【簡介：】本篇文章給大家談談《波音飛機型號排列圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、波音飛機的型號編排規(guī)則是什么？


2、波音飛機有幾種型號


3、波音飛機的命名

本篇文章給大家談談《波音飛機型號排列圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、波音飛機的型號編排規(guī)則是什么？
• 2、波音飛機有幾種型號
• 3、波音飛機的命名規(guī)則是什么，737、747一直到787都是代表的什么？
• 4、波音有多少種機型？（配圖）
• 5、波音常見的飛機型號都包括哪些
• 6、波音公司的所有機型

波音飛機的型號編排規(guī)則是什么？

波音目前歷史上的主流噴氣機系列有707-787

細分還有100、200、300，如737-100，737-200

另外737系列中還有MAX，如737MAX8

還有一些機型改進版使用W、X、LR、ER等后綴，如777-200ER

其中ER是延伸航程型號Extended Range，LR是長航程型號Longer Range

另外還有BBJ 商務機，ERX也是遠程型，波音貨機的后綴基本上是F，747Combi中Combi就是客貨通運型，747的后綴還有SP=Special Performance 也就是遠程型，SR= Short Range 短航程

LCF 特種運輸

Shuttle Carrier 背航天飛機

Supertank 滅火型

I 客機

737的

700C 客貨轉換

757的

M客貨轉換

PF貨機

SF客改貨

NG X MAX 8 之類的代表代數

這些是波音的飛機編號

波音飛機有幾種型號

波音737,波音747,波音738,波音757,波音733,波音787,

波音777

波音737

波音737系列是一種中短程雙發(fā)噴氣客機，根據項目啟動時間和技術先進程度分為傳統型737和新一代737。傳統型737包括737-100/-200/-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。目前，傳統型737已經停產。

第一架737-100飛機于1967年12月28日交付給德國漢莎航空公司。新一代737項目1993年啟動，1998年正式投入使用。

737飛機載客110-189人，最大航程約為6038公里，巡航速度0.785馬赫(848公里/小時)，最大速度0.82馬赫(885公里/小時)，最大巡航高度可達12400米。

在交付使用的頭兩年中，新一代737飛機的平均遣派可靠率為99.7%，全球所有737機隊的平均遣派可靠率為99.2%，這是業(yè)內最高記錄。

波音737機隊的安全記錄比全球噴氣機機隊平均記錄好兩倍，過去十年中生產的737飛機的安全記錄比同期生產的其它機型平均記錄好三倍。事實證明，737飛機是最安全的飛機。

新一代737的客艙采用了777飛機的設計，寬敞、明亮。令人難以致信的是，航空公司可以在不到1分鐘的時間內，將客艙布局從公務艙的每排5座改成經濟艙的每排6座，其設計靈活性和先進性可見一斑。

波音737飛機家族為航空公司用戶提供業(yè)內最高的機型通用性。新一代737的四種機型間有98%的機身零部件通用性、95%-100%的地面支援設備通用性和100%的發(fā)動機通用性。新一代737和傳統型737之間具有駕駛艙通用性，機組人員的駕駛資格是相同的，在零備件、地面支援設備和地面操作方面也有通用性。這為航空公司節(jié)約很多費用。新一代737訂單中近60%都來自傳統型737的用戶，這證明了用戶對新一代737與傳統型737之間通用性的肯定。

截至2000年7月底，波音公布的737總訂貨量已達4736架，比主要競爭對手空中客車公司成立30年以來全部產品系列所得到的訂單還要多。其中的3740架已經交付給世界103個國家的300位用戶。每5.5秒鐘，世界上就有一架737起飛，任何時候天空中都有近1000架737在飛翔。

波音737飛機也是中國民航的主力機型，目前，中國共有現役737飛機193架，約占中國民航機隊總數的39%，分布在16家航空公司。

飛機機型簡介

波音737飛機是波音公司生產的雙發(fā)（動機）中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機。在獲得德國漢莎航空公司10架啟動訂單后波音737飛機于1964年5月開始研制，1967年4月原型機試飛,12月取得適航證，1968年2月投入航線運營。

波音737飛機基本型為B737-100型。傳統型B737分100/200/300/400/500型五種，1998年12月5日，第3000架傳統型B737出廠。目前，傳統型B737均已停止生產。

1993年11月，新一代波音737項目正式啟動，新一代波音737分600/700/800/900型四種，它以出色的技術贏得了市場青睞，被稱為賣的最快的民航客機。截止2001年底，已交付超過1000架。

2000年1月，波音737成為歷史上第一種累計飛行超過1億小時的飛機。

性能：2發(fā)動機 180個座位 巡航高度10670 最大航程5890 每排座位6 最大飛行速度883

Image:SIA777.JPG

新加坡航空波音777客機Image:Boeing 777-AA.jpg

美國航空的波音777客機波音777是一款寬體雙引擎客機，載客量可達320人，續(xù)航距離介乎9,400至9,800公里。首班使用777客機的航班於1994年首航。

777的特徵包括：其左右兩面的主起落架上各有三對降落機輪、完全圓形的機身-{切面}-、以及刀形機尾等。

波音飛機的命名規(guī)則是什么，737、747一直到787都是代表的什么？

為什么波音飛機都叫7某7？

人們向波音員工最常提出的問題之一就是：“波音公司是怎么想到用7-7作為它的民用飛機的名字的？”對于波音7-7這個歷史上最著名的品牌之一有著許多傳說。

側重數學和工程學的人確信波音707這個名字之所以被選中是因為它機翼與機身夾角的的正弦值為0.707。事實并非如此，因為這個夾角是35度而不是45度。然而，更多有些迷信傾向的人認為7這個數字的正面含義是它被選中的原因。

事實說起來有點平淡無奇。數十年來波音一直為其飛機指定序列型號，正如多數飛機制造商的做法一樣。波音民用飛機采用其型號作為其俗名：40型、80型、247型、307平流層客機和377同溫層飛機。

圖：B-17也被稱為波音299。

波音軍用飛機最為人熟知的是其軍用編號，例如B-17空中堡壘或B-52同溫層堡壘轟炸機。這些飛機還擁有波音公司為其指定的型號，如B-17為波音299型飛機，B-52為波音454型飛機。

二次世界大戰(zhàn)后，波音是一家軍用飛機企業(yè)。當時的波音總裁威廉?艾倫決定公司需要將業(yè)務擴展到民用飛機以及導彈和航天飛機等新領域。為了支持這一多樣化的戰(zhàn)略，工程部門以100為單位為新產品領域劃分型號：300和400繼續(xù)代表飛機產品，500用于代表渦輪發(fā)動機產品，600用于火箭和導彈，而700則用于噴氣式運輸飛機。

波音開發(fā)出了全球首款大型掠翼式噴氣機——B-47，這飛機引起了一些航空公司的興趣。其中的一家請求波音確定將該機作為民用噴氣式運輸機的可行性。同時，波音開始研究將螺旋槳推動的367型飛機（KC-97同溫層加油機）改裝成噴氣機，從而使其能夠在為B-52進行空中加油時保持同步。

圖：367型軍用運輸機

圖：367-80型飛機，綽號“Dash 80”

波音產品開發(fā)部門研究了幾種型號的367型飛機，并最終選中了367-80型飛機，它很快獲得了一個綽號：“Dash 80”。實際上，367-80與367的外形大相徑庭，完全是一種全新的飛機，沿用367的編號是出于保密的考慮。

波音用自己的資金支持開發(fā)并建造Dash 80原型機是冒了一定的風險的，但對這一風險也心中有數。他們的目標是將該機型既作為空軍加油機和運輸機又作為民用噴氣式客機投入生產。

圖：波音707

由于Dash 80的這兩種分支產品都是噴氣式運輸機，因此型號系統要求采用700系列中的某個數字來為這兩種新飛機命名。營銷部門認為作為公司的首款民用噴氣機，“700型”這個名字不容易被人記住，因此它們決定跳過幾個數字直接叫“707型”，因為這個名字中的“7”有重復，更容易被人記住的。同樣地，Dash 80的另一種分支產品軍用空中加油機被命名為717。由于這款飛機是軍用飛機，因此還使用了一個軍用編號KC-135。

圖：兩個版本的717，左為KC-135，右為麥道95

KC-135飛機被命名為717之后，營銷部門決定保留剩余的所有以7開頭和結尾的型號，專門用于民用噴氣機。（在20世紀90年代末麥道公司并入波音公司之后，717這一型號被重新啟用，用來表示作為波音民用噴氣式飛機家族成員的麥道95客機。）

除717飛機之外，波音民用噴氣機命名系統中的惟一不符合規(guī)則的是波音720型飛機。720是707飛機的一種短程、高性能版本，最先是作為707-020型向航空公司推出的。美國聯合航空公司對707－020非常感興趣，但是先前卻決定選擇道格拉斯公司以及DC-8飛機。為了幫助美聯航避免由于重新選擇707飛機而出現任何負面的公共關系，波音公司將707-020的名稱改為720。

圖：波音7系列飛機全家福

自從最初的717命名以后，所有的波音民用噴氣機都在7-7這一格式的基礎上連續(xù)命名，分別稱為727、737和747，直到最新的波音民用噴氣運輸機——787。

波音有多少種機型？（配圖）

波音707,717,727,737,747,757,767,777,787.一共是9種.

其中運行的有波音737,747,757.....777.

波音最成功的飛機:波音737

偉大飛機:波音777

波音常見的飛機型號都包括哪些

波音常見的飛機型號都包括波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機。波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機。1990年10月29日正式起動，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯合適航證和美國聯邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯合航空。

波音公司的所有機型

波音公司民航客機機型：

波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777和波音787。

波音公司軍用飛機機型：

轟炸機：B-17、B-29、B-47和B-52

加油機：KC-135

預警機：E-3

波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。此外，波音公司設計并制造旋翼飛機、電子和防御系統、導彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進的信息和通訊系統。作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著航天飛機和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務，其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

關于《波音飛機型號排列圖》的介紹到此就結束了。