用了雙層客艙布局形式,即分為上層客艙和主客艙。在上層客艙內(nèi)分設(shè)了96個(gè)公務(wù)艙座位和103個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位,在主客艙內(nèi)分別安排有22個(gè)頭等艙座位和334個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。全機(jī)標(biāo)準(zhǔn)布局為555個(gè)座位。
若采用包機(jī)全經(jīng)濟(jì)艙布局時(shí),可乘坐800多名乘客。A380計(jì)劃已于2007年投入運(yùn)營,A380超豪華的大型寬體客機(jī)給人類帶來更新、更舒適的感受。
寬體飛機(jī)代號
(2,4,2)式,這是最窄的寬體客機(jī),采用這種布局方式的飛機(jī)有:麥道10系列(DC10-10/30/40,其中DC10-40是專門為日本市場設(shè)計(jì)),A300(A300B2、A300B4、A300-600、A300-600R)。
A310(A310-200/300,縮寫為A312、A313),A330(A330-200/300,縮寫為A332、A333),A340(A340-200/300/500/600,縮寫為A342、A343、A345、A346)。
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