【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展撅w機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)


2、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？


3、飛機(jī)延誤兩小時(shí)以

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展撅w機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)
• 2、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
• 3、飛機(jī)延誤兩小時(shí)以上怎樣理賠
• 4、航空延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)
• 5、飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)

航班延誤賠償明細(xì)：因航空公司原因在起飛地延誤超過4小時(shí)(不超過8小時(shí))賠償200元，延誤超過8小時(shí)賠償400元；由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？

依據(jù)中國航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》：

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。

目前，部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行，除了安排休息場(chǎng)外，所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的，除了安排休息場(chǎng)外，向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

飛機(jī)延誤兩小時(shí)以上怎樣理賠

延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)（含4小時(shí)）的航班提供免費(fèi)餐飲。根據(jù)民航局的規(guī)定：

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。

2、延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)（含4小時(shí)）的航班提供免費(fèi)餐飲，4小時(shí)以上則安排免費(fèi)休息場(chǎng)所。

3、延誤4-8小時(shí)（含8小時(shí)）需提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或200元現(xiàn)金。

4、延誤8小時(shí)以上則提供價(jià)值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或現(xiàn)金300元。

航班延誤注意事項(xiàng)

如果航班延誤了，應(yīng)盡量弄清楚延誤時(shí)間。但要記住有時(shí)對(duì)航空公司來講在延誤初期估算整個(gè)時(shí)間是很困難的。在所謂的蔓延延誤中，航空公司最初估算的延誤時(shí)間是不能完全預(yù)測(cè)到其發(fā)展情況的。如預(yù)報(bào)的天氣可能會(huì)進(jìn)一步惡化，機(jī)械問題可能會(huì)比原來預(yù)想的復(fù)雜。

如果航班延誤是由于天氣原因或空管原因，可能會(huì)造成所有航班延誤，旅客本人或航空公司對(duì)于盡快起飛都無計(jì)可施。由于一架飛機(jī)每天要執(zhí)行多個(gè)航線航班，除了航空公司飛機(jī)調(diào)配原因之外，其中任一航班的正點(diǎn)與否都會(huì)與其他的幾個(gè)航線航班、包括該航線區(qū)域的天氣或流量控制相互牽連。如果飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障，或者進(jìn)港飛機(jī)延誤，只有在航空公司和旅客雙方同意的情況下，旅客最好重新選擇航班成行。

以上內(nèi)容參考人民網(wǎng)-聚焦·航班延誤：航班延誤，知情權(quán)不能延誤、人民網(wǎng)-航班延誤，能不能賠

航空延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)

航空延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)：1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因。3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第三十九條消費(fèi)者和經(jīng)營者發(fā)生消費(fèi)者權(quán)益爭議的，可以通過下列途徑解決：(一)與經(jīng)營者協(xié)商和解;(二)請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì)或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解;

(三)向有關(guān)行政部門投訴;(四)根據(jù)與經(jīng)營者達(dá)成的仲裁協(xié)議提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁;

(五)向人民法院提起訴訟。

飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022

航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中，航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間，各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如，延誤4小時(shí)至8小時(shí)，既可以補(bǔ)償100元，也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額不超過200元。

關(guān)于《航空公司飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。