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飛行員ata考試

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-25 23:17:02

簡介:】本篇文章給大家談談《飛行員ata考試》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、ata/e民航考試是什么


2、STD ATD ETD STA ATA ETA在機場里代表什么意思?求大神解

本篇文章給大家談談《飛行員ata考試》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

ata/e民航考試是什么

民航英語等級考試。ATA考試是純英語試題,所以對英語基礎不同的學生來說難易程度也不一樣。只有通過ICAO民航英語等級考試,也叫ata/e民航考試,過了4級才可以畢業(yè),進入民航參加工作。

STD ATD ETD STA ATA ETA在機場里代表什么意思?求大神解答。

ETD 是Estimated Time of Departure的簡稱,意思是預計離港時間、預計離開時間。

ETA 是Estimated Time of Arrival的簡稱,意思為預計到港時間、預計到達時間。

ETD和ETA最常見,適用于各種運輸方式 如:

預計開船時間可以說 ETD: 12-NOV-2016。

預計航班時間也可以說 ETD: 09-DEC-2016。

更具體一點,可以加上起運港或目的港名稱,如:

1. ETD Beijing Capital International Airport(PEK): 15-NOV-2016。

即 ETD PEK: 15-NOV-2016。

預計離開北京首都國際機場時間:2016年11月15日。

2. ETA JFK International Airport: 16-NOV-2016。

即 ETA JFK: 15-NOV-2016。

機場,亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小,除了跑道之外,機場通常還設有塔臺、停機坪、航空客運站、維修廠等設施,并提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。

截至2020年年底,中國頒證民用航空機場241個。

最早的飛機起降落地點是草地,一般為圓形草坪,飛機可以在任何角度,順著有利的風向來進行起降,周圍會有一個風向儀以及機庫(因為當時的飛機一般是木及帆布制成,不能風吹雨打,日曬雨淋)。

之后開始使用土質場地域,避免草坪增加的阻力,然而,土質場地并不適合潮濕的氣候,否則會泥濘不堪。隨著飛機重量的增加,起降要求亦跟著提高,混凝土跑道開始出現,任何天氣、任何時間皆適用。

世界上最古老的機場目前有爭議,但成立于1909年、位在美國馬里蘭州的大學園區(qū)機場(College Park Airport)是世界上最老且持續(xù)經營的機場,雖然它只是個小型機場。

ata是什么意思 ata簡單介紹

1、高技術配置(英語:Advanced Technology Attachment,簡稱“ATA”)與由集成驅動電子設備(英語:Integrated Drive Electronics,簡稱IDE)技術實現的磁盤驅動器關系最密切。

2、一般說來,ATA是一個控制器技術,而IDE是一個匹配它的磁盤驅動器技術,但是兩個術語經常可以互用。ATA是一個花費低而性能適中的接口,主要是針對臺式機而設計的,銷售的大多數ATA控制器和IDE磁盤都是更高版本的,稱為ATA - 2和ATA - 3,與之匹配的磁盤驅動器稱為增強的IDE。

3、把盤體與控制器集成在一起的做法,減少了硬盤接口的電纜數目與長度,數據傳輸的可靠性得到了增強,硬盤制造起來變得更容易,因為廠商不需要再擔心自己的硬盤是否與其他廠商生產的控制器兼容,對用戶而言,硬盤安裝起來也更為方便。

4、ATA是用傳統(tǒng)的40-pin并行數據線連接主板與硬盤的,外部接口速度最大為133MB/s,因為并行線的抗干擾性太差,且排線占空間,不利計算機散熱,而逐漸被SATA所取代。ATA或SATA主機控制器芯片差不多集成到每一個生產的系統(tǒng)板,提供連接最少4個設備的能力。ATA或SATA控制器已經變得非常廉價和常見,致使購買一塊沒有ATA或SATA接口的PC主板是很難的。

民航飛機BOING的ATA到底有多少章?

ATA100號規(guī)范可分為5個部分:

5-12章為總體

20-49為系統(tǒng)

51-57為結構

60-65為螺旋槳/旋翼

70-91為發(fā)動機

00 INTRODUCTION 介紹

05 TIME LIMITS / MAINTENANCE CHECKS 維修時限和維護

06 DIMENSIONS AND AREAS 尺寸和圖表

07 LIFTING AND SHORING 頂升

08 LEVELING AND WEIGHING 平衡和稱重

09 TOWING AND TAXIING 牽引和滑行

10 PARKING MOORING, STORAGE AND RETURN TO SERVICE 停放和系留

11 PLACARDS AND MARKINGS 標牌和標志

12 SERVICING 勤務

20 STANDARD PRACTICES 系統(tǒng)部分標準施工

21 AIR CONDITIONING 空調

22 AUTO FLIGHT 自動飛行

23 COMMUNICATIONS 通訊

24 ELECTRICAL POWER 電源

25 EQUIPMENT / FURNISHINGS 設備及裝飾

26 FIRE PROTECTION 防火

27 FLIGHT CONTROLS 飛行操縱

28 FUEL 燃油

29 HYDRAULIC POWER 液壓

30 ICE AND RAIN PROTECTION 防冰防雨

31 INDICATING / RECORDING SYSTEMS 儀表(指示記錄)

32 LANDING GEAR 起落架

33 LIGHTS 燈光

34 NAVIGATION 導航

35 OXYGEN 氧氣

36 PNEUMATIC 引氣

37 VACUUM 真空

38 WATER / WASTE 水和排污

49 AIRBORNE AUXILIARY POWER APU(機載輔助動力裝置)

51 STANDARD PRACTICES AND STRUCTURES - GENERAL 結構部分標準施工

52 DOORS 門

53 FUSELAGE 機身

54 NACELLES / PYLONS 發(fā)動機短艙、吊架

55 STABILIZERS 安定面

56 WINDOWS 窗

57 WINGS 機翼

61 PROPELLERS-General 螺旋槳-概述

65 ROTORS 旋翼

70 STANDARD PRACTICES - ENGINES 動力裝置部分標準施工

71 POWER PLANT 動力裝置

72 ENGINE 發(fā)動機

73 ENGINE FUEL AND CONTROL 發(fā)動機燃油及調節(jié)

74 IGNITION 點火

75 AIR 空氣

76 ENGINE CONTROLS 發(fā)動機控制

77 ENGINE INDICATING 發(fā)動機指示

78 EXHAUST 排氣

79 OIL 滑油

80 STARTING 起動

81 TURBINES 渦輪

82 WATER INJECTION 噴水

83 ACCESSORY GEAR BOXES 附件齒輪箱

91 CHARTS 圖表(WDM中)

93 PANELS 面板

民航 ATA 手冊全稱是什么?

民航 ATA 手冊全稱是Air Transport Association.

Air Transport Association業(yè)內一般叫ATA100規(guī)范,它規(guī)范了zd飛機制造商的各類手冊的版章節(jié)分類,比如ATA28章是燃油系統(tǒng)、ATA29章是液壓系統(tǒng)。

不管看任何飛機制造商的任何機型的手冊的相關章節(jié),講的都是ATA100規(guī)范規(guī)定的這個系統(tǒng)權,這樣規(guī)范細分有很多好處,在飛機的設計、制造以及以后的維護中比較方便查找手冊相關系統(tǒng),也方便分工,比如這個工程師是負責36章的、那個工程師是負責49章的。

擴展資料:

國際航空運輸協(xié)會的職責:

1、協(xié)商制定國際航空客貨運價;

2、統(tǒng)一國際航空運輸規(guī)章制度;

3、通過清算所,統(tǒng)一結算各會員間以及會員與非會員間聯(lián)運業(yè)務帳目;

4、開展業(yè)務代理;

5、進行技術合作;

6、協(xié)助各會員公司改善機場布局和程序、標準,以提高機場運營效率等。

參考資料來源:百度百科-國際航空運輸協(xié)會

民航飛機BOING的ATA到底多少章

ATA100號規(guī)范可分為5個部分:

5-12章為總體

20-49為系統(tǒng)

51-57為結構

60-65為螺旋槳/旋翼

70-91為發(fā)動機

00 INTRODUCTION 介紹

05 TIME LIMITS / MAINTENANCE CHECKS 維修時限和維護

06 DIMENSIONS AND AREAS 尺寸和圖表

07 LIFTING AND SHORING 頂升

08 LEVELING AND WEIGHING 平衡和稱重

09 TOWING AND TAXIING 牽引和滑行

10 PARKING MOORING, STORAGE AND RETURN TO SERVICE 停放和系留

11 PLACARDS AND MARKINGS 標牌和標志

12 SERVICING 勤務

20 STANDARD PRACTICES 系統(tǒng)部分標準施工

21 AIR CONDITIONING 空調

22 AUTO FLIGHT 自動飛行

23 COMMUNICATIONS 通訊

24 ELECTRICAL POWER 電源

25 EQUIPMENT / FURNISHINGS 設備及裝飾

26 FIRE PROTECTION 防火

27 FLIGHT CONTROLS 飛行操縱

28 FUEL 燃油

29 HYDRAULIC POWER 液壓

30 ICE AND RAIN PROTECTION 防冰防雨

31 INDICATING / RECORDING SYSTEMS 儀表(指示記錄)

32 LANDING GEAR 起落架

33 LIGHTS 燈光

34 NAVIGATION 導航

35 OXYGEN 氧氣

36 PNEUMATIC 引氣

37 VACUUM 真空

38 WATER / WASTE 水和排污

49 AIRBORNE AUXILIARY POWER APU(機載輔助動力裝置)

51 STANDARD PRACTICES AND STRUCTURES - GENERAL 結構部分標準施工

52 DOORS 門

53 FUSELAGE 機身

54 NACELLES / PYLONS 發(fā)動機短艙、吊架

55 STABILIZERS 安定面

56 WINDOWS 窗

57 WINGS 機翼

61 PROPELLERS-General 螺旋槳-概述

65 ROTORS 旋翼

70 STANDARD PRACTICES - ENGINES 動力裝置部分標準施工

71 POWER PLANT 動力裝置

72 ENGINE 發(fā)動機

73 ENGINE FUEL AND CONTROL 發(fā)動機燃油及調節(jié)

74 IGNITION 點火

75 AIR 空氣

76 ENGINE CONTROLS 發(fā)動機控制

77 ENGINE INDICATING 發(fā)動機指示

78 EXHAUST 排氣

79 OIL 滑油

80 STARTING 起動

81 TURBINES 渦輪

82 WATER INJECTION 噴水

83 ACCESSORY GEAR BOXES 附件齒輪箱

91 CHARTS 圖表(WDM中)

93 PANELS 面板

關于《飛行員ata考試》的介紹到此就結束了。

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