【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊诛w機交易市場》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買賣二手飛機可以選擇亞聯(lián)公務(wù)機嗎？


2、在中國可以買飛機嗎？ 那里有賣的？

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊诛w機交易市場》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、買賣二手飛機可以選擇亞聯(lián)公務(wù)機嗎？
• 2、在中國可以買飛機嗎？ 那里有賣的？
• 3、購買二手飛機需要注意哪些問題？
• 4、租賃公司購買二手飛機需要審批嘛?這個問題區(qū)分進口或國內(nèi)購買嘛？比如拿主管機關(guān)的批文，或者報備？
• 5、購買新飛機和二手飛機各有什么區(qū)別
• 6、購買飛機交哪些稅?

買賣二手飛機可以選擇亞聯(lián)公務(wù)機嗎？

可以的啊，只要他有經(jīng)營飛機的執(zhí)照和資格，那不就是可以的。

在中國可以買飛機嗎？ 那里有賣的？

可以，在中國購買私人飛機，是一個程序過程。有很多資料需要等待審批。一般說：購買私人飛機，首先要向 中國航空器材進出口公司遞交購買申請，然后進行資產(chǎn)評估，評估完成后，買方才可以與國外航空器材生產(chǎn)銷售商簽署購買協(xié)議，然后等待賣方交貨。在中國，私人飛機上天飛行，必須先向當(dāng)?shù)睾娇展苤撇块T進行飛行申請，申請獲批后才能飛行，申請時，須向管制部門提供包括飛行計劃和飛行時間的一切材料。

直升機類飛機通常是每年申請一次常飛航線和空域

按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機類飛機通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請好。然后每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計劃，因為飛行計劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。經(jīng)過一段時間的磨合，直升機在常飛航線和空域內(nèi)飛行，是比較方便的。

購買二手飛機需要注意哪些問題？

一次成功的二手飛機購買流程可以細分為許多步驟：

① 市場調(diào)研——結(jié)合個人喜好和經(jīng)濟條件，選擇合適的機型，合適的價格

② 調(diào)查——對目標飛機或機主進行詳細的背景調(diào)查，確保不會上當(dāng)受騙，讓自己放心

③ 談判——與機主進行購買合同的洽談和簽署，做到讓雙方都滿意

④ 飛機檢驗——飛機的好壞直接影響了你的體驗感和性價比，因此有必要請專業(yè)人士對飛機進行一個“全身檢查”，不要放過任何一個細節(jié)

⑤ 完成付款——付款完成后，飛機的所有權(quán)就是你的了

⑥ 飛機裝修——和買房一樣，飛機買回來以后，需要對它進行裝修(當(dāng)然，如果喜歡它現(xiàn)在的樣子，可以跳過這一步)，可以根據(jù)自己的喜好和個性，對飛機外表噴漆以及室內(nèi)裝修升級

⑦ 取得中國民用航空總局(CCAC)注冊及投入運營

在整個購買過程中，必須注意的事項有很多，稍不留意，就會使自身利益受到損失。如：約定的購買價格，可退還的定金、買機前的驗機要求、檢驗地點、所有行為的時間安排、預(yù)期成交地點、飛機的搬運費用由誰負責(zé)(檢驗和成交地點的往返等)，此外，還必須留意飛機的一些額外費用的處理，比如稅收、管轄、注冊事宜、免責(zé)條款及其他法律披露。

互聯(lián)網(wǎng)站有很多的二手飛機信息，而中國的買主可以很容易的訪問到很多飛機銷售網(wǎng)站。他們似乎認為只要盡可能多地聯(lián)系經(jīng)紀人，就能夠達成最劃算的交易。事實上，情況并非如此，市場上代售的二手飛機中有優(yōu)勢的飛機數(shù)量非常有限。由于中國的買主無法直接獲取機主的真實信息，不能鑒別經(jīng)紀人所提供的飛機來自哪里。毫無疑問，在交易確認之前經(jīng)紀人是不會向賣方提供買方信息的。因此，許多經(jīng)紀人有可能向買主提供同一架飛機。換句話說，這些經(jīng)紀人可能在與同一個賣方洽談。這種情況下，賣方可能會認為有很多不同的買主想購買他的飛機，這將鼓勵賣方提高飛機的價格。并且，賣方肯定會選擇跟報價最高的那個經(jīng)紀人洽談。

最安全的方案是由買主獨立、專業(yè)地求證目標飛機的細節(jié)情況，即買賣雙方信息完全對稱，雙方可就價格、飛機性能等方面進行直接交流。

天天飛通航產(chǎn)業(yè)平臺上入駐了大量口碑良好的通航企業(yè)，提供二手飛機出租和銷售，在天天飛平臺上，可以與賣家直接面對面交流，實現(xiàn)雙方信息的完全對稱，由天天飛作為第三方為交易提供擔(dān)保，保證交易過程的絕對安全以及其他售后服務(wù)。天天飛通航產(chǎn)業(yè)平臺為購買者提供更優(yōu)質(zhì)的選擇和更佳的服務(wù)。

租賃公司購買二手飛機需要審批嘛?這個問題區(qū)分進口或國內(nèi)購買嘛？比如拿主管機關(guān)的批文，或者報備？

租賃雖然不運營載客，但是你需要對飛機的飛行性能進行監(jiān)控定期維修維護，保證適航性，所以也需要審批！應(yīng)該是關(guān)于維修維護方面的類似于CCAR_145部之類的，另外還有一個是用于租賃具有適航性飛機的一個牌照具體我忘了！具體工作可以外委，但是牌照還是需要有的！另外購買國外的二手飛機需要拿當(dāng)?shù)仡C發(fā)的適航許可證，在國內(nèi)換成國內(nèi)的適航許可！并且更改注冊信息也就是給飛機上牌，另外什么無線電臺執(zhí)照什么的都需要更改，購買國內(nèi)的原飛機注冊信息不用更改直接變更所有人即可！如果你買的是報廢的并且飛機本身不參與載客或者載貨運營，也就是不飛！則不需要報備！希望對你有幫助有問題隨時聯(lián)系我495727694

購買新飛機和二手飛機各有什么區(qū)別

買新的飛機通常都會有發(fā)動機方案（Engine Program），有原廠的保修。所以在購買新飛機時更多的是從適合自己情況出發(fā)，考慮飛機是幾人座、飛行距離、維修費用等。保養(yǎng)方面大多是由原保固的。也會提供不同的方案（Program），比如客戶可以加入引擎的方案，引擎如果有問題就是由飛機原廠保固的。

而二手飛機選項多于新飛機，入門門檻也較高。因為選購時需要了解二手飛機自出生以來每次做過的檢查、每次換過的零件，100小時以及每年的檢查等。在買二手飛機是要確定飛機的機況（Condition）良好。

購買飛機交哪些稅?

1. 辦三證。這個費用視你飛機的質(zhì)量和安全等級從幾千到幾萬不等。

2. 進口關(guān)稅。你買國外的飛機要交這部分稅，按奢侈品算，20%。但是這個稅的申報有些技巧。不便細說。

3. 買二手飛機有一個中介費，中介費包含一個二手飛機的檢修費。價格視不同中介不同。

關(guān)于《中國二手飛機交易市場》的介紹到此就結(jié)束了。