【簡(jiǎn)介：】具備廉價(jià)航空的特質(zhì)，但是人家根本沒(méi)把自己當(dāng)廉航 明明就表示過(guò)“建設(shè)中國(guó)主流低成本... 成都航空是打造低成本航空公司。但是有部分線(xiàn)是做全服務(wù)的
成都航空是廉價(jià)航空。中國(guó)

具備廉價(jià)航空的特質(zhì)，但是人家根本沒(méi)把自己當(dāng)廉航 明明就表示過(guò)“建設(shè)中國(guó)主流低成本... 成都航空是打造低成本航空公司。但是有部分線(xiàn)是做全服務(wù)的

成都航空是廉價(jià)航空。中國(guó)的廉價(jià)航空有:春秋航空公司、西部航空公司、中國(guó)聯(lián)合航空公司、九元航空、幸福航空、成都航空。總體來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廉航還是很有發(fā)展空間的。

廉價(jià)航空公司。又稱(chēng)為低成本航空公司或低價(jià)航空公司，指的是通過(guò)取消了一些傳統(tǒng)的航空乘客服務(wù)，將營(yíng)運(yùn)成本控制得比一般航空公司較低。因?yàn)榱畠r(jià)航空公司往往是在犧牲乘客舒適度的情況下來(lái)降低成本，比如不設(shè)或少設(shè)頭等商務(wù)艙來(lái)多安排座椅，取消餐食供應(yīng)，限制行李等等，從而降低票價(jià)。

成都航空到目前為止擁有3架空客A319機(jī)型，25架空客A320機(jī)型，4架中國(guó)商飛ARJ21機(jī)型飛機(jī)，先后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了50多條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，開(kāi)航至今，保持了良好的安全記錄。

2007年9月通過(guò)了中國(guó)民航局航空安全審計(jì)，2010年9月，通過(guò)了中國(guó)民航安全管理體系(SMS)補(bǔ)充合格審定，獲得A0014運(yùn)行規(guī)范證書(shū)。在2008年抗震救災(zāi)工作中，被中華全國(guó)總工會(huì)授予抗震救災(zāi)重建家園“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。在2009年中國(guó)民航“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)中，榮獲“優(yōu)勝班組”稱(chēng)號(hào)。