【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇豆潭ㄒ盹w機介紹》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、據(jù)說美軍二戰(zhàn)及其之后的時間里，生產(chǎn)了上百艘航母。一共時間也并非很長，怎么會生產(chǎn)了

本篇文章給大家談?wù)劇豆潭ㄒ盹w機介紹》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、據(jù)說美軍二戰(zhàn)及其之后的時間里，生產(chǎn)了上百艘航母。一共時間也并非很長，怎么會生產(chǎn)了那么多艘呢？
• 2、世界擁有航空母艦的有國家有多少?具體有多少架?叫什么?
• 3、世界十大半導(dǎo)體巨頭都是誰？
• 4、美國現(xiàn)有77艘航母？ 列個表 名字 歷史都列下 謝謝
• 5、請問世界上航母共有多少艘?

據(jù)說美軍二戰(zhàn)及其之后的時間里，生產(chǎn)了上百艘航母。一共時間也并非很長，怎么會生產(chǎn)了那么多艘呢？

護航航母算上 141艘

美國的工業(yè)實力全開 不是開玩笑的 男人打仗 女人去工廠生產(chǎn) 1945年二戰(zhàn)結(jié)束美國GDP是世界GDP的51% 工業(yè)產(chǎn)值是67%

現(xiàn)在也一樣 尼米茲及 非戰(zhàn)時是3年一艘的制造能力 戰(zhàn)時一年可以達(dá)到3-5艘

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尼米茲及

目前世界上噸位最大、在役數(shù)量最多的一級核動力航空母艦，其首制艦于1975年服役，目前該級艦10艘全部加入美國海軍服役。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由于加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的軍艦。

軍種分類：海軍

排水量：81600噸（標(biāo)準(zhǔn)）91487噸（滿載）cvn--72之后滿載排水量102000噸。

主尺度：332.9×40.8×11.3米

飛行甲板長：332.9m,寬76.8m

斜角甲板長：237.7m;航速30kn(節(jié))

航速：30節(jié)以上（一說33節(jié)）

動 力：核動力,2座通用動力公司的A4W/AIG壓水堆,4臺汽輪機;每座反應(yīng)堆驅(qū)動2臺主汽輪機,與2槳2軸組成1個單元,總功率為194MW;4臺應(yīng)急柴油機,功率為8MW, 4軸26萬制動馬力

人員編制：船員3184人,其中203名軍官;

航空聯(lián)隊2800人,其中266名軍官;編隊司令部70人,其中25名軍官。

載機：固定翼飛機約80架；戰(zhàn)斗機: 18架F-18大黃蜂戰(zhàn)斗攻擊機,

反潛 機:10架S-3A海賊反潛機,特種飛機:5架EA-6B徘徊者電子戰(zhàn)飛機,5架E-2C鷹眼預(yù)警機,直升機:8架SH-3G/H海王直升機。

主要武器及電子設(shè)備：導(dǎo)彈3×8聯(lián)裝MK29海麻雀防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置;火炮4×MK16密集陣近距離武器系統(tǒng)（CVN69和70為3座）;

電子戰(zhàn)4×MK36 SRBOC箔條誘餌發(fā)射裝置,SLQ 29雷達(dá)告警與干擾機系統(tǒng)

雷達(dá)：SPS48三座標(biāo)對搜索雷達(dá)、SPS49對空搜索雷達(dá)、SPS67V對海搜索雷達(dá)。

火控：3×MK91導(dǎo)彈控制系統(tǒng);指控NTDS海軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)、11號和14號戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈、設(shè)有反潛控制中心。

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CVN，即核動力航空母艦（Carrier Vessel Nuclear）。區(qū)別于之前的“CV”——常規(guī)動力航空母艦。例如“小鷹級”（小鷹號，CV-63）。

尼米茲 CVN-68 1968.06 1972.05 1975.05

艾森豪威爾 CVN-69 1970.08 1975.10 1977.10

卡爾·文森 CVN-70 1975.10 1980.03 1982.03

西奧多·羅斯福 CVN-71 1981.10 1984.10 1986.10

亞伯拉罕·林肯 CVN-72 1984.11 1988.02 1989.11

喬治·華盛頓 CVN-73 1986.08 1990.07 1992.07

約翰·斯坦尼斯 CVN-74 1991.03 1993.11 1995.12.09

杜魯門 CVN-75 1993.11 1996.09 1998.07.25

羅納德·里根 CVN-76 1998.02 2000.03 2002.12.31

喬治·布什 CVN-77 2003 2006 2008

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二戰(zhàn)時建造的

桑加蒙級護航航空母艦

桑加蒙 Sangamon ACV-26 1942年建成 1945年退役

蘇萬尼 Suwanee ACV-27 1942年建成 1959年退役

切南戈 Chenango ACV-28 1942年建成 1959年退役

桑提 Santee ACV-29 1942年建成 1959年退役

博格 威廉親王級護航航母

博格BogueACV-9：1942年建成、1959年退役

卡德 Card ACV-11：1942年建成、1970年退役

科伯希 Copahee ACV-12：1942年建成、1959年退役

科爾CoreACV-13：1942年建成、1970年退役

拿騷：NassauACV-16：1942年建成、1959年退役

阿爾塔馬哈AltamahaACV-18：1942年建成、1959年退役

巴恩斯BarnesACV-20：1943年建成、1959年退役

布洛克島Block IslandACV-21：1943年建成、1944年戰(zhàn)沉

布雷頓BretonACV-23：1943年建成、1971年退役

克羅坦CroatanACV-25：1943年建成、1970年退役

威廉親王Prince William ACV-31：1943年建成、1959年退役

“黃蜂”號Wasp

科芒斯曼特灣級護航航母

科芒斯曼特灣

Commencement Bay CVE-105

1944年建成 1971年退役

布洛克島＊

Block Islsnd CVE-106

1944年建成 1959年退役

吉爾伯特群島

Gilbert Islands CVE-107

1945年建成 1961年退役

庫拉灣

Kula Gulf CVE-108

1945年建成 1970年退役

格魯斯特角

Cape Gloucester CVE-109

1945年建成 1971年退役

薩勒諾灣

Saderno Bay CVE-110

1945年建成 1961年退役

委拉灣

Vella Gulf CVE-111

1945年建成 1970年退役

錫博內(nèi)

Siboney CVE-112

1945年建成 1970年退役

普吉特海峽

Puget Sound CVE-113

1945年建成 1960年退役

倫多瓦

Rendova CVE-114

1945年建成 1971年退役

貝羅科

Bairoko CVE-115

1945年建成 1960年退役

培登海峽

Badoeng Strait CVE-116

1945年建成 1970年退役

賽多爾

Saidor CVE-117

1945年建成 1970年退役

西西里

Sicily CVE-118

1945年建成 1960年退役

克魯斯角

Point Cruz CVE-119

1945年建成 1970年退役

民都洛

Mindoro CVE-120

1945年建成 1959年退役

拉包爾

Rabaul CVE-121

1946年建成 1971年退役

帕勞

Palau CVE-122

1946年建成 1960年退役

提尼安

Tinian CVE-123

1946年建成 1970年退役

＊ 為紀(jì)念戰(zhàn)沉的ACV-21而重新命名。

卡薩布蘭卡級護航航空母艦

卡薩布蘭卡 Casablanca ACV-55 1943年建成、1946年退役

利斯康姆灣 Liscome Bay ACV-56 1943年建成、1943年戰(zhàn)沉

珊瑚海 Coral Sea ACV-57 1943年建成、1959年退役

科雷吉多爾 Corregidor CVE-58 1943年建成、1958年退役

米森灣 Mission Bay CVE-59 1943年建成、1958年退役

瓜達(dá)爾卡納爾 Guadalcanal CVE-60 1943年建成、1958年退役

馬尼拉灣 Manila Bay CVE-61 1943年建成、1958年退役

納托馬灣 Natoma Bay CVE-62 1943年建成、1958年退役

圣洛 St. Lo CVE-63 1943年建成、1944年戰(zhàn)沉

特里波利 Tripoli CVE-64 1943年建成、1959年退役

威克島 Wake Island CVE-65 1943年建成、1946年退役

白平原 White Plains CVE-66 1943年建成、1958年退役

所羅門 Solomons CVE-67 1943年建成、1946年退役

加里寧灣 Kalinin Bay CVE-68 1943年建成、1946年退役

卡山灣 Kasaan Bay CVE-69 1943年建成、1959年退役

方肖灣 Fanshaw Bay CVE-70 1943年建成、1959年退役

基特昆灣 Kitkun Bay CVE-71 1943年建成、1946年退役

圖拉吉 Tulagi CVE-72 1943年建成、1946年退役

岡比亞灣 Gambier Bay CVE-73 1943年建成、1944年戰(zhàn)沉

奈漢塔灣 Nehenta Bay CVE-74 1944年建成、1959年退役

霍加特灣 Hoggatt Bay CVE-75 1944年建成、1959年退役

加達(dá)山灣 Kadashan Bay CVE-76 1944年建成、1959年退役

馬爾庫斯島 Marcus Island CVE-77 1944年建成、1959年退役

薩沃島 Savo Island CVE-78 1944年建成、1959年退役

奧曼尼灣 Ommaney Bay CVE-79 1944年建成、1945年戰(zhàn)沉

彼特洛夫灣 Petrof Bay CVE-80 1944年建成、1959年退役

魯戴爾德灣 Rudyerd Bay CVE-81 1944年建成、1959年退役

薩吉諾灣 Saginaw Bay CVE-82 1944年建成、1959年退役

薩金特灣 Sargent Bay CVE-83 1944年建成、1958年退役

沙姆羅克灣 Shamrock Bay CVE-84 1944年建成、1958年退役

希普利灣 Shipley Bay CVE-85 1944年建成、1959年退役

錫特科灣 Sitkoh Bay、CVE-86 1944年建成、1960年退役

斯蒂瑪爾灣 Steamer Bay CVE-87 1944年建成、1959年退役

埃斯帕恩斯角 Takanis Bay CVE-88 1944年建成、1959年退役

塔坎尼斯灣 Takanis Bay CVE-89 1944年建成、1959年退役

西提斯灣 Thetis Bay CVE-90 1944年建成、1964年退役

望加錫海峽 Makssar Bay CVE-91 1944年建成、1958年退役

溫丹灣 Windham Bay CVE-92 1944年建成、1959年退役

馬金島 Makin Island CVE-93 1944年建成、1946年退役

隆加角 Lunga Point CVE-94 1944年建成、1960年退役

俾斯麥海 Bismark Sea CVE-95 1944年建成、1945年戰(zhàn)沉

薩拉馬瓦 Salamaua CVE-96 1944年建成、1946年退役

霍蘭迪亞 Salamaua CVE-97 1944年建成、1960年退役

夸賈林 Kwajalein CVE-98 1944年建成、1960年退役

阿德默勒爾蒂群島 Admiralty Islands CVE-99 1944年建成、1946年退役

布干維爾 Bougainvile CVE-100 1944年建成、1960年退役

馬坦尼考 Matanikau CVE-101 1944年建成、1960年退役

阿杜 Attu CVE-102 1944年建成、1946年退役

羅伊 Roi CVE-103 1944年建成、1946年退役

蒙達(dá) Munda CVE-104 1944年建成、1958年退役

蘭利 Landley CV-1 1922年服役 1942年戰(zhàn)沉

列克星敦級航空母艦

列克星敦 Lexington CV-2 1927年建成 1942年戰(zhàn)沉

薩拉托加 Saratoga CV-3 1927年建成 1946年退役

世界擁有航空母艦的有國家有多少?具體有多少架?叫什么?

美國：

小鷹級航空母艦

在50年代，美國建造的“福萊斯特”級航空母艦被稱為“超級航空母艦”，但在服役過程中仍發(fā)現(xiàn)了一些不足，于是在1956年建造第5艘時，美國海軍對其進(jìn)行了大幅度改進(jìn)并連續(xù)建造了3艘，稱之為“小鷹”級，它是美國建造的最后一級常規(guī)動力航空母艦，也是世界上最大的一級常規(guī)動力航母，這3艘航母的具體情況是：

第1艘“小鷹”號，CV－63，紐約造船廠建造，1956年12月27日開工，1960年5月21日下水，1961年4月49日服役；

第2艘“星座”號，CV－64，紐約海軍船廠建造，1957年9月14日開工，1960年10月8日下水，1961年10月27日服役；

第3艘“美國”號，CV－66，紐波特紐斯船廠建造，1961年1月9日開工，1964年2月1日下水，1965年1月23日服役，1998年10月30日退役。

“小鷹”級全長323.6米，寬39.6米，吃水11.4米，標(biāo)準(zhǔn)排水量61174噸，滿載排水量分別為81780噸、82583噸、83573噸，艦上載航空燃油5882噸。主機為西屋公司的4臺蒸汽鍋爐，總功率280000馬力，最大航速30節(jié)，續(xù)航力為12000海里/20節(jié)。其飛行甲板長318.8米，寬76.8米，從底層到艦橋大約有18層樓高。飛行甲板以下分為10層，1－4層為燃料艙、淡水艙、彈藥艙和輪機艙；5、6層為水兵住艙、食品庫、餐廳和行政辦公室；7、8層為艦載機維修間、維修人員和雷達(dá)員的住艙；9、10層為機庫、戰(zhàn)斗值班室和飛行員餐廳。甲板以上的島式上層建筑分為8層，自下向上依次為：消防、醫(yī)務(wù)、導(dǎo)彈人員住艙；工具、通信及電氣材料庫；軍官室；艦長及司令部人員、新聞人員工作室和休息室等。

“小鷹”級的防空武器為3座八聯(lián)裝“海麻雀”防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置和3座“密集陣”近防系統(tǒng)。對空雷達(dá)為SPS－49和SPS－48C/E），對海雷達(dá)為SPS－10F，導(dǎo)航雷達(dá)為LN－66和SPS－649，火控為6部MK－95。電子對抗為4座MK－36干擾箔條發(fā)射器和1部SLQ－36拖曳式魚雷誘餌。

尼米茲號航空母艦

它是目前世界上噸位最大、在役數(shù)量最多的一級核動力航空母艦，其首制艦于1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正處于建造中。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由于加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。

艦長：332.9米 艦寬：40.8米 艦高76米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米

動力裝置：核動力，2座壓水堆，4臺蒸汽輪機，4臺應(yīng)急柴油機，4軸推進(jìn) 功率：194兆瓦航速：30節(jié)以上 續(xù)航力：80萬～100萬海里 。

主要武器裝備：3座“海麻雀”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，4座“密集陣”近戰(zhàn)武器系統(tǒng)3座324毫米3聯(lián)裝魚雷發(fā)射系統(tǒng)

搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。

人員：艦員3184人，航空人員2800人。

尼米茲號是美國海軍中最大的一艘核動力航空母艦，是一座浮動的機場和海上城市。它的艦上的甲板面積相當(dāng)于3個足球場，艦身高達(dá)30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理發(fā)店、冷飲店，僅照明燈就有29184盞。參觀過這艘軍艦的人，都用“海上巨獸”來形容它。尼米茲級是目前世界上排水量最大、載機最多、現(xiàn)代化程度最高的航空母艦，也是繼“企業(yè)”號核動力航母之后，美國第二代核動力航母。

首艦“尼米茲”號于1975年服役?！澳崦灼潯钡纳婺芰O強，該級艦的艦體和甲板采用高彈性鋼，可抵御半穿甲彈的攻擊，倆舷設(shè)有隔艙系統(tǒng)，彈藥庫和機艙裝有63.5毫米厚的“凱夫拉”裝甲，該艦除設(shè)有若干道縱向隔艙外，艦內(nèi)設(shè)有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁，艦上設(shè)有30個損管隊，設(shè)有泡沫消防裝置。泵設(shè)備能在20分鐘內(nèi)調(diào)整艦體15度傾斜。能夠承受3倍于埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進(jìn)行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)奪取制空和制海權(quán)，攻擊敵海上或陸上目標(biāo)，支援登陸作戰(zhàn)及反潛等。

該級艦現(xiàn)有10艘在役，是美國海軍現(xiàn)役航空母艦的中堅。

10艘艦分別是：“尼米茲”號、“德懷特·D·艾森豪威爾”號、“卡爾·文森”號、“西奧多·羅斯?！碧枴ⅰ皝啿薄ち挚稀碧?、“喬治·華盛頓”號“約翰·C·斯坦尼斯”號、“哈里斯·S·杜魯門”號、“羅納德·里根”號）、“布什”號。

載機：標(biāo)準(zhǔn)航空聯(lián)隊20架F-14"雄貓”戰(zhàn)斗機,20架F/A-18攻擊機,4架EA-6B"徘徊者"電子戰(zhàn)飛機,16架A-6E"入侵者”攻擊機4架E-2C"鷹眼" 空中早期預(yù)警機,6架S—3A/B“北歐海盜”反潛飛機直升機,8架SH—3G/H“海王或HH-60"海鷹";

企業(yè)號航空母艦

是美國海軍歷史上的第六艘航空母艦，也是約克城級航空母艦的第二艘。該艦于1933.8.3批準(zhǔn)建造，次年7.16在弗吉尼亞州紐波特紐斯市的紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。建成時標(biāo)準(zhǔn)排水兩19800噸，滿載排水量25500噸。艦長246.7米，飛行甲板寬33.4米，滿載排水時水線長232米，水線寬25.4米，吃水7.9米。9臺鍋爐，4座帕森斯蒸汽輪機，4軸，主機輸出功率12萬馬力。最高航速32.5節(jié)，續(xù)航力12500海里/15節(jié)。武備8座單管127毫米炮，4座4聯(lián)裝28毫米機關(guān)炮，24挺12.7毫米高射機槍。艦載機90架左右。1941年編制人員2217名。企業(yè)號是在1958年2月4日開工，1960年時下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年,“企業(yè)”號進(jìn)行了史無前例的環(huán)球航行，途中無需加油和再補給，歷時64天，總航程3萬多海里，充分顯示了核動力的巨大續(xù)航力。1979年到1982年3月進(jìn)行了燃料補給和現(xiàn)代化改裝。島式上層建筑進(jìn)行了重新布置，加裝了海麻雀艦空導(dǎo)彈。 迄21世紀(jì)初仍是美國海軍的主力之一。

CVN-65企業(yè)號是同級船艦（企業(yè)級航空母艦）中唯一的一艘。

配備導(dǎo)彈是3座雷聲Mk298聯(lián)裝發(fā)射裝置;“北約海麻雀"(NATOSeaSparrow)對空導(dǎo)彈,2.5馬赫時，射程14.6公里；戰(zhàn)斗部39公斤火炮：3座通用電氣/通用動力Mk156管20毫米“火神密集陣”炮，發(fā)射率30000發(fā)/分，射程1500米,一般配備20架F-14“雄貓”6架F/A-18“大黃蜂”,4架EA-6B“徘徊者”（,4架E-2C“鷹眼”,8架S-3A/B“北歐海盜”,4架SH-60F和2架HH“海鷹”

英國：

無敵級航空母艦

滿載排水量：20600t。艦總長：209.1m。水線長：192.6m。艦總寬：36m。水線寬：27.5m。吃水：8m。飛行甲板：長167.8m，寬13.5m。航速：28kn。續(xù)航力：7000nmile/19kn。

人員編制：685人(其中60名軍官)+航空人員366人(其中80名軍官)+600名海軍陸戰(zhàn)隊員。動力裝置：COGAG。4臺羅-羅公司的“奧林普斯”TM3B燃?xì)廨啓C，持續(xù)功率72.5MW(97200馬力)，雙軸。導(dǎo)彈：1座雙聯(lián)裝英國宇航公司的“海標(biāo)槍”艦對空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，雷達(dá)/半主動雷達(dá)尋的，射程40km，飛行速度2Ma，對空射程100～18300m，備彈36枚。 艦炮：3座美國20mm6管MK15“密集陣”速射炮(R07號艦)，射速3000發(fā)/min，組合射程1.5km。3座荷蘭電信/通用電氣公司的7管30mm“守門員”速射炮(R05和R06艦)，射速4200發(fā)/min，射程1.5km。2門厄利孔/布馬克公司的20mmGAM-B01速射炮，仰角55-，射速1000發(fā)/min，射程2km。

雷達(dá)：對空搜索——馬可尼/電信公司的1022型雷達(dá)，D波段，搜索距離265km。

火控——2部馬可尼公司的909型或909(1)型(R06艦)雷達(dá)，I/J波段。

聲吶：普萊西公司的2016型艦殼聲吶，主動搜索與攻擊，中頻。固定翼飛機：9架FA2“海鷂”垂直/短距起降戰(zhàn)斗機和6架“鷂”GR7型戰(zhàn)斗機。直升機：9“海王”HAS6反潛直升機或EH101“默林”直升機。3架“海王”空中早期預(yù)警機。

989年1月R05艦完成了為期27個月的現(xiàn)代化改裝，改裝了滑跳跑道，使升角達(dá)到12-，增加了飛機停放空間和支援設(shè)施，使載機量至少達(dá)到21架。加裝了3座“守門員”近程防御系統(tǒng)、2016型艦殼聲吶、“海蚊”誘餌、996型雷達(dá)和指揮控制設(shè)置，還增加了120名航空和編隊司令部人員的鋪位。

滿載排水量(t)20600標(biāo)準(zhǔn)排水量(t)16000 總長(m)209.1 水線長(m)192.6 總寬(m)36 水線寬(m)27.5 吃水(m)8 飛行甲板(m)長167.8，寬13 持續(xù)功率72.5MW(97200hp)，雙軸。

航速(kn)28。續(xù)航力(nmile/kn)7000/19。

人員編制(名)685(60名軍官)+航空人員366(80名軍官)。

導(dǎo)彈1座雙聯(lián)裝“海標(biāo)槍”艦對空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，半主動雷

達(dá)制導(dǎo)，射程40km，速度2Ma，射高100~18300m，艦炮3座6管MKl520mm“密集陣”速射炮(R07號艦)。3座7管30mm“守門員”速射炮(R05和R06號艦)，射速4200發(fā)/min，射程1.5km。2門20mmGAM-B01速射炮，射速1000發(fā)/min，射程2km。

對抗措施8座“海蚊”130mm干擾火箭發(fā)射裝置。UAT電子偵

察設(shè)備，675(2)型電子干擾機。

作戰(zhàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)ADAWSl0作戰(zhàn)數(shù)據(jù)自動化武器系統(tǒng)，設(shè)10、11、14號數(shù)據(jù)鏈和JTIDS聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)信息分配系統(tǒng)，JMCIS聯(lián)合海上指揮信息系統(tǒng)，SCOT-2C或2D衛(wèi)星通信系統(tǒng)。火控系統(tǒng)GWS30-2導(dǎo)彈指揮儀。聲吶普萊西公司2016型艦殼聲吶

固定翼飛機9架“海鷂”STOVL飛機。直升機9架“海王”反潛直升機和3架“海5E”早期預(yù)警機

法國

“克萊蒙梭”級航空母艦

它不僅是法國海軍自行建造的第一級航空母艦，也是目前世界唯一能起飛固定翼飛機的中型航空母艦。該級艦共建造2艘，首制艦即“克萊蒙梭”號，于1955年l1月開工，1961年l1月入役。第二艘艦“福照”號建于 1957年2月，1963年7月服役。

排 水 量：準(zhǔn)排水量27307噸，滿載排水量32780噸。

規(guī) 格：全長869英尺(265米)，全寬(包含飛行甲板)168英尺(51.2米),吃水28.2英尺(8.6米)

艦 載 機：16架超級軍旗式攻擊機、10架F-8E(FN)十字軍式戰(zhàn)斗機、3架軍旗式IVP攻擊機、7架信風(fēng)式反潛機、2架以上云雀式或皇太子式直升機

武器裝備：海向尾蛇EDIR防空導(dǎo)彈系統(tǒng)2組、3.9英寸(100毫米)Model 1953G兩用炮4門

“克萊蒙梭”級具有與美國大型航母相同的斜角甲板和相應(yīng)設(shè)備。其飛行甲板長259米，寬51.2米，分為兩個部分：一部分是艦前部的軸向甲板，長90米，設(shè)有一部BS5蒸汽彈射器，可供飛機起飛；另一部分是斜角甲板，長163米，寬30米，甲板斜角為8度，設(shè)有一部BS5蒸汽彈射器和4道攔阻索，既可供飛機起飛，又可供飛機降落。在右舷上層建筑前后各有一部16×12米的升降機。它的機庫長180米，寬24米，高7米，總面積4320平方米，分隔成3個庫區(qū)。

“克萊蒙梭”級艦建成時的艦載武器為8座100mm自動炮，后來改裝時用2座八聯(lián)裝“響尾蛇”艦空導(dǎo)彈取代了其中4座。它的電子設(shè)備主要有：1部DRBV－23B對空雷達(dá)，2部DRBI－10和1部DRBV－15對海雷達(dá)，1部1226導(dǎo)航雷達(dá)，1部NRBA－51助降雷達(dá)，2部DRBC－32B/C火控雷達(dá)等。艦載機40余架，分別是8架F8E“十字軍戰(zhàn)士”戰(zhàn)斗機，15架“超級軍旗”攻擊機，4架“軍旗IVP”偵察機，8架“貿(mào)易風(fēng)”固定翼反潛機，2架“超黃蜂”直升機和2架“海豚”直升機。這是理論數(shù)字，作戰(zhàn)時要根據(jù)實際情況有所調(diào)整。“克萊蒙梭”級航母也可執(zhí)行兩棲作戰(zhàn)任務(wù)，這時它裝載30－40架大型直升機和1個齊裝滿員的陸戰(zhàn)營，也可以混合裝載18架大型直升機和18架攻擊機。

隨著法國海軍新一代核動力航空母艦首艦－－“戴高樂”號于2000年9月正式服役，“克萊蒙梭”級航母也完成了歷史使命，“克萊蒙梭”號已于1997年7月退役，“福煦”號也于2000年退役并出售給巴西海軍。

戴高樂號航空母艦

戴高樂號航空母艦是一艘隸屬于法國海軍的核動力航空母艦，除了是法國目前正在操作中的唯一一艘航空母艦外，也是法國海軍的旗艦。正式成軍于2001年5月18日，戴高樂號是法國史上擁有的第十艘航空母艦，其命名源自于法國著名的軍事將領(lǐng)與政治家夏爾·戴高樂。戴高樂號不只是法國第一艘核動力航空母艦，事實上，它是有史以來第一也是唯一一艘不屬于美國海軍的核動力航空母艦。

為了取代1960年代時建造的傳統(tǒng)動力航空母艦福熙號與其姊妹艦克里蒙梭號，法國早在1970年代中期時就已開始規(guī)劃下一代航空母艦的建造計畫，但戴高樂號的龍骨實際上卻是在1989年4月才在法國船舶建造局）位于布雷斯特的海軍造船廠中安放起建。然而，在一開始規(guī)劃時該艦原本是被當(dāng)時的法國總統(tǒng)密特朗依照法國海軍旗艦命名的傳統(tǒng)，命名為黎塞留號以承繼二次大戰(zhàn)時的戰(zhàn)艦黎塞留號。但在1989年實際起造時又被當(dāng)時的總理、戴高樂主義派的席哈克命名為戴高樂號。

由于冷戰(zhàn)時代的結(jié)束再加上經(jīng)濟不景氣導(dǎo)致的國家財政困難，原訂1996年服役的戴高樂號工期一再延誤，直到1994年5月時才完工下水，以致連就役日程也往后延至1999年。但之后由于又陸續(xù)發(fā)現(xiàn)核反應(yīng)堆強度不足進(jìn)行補強，與斜向飛行甲板長度不足無法安全起降美制E-2C鷹眼式空中預(yù)警機（Hawkeye）而在2000年時又進(jìn)行了甲板延長改造工程，將斜向甲板的長度增加了4公尺，也使得正式啟用的日程一延再延。戴高樂號是史上第一艘在設(shè)計時加入了隱身性能考慮的航空母艦。然而由于噸位只有美國的同類艦只一半，因此戴高樂號只配備了兩具艦首彈射器，而艦載機的上限也只有一半約為40架上下，主要包括?；姹镜年囷L(fēng)式戰(zhàn)斗機與超級軍旗攻擊機兩款法制戰(zhàn)機，以及美制的E-2C鷹眼式空中預(yù)警機。戴高樂號配備有非常先進(jìn)的電子設(shè)備與法國最新銳的紫苑15型防空飛彈與薩德拉爾輕型短程防空飛彈系統(tǒng)，使得整體的攻擊能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過過去法國擁有過的幾艘航艦。

俄羅斯

庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦

1983年2月22日，前蘇聯(lián)在尼古拉耶夫船廠開工建造第一艘大型航空母艦，該艦又被稱為1143.5級，1985年12月5日下水，1991年1月21日正式服役。有意思的是，該艦在建造中先后有過幾個名字，“蘇聯(lián)”號、“克里姆林宮”號、“勃列日涅夫”號和“第比利斯”號，由于政治風(fēng)云的變幻，該艦最后被定名為“庫茲涅佐夫”號。

“庫茲涅佐夫”號全長306.3米，水線長279.9米，寬37米，吃水9.87米，標(biāo)準(zhǔn)排水量53000噸，滿載排水量65000噸，最大排水量66000噸。動力裝置為4臺蒸汽輪機，總功率200000萬馬力，最大航速29節(jié)。其飛行甲板長304.4米，寬72米，機庫長152米，寬26米，高7米。其人員編制為1960，其中600余名航空人員。

“庫”艦裝載了強大的防空火力。主力為4座SA－N－9垂直發(fā)射防空導(dǎo)彈，每座有6個發(fā)射單元，每個單元備彈8枚，總共備彈192枚，射程15千米；另有8座CADS－N－1“嘎什坦”彈炮合一近防系統(tǒng)，系統(tǒng)配置為2座30mm6管炮和8枚SA－N－11近程導(dǎo)彈，火炮射程2500米，導(dǎo)彈射程8000米；此外還有AK－630型6管30mm炮4座，射程2500米，發(fā)射率3000發(fā)/分。

作為反潛武器，該艦在艦尾兩舷處各布置了1座RBU－12000十聯(lián)裝火箭深彈發(fā)射器，射程12000千米。其電子設(shè)備有：1部“天空哨兵”相控陣?yán)走_(dá)，1部MR－710“頂板”三座標(biāo)對空/對海雷達(dá)；2部MR－320M“雙支撐”對海雷達(dá)；4部MR－360“十字劍”火控雷達(dá)，用于SA－N－9；8部3P37“熱閃”火控雷達(dá)，用于SA－N－11；1部“蛋糕臺”戰(zhàn)術(shù)空中導(dǎo)航雷達(dá)。電子對抗設(shè)備為“酒桶”和“鐘”系列，另有2部PK－2和10部PK－10干擾箔條發(fā)射器。

庫”艦的與眾不同之處就是它是一個奇妙的“混合物”：它既有艦隊型航母特有的斜直兩段甲板，又有輕型航母通用的12度上翹角滑躍式起飛甲板；沒有裝備彈射器，卻可以起降重型固定翼戰(zhàn)斗機。這之中的奧妙就在于它將英國首創(chuàng)的“滑躍式”起飛方式與自己氣動性能優(yōu)異的蘇－27戰(zhàn)斗機相結(jié)合，在犧牲飛機作戰(zhàn)性能的情況下，終于擁有了自己的“大型航空母艦”，但仍自稱為“載機巡洋艦”。“庫”艦的服役使世界海軍中首次出現(xiàn)了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航母起降方式。通常情況下，其載機方案為：20架蘇－33戰(zhàn)斗機，15架卡－27反潛直升機，4架蘇－25UGT教練機和2架卡－29RLD預(yù)警直升機。

意大利：

加里波第號航空母艦

“加里波第”號全長180米。寬23.8米，吃水6.7米，標(biāo)準(zhǔn)排水量10100噸，滿載排水量13370噸。動力裝置為4臺LM-2500燃汽輪機，總功率80000馬力，雙軸雙槳推進(jìn)，最高航速30節(jié)，續(xù)航力為7000海里/20節(jié)。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV-8B“鷂Ⅱ”式垂直起降飛機或6架SH-3D“海王”直升機。機庫設(shè)在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV-8B或12架“海王”。在右舷上層建筑前后各有1部升降機，長18米，寬10米，載重15噸。全艦編制825人，其中550名艦上人員，230名航空人員，其它為司令部人員。它的標(biāo)準(zhǔn)載機方式是8架AV-8B和8架“海王”，在特殊情況下，也可只載16架AV-8B或18架“海王”。

“加里波第”號雖然屬于輕型航母，但卻裝備了比較強大的艦載武器，這與西方國家不太一致，卻與俄羅斯的思路不謀而合。反艦武器是4座“奧托馬特MK-2”反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，射程180千米。防空武器是2座“蝮蛇”八聯(lián)裝防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置和3座“布萊達(dá)”40mm雙管速射炮，前者射程13千米，備彈48枚；后者射程4千米，發(fā)射率300發(fā)/分。艦上還裝有2座三聯(lián)裝324mm反潛魚雷發(fā)射管，使用射程11千米、航深450米的MK-46魚雷，也可發(fā)射更先進(jìn)的MU-90魚雷。對空雷達(dá)為SPS-52C(三座標(biāo))和SPS-768、SPN-728；對海雷達(dá)為SPS-774、SPS-702；導(dǎo)航雷達(dá)為SPN-749(V)2；火控雷達(dá)為SPG-75、SPG-74。電子對抗設(shè)備為SLQ-732，另有DE-1160LF型變深聲吶和1部SLQ-25“水精”拖曳式誘餌系統(tǒng)。

加富爾伯爵號航空母艦

到2007年，意大利“加里波第”號輕型航空母艦將22歲，并即將退出服役期，意大利剛下水的新型航母將替代“加里波第”號成為意大利新的主戰(zhàn)力量。

當(dāng)2001年開工建造、2004年07月在熱那亞下水的編號為C552的新型航母 “加富爾”號于2007年開始服役，它將成為意大利海軍的第二代可用于實戰(zhàn)的主力戰(zhàn)艦。第一代是1985年開始服役的“朱塞佩 加里波第”號航母(C551)，該艦全長只有180米，載員550名，排水量只有無敵級的三分之二，號稱世界上噸位最小的航空母艦。 其續(xù)航力為7000海里/20節(jié)。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV－8B“鷂Ⅱ”式垂直起降飛機或6架SH－3D“海王”直升機。機庫設(shè)在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV－8B或12架“海王”。

意大利海軍“加里波第”號航母“加富爾伯爵號”航母排水量是“加里波第”級航母的兩倍還多（“加富爾伯爵號”航母排水量是26,000噸，而“加里波第”級航母的排水量是13,000噸），新航母開發(fā)于2001年6月立項，并期望能夠使用聯(lián)合戰(zhàn)斗攻擊機，以及正在服役的AV-8B“鷂 II”戰(zhàn)斗機和EH-101D直升機。新航母還被期待能用于支援部隊，以及用于維護和平和人道主義的作業(yè)的監(jiān)督調(diào)節(jié)工作。該艦還裝備了兩個Oto Melara 76毫米超高速炮和三個25毫米空防炮。該艦備有兩個適用于105mm或118mm多用途火箭的20炮管的Oto Melara/Selex SCLAR-H誘餌火箭發(fā)射裝置。SCLAR-H配備全自動軟殺死防護用來防衛(wèi)導(dǎo)彈發(fā)射前由敵方探測設(shè)備干擾造成的導(dǎo)彈威脅；以及抵抗導(dǎo)彈飛行和目標(biāo)照明期間導(dǎo)彈尋的系統(tǒng)的誘餌。

加富爾號航母性能表

制造商 熱那亞的泛安科納造船公司

艦載飛機 8架AV-8B /F-35聯(lián)合戰(zhàn)斗攻擊機、12架EH-101直升機

陸基搭載 100輛輕型車輛或50輛通訊車輛或24輛重型車輛。

建造時間 ,2001年 下水時間 2004年 服役時間 2008年 長度 244米

寬度 39米 飛行甲板 186米 滿載排水量 27100噸 動力 88,000 馬力

航速 28節(jié) 自持力 7000英里 20節(jié)

船員 1210人，包括451名船員，203名空軍后勤，140名兩棲士兵和325名圣馬可陸戰(zhàn)營成員，以及91名替補人員。

凱沃爾號航空母艦

“凱沃爾”號航母于2001年動工興建。經(jīng)過3年多時間的精心打造，這艘新型航空母艦如今終于下水了，接下來還要經(jīng)過一段時間的舾裝、試航，預(yù)計將于20 07年交付，2008年正式加入意海軍現(xiàn)役。

如果僅從目前下水的“凱沃爾”號航母的戰(zhàn)技術(shù)性能數(shù)據(jù)來看，似乎看不出它有什么太突出的優(yōu)點。它長為244米，比美國“尼米茲”級核動力航空母艦的長度（330余米）要短近百米；寬39米，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“尼米茲”級76米寬的甲板；它的滿載排水量只有2.7萬噸，不僅比不上美國約10萬噸左右的大型航空母艦，而且比法國的“戴高樂”號航空母艦（排水量近4萬噸）也相去甚遠(yuǎn)。

但是，“凱沃爾”號航空母艦的性能卻不可小覷。首先，“凱沃爾”號航空母艦?zāi)軗?dān)負(fù)多種對地、對空作戰(zhàn)任務(wù)。它可起飛與降落12架直升機和8架“鷂”式短距/垂直起降戰(zhàn)機，甚至可搭載和起降美國洛－馬公司生產(chǎn)的JSF“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機”。其次，它可實施兩棲作戰(zhàn)任務(wù)，這是其長項?！皠P沃爾”號航母的機庫能夠容納100輛輕型車輛或者24輛主戰(zhàn)坦克，并通過兩個60噸的跳板進(jìn)行車輛和坦克的裝卸，一個跳板位于右舷靠近船艏的部分，另一個跳板設(shè)在艦艉，有著非同一般的兩棲作戰(zhàn)能力。再次，“凱沃爾”號能擔(dān)當(dāng)旗艦和海上編隊的指揮控制中心，稱得上是意海軍揚威地中海的新“驃騎”。

西班牙：

阿斯圖里亞斯親王號航空母艦

根據(jù)美國制海艦的設(shè)計改進(jìn)而成?？纱钶d垂直/短距起降飛機和直升機，成為西方又一型現(xiàn)代輕型航空母艦。990年，該艦進(jìn)行部分改裝，對島式上層建筑作了改進(jìn)，使主要艙室布置更加合理，為停機坪上的直升機設(shè)置了保護裝置；另外對居住條件進(jìn)行了改進(jìn)，使艦上可增住6名軍官和50名技術(shù)人員。該艦在開工的第一年，美國曾為其提供1.5億美元的貸款，它的造價估計約2.75億美元。

滿載排水量：17188噸 艦長：195.9米 艦寬：24.3米 吃水：9.4米 動力裝置：常規(guī)動力，2座燃?xì)廨啓C，單軸推進(jìn)。 功率：34.1兆瓦（4.64萬馬力） 航速：26節(jié) 續(xù)航力：6500海里/20節(jié)。

主要武器裝備：4座20毫米近戰(zhàn)武器系統(tǒng)。 搭載飛機：垂直/短距起降飛機12架，直升機16架。 人員：艦員555人，司令部和航空人員208人

載機：6-12架AV-8B“斗牛士”垂直/短跑起降戰(zhàn)斗機，6-10架SH-3“海王”直升機，2-4架AB212反潛/預(yù)警直升機，2架SH-60B“海鷹”（Sea Hawk）直升機

印度：

維拉特號航空母艦

原為英國皇家海軍的“競技神”號。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進(jìn)此艦。 排水量： 27800噸（滿載）。長：226.9米 寬：27.4米 吃水：8.7米。主機：2臺燃?xì)廨啓C，最大功率 7.6萬馬力航速：28節(jié)。

武備：2座“海貓”艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置；2 x 40毫米博福斯艦炮；2 x 30毫米AK-230加特林艦炮等

艦載機：12架海鷂戰(zhàn)斗機和 7架 MK—42型反潛直升機

雷達(dá)：對空搜索：馬可尼Type 966型,A波段并有IFF 1010型敵我識別對海搜索：Type 944, E/F波段導(dǎo)航：2座Racal Decca 1006型, I波火控：2座Type 904, I/J波段等作戰(zhàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)：CAAIS型戰(zhàn)斗數(shù)據(jù)自動控制系統(tǒng)， 10號數(shù)據(jù)鏈. Has衛(wèi)星通訊. 印度維拉特號輕型航母飛行控制：Type 984 3-D (Hermes)

聲納：格萊斯比Type 184M 殼體聲納主動搜索/攻擊，6-9 khz。

編制：455人，航空聯(lián)對146人

泰國：

加克里·納呂貝特號航空母艦

泰國皇家海軍于1992年3月，與西班牙國營巴贊造船公司簽約，訂購了一艘能載直升機和鷂式垂直／短距起降機的輕型航空母艦，由該公司的法羅船廠建造。經(jīng)過不到4年的設(shè)計和施工，至1996年1月就已完成70％的建造工程量，于是擇吉在1月20日下水。泰國王后詩麗吉親赴西班牙，在西班牙王后索菲婭的陪同下主持了下水儀式，兩國海軍司令也一起參加了這一隆重典禮。

排水量：11450噸（滿載） 7000噸（標(biāo)準(zhǔn)）長：182.6米 寬：27.5米 吃水：6.2米 飛行甲板：長174.7米,寬27.5米 航速：27節(jié) 續(xù)航力：10000海里/12節(jié)

武備：8管MK4l型垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射“海麻雀”艦空導(dǎo)彈及2座30毫米近程防御武器系統(tǒng)

艦載機：通常配備9架，最多12架海鷂戰(zhàn)斗機和15架SH-3H“海王”式直升機或6架“支奴干”直升機 編制：455人，其中軍官62人，航空聯(lián)隊146人，4名皇室成員

韓國：

獨島號航空母艦

獨島號航空母艦，韓國第一艘航空母艦，2005年7月12日下水，將于2007年開始服役，直通式甲板設(shè)計，可起降直升飛機或短距垂直起降戰(zhàn)斗機，但沒有裝置協(xié)助飛機起飛的滑躍式甲板。預(yù)計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。

額定載員700人，標(biāo)準(zhǔn)排水量13000噸，滿載排水量19000噸，最大航速23節(jié)，可搭載兵器：10馀架CH-60和“山貓”直升機，7輛兩棲步兵戰(zhàn)車，10馀輛戰(zhàn)車和2艘高速氣墊登陸艇。

巴西：

圣保羅號航空母艦

圣保羅號航空母艦是2000年巴西從法國購買的“福煦”號，是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進(jìn)入法國海軍服役的“福熙”號，排水量為3.278萬噸，艦長265米，寬31.7米，可搭載固定翼戰(zhàn)斗機37架、直升機2架。該艦可載水兵1300名。 “米納斯吉拉斯”號。原屬英國“巨人”級，原名“復(fù)仇者”號，1942年 建造，1945年在英國海軍服役，1956年巴西購買后進(jìn)行了改裝。1960年12月編入巴西海軍服役。

阿根廷：

五月二十五日號航空母艦

“五月二十五日”號航空母艦是阿根廷海軍最大的戰(zhàn)艦，也是阿唯一一艘航空母艦。該航空母艦原為英國皇家海軍“巨人”級航空母 艦，1969年 2月開始在阿海軍中服役。

排水量： 19896噸（滿載）。

長：211.3米

寬：24.4米

吃水：7.6米。

主機：2臺蒸汽輪機

航速：24節(jié)。

武備：9門L90型40毫米單管炮

艦載機：12架“超軍旗”戰(zhàn)斗機、6架S-2E“追蹤者”反潛機、 4架SH-3D“海王”反潛直升機、l架A-103“云雀”—Ⅲ直升機

世界十大半導(dǎo)體巨頭都是誰？

半導(dǎo)體歷來是現(xiàn)代生活的十分重要組成部分。無論是上班路上的交通：比如 汽車 、電梯、紅綠燈，還是到與客戶、朋友和家人交流的設(shè)備：比如電腦、電話、平板電腦，都要用到半導(dǎo)體。尤其是隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及，每一種能夠想象的產(chǎn)品都將內(nèi)置半導(dǎo)體，以實現(xiàn)通信和聯(lián)網(wǎng)。

半導(dǎo)體是指一種導(dǎo)電性可受控制，范圍可從絕緣體至導(dǎo)體之間的材料。無論從 科技 或是經(jīng)濟發(fā)展的角度來看，半導(dǎo)體的重要性都是非常巨大的?，F(xiàn)如今大部分的電子產(chǎn)品，比如計算機、移動電話或是數(shù)字錄音機當(dāng)中的核心單元都和半導(dǎo)體有著十分密切的聯(lián)系。

常見的半導(dǎo)體材料有硅、鍺、砷化鎵等，而硅更是各種半導(dǎo)體材料中，在商業(yè)應(yīng)用上最具有影響力的一種。值得一提的是， 芯片設(shè)計位于半導(dǎo)體行業(yè)的最上游，是半導(dǎo)體行業(yè)的核心基礎(chǔ)。它技術(shù)壁壘高，需要大量的人力物力，需要長時間的技術(shù)積累和經(jīng)驗沉淀。需要提醒的是，中國的華為芯片設(shè)計世界領(lǐng)先水平。下面介紹世界十大半導(dǎo)體巨頭，并根據(jù)2019的銷售額來分析一如下：

一、英特爾(美國)

銷售額: 563.1億美元

行業(yè)地位及影響力： 英特爾是美國一家以研制CPU為主的公司，是全球最大的個人計算機零件和CPU制造商，它成立于1968年，具有52年產(chǎn)品創(chuàng)新和市場領(lǐng)導(dǎo)的 歷史 。英特爾公司已成為世界上最大設(shè)計和生產(chǎn)半導(dǎo)體的 科技 巨擘。

1971年，英特爾曾經(jīng)推出了全球第一個微處理器。微處理器不但帶來了計算機和互聯(lián)網(wǎng)革命，而且改變了整個世界。2016年4月 ，英特爾推出處理器至強7290F采用了多達(dá)72個處理器核心，成為英特爾核心數(shù)最多的處理器。 2019年2月，英特爾推出至強鉑金9282，它有112個線程，是線程最多的處理器。 2016年4月底，英特爾將會退出智能手機芯片市場。

英特爾公司(INTC)主要設(shè)計和制造主板芯片組，網(wǎng)絡(luò)接口控制器和集成電路。該公司總部位于加州圣克拉拉，于1968年由美國風(fēng)險投資家亞瑟?洛克(Arthur Rock)出資250萬美元成立。

英特爾最初的產(chǎn)品是內(nèi)存芯片，其中包括世界上第一個金屬氧化物半導(dǎo)體。英特爾1993年推出Pentium微處理器，推動了個人電腦市場的大幅擴張。英特爾為惠普和戴爾等電腦公司提供處理器支持。

二、（韓國）

銷售額:435.4億美元

行業(yè)地位及影響力 ：三星集團是韓國最大的跨國企業(yè)集團 ， 三星集團包括非常多的全球下屬企業(yè)，比如旗下子公司有: 三星電子、三星物產(chǎn)、三星人壽保險等。三星集團成立于1938年，由李秉喆創(chuàng)辦。

旗下子公司包含:三星電子、三星SDI、三星SDS、三星電機、三星康寧、三星網(wǎng)絡(luò)、三星火災(zāi)、三星證券、三星物產(chǎn)、三星重工、三星工程、三星航空和三星生命等，由家族內(nèi)的李氏成員管理，其中三間子公司被美國《財富》雜志評選為世界500強企業(yè)。三星電子是旗下最大的子公司，尤其在2009年全球500強企業(yè)中，三星電子占據(jù)了第40位的一席之地。

全球最受尊敬企業(yè)排名第50位，三星的品牌價值排名第19位。2020年4月，三星正式宣布退出LCD面板市場，于2020年年底關(guān)停旗下在韓國和中國的所有LCD面板產(chǎn)線。

2020年5月6日，三星電子副會長、三星集團實際掌門人李在镕宣布不會讓子女繼承經(jīng)營權(quán)。意味著從創(chuàng)始人李秉喆到李健熙會長再到李在镕的爺孫三代家族經(jīng)營血緣繼任模式告終。

三、臺積電（中國臺灣）

銷售額:293.2億美元

行業(yè)地位及影響力： 中國臺灣積體電路制造股份有限公司，中文簡稱:臺積電，屬于半導(dǎo)體制造公司。成立于1987年，是全球第一家專業(yè)積體電路制造服務(wù)(晶圓代工)企業(yè)，總部與主要工廠位于中國臺灣省新竹市科學(xué)園區(qū)。

1987年，張忠謀創(chuàng)立臺積電，當(dāng)時幾乎沒有人看好。但張忠謀發(fā)現(xiàn)是一個巨大的商機。因為在當(dāng)時，全球半導(dǎo)體企業(yè)都是一樣的商業(yè)模式。比如Intel，三星等巨頭自己設(shè)計芯片，并且在自有的晶圓廠生產(chǎn)，自己完成芯片測試與封裝——全能且無可匹敵。而張忠謀開創(chuàng)了晶圓代工(foundry)模式。

截至2017年3月20日，臺積電市值超Intel成全球第一半導(dǎo)體企業(yè)。2018年6月5日，董事長張忠謀宣告正式退休。 2001 連續(xù)六年榮獲亞洲貨幣雜志(Asia Money)中國臺灣最佳管理企業(yè)第一名、最佳法人關(guān)系第一名、最佳企業(yè)策略、最佳公司治理。

2000年， 名列美國商業(yè)周刊(Business Week)全球一百大最佳 科技 公司排行第五名，2000年全球二百大新興市場企業(yè)排行第二名。 中國臺灣Career雜志調(diào)查出臺積電為"大學(xué)生最愛的100家民營企業(yè)"，臺積電已連續(xù)5年奪得中國臺灣天下雜志標(biāo)竿企業(yè)第一名殊榮。

臺積電(TSM)自稱是全球最大的專業(yè)獨立純半導(dǎo)體代工廠。純代工表示只制造集成電路，沒有任何內(nèi)部設(shè)計能力。許多領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司將元件制造外包給臺積電，以降低勞動力成本，同時投資于研發(fā)。

四、高通（美國）

銷售額:154.4億美元

行業(yè)地位及影響力 ：高通創(chuàng)立于1985年，總部設(shè)于美國加利福尼亞州圣迭戈市 。高通曾是全球領(lǐng)先的無線 科技 創(chuàng)新者，它變革了世界連接、計算和溝通的方式。尤其把手機連接到互聯(lián)網(wǎng)，事實上，高通的發(fā)明開啟了移動互聯(lián)時代 。現(xiàn)如今高通的基礎(chǔ) 科技 賦能了整個移動生態(tài)系統(tǒng)，每一臺3G、4G和5G智能手機中都有它的發(fā)明 。高通公司是全球3G、4G與5G技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先企業(yè)，已向全球多家制造商提供技術(shù)使用授權(quán)，涉及了世界上所有電信設(shè)備和消費電子設(shè)備的品牌。在中國，高通開展業(yè)務(wù)已超過20年，與中國生態(tài)伙伴的合作已拓展至智能手機、集成電路、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、軟件、 汽車 等眾多行業(yè) 。

值得一提的是，高通公司股票是標(biāo)準(zhǔn)普爾100和500指數(shù)的成分股，在納斯達(dá)克股票市場上的股票交易代碼為QCOM。2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單，高通排名第392 。2019福布斯全球數(shù)字經(jīng)濟100強榜排名第32位 。在《財富》2019"改變世界的公司"榜單中，高通因其對無線技術(shù)發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)和對5G的推動，位列第一 。

高通還被《快公司》(Fast Company)評選為"2020年全球最具創(chuàng)新力公司" 。自2016年起，高通中國連續(xù)四年榮獲"中國最受尊敬企業(yè)"稱號，該項評選由《經(jīng)濟觀察報》和北京大學(xué)聯(lián)合主辦，是體現(xiàn)企業(yè)運營、技術(shù)創(chuàng)新、 社會 責(zé)任及美譽度等多維度實力的權(quán)威獎項 。

著名產(chǎn)品：驍龍（Snapdragon）是高通公司（Qualcomm）推出的高度集成的“全合一”移動處理器系列平臺，它覆蓋了入門級智能手機乃至高端智能手機、平板電腦以及下一代智能終端。驍龍曾經(jīng)以基于ARM架構(gòu)定制的微處理器內(nèi)核為基礎(chǔ)，結(jié)合了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的3G/4G移動寬帶技術(shù)與強大的多媒體功能、3D圖形功能和GPS引擎。驍龍?zhí)幚砥髌脚_系列定位IT與通信融合，由于具備極高的處理速度、極低的功耗、逼真的多媒體和全面的連接性，推動了全新智能移動終端的涌現(xiàn)，因此可以使用戶獲得“永遠(yuǎn)在線、永遠(yuǎn)激活、永遠(yuǎn)連接”的最佳體驗，從而為世界各地的消費者重新定義移動性。

高通歷來是HTC、索尼、諾基亞、MOTO、LG、三星等全球品牌智能手機的主要芯片供應(yīng)商。在國內(nèi)，華為、中興、聯(lián)想、小米、海信、海爾等廠商的智能手機之前也大多采用驍龍?zhí)幚砥?。比如許多耳熟能詳?shù)闹悄苁謾C和明星終端比如諾基亞Lumia 800，Lumia920，Lumia1020，Lumia1520，Lumia2520，小米M1，紅米1S電信版，小米M2，小米3，HTC One，聯(lián)想K71、K81智能電視、HTC One V、HTC One S、，HTC One XC、HTC One Max ，步步高vivo S1、聯(lián)想樂Phone等。

高通曾經(jīng)是全球大牌高端手機采用的最多的移動處理器品牌，其在智能手機行業(yè)的地位相當(dāng)于PC領(lǐng)域的芯片巨頭英特爾。值得一提的是，2012年11月，高通公司市值也首次超越英特爾。

五、博通（美國）

銷售額:153.3億美元

行業(yè)地位及影響力 ：博通公司（Broadcom Corporation :BRCM)，是全球領(lǐng)先的有線和無線通信 半導(dǎo)體公司。其產(chǎn)品實現(xiàn)向家庭、辦公室和移動環(huán)境以及在這些環(huán)境中傳遞語音、 數(shù)據(jù)和多媒體。Broadcom 為計算和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、數(shù)字 娛樂 和寬帶 接入產(chǎn)品以及移動設(shè)備的制造商提供業(yè)界最廣泛的、 一流的片上系統(tǒng)和軟件解決方案。

2017年11月6日，Broadcom擬以每股70美元現(xiàn)金加股票方式收購高通(60美元的現(xiàn)金和10美元的股票)，交易總價值1300億(股本+債務(wù)收購)美元。2018年7月，博通和企業(yè)軟件公司CA Technologies宣布，雙方已經(jīng)達(dá)成189億美元現(xiàn)金收購協(xié)議。Broadcom 是世界上最大的無線生產(chǎn)半導(dǎo)體公司之一， 年收入超過 25 億美元。公司總部在美國加利福尼亞州 的爾灣 (Irvine)，在北美洲、亞洲和歐洲有辦事處 和研究機構(gòu)。

值得一提的是，博通(AVGO)曾經(jīng)在2015年被競爭對手Avago以370億美元收購時，曾是當(dāng)時重大新聞。他們的產(chǎn)品主要服務(wù)于四個市場：無線通信、企業(yè)存儲、有線基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)。它生產(chǎn)半導(dǎo)體設(shè)備和模擬設(shè)備，并為計算機的藍(lán)牙連接、路由器、交換機、處理器和光纖提供接口。

六、SK海力士（韓國）

銷售額:142.3億美元

行業(yè)地位及影響力： Hynix ——海力士芯片生產(chǎn)商，屬于韓國品牌英文縮寫"HY"。海力士即原現(xiàn)代內(nèi)存，2001年更名為海力士。海力士半導(dǎo)體曾經(jīng)是世界第三大DRAM制造商。

海力士半導(dǎo)體在1983年以現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)有限公司成立，在1996年正式在韓國上市，1999年收購LG半導(dǎo)體，2001年將公司名稱改為(株)海力士半導(dǎo)體,從現(xiàn)代集團分離出來。2004年10月將系統(tǒng)IC業(yè)務(wù)出售給花旗集團，成為專業(yè)的存儲器制造商。2012年2月，韓國第三大財閥SK集團宣布收購海力士21.05%的股份從而入主這家內(nèi)存大廠。

值得一提的是，2019年9月5日，據(jù)韓國《中央日報》報道，在日本政府限制向韓國出口氟化氫、光刻膠、含氟聚酰亞胺等尖端半導(dǎo)體材料后，SK海力士設(shè)在中國無錫的半導(dǎo)體工廠已經(jīng)完全使用中國生產(chǎn)的氟化氫取代了日本產(chǎn)品。

在韓國，曾經(jīng)有4條8英寸晶圓生產(chǎn)線和一條12英寸生產(chǎn)線，在美國俄勒岡州有一條8英寸生產(chǎn)線。2004年及2005年全球DRAM市場占有率處于第二位，中國市場占有率處于第一位。

海力士(Hynix)半導(dǎo)體作為無形的基礎(chǔ)設(shè)施，通過半導(dǎo)體，竭盡全力為客戶創(chuàng)造舒適的生活環(huán)境。海力士半導(dǎo)體致力生產(chǎn)以DRAM和NAND Flash為主的半導(dǎo)體產(chǎn)品。海力士半導(dǎo)體以超卓的技術(shù)和持續(xù)不斷的研究投資為基礎(chǔ)，海力士每年都在開辟已步入納米級超微細(xì)技術(shù)領(lǐng)域的半導(dǎo)體技術(shù)的嶄新領(lǐng)域。值得一提的是，海力士半導(dǎo)體歷來標(biāo)榜行業(yè)擁有最高水平的投資效率。

海力士重要貢獻(xiàn) ：世界最先開發(fā)低耗電-高速(Low Power-High Speed) Mobile 1Gb DDR2 DRAM、世界最先發(fā)表8GB 2-Rank DDR3 R-DIMM 產(chǎn)品認(rèn)證、世界最先開發(fā)44nm DDR3 DRAM、世界最先獲得關(guān)于以伺服器4GB ECC UDIMM用模塊為基礎(chǔ)的超高速DDR3的英特爾產(chǎn)品認(rèn)證、世界最先開發(fā)2Gb Mobile DRAM、世界最先推出使用MetaRAMtm 技術(shù)的16 GB 2-Ran kR-DIMM、世界最先開發(fā)NAND閃存MCP、開發(fā)出業(yè)界最高速、最小型1Gb Mobile DRAM、世界上首次開發(fā)高密度大寬帶256MB的DDR SDRAM、在世界上首次將256MB的SDR SDRAM運用于高終端客戶等等。

七、美光 科技 （美國）

銷售額:128.4億美元

行業(yè)地位及影響力： 美光 科技 有限公司(Micron Technology, Inc.)是高級半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。通過全球化的運營，美光公司制造并向市場推出DRAM、NAND閃存、CMOS圖像傳感器、其它半導(dǎo)體組件以及存儲器模塊，用于前沿計算、消費品、網(wǎng)絡(luò)和移動便攜產(chǎn)品。美光公司普通股代碼為MU，在紐約證券交易所交易(NYSE)。

美光 科技 位于美國愛達(dá)荷州首府博伊西市，于1978年由Ward Parkinson、Joe Parkinson、Dennis Wilson和Doug Pitman創(chuàng)立，1981年成立自有晶圓制造廠。

美光 科技 是全球最大的半導(dǎo)體儲存及影像產(chǎn)品制造商之一，其主要產(chǎn)品包括DRAM、NAND閃存和CMOS影像傳感器。美光 科技 先進(jìn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動、計算機、服務(wù)、 汽車 、網(wǎng)絡(luò)、安防、工業(yè)、消費類以及醫(yī)療等領(lǐng)域，為客戶在這些多樣化的終端應(yīng)用提供針對性的解決方案。

在1990年代初期，美光 科技 成立Micron Computers(美光電腦)子公司來制造個人電腦，該公司即后來的Micron Electronics(美光電子)。美光1998年亦并購了Rendition公司來制造3D加速芯片。2002年美光卷入了內(nèi)存價格操縱丑聞。美光于2007年3月21日首次在中國西安成立了工廠，主要生產(chǎn)DRAM和NAND快閃存儲器。

值得一提的是，2012年2月4日消息，據(jù)國外媒體報道，時任美光 科技 董事長兼首席執(zhí)行官史蒂文·阿普爾頓(Steven Appleton)周五上午在愛達(dá)荷州Boise機場的一次小型飛機事故中不幸遇難，享年51歲。據(jù)報道稱，阿普爾頓當(dāng)時駕駛著一架試驗用固定翼單引擎小型飛機，飛機在快到9點的時候發(fā)生了爆炸。阿普爾頓一直熱衷于駕駛飛機玩飛行特技，之前他曾在2004年的一次飛機爆炸事故中受傷。

美國半導(dǎo)體廠商美光 科技 2012年7月2日宣布，將以25億美元收購日本芯片制造商爾必達(dá)。在收購爾必達(dá)以后，當(dāng)時按營收計算，美光 科技 將取代海力士成為全球第二大DRAM存儲芯片廠商，僅次于 三星電子 。DRAM存儲芯片被普遍使用于PC和移動設(shè)備中。雖然臺灣也有多家DRAM存儲芯片廠商，但由于其規(guī)模較小，這個市場將逐漸被三星電子、美光 科技 和海力士所主導(dǎo)。

美光 科技 (MU)在國際市場上銷售半導(dǎo)體產(chǎn)品。其產(chǎn)品用于計算機、消費電子產(chǎn)品、 汽車 、通信和服務(wù)器。它創(chuàng)建了閃存產(chǎn)品和可重寫存儲解決方案。

八、德州儀器（美國）

銷售額:123.5億美元

行業(yè)地位及影響力： 德州儀器，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體跨國公司，以開發(fā)、制造、銷售半導(dǎo)體和計算機技術(shù)聞名于世，主要從事創(chuàng)新型數(shù)字信號處理與模擬電路方面的研究、制造和銷售。除半導(dǎo)體業(yè)務(wù)外，還提供包括傳感與控制、教育產(chǎn)品和數(shù)字光源處理解決方案。德州儀器(TI)總部位于美國德克薩斯州的達(dá)拉斯，并在25多個國家設(shè)有制造、設(shè)計或銷售機構(gòu)。德州儀器是世界第一大數(shù)字信號處理器(DSP) 和模擬電路元件 制造商，其模擬和數(shù)字信號處理技術(shù)在全球具有統(tǒng)治地位 。

在連續(xù)收購飛索半導(dǎo)體制造部門、成都成芯半導(dǎo)體之后,2011年德州儀器以65億美元收購美國國家半導(dǎo)體(National Semiconductor),進(jìn)一步強化德儀的模擬半導(dǎo)體巨頭地位。

美國德州儀器由塞瑟爾·H·格林、J·埃里克·約翰遜、尤金·麥克德莫特、帕特里克·E·哈格蒂在1947年創(chuàng)辦。剛開始 是其母公司地球物理業(yè)務(wù)公司(Geophysical Service Incorporated, GSI)用來生產(chǎn)新發(fā)明的晶體管的。

麥克德莫特是GSI最初在1930年創(chuàng)辦時的創(chuàng) 辦者。麥克德莫特、格林、約翰遜后來在1941年買下了這個公司。1945年11月，帕特里克·哈格蒂被雇傭為實驗室和制造部門(Laboratory and Manufacturing (LM))部門的總經(jīng)理。1951年LM部門憑借其國防方面的合同，迅速超越了GSI的地理部門。公司被重新命名為"通用儀器"(General Instrument。同一年，公司又被再度命名為"德州儀器"，也就是它如今的名字。GSI逐漸變成了德州儀器的一個子公司，直到1988年GSI被出售給哈利伯托公司。

德州儀器在1930年開始是一家石油和天然氣公司，然后在20世紀(jì)40年代專注于國防系統(tǒng)電子。這家總部位于達(dá)拉斯的公司于1958年進(jìn)入半導(dǎo)體行業(yè)，目前擁有逾4萬項電子產(chǎn)品專利。

九、東芝（日本）

銷售額:109.2億美元

行業(yè)地位及影響力 ： 東芝 (Toshiba)，是日本最大的半導(dǎo)體制造商，也是第二大綜合電機制造商，屬于三井集團。公司創(chuàng)立于1875年7月，原名東京芝浦電氣株式會社，1939年由東京電氣株式會社和芝浦制作所合并而成。

東芝業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括數(shù)碼產(chǎn)品、電子元器件、 社會 基礎(chǔ)設(shè)備、家電等。20世紀(jì)80年代以來，東芝從一個以家用電器、重型電機為主體的企業(yè)，轉(zhuǎn)變?yōu)榘ㄍㄓ?、電子在?nèi)的綜合電子電器企業(yè)。進(jìn)入90年代，東芝在數(shù)字技術(shù)、移動通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域取得了飛速發(fā)展，成功從家電行業(yè)的巨人轉(zhuǎn)變?yōu)镮T行業(yè)的先鋒。

2021年4月14日，東芝發(fā)布消息稱，社長兼CEO車谷暢昭辭職，東芝會長綱川智將兼任社長與CEO 。

東芝東在民用方面：東芝從一家以家用電器、重型電機為主體的企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榘ㄍㄓ崱㈦娮釉趦?nèi)的綜合電子電器企業(yè)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代，東芝在數(shù)字技術(shù)、移動通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域取得了飛速發(fā)展，東芝已成功地從家電行業(yè)的巨人轉(zhuǎn)變?yōu)镮T行業(yè)的先鋒。東芝在軍用方面：東芝從二戰(zhàn)至今依然是負(fù)責(zé)為日本生產(chǎn)各類坦克、機槍、導(dǎo)彈大炮。

提前是2000年，東芝半導(dǎo)體的銷售額繼INTEL之后，位居世界第二位。筆記本電腦的市場占有率連續(xù)7年保持世界第一。

東芝在許多產(chǎn)品上都是日本首家制造出的廠商，比如：雷達(dá)（1942年）、晶體管電視與微波爐（1959年）、彩色影像電話（1971年）、日文字處理器（1978年）、筆記型電腦（1985年）、DVD（1995年）、HD DVD （2005年）。

值得一提的是，在1987年，東芝被指控違法販?zhǔn)勐菪龢杼K聯(lián)軍方，供應(yīng)其制作十分安靜的潛水艇。這項交易違反冷戰(zhàn)時期的CoCom協(xié)議。美國和日本的關(guān)系也因此事而受挫。最后東芝的兩名資深經(jīng)理人被起訴逮捕，而東芝也遭受兩國的罰款制裁。

東芝的重要貢獻(xiàn)：1985年 東芝推出世界上第一臺筆記本電腦T1100：

1986年 東芝推出世界上第一臺使用16位處理器的筆記本電腦J-3100GT；

1987年 世界上第一臺商用筆記本東芝T1000； 筆記本 1989年 世界上第一臺輕薄筆記本東芝DynaBook J3100；

1990年 世界上第一臺帶電池,采用DSTN彩色液晶顯示屏T5200C

1992年 世界上第一臺帶TFT彩色筆記本電腦——東芝4400SXC：

1993年 第一臺采用鋰電池技術(shù)的筆記本誕生于東芝；

1994年 世界上第一臺使用筆記本專用奔騰CPU機型T4900CT；

1995年 世界上第一臺配置光驅(qū)的筆記本電腦T2150 CDT；

1996年 全球首臺便攜式掌上電腦東芝libretto 20；

1997年 世界上第一款最輕最小的迷你型筆記本電腦Libretto 50CT：

1998年 東芝推出世界上第一臺配置DVD光驅(qū)的筆記本電腦Tecra 750；

東芝推出世界上第一臺寬屏輕薄筆記本電腦Portégé 300CT；

1999年 全球最輕薄筆記本東芝Portégé 3400ct；東芝推出世界上第一臺低溫多晶硅TFT筆記本電腦Portégé 3020

2001年 東芝出品世界上第一臺內(nèi)置1.8”硬盤的超輕薄筆記本；東芝推出世界上第一臺Geforce2顯卡筆記本電腦Satellite 2800；

東芝推出世界上第一款內(nèi)置的光盤刻錄機的筆記本電腦DynaBook DB70P；

2002年 東芝推出世界上最薄、電池使用最長的筆記本電腦Portégé 2000；東芝推出世界上首款鍵盤可升降的筆記本電腦Dynabook P5/S24PME：

2003年 東芝推出Satellite 5200，首創(chuàng)雙光驅(qū)影音旗艦；

2004年 東芝推出當(dāng)時世界上最薄機型東芝Portégé R100；

2005年 東芝在業(yè)界首創(chuàng)使用LED背光技術(shù)顯示屏；

東芝推出當(dāng)時最輕薄的筆記本電腦 Portégé R200系列；

東芝發(fā)布了世界上第一臺采用HD DVD-ROM的筆記本Qosmio系列

2007年 東芝推出當(dāng)時全球最輕最薄內(nèi)置光驅(qū)型筆記本電腦Portégé R500

十、恩智浦（荷蘭）

銷售額:95億美元

行業(yè)地位及影響力 ： 荷蘭恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)公司是全球前十大半導(dǎo)體公司，創(chuàng)立于2006年，先前由飛利浦于50多年前所創(chuàng)立。

公司總部位于荷蘭Eindhoven，在全球20多個國家擁有37000名員工(歐洲37%、亞洲37%、大中華區(qū)21%、美洲5%)。恩智浦提供半導(dǎo)體、系統(tǒng)解決方案和軟件，為手機、個人媒體播放器、電視、機頂盒、辨識應(yīng)用、 汽車 以及其他廣泛的電子設(shè)備提供更優(yōu)質(zhì)的感官體驗。

恩智浦(NXP)自2006年9月1日起，成為全球半導(dǎo)體市場的獨立領(lǐng)導(dǎo)廠商之一。名稱中蘊含著 "新的體驗"(Next Experience)的意義，秉承英文品牌的精神, 中文名稱中的"浦"字，強調(diào)恩智浦累積過去在飛利浦53年以來的珍貴經(jīng)驗與豐富資源。

恩智浦的產(chǎn)品技術(shù)與解決方案應(yīng)用于以下五個市場領(lǐng)域: 汽車 電子、智能識別、家庭 娛樂 、手機及個人移動通信以及多重市場半導(dǎo)體，進(jìn)而建立各大市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

NXP 擁有業(yè)界領(lǐng)先的 Nexperia 移動多媒體解決方案，不論是高端的智能型電話到超低價手機，以及移動電視、連線 (藍(lán)牙、WLAN、UMA)、 游戲 、MP3 音頻、MPEG-4視頻、數(shù)字圖像與GPS衛(wèi)星定位服務(wù)等產(chǎn)品都能將移動多媒體的效能水平提升。

作為手機用完整系統(tǒng)解決方案的業(yè)界第一大廠商，Nexperia 移動通信系統(tǒng)解決方案出貨量達(dá) 2 億多個。是移動電話用揚聲器系統(tǒng)的業(yè)界第一大廠商，便攜式應(yīng)用 FM 收音機芯片的業(yè)界第一大廠商，數(shù)字無線芯片的業(yè)界第一大廠商， USB 產(chǎn)品業(yè)界第二大廠商，所有無線通信用專用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 (ASSP) 第三大廠商。全球首支具備 UMA 功能移動電話的技術(shù)支持廠商。業(yè)界第一大電視硅芯片廠商，全球每兩臺電視就有一臺使用 PNX 芯片。業(yè)界第一大 PC TV 硅芯片廠商，全球每 10 臺電視就有 4 臺使用其硅調(diào)諧器。所有消費應(yīng)用 ASSP 的第三大廠商，每兩臺數(shù)字地面機頂盒中使用其 RF 前端模塊。

NXP Software 是一家完全獨立的公司，同時也是一家提升移動電話視頻、聲頻質(zhì)量的軟件解決方案領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商，它也是 Nexperia 合作伙伴計劃的成員，因此客戶可直接取得業(yè)界領(lǐng)先的 Nexperia 技術(shù)。是移動多媒體軟件解決方案的第一大獨立軟件廠商，超過 1 億個產(chǎn)品使用 LifeVibes 軟件

NFC 技術(shù)的第一大廠商， RFID 解決方案的第一大廠商，RFID 芯片出貨量已超過 15 億顆，全球超過 80%的電子護照采用其芯片。全球大眾運輸系統(tǒng)中的電子票務(wù)大約有 80% 的非接觸式智能卡方案采用其MIFARE 技術(shù)。

美國現(xiàn)有77艘航母？ 列個表 名字 歷史都列下 謝謝

美國現(xiàn)役12艘航母：

1:“德懷特.艾森豪威爾”號核航母 DWIGHTD.EISENHOWE（CVN69）

2“哈里.杜魯門”號核動力航母 HARRYS TRUMAN(CVN75)

3“獨立”號航母 INDEPENDENCE

4“喬治.華盛頓”號核航母 GEORGE WASHINGTON（CVN73）

5“約翰.肯尼迪”號航母 JOHNF KENNEDY（CV67）

6“亞伯拉罕.林肯”號核航母 ABRAHAM LINCOLN（CVN72）

7“羅斯?！碧?THEODORE ROOSEVELT（CVN71）

8“美國”號航母（CV66） 為“小鷹”級第三艦。

9“尼米茲”號核航母 NIMITZ（CVN68）

美國“企業(yè)”號核動力航空母艦

10“約翰.斯坦尼斯”號核動力航母 JOHNC STENNIS（CVN74）

11“卡爾.文森”號核動力航母 CARL VINSON（CVN70）

12小鷹號航空母艦 KITTY HAWK（CV－63）

13“星座”號航母 CONSTELLATION(CV64)（注意?。。。?！這個在2003年8月6日就退出現(xiàn)役轉(zhuǎn)入預(yù)備役了

CV63“小鷹”號?，F(xiàn)動力航母該艦為小鷹級首艦，1961年4月服役，常駐西太平洋執(zhí)勤；標(biāo)準(zhǔn)排水量60100噸，艦長323.6米；飛行甲板長318．8米、寬76.8米；動力裝置為8座鍋爐，4臺蒸汽輪機，28萬馬力；航速32節(jié)；續(xù)航力為12000海里／20節(jié)；可搭載各型飛機80－90架；編制5480人；當(dāng)時造價為2.652億美元，設(shè)計使用壽命30年。該艦原是作為重型攻擊航空母艦設(shè)計建造的，1973年改裝為多用途航母，1987年至1991年進(jìn)行了大規(guī)模的現(xiàn)代化改裝，服役期延長15年，滿載排水量增至83960噸?！靶→棥碧柗酆笠恢痹谔窖笈炾牐L期以圣迭戈海軍基地為母港，參加過越戰(zhàn)，多次前往西太平洋和海灣執(zhí)勤，1998年7月接替退役的“獨立”號航母部署至日本橫須賀、常駐西太平洋。目前，該艦由美海軍第7艦隊第5航母大隊司令指揮，搭載第5艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機76架，包括F－14戰(zhàn)斗機14架、F／A－18戰(zhàn)斗／攻擊機36架、EA－6B電子戰(zhàn)機和E－2C預(yù)警機各4架、S－3B反潛機8架、SH－60F反潛直升機6架、HH－60H救援直升機和ES－3電子偵察機各2架，計劃于2008年退役。

CV64“星座”號為小鷹級航母的第2艘，1961年10月27日加入太平洋艦隊服役，性能與“小鷹”號一樣。該艦服役后一直以加利福尼亞州的圣迭戈海軍基地為母港。1964年8月4日美軍挑起“北部灣”事件后，“星座”號航母便于次日出動艦載機轟炸北越，是美軍發(fā)動全面侵越戰(zhàn)爭后第一艘參戰(zhàn)的攻擊航母。此后，“星座”號于1975年改裝為多用途航母，1990年至1993年完成了延長服役期的改裝，并計劃于2003年退役。該艦?zāi)壳半`屬于太平洋艦隊，艦上搭載第2艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機76架，通常由2艘導(dǎo)彈巡洋艦、3艘驅(qū)逐艦、1艘導(dǎo)彈護衛(wèi)艦。2艘核潛艇和1艘快速戰(zhàn)斗補給艦擔(dān)負(fù)護航。

CV67“肯尼迪”號這是小鷹級航母的第4艘，也是美國建造的最后一艘常規(guī)動力航空母艦，以美國第35任總統(tǒng)約翰·F·肯尼迪命名，母港設(shè)在美國東海岸佛羅里達(dá)州的海波特海軍基地。該艦于1964年至1967年建造，1968年9月加入大西洋艦隊服役。與前3艘同級艦相比，“肯尼迪”號的機庫和飛行甲板布置有改進(jìn)，斜角飛行甲板由傾斜11度20分改為11度，機庫由長225米、寬30米改為長210米、寬32米，結(jié)構(gòu)更趨合理，滿載排水量減至80940噸。該艦曾參加了對古巴的海上封鎖，并于1990年9月14日至199年3月12日連續(xù)6個月部署在波斯灣，是參加海灣戰(zhàn)爭時間最長的美國航母。1993年至1995年9月進(jìn)行了延長服役期改裝，之后轉(zhuǎn)入海軍后備隊，擔(dān)任訓(xùn)練航母，2000年又回到大西洋艦隊轉(zhuǎn)為現(xiàn)役航母，現(xiàn)在是美國海軍唯一一艘訓(xùn)練航母，主要用于訓(xùn)練航母艦載機飛行員，同時電可以進(jìn)行現(xiàn)役部署，執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)，計劃2018年退役，屆時將有50年的服役史。

CVN65“企業(yè)”號為美國海軍第一艘核動力多用途航空母艦，1958年至1960年建造，當(dāng)時造價為4.5億美元，1961年11月加入大西洋艦隊服役，1965年至1990年部署在太平洋艦隊，1990年至1994年進(jìn)行為期4年的更換核燃料和現(xiàn)代化改裝，之后加入大西洋艦隊，目前母港設(shè)在弗吉尼亞州美國最大的海軍基地諾福克。該艦標(biāo)準(zhǔn)排水量73570噸，滿載排水量93970噸，全艦長342.5術(shù)，飛行甲板寬76.88米，載機約90架，由8臺A2w型核反應(yīng)堆為4臺齒輪傳動式汽輪機提供蒸汽，航速33節(jié)，更換一次核燃料可連續(xù)航行20萬海至。1964年8至10月，“企業(yè)”號航母在核動力導(dǎo)彈巡洋艦“長灘”號和“班市里奇”號的護航下，組成世界上第一支全核動力特混艦隊，進(jìn)行了史無前例的環(huán)球航行，途中沒有加油和再補治，歷時64天，總航程32600海里，充分顯示了核動力的巨大續(xù)航力，開創(chuàng)了航空母艦發(fā)展的新紀(jì)元。該艦曾參加對古巴的海上封鎖以及越南戰(zhàn)爭和科索沃戰(zhàn)爭，先后四次更換核燃料。現(xiàn)隸屬于大西洋艦隊，執(zhí)行任務(wù)時搭載第3艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機78架。

CVN68“尼米茲”寫這是繼“企業(yè)”號之后的第二艘核動力超級航空母艦，以二戰(zhàn)時期美國海軍太平洋艦隊司令尼米茲上將命名，1968年動工，1972年下水，1975年5月加入大西洋艦隊服役，1987年轉(zhuǎn)入太平洋艦隊，母港設(shè)在布雷默頓，1998年3月進(jìn)入位于諾?？说募~波特紐斯造船廠進(jìn)行歷時3年的大修，計劃2002年完成。該艦標(biāo)準(zhǔn)排水量74042噸，滿載排水量91487噸，總長333米，飛行甲板，寬76.8米，由2座A4W型壓水式核反應(yīng)堆提供動力，28萬馬力，航速30節(jié)以上，更換一次核燃料可連續(xù)運行13年，續(xù)航力達(dá)80－100萬海里，可載各型艦載機90－100架，編制艦員5930人?！澳崦灼潯睂?dǎo)采用了功率更大、結(jié)構(gòu)更完善、壽命更長的A4W型核反應(yīng)堆，并裝備了計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和“海麻雀”艦空導(dǎo)彈，服役時間可長達(dá)50年。1997年9月5日至1998年2月28日，該艦隸屬太平洋艦隊，搭載第9艦載航空聯(lián)隊，從美國西海岸的圣迭戈出發(fā)。橫跨太平洋和印度洋，在炎熱的波斯灣執(zhí)勤3個月，參加了對伊拉克的空襲作戰(zhàn)，然后又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋，抵達(dá)美國東海岸的梅波特海軍基地，在175天內(nèi)環(huán)球航行一周。

CVN69“艾森豪威爾”號為尼米茲級的第2艘，以美國第34任總統(tǒng)命名，性能與“尼米茲”號一致，1977年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地，曾參加波黑戰(zhàn)爭空襲波黑塞族武裝，多次前往地中海和海灣執(zhí)勤。該艦?zāi)壳半`屬太平洋艦隊，搭載第7艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機80架。

CVN70“文森”號該艦以二戰(zhàn)前海軍的堅定支得者美國眾議院武裝部隊委員會主席“卡爾·文森”命名，性能與尼米茲級前二艘一樣，1982年3月加入大西洋艦隊服役，1983年部署至太平洋艦隊，母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執(zhí)勤，參加過對伊拉克的空襲作戰(zhàn)，目前由第3航母大隊司令指揮，搭載第11艦載航空聯(lián)隊，裝奮各型飛機78架。

CVN71“羅斯?！碧柺悄崦灼澕壍牡?艘，以美國第26任總統(tǒng)命名，性能略有改進(jìn)，滿載排水量增至97574噸，1986年10月服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。該艦曾參加海灣戰(zhàn)爭，1999年又參加了科索沃戰(zhàn)爭，在同級艦中實戰(zhàn)經(jīng)驗最為豐富。目前搭載第8艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機80架．并由2艘巡洋艦、4艘驅(qū)逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰(zhàn)斗支援艦擔(dān)負(fù)護航。

CVN72“林肯”號以美國最受擁戴的林肯總統(tǒng)命名。性能進(jìn)一步改進(jìn)，裝載2900噸航空彈藥和350萬加侖航空汽油后，滿載排水量達(dá)102000噸，是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦1989年服役，先部署在大西洋艦隊，1990年轉(zhuǎn)入太平洋艦隊，母港由諾?？艘浦寥A盛頓州的埃弗雷特。目前由，搭載第14艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機78架，配屬2艘導(dǎo)彈巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦、2艘護衛(wèi)艦、1艘核潛艇和3艘后勤艦，正在波斯灣執(zhí)勤，每天出動艦載機對伊拉克進(jìn)行空中監(jiān)觀和封鎖。

CVN73“華盛頓”號以美國開國總統(tǒng)喬治·華盛頓命名，性能與“林肯”號一樣，1992年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。目前隸屬于第2巡洋艦驅(qū)逐艦大隊，搭載第17艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機78架，正在地中海執(zhí)勤，由導(dǎo)彈巡洋艦“諾曼底”號、驅(qū)逐艦“布里斯科”號和“加農(nóng)”號、護衛(wèi)艦“辛普森”號、核潛艇“安納波利斯”號和“阿爾巴尼”號、快速戰(zhàn)斗支援艦“供應(yīng)”號擔(dān)負(fù)護航。

CVN74“斯坦尼斯”號，這是尼米茲級的第7艘，1995年12月服役，是美海軍第一艘裝備IT－21“21世紀(jì)信息技術(shù)”系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代航空母艦，核動力裝置也得到進(jìn)一步改進(jìn)，一次加注核燃料可連續(xù)運行23年，因此在45－50年的服役期內(nèi)只需要換一次核燃料。該艦加入現(xiàn)役后先部署在大西洋艦隊，1998年8月轉(zhuǎn)入太平洋艦隊，母港也由梅波特移至圣迭戈海至基地。2000年上半年，該艦搭載第9艦載航空聯(lián)隊各型飛機74架，首次前往西太平洋和波斯灣進(jìn)行為期6個月的海外執(zhí)勤。

CVN75“杜魯門”號為美海軍20世紀(jì)最后服役的航母，造價高達(dá)45億美元。該艦以美國第33任總統(tǒng)命名，1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西洋艦隊，母港為諾?？撕＼娀?。目前，該艦正在中大西洋進(jìn)行作戰(zhàn)部署前的最后一次海上訓(xùn)練，由第2航母大隊司令指揮，搭載第3艦載航空聯(lián)隊的飛機74架。

保持12艘大型航母編隊，是美國國防部為“打贏兩場幾乎同時發(fā)生的戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)爭”而確定的最低標(biāo)準(zhǔn)。在21世紀(jì)初，美海軍將繼續(xù)維持這一計劃，到2008年，等10艘尼米茲級航母CVN77將接替“小鷹”號；而在研的CVNX級將于2006年開始建造，2013年接替“企業(yè)”號；第2艘CVNX級航母將于5年后取代“肯尼迪”號，屆時，美海軍航母將全部核動力化。

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在服役中的美國航艦：

I. 常規(guī)動力：

A. 小鷹級

1. 小鷹號 (CV-63)

2. 星座號 (CV-64)[已除役]

3. 肯尼迪號 (CV-67)

II. 核子動力：

A.

1. 企業(yè)號 (CVN-65)

B. 尼米茲級

1. 尼米茲號 (CVN-68)

2. 艾森豪威爾號 (CVN-69)

3. 卡爾文森號 (CVN-70)

4. 羅斯福號 (CVN-71)

5. 林肯號 (CVN-72)

6. 華盛頓號 (CVN-73)

7. 斯坦尼斯號 (CVN-74)

8. 杜魯門號 (CVN-75)

9.里根號 (2003年服役) (CVN-76)

十二、“尼米茲”級航空母艦

尼米茲級是目前世界上排水量最大，載機最多，現(xiàn)代化程度最高的航空母艦，也是繼“企業(yè)”號核航母之后，美國第二代核動力航空艦。首艦“尼米茲”號于1975年服役。該級艦的艦體和甲板采用高強度鋼，可抵御半穿甲彈的攻擊，彈藥庫和機艙裝有63.5毫米厚的“凱夫拉”裝甲，艦內(nèi)設(shè)有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁，消防、損管和抗沖擊等防護措施完備。能夠承受3倍于埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進(jìn)行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)奪取制空和制海權(quán)，攻擊敵海上或陸上目標(biāo)，支援登陸作戰(zhàn)及反潛等。

該級艦現(xiàn)有8艘在役，1艘在建，1艘列入計劃，是美國海軍現(xiàn)役航空母艦的中堅。

1． “尼米茲”號 CVN68 1968年動工，1972年下水，1975年5月加入大西洋艦隊服役，1987年轉(zhuǎn)入太平洋艦隊，母港設(shè)在布雷默頓，1998年3月進(jìn)入諾?？说募~波特紐斯造船廠進(jìn)行歷時3年的大修，2002年完成。該艦標(biāo)準(zhǔn)排水量74042噸，滿載排水量91487噸，總長333米，飛行甲板，寬76.8米，由2座A4W型壓水式核反應(yīng)堆提供動力，28萬馬力，航速30節(jié)以上，更換一次核燃料可連續(xù)運行13年，續(xù)航力達(dá)80－100萬海里，可載各型艦載機90－100架，編制艦員5930人。“尼米茲”導(dǎo)采用了功率更大、結(jié)構(gòu)更完善、壽命更長的A4W型核反應(yīng)堆，并裝備了計算機數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和“海麻雀”艦空導(dǎo)彈，服役時間可長達(dá)50年。1997年9月5日至1998年2月28日，該艦隸屬太平洋艦隊，搭載第9艦載航空聯(lián)隊，從美國西海岸的圣迭戈出發(fā)，橫跨太平洋和印度洋，在炎熱的波斯灣執(zhí)勤3個月，參加了對伊拉克的空襲作戰(zhàn)，然后又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋，抵達(dá)美國東海岸的梅波特海軍基地，在175天內(nèi)環(huán)球航行一周。

2. “艾森豪威爾”號 CVN69 為尼米茲級的第2艘，以美國第34任總統(tǒng)命名，性能與“尼米茲”號一致，1977年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾?？撕＼娀?，參加波黑戰(zhàn)爭，多次前往地中海和海灣執(zhí)勤。目前隸屬太平洋艦隊，搭載第7艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機80架。

3. “文森”號 CVN70 該艦以二戰(zhàn)前海軍的堅定支持者美國眾議院武裝部隊委員會主席“卡爾·文森”命名，1982年3月加入大西洋艦隊服役，1983年部署至太平洋艦隊，母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執(zhí)勤，參加過對伊拉克的空襲作戰(zhàn)，目前由第3航母大隊司令指揮，搭載第11艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機78架。

4. “羅斯?！碧?CVN71 滿載排水量增至97574噸，1986年10月服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾?？撕＼娀?。參加海灣戰(zhàn)爭，1999年參加科索沃戰(zhàn)爭，在同級艦中實戰(zhàn)經(jīng)驗最為豐富。目前搭載第8艦載航空聯(lián)隊，裝備各型艦載機80架．并由2艘巡洋艦、4艘驅(qū)逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰(zhàn)斗支援艦擔(dān)負(fù)護航。

5. “林肯” 號 CVN72 裝載2900噸航空彈藥和350萬加侖航空汽油后，滿載排水量達(dá)102000噸，是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦1989年服役，先部署在大西洋艦隊，1990年轉(zhuǎn)太平洋艦隊，母港由諾福克移至華盛頓州的埃弗雷特。目前搭載第14艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機78架，配屬2艘導(dǎo)彈巡洋艦、6艘驅(qū)逐艦、2艘護衛(wèi)艦、1艘核潛艇和3艘后勤艦。

6. “華盛頓”號 CVN73 1992年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾?？撕＼娀?。目前隸屬于第2巡洋艦驅(qū)逐艦大隊，搭載第17艦載航空聯(lián)隊，裝備各型飛機78架，由導(dǎo)彈巡洋艦“諾曼底”號、驅(qū)逐艦“布里斯科”號和“加農(nóng)”號、護衛(wèi)艦“辛普森”號、核潛艇“安納波利斯”號和“阿爾巴尼”號、快速戰(zhàn)斗支援艦“供應(yīng)”號擔(dān)負(fù)護航。

7. “斯坦尼斯”號 CVN74 1995年12月服役，是美海軍第一艘裝備IT－21“21世紀(jì)信息技術(shù)”系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代航空母艦，核動力裝置也得到進(jìn)一步改進(jìn)，一次加注核燃料可連續(xù)運行23年，在45－50年的服役期內(nèi)只需要換一次核燃料。該艦加入現(xiàn)役后先部署在大西洋艦隊，1998年8月轉(zhuǎn)入太平洋艦隊，母港也由梅波特移至圣迭戈海軍基地。2000年上半年，該艦搭載第9艦載航空聯(lián)隊各型飛機74架，首次航行是前往西太平洋和波斯灣進(jìn)行為期6個月的海外執(zhí)勤。

8. “杜魯門”號 CVN75 1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西太平洋艦隊，母港為諾?？?。由第2航母大隊司令指揮，搭載第3艦載航空聯(lián)隊的飛機74架。

9．“里根”號 CVN76 紐波紐斯船廠建造，1984年2月9日開工，將取代星座號航母。耗資40億美元。

美國海軍建造的最后一艘“尼米茲”級航空母艦，CVN－77,船體造價約為3.8億美元，預(yù)計將在2008年服役，以取代現(xiàn)役的“小鷹”號航空母艦（CV－63）。這艘以美國前總統(tǒng)“喬治.布什（老）”命名的航空母艦希望能夠成為承上啟下的航母，為未來美國海軍的航母積累經(jīng)驗，提供實驗平臺。美國海軍在1995年開始設(shè)計、研制新一代航母CVNX。設(shè)計是全新的思路。有鑒于此，美國海軍決定將CVN－77航母作為研發(fā)CVNX級航母相關(guān)科技的“過渡型”航母。

十三、美國航空母艦的現(xiàn)狀與未來

目前美國海軍現(xiàn)有2型3級12艘大型航空母艦，其中包括小鷹級常規(guī)動力母3艘、企業(yè)級核動力航母1艘、尼米茲級核動力航母8艘。其中，除小鷹號母港設(shè)在海外航的日本橫須賀海軍基地外，其余11艘的母港均在美國本土的五大航空母艦基地。

美海軍規(guī)定，和平時期，每艘航母一個標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練、執(zhí)勤和休整周期為18個月，并各占1／3時間。因此，正常情況下，美海軍現(xiàn)役12艘航空母艦，有1／3在海灣地區(qū)、西太平洋、地中海等海外前沿地區(qū)執(zhí)勤或擔(dān)負(fù)作戰(zhàn)任務(wù)，1／3進(jìn)行海上訓(xùn)練，另有1／3在港內(nèi)休整或進(jìn)廠維修保養(yǎng)。當(dāng)然，戰(zhàn)時其訓(xùn)練、休整和維修周期會縮短，能執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的航空母艦將比平時增加50％至1倍左右，可能會集結(jié)6－8艘航空母艦投入作戰(zhàn)。目前部署如下：

●小鷹號（CV—63），母港為日本橫須賀。

●星座號（CV—64）、斯坦尼斯號（CVN—74），母港為美國加利福尼亞的圣迭戈。

●卡爾·文森號（CVN—70），母港為美國華盛頓州的布雷默頓。

●林肯號（CVN—72），母港為華盛頓州的埃弗里特。

大西洋艦隊方面：

●企業(yè)號（CVN—65）、尼米茲號（CVN—68）、艾森豪威爾號（CVN—69）、羅斯福號（CVN—71）、華盛頓號（CVN—73）、杜魯門號（CVN—75），母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港。

●肯尼迪號（CVN—67），母港為美國佛羅里達(dá)州的梅波特（在不執(zhí)行任務(wù)的時候用作訓(xùn)練航母）。

●里根號：目前還未部署。

保持12艘大型航母編隊，是美國國防部為“打贏兩場幾乎同時發(fā)生的戰(zhàn)區(qū)戰(zhàn)爭”而確定的最低標(biāo)準(zhǔn)。在21世紀(jì)初，美海軍將繼續(xù)維持這一計劃。

2002年底，“里根號”將接替“小鷹”級中的“星座號”。到2008年，第10艘尼米茲級航母CVN77將接替“小鷹”號。而在研的CVNX級第一艘CVNX－1將于2006年開始建造，該艦將在CVNX－77的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn),2013年接替“企業(yè)”號。而第2艘CVNX級航母將于2018年取代“肯尼迪”號。屆時，美海軍航母中常規(guī)動力的“小鷹級”將全部退役，美國的航空母艦將全部核動力化。

請問世界上航母共有多少艘?

美國：

二戰(zhàn)

約克城級，大黃蜂號，企業(yè)號

卡薩布蘭卡級：

艦名（中文） 英文/編號 建成和除役（沉沒）時間

卡薩布蘭卡 Casablanca ACV-55 珊瑚海 Coral Sea ACV-57 1943年建成、1959年退役

科雷吉多爾 Corregidor CVE-58 1943年建成、1958年退役

米森灣 Mission Bay CVE-59 1943年建成、1958年退役

瓜達(dá)爾卡納爾 Guadalcanal CVE-60 1943年建成、1958年退役

馬尼拉灣 Manila Bay CVE-61 1943年建成、1958年退役

納托馬灣 Natoma Bay CVE-62 1943年建成、1958年退役

圣洛 St. Lo CVE-63 1943年建成、1944年戰(zhàn)沉

特里波利 Tripoli CVE-64 1943年建成、1959年退役

威克島 Wake Island CVE-65 1943年建成、1946年退役

白平原 White Plains CVE-66 1943年建成、1958年退役

所羅門 Solomons CVE-67 1943年建成、1946年退役

加里寧灣 Kalinin Bay CVE-68 1943年建成、1946年退役

卡山灣 Kasaan Bay CVE-69 1943年建成、1959年退役

方肖灣 Fanshaw Bay CVE-70 1943年建成、1959年退役

基特昆灣 Kitkun Bay CVE-71 1943年建成、1946年退役

圖拉吉 Tulagi CVE-72 1943年建成、1946年退役

岡比亞灣 Gambier Bay CVE-73 1943年建成、1944年戰(zhàn)沉

奈漢塔灣 Nehenta Bay CVE-74 1944年建成、1959年退役

霍加特灣 Hoggatt Bay CVE-75 1944年建成、1959年退役

加達(dá)山灣 Kadashan Bay CVE-76 1944年建成、1959年退役

馬爾庫斯島 Marcus Island CVE-77 1944年建成、1959年退役

薩沃島 Savo Island CVE-78 1944年建成、1959年退役

奧曼尼灣 Ommaney Bay CVE-79 1944年建成、1945年戰(zhàn)沉

彼特洛夫灣 Petrof Bay CVE-80 1944年建成、1959年退役

魯戴爾德灣 Rudyerd Bay CVE-81 1944年建成、1959年退役

薩吉諾灣 Saginaw Bay CVE-82 1944年建成、1959年退役

薩金特灣 Sargent Bay CVE-83 1944年建成、1958年退役

沙姆羅克灣 Shamrock Bay CVE-84 1944年建成、1958年退役

希普利灣 Shipley Bay CVE-85 1944年建成、1959年退役

錫特科灣 Sitkoh Bay、CVE-86 1944年建成、1960年退役

斯蒂瑪爾灣 Steamer Bay CVE-87 1944年建成、1959年退役

埃斯帕恩斯角 Takanis Bay CVE-88 1944年建成、1959年退役

塔坎尼斯灣 Takanis Bay CVE-89 1944年建成、1959年退役

西提斯灣 Thetis Bay CVE-90 1944年建成、1964年退役

望加錫海峽 Makssar Bay CVE-91 1944年建成、1958年退役

溫丹灣 Windham Bay CVE-92 1944年建成、1959年退役

馬金島 Makin Island CVE-93 1944年建成、1946年退役

隆加角 Lunga Point CVE-94 1944年建成、1960年退役

俾斯麥海 Bismark Sea CVE-95 1944年建成、1945年戰(zhàn)沉

薩拉馬瓦 Salamaua CVE-96 1944年建成、1946年退役

霍蘭迪亞 HollandiaCVE-97 1944年建成、1960年退役

夸賈林 Kwajalein CVE-98 1944年建成、1960年退役

阿德默勒爾蒂群島 Admiralty Islands CVE-99 1944年建成、1946年退役

布干維爾 Bougainvile CVE-100 1944年建成、1960年退役

馬坦尼考 Matanikau CVE-101 1944年建成、1960年退役

阿杜 Attu CVE-102 1944年建成、1946年退役

羅伊 Roi CVE-103 1944年建成、1946年退役

蒙達(dá) Munda CVE-104 1944年建成、1958年退役

蘭利級

列克星敦級，薩拉托加號

埃塞克斯級，約克城號、勇猛號、大黃蜂號、富蘭克林號、提康德羅加號、倫道夫號、列克星敦號、邦克山號、黃蜂號、漢科克號、本寧頓號、拳師號、好人理查德號、安提但號、香格里拉號，張伯倫湖號，戰(zhàn)后建成7艘，分別為：普林斯頓號、塔拉瓦號、奇沙冶號、萊特號、菲律賓海號、福吉谷號，奧里斯坎尼號

黃蜂級

突擊者級

二戰(zhàn)后：中途島級，羅斯福號，珊瑚海號

福萊斯特級， 薩拉托加號，獨立號，突擊者號

小鷹級，星座號，美國號，肯尼迪號

企業(yè)級

尼米茲級:尼米茲號,艾森豪威爾號,卡爾·文森號,羅斯福號,林肯號,華盛頓號,斯坦尼斯號,杜魯門號，里根號,布什號

日本：航空母艦

瑞鳳級航空母艦 瑞鳳(Zuiho) 祥鳳(Shoho) 潛艇母艦改建為航母

翔鶴級航空母艦 翔鶴(Shokaku) 瑞鶴(Zuikaku) 飛龍級航空母艦的擴大改進(jìn)型

大鷹級航空母艦 大鷹(Taiyo) 云鷹(Unyo) 沖鷹(Chuyo) 日本第一型護航航母，由17000噸級的豪華郵輪改裝而來。

隼鷹級航空母艦 隼鷹(Junyo) 飛鷹(Hiyo) 時速24節(jié)的高速優(yōu)秀客輪改裝而來。

千歳級航空母艦 千歳(Chitose) 千代田(Chiyoda) 日本海軍輕型航空母艦，水上飛機母艦改建為航母。

云龍級航空母艦 云龍(Unryu) 天城(Amagi) 葛城(Katsuragi) 沒有新增任何設(shè)計而直接使用稍稍修正的“飛龍型”設(shè)計圖，屬于應(yīng)急產(chǎn)品！

鳳翔(Hosho) 世界第一艘純粹的航母

赤城(Akagi) 加賀(Kaga) 在天城級戰(zhàn)列艦上改建而成

蒼龍(Soryu)飛龍(Hiryu)日本海軍第一艘專門建造的大型航母,屬同一級別中型攻擊航母.

龍驤(Ryujo) 為了取代老舊的“若宮丸”號水上飛機母艦，有了建造“龍驤”號的腹案，后來又從水上飛機母艦變更到航空母艦，使用“青葉”級重巡洋艦的艦體。

龍鳳(Ryuho) “龍鳳”號的前身是潛艇支援母艦“大鯨”號。后在1942年改造工作完工，更名為“龍鳳”號。

海鷹(Kaiyo) 中途島戰(zhàn)役后，1943年進(jìn)行改裝，次年11月完工。該船航速太慢，只從事船隊護航、運送飛機等后勤任務(wù)，未投入到一線作戰(zhàn)。

神鷹(Shinyo) “神鷹”號也是艘由商船改裝而成的航空母艦。

大鳳(Taiho)日本的全封閉結(jié)構(gòu)航母，第一艘飛行甲板裝防護裝甲的航空母艦。

信濃(Shinano) 日本在大和基礎(chǔ)上為補充機動部隊損失而改建航母,也是世界上最短命的航母!

伊吹(Ibuki) 屬日本云龍級中型空母，1945年4月1日完工量達(dá)84%時在日本佐世堡停建，隨后解體。

應(yīng)當(dāng)屬飛機運輸艦

陸軍航空母艦 秋津丸(Akitsu-Maru) 熊野丸(Kumano-Maru)

英國：

暴怒號艦隊航空母艦：

暴怒 Furious

勇敢級艦隊航空母艦：

勇敢 Courageous、光榮 Glorious

皇家方舟號艦隊航空母艦：

皇家方舟 Ark Royal

光輝級艦隊航空母艦：

光輝 Illustrious R.87、勝利 Victorious R.38、可畏 Formidable R.67

不屈號艦隊航空母艦：

不屈 Indomitable R.92

鷹II級艦隊航空母艦：

鷹 Eagle R05 原名大膽、皇家方舟 Ark Royal R09 原名無敵、鷹 Eagle R94建造計劃取消

獨角獸號輕型航空母艦：

獨角獸 Unicorn I.72

巨人級輕型航空母艦：

巨人 Colossus R.61、復(fù)仇 Vengeance R.71、尊敬 Venerable R63、戰(zhàn)神 Pioneer D.76/R.76/A.198、

光榮 Glory R.62、海洋 Ocean R.68 凱旋 Triumph R.16/A.108、特修斯 Theseus R.64、

帕爾修斯 Perseus D.51/R.51/A.197、勇士 Warrior R.31

莊嚴(yán)級輕型航空母艦：

莊嚴(yán) Majestic R.77、華麗號 Magnificent R.36、、可怕號 Terrible R.93、列維坦號 Leviathan R.97、有力 Powerful R.95、武仙座Hercules R.49

半人馬級輕型航空母艦：

半人馬 Centaur R.06、英格蘭 Albion R.07、競技神 Hermes R.12原巨象號、壁壘 Bulwark R.08

大膽號護航航空母艦：

大膽audacity D.10

活躍號護航航空母艦：

活躍 Activity D.94

比勒陀利亞號護航航空母艦

比勒陀利亞 Pertoria Castle F.61

奈恩郡級護航航空母艦：

奈恩郡 Nairana D.05、維迪克斯 Vindex D.15

坎帕尼亞號護航航空母艦：

坎帕尼亞 Campania D.48

射手號護航航空母艦：

射手 Archer D.78 原商船Mormacland

復(fù)仇級護航航空母艦：

復(fù)仇者 Avenger D.14 原BAVG.2、詐騙者 Biter D.97 原BAVG.3、

襲擊者 Charger CVE.30 原D.27、冒進(jìn)者 Dasher D.37 原BAVG.5

攻擊者級護航航空母艦：

追蹤者 Tracker D.24 前BAVG.6、戰(zhàn)斗者 Battler D.18 前CVE.6Altamaha、

攻擊者 Attacker D.2 前CVE.7 Barnes、狩獵者 Hunter D.80前CVE.8 Block Island、

追獵者 Chaser D.32前CVE.10 Breton、擊劍者 Fencer D.64前CVE.14Croatan、

闊步者 Stalker D.91前CVE.15 Hamlin、追隨者 Pursuer D.73前ACV.17 St. George、

打擊者 Striker D.12前CVE.19 Prince William、搜索者 Searcher D.40前CVE.22、

掠奪者 Ravager D.70前CVE.24

埃米爾級護航航空母艦：

投石者 Slinger D.26前CVE.32 Chatham、王子 Atheling D.51前CVE.33 Glacier、

皇帝 EmperorD.98前CVE.34 Pybus、埃米爾 Ameer D.01前CVE.35 Baffins、

公主 Begum D.38前CVE.36 Bolinas、號手 Trumpeter D.37前CVE.37 Bastian、

女皇 Emperss D.42前CVE.38 Carnegie、埃及總督 Khedive D.62前CVE.39 Cordova、

演講者 Speaker D.90前CVE.40 Delgada、地方總督Nabob D.77前CVE.41 Edisto、

首相 Premier D.23前CVE.42 Estero、伊朗王 Shah D.21前CVE.43 Jamaica、

巡邏者 Patroller D.07前CVE.44 Keneenaw、王侯 Rajah D.03前CVE.45 Prince、

女邦主 Ramee D.03前CVE.46 Niantic、領(lǐng)主 Trouncer D.48前CVE.47 Perdido、

迎擊者 Thane D.85前CVE.48 Sunset、女皇 Queen D.19前CVE.49 St. Andrews、

統(tǒng)治者 Ruler D.72前CVE.50 St. Joseph、仲裁者 Arbiter D.31前CVE.51 St. Simon、

懲罰者 Smiter D.55前CVE.52 Vermillion、穿孔者 Puncher D.79前CVE.53 Willapa、

收割者 Reaper D.82前CVE.54 Winjah

商船航空母艦：

麥凱比恩帝國級商船航空母艦：

麥凱比恩帝國 Empire Macalpine、麥肯德里克帝國 Empire Mackendrick

麥克安德魯?shù)蹏壣檀娇漳概灒?/p>

麥克安德魯?shù)蹏?Empire Macandrew、麥克達(dá)摩特帝國 Empire Macdermott、

麥克雷恩帝國 Empire Macrae、麥愷姆帝國 Empire Maccallum

拉帕納級商船航空母艦：

拉帕納 Rapana、阿曼斯坦 Amastra、阿塞紐斯 Ancylus、阿卡烏斯 Acavus、亞尼西亞 Alexia、

米拉爾達(dá) Miralda、阿度拉 Adula

麥凱恩帝國級商船航空母艦：

麥凱恩帝國 Empire MacKay、麥克科爾帝國 Empire MacColl、

麥克馬洪帝國 Empire Mahon、麥卡比帝國 Empire MacCabe

二戰(zhàn)后

無敵號、卓越號、皇家方舟號

法國：貝亞恩號

二戰(zhàn)后

克萊蒙梭級，福煦號

戴高樂級

德國：齊柏林號（未建成）

意大利:加里波第號，加富爾號

蘇俄

基輔級，明斯克號，新羅西斯克號，戈爾什科夫號

庫茲涅佐夫級，瓦良格號

（蘇俄航母因為政治原因，在90年代艦名有變化）

西班牙

阿斯圖里亞斯親王號、胡安·卡洛斯一世號

印度

維拉特號（原英國競技神號）

泰國：差克里·納呂貝特號

巴西：米納斯吉拉斯號、圣保羅號（原法國福煦號）

阿根廷：五月二十五日號（原英國尊敬號）

具體多少，自己數(shù)一下吧.......... (時間：?-2009)

關(guān)于《固定翼飛機介紹》的介紹到此就結(jié)束了。