【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上安全通道座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)座位那里靠近安全出口？
2、飛機(jī)上最安全的座位在哪
3、飛機(jī)安全門在第
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上安全通道座位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機(jī)座位那里靠近安全出口？
靠近安全出口（緊急出口）的位置一般在飛機(jī)的中部和頭部。
根據(jù)飛機(jī)型號(hào)的不同，安全出口的位置也不一樣。小型飛機(jī)的話安全出口一般在11-12排之間，大飛機(jī)的話安全出口一般是在20排左右。
如果你想要選擇離安全出口近的位置，可以在購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候直接說?；蛘咦灾?gòu)機(jī)票的那種機(jī)器上面也會(huì)有顯示的，你選擇靠近安全出口的近的位置購(gòu)買就行，也可以在換登機(jī)牌的時(shí)候跟柜臺(tái)服務(wù)員講。
拓展資料
飛機(jī)選座攻略
如果你曾乘搭廉航小型客機(jī)和大型航空公司的客機(jī)的話，可體驗(yàn)到兩者在飛行平穩(wěn)度的分別。機(jī)型越大和飛得越高飛機(jī)就越平穩(wěn)，如果你追求更平穩(wěn)的體驗(yàn)，建議你選擇與機(jī)翼齊平的座位。因?yàn)楫?dāng)飛機(jī)遇到氣流令機(jī)身顛簸的時(shí)候，兩頭的座位震蕩幅度會(huì)比機(jī)翼中間位置更大。
最好的睡覺位置在中部左側(cè)的靠窗座位，因?yàn)樵诤匠讨邢蜃筮厓A斜的機(jī)率更大，而且頭部靠著窗邊睡覺能有更好的承托力，更可以避免在睡夢(mèng)中被其他乘客叫醒請(qǐng)你站起來讓他去洗手間的機(jī)會(huì)。
飛機(jī)上最安全的座位在哪
★選擇座位時(shí)，避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位，因?yàn)榭梢愿奖愕爻鋈搿５?，這樣你會(huì)成為空中事故的目標(biāo)，在恐怖事件，甚至“空中暴行”中，坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對(duì)象。
★如果兩人出行，訂一個(gè)靠窗的座位和一個(gè)靠過道的座位。這樣，一排3個(gè)座位中，你們中間的那個(gè)就是空的，這個(gè)座位一般到最后時(shí)刻才會(huì)被分配給其他人。所以，如果飛機(jī)沒有滿員的話，你們倆就能有個(gè)寬松點(diǎn)的環(huán)境。
★訂票時(shí)，向訂票處索要你要乘坐的飛機(jī)的平面圖，也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機(jī)的座位分布圖。這樣，你可以將座位訂在緊急出口旁邊，這些座位往往間距比較大，讓你可以伸展一下身體。但是，你得提前預(yù)訂。
★如果坐在緊急出口旁邊，要先弄明白怎樣打開緊急出口。如果你在緊急情況下不知道操作方法，不僅自己的安全受到威脅，還會(huì)給別人帶來危險(xiǎn)。緊急出口非常沉，你得有足夠的力氣才能打開它。確保你自己有能力操作，否則就將機(jī)會(huì)讓給更有能力的人。
★不管你的座位在哪里，都要清楚離你最近的緊急出口的位置。定好方向，數(shù)數(shù)你和出口之間有多少排座位，這樣你就能在濃煙之中到達(dá)出口。如果有孩子，告訴他們?cè)诰o急情況下應(yīng)該怎么做。
★檢查座位，以確保有救生用具。但不用把它們拿出來，因?yàn)楹娇展景匆?guī)定都必須進(jìn)行檢查。你只要找出它們放置的地方，以便在緊急情況下可以更方便地取出就行了。另外，盡管幾率很小，但查一查你的座位下是否有炸彈也是個(gè)不錯(cuò)的主意。
★大多數(shù)航空公司都提供圖片，說明如何使用救生工具，以及如何在緊急情況下逃生。好好讀一讀，并理解其中的內(nèi)容。調(diào)查表明，乘客們?cè)诰o急時(shí)刻花費(fèi)了太多精力去弄明白安全須知，所以你需要提前好好閱讀。意外發(fā)生時(shí)靠自己就可以知道該怎么做，乘務(wù)員可能和乘客們一樣驚慌失措。
★如果登機(jī)結(jié)束而座位還沒有坐滿，你可能想換個(gè)座位。但一定要快，其他乘客也許也和你想的一樣呢。我注意到，在一些長(zhǎng)途飛行中，一些幸運(yùn)兒就可以在整整一排座位上伸展身體，享受睡眠。當(dāng)你筋疲力盡地下飛機(jī)時(shí)，他們卻精神抖擻。換座位時(shí)行動(dòng)一定要果斷，如果你猶豫，就會(huì)有其他人捷足先登了。禮貌友好地對(duì)待乘務(wù)員是有好處的，他們會(huì)幫你安排更好的座位。
飛機(jī)安全門在第幾排
坐在緊急出口旁座位的旅客的義務(wù)是在緊急情況下協(xié)助機(jī)組疏散其他旅客，而不應(yīng)該無故打開讓自身及他人處于險(xiǎn)境。飛機(jī)安全門根據(jù)飛機(jī)機(jī)型的不同分布位置也不同。比如海航330-200，經(jīng)濟(jì)艙緊急出口的位置是第20排。還有些小飛機(jī)可能是在11-12排之間。
緊急出口安全門處一般還設(shè)有緊急滑梯，若操作不當(dāng)，可能導(dǎo)致緊急滑梯彈出致人受傷或造成滑梯破損。飛機(jī)安全門因機(jī)型不同，“長(zhǎng)相”也有所不同，以下以圖示意。無論哪種長(zhǎng)相，其側(cè)位置都標(biāo)有“出口”字樣，并配有“在正常情況下請(qǐng)勿動(dòng)”的圖文警告。
一種有窗戶的安全門。
一種是窗口小得幾乎看不見的安全門。
哪些人不能坐在緊急出口旁？
根據(jù)民航局規(guī)定，緊急出口既不能發(fā)放給老人、孕婦和行動(dòng)不便的旅客，也不適合視力、聽力、閱讀能力、漢語口頭表達(dá)能力有限的成人及未滿15周歲的兒童乘坐。也不適合發(fā)放給攜帶嬰兒和兒童的乘客，并且座位不能在網(wǎng)上和自助值機(jī)上公開發(fā)放。
乘坐緊急出口座位的責(zé)任！
坐在緊急出口座位上的旅客在發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)能協(xié)助機(jī)組成員。為了確保在緊急撤離時(shí)快速有效地撤離，避免因各種可能的障礙影響撤離，要求緊急出口座位下不得放置任何行李物品，同時(shí)將應(yīng)急窗口前的座椅靠背設(shè)置為不可調(diào)節(jié)后靠，應(yīng)急窗口后的座椅靠背不可向前折疊，這些都是出于安全的考慮。緊急出口座位設(shè)置的要比其他座位空間寬敞許多，這讓旅途也更加舒適，但同時(shí)該座位旅客需要承擔(dān)的責(zé)任也相應(yīng)更多。作為旅客為了自身安全，應(yīng)積極配合。如確實(shí)不愿意承擔(dān)緊急出口座位旅客的職責(zé)和義務(wù)，可以由乘務(wù)員為其調(diào)整座位。
飛機(jī)緊急出口位置在第幾排?
飛機(jī)應(yīng)急出口專為緊急情況發(fā)生后才開啟供乘員迅速撤離的出口，一般位于飛機(jī)機(jī)身的前、中、后段，有醒目的標(biāo)志，而且每個(gè)應(yīng)急出口處都有應(yīng)急滑梯和應(yīng)急繩。
在飛機(jī)上，緊急出口是一個(gè)主要的門口，有利于在遇到緊急事故時(shí)放下逃生滑梯和氣墊，幫助乘客逃生。坐在鄰近飛機(jī)緊急出口位置的乘客有協(xié)助空乘人員在緊急情況下打開安全門的責(zé)任，但一般情況下不允許乘客私自打開安全門，以免危機(jī)航空安全。
坐飛機(jī)注意事項(xiàng)
務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng)，特別是黃金周、春運(yùn)等人多的時(shí)候。
喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒有問題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。
托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)，10元左右，比如福州機(jī)場(chǎng);如果你的行李箱沒鎖，有的機(jī)場(chǎng)會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢買把小鎖，比如廣州機(jī)場(chǎng)。
關(guān)于《飛機(jī)上安全通道座位》的介紹到此就結(jié)束了。
