【簡介：】本篇文章給大家談談《emb飛機全稱》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、安博威190是什么飛機
2、機型190是什么飛機
3、ERJ190和EMB190是不是同一個機型？
本篇文章給大家談談《emb飛機全稱》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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安博威190是什么飛機
E190，即EMBRAERERJ-190（安博威190）型飛機，是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列飛機中的一款。Embraer E-190是巴西航空工業(yè)公司所研制的支線飛機中的旗艦機型，巴航工業(yè)在設計之初就將眼光放在了波音737、空客A319/320、DC-9等干線客機的水平上，航空業(yè)界也普遍公認該機具備干線客機的能力。
擴展資料
E190，即EMBRAERERJ-190型飛機，是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列飛機中的一款。
E系列是為填補支線飛機和小型單通道干線噴氣飛機之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟性的特點，符合人機工程學原理的飛機。E系列由四款機型組成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
參考資料EMBRAERERJ-190型飛機_百度百科
機型190是什么飛機
機型190，即EMBRAERERJ-190型飛機，是由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀的E系列飛機中的一款。
Embraer E-190是巴西航空工業(yè)公司所研制的支線飛機中的旗艦機型，由于全方位采用面向二十一世紀的最新技術(shù)，該系列機型之間具有高度通用性，實現(xiàn)了優(yōu)異的結(jié)構(gòu)效率、低油耗和出色的可維護性。
該系列飛機擁有兩個主要的乘客登機艙門和兩個服務艙門，將飛機的地面周轉(zhuǎn)時間縮減到最短。機身采用“雙泡形”截面設計，能有效提升客艙寬裕度。
擴展資料：
E190采用兩臺推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動機作為動力源，并采用了電傳操控、新一代航電和復合材料等先進技術(shù)。E190最大巡航速度0.82馬赫（約890公里/小時），滿載情況下的最大航程達到2400海里（4448公里）,續(xù)航時間在5小時30分以上。
CF34系列發(fā)動機是安全性、可靠性和經(jīng)濟性都很優(yōu)秀的發(fā)動機，它不僅服務于E-190，最新的CF34-10E由波音737和空客A318/319/320普遍采用的CFM56系列發(fā)動機發(fā)展而來，性能上要優(yōu)于CFM56發(fā)動機。
參考資料來源：百度百科-EMBRAERERJ-190型飛機
ERJ190和EMB190是不是同一個機型？
是同一機型！ERJ是巴西航空工業(yè)公司（EMBRAER）造的，以前叫EMB，現(xiàn)在都叫ERJ（Embraer Regional Jet）了。有些訂票網(wǎng)站還是叫原來的名字而已。
我國天津航空現(xiàn)有13架ERJ190，鯤鵬現(xiàn)有5架ERJ190。
1997年10月，EMB145正式更名為ERJ145以反映其新的市場定位。巴西航空工業(yè)公司和中航二集團所屬的哈爾濱飛機工業(yè)公司合作，在哈爾濱生產(chǎn)巴西ERJ-145系列支線飛機。ERJ190是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機，2008年5月21日，大新華快運第一架，也是中國大陸首架100座級支線客機——ERJ190客機順利交付并于當年6月5日正式投入運營。（海航大新華快運已變成天津航空）
關于《emb飛機全稱》的介紹到此就結(jié)束了。
