【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇缎⌒吐菪龢w機(jī)起飛速度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)起飛速度一般是多少
2、飛機(jī)起飛速度多少公里？
3、飛機(jī)的起飛速度
本篇文章給大家談?wù)劇缎⌒吐菪龢w機(jī)起飛速度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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飛機(jī)起飛速度一般是多少
飛機(jī)起飛速度是大于失速速度的10~15%。
在地面滑跑的飛機(jī)，當(dāng)其前進(jìn)的速度所產(chǎn)生的升力略大于飛機(jī)的重量時(shí)，飛機(jī)即能離陸。但是，在正常起飛時(shí)這時(shí)并不急于離陸，而待速度再大一些時(shí)離陸。起飛離陸時(shí),，為了避免進(jìn)入失速的危險(xiǎn),規(guī)定的離陸速度要大于失速速度10~15%。
計(jì)算公式是升力公式：Y= Cy1/2 ρv2s，根據(jù)這個(gè)公式倒推就可以算出飛機(jī)速度。
飛機(jī)起飛的升力
飛機(jī)起飛的升力來(lái)自機(jī)翼與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)?？諝飧咚俅┻^(guò)機(jī)翼，機(jī)翼下表面壓力高于上表面壓力，產(chǎn)生升力。
不同的機(jī)型起飛速度是不同的，是設(shè)計(jì)因素;同一機(jī)型起飛襟翼、配平設(shè)置不同，起飛速度也不同，多數(shù)公司對(duì)起飛襟翼有規(guī)定。同樣型號(hào)的飛機(jī)起飛重量不同，起飛所需速度也不同。
飛機(jī)起飛依靠的是空速(相對(duì)空氣的速度)，那么同一個(gè)空速在順風(fēng)逆風(fēng)條件下地速就不一樣了：氣溫、濕度、空氣密度對(duì)起飛性能也會(huì)有影響。
以上內(nèi)容參考：百度百科-飛機(jī)
飛機(jī)起飛速度多少公里？
飛機(jī)的飛行速度一般是九百公里每小時(shí)，飛機(jī)的起飛時(shí)速也就是地速，升空前在地上的速度，受多種因素的影響，比如：溫度、飛機(jī)的重量、風(fēng)速、跑道情況。
737-300型飛機(jī)一般是在130節(jié)到150節(jié)之間。每次起飛前都需要做具體計(jì)算的，用以確定安定面配平值和決斷速度、離地速度等。
離地速度的因素
飛機(jī)起飛速度并不是一個(gè)定數(shù)，而是一個(gè)范圍。要看飛機(jī)的起飛重量大小。起飛重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。
比如：747的起飛速度約為270公里/小時(shí)，協(xié)和客機(jī)的起飛速度約為320公里/小時(shí)，安26的起飛速度為200公里/小時(shí)。
以上內(nèi)容參考：百度百科-起飛離地速度
飛機(jī)的起飛速度一般是多少
這并不是一個(gè)定數(shù)，而是一個(gè)范圍，因?yàn)橐达w機(jī)的起飛重量大小，起飛重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。
一般而言，飛機(jī)的起飛速度在200到300公里每小時(shí)。比如：
747的進(jìn)場(chǎng)速度約為270公里每小時(shí)。 協(xié)和客機(jī)的起飛速度約為320公里每小時(shí)。安26的起飛速度為200公里每小時(shí)，著陸速度為190公里每小時(shí)。
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飛機(jī)起飛速度是多少
飛機(jī)起飛速度是大于失速速度的10~15%。
在地面滑跑的飛機(jī)，當(dāng)其前進(jìn)的速度所產(chǎn)生的升力略大于飛機(jī)的重量時(shí)，飛機(jī)即能離陸。但是，在正常起飛時(shí)這時(shí)并不急于離陸，而待速度再大一些時(shí)離陸。起飛離陸時(shí),，為了避免進(jìn)入失速的危險(xiǎn),規(guī)定的離陸速度要大于失速速度10~15%。
飛機(jī)失速是指飛機(jī)或機(jī)翼在迎角大于最大升力迎角時(shí)工作的情況，其特點(diǎn)為氣流分離、操縱失效。失速本質(zhì)上并非指飛機(jī)速度不足。起飛速度越小起飛就越安全，提高機(jī)翼的最大升力系數(shù)可以降低起飛速度。
計(jì)算公式是升力公式：Y= Cy1/2 ρv2s，根據(jù)這個(gè)公式倒推就可以算出飛機(jī)速度。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)起飛的升力來(lái)自機(jī)翼與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。空氣高速穿過(guò)機(jī)翼，機(jī)翼下表面壓力高于上表面壓力，產(chǎn)生升力。
不同的機(jī)型起飛速度是不同的，是設(shè)計(jì)因素;同一機(jī)型起飛襟翼、配平設(shè)置不同，起飛速度也不同，多數(shù)公司對(duì)起飛襟翼有規(guī)定。同樣型號(hào)的飛機(jī)起飛重量不同，起飛所需速度也不同。
飛機(jī)起飛依靠的是空速(相對(duì)空氣的速度)，那么同一個(gè)空速在順風(fēng)逆風(fēng)條件下地速就不一樣了：氣溫、濕度、空氣密度對(duì)起飛性能也會(huì)有影響。
參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)
一般的客機(jī)的起飛速度是多少？
這并不是一個(gè)定數(shù),而是一個(gè)范圍. 因?yàn)橐达w機(jī)的起飛重量大小.起飛重量越大,所要求的升力就越大,因而要求的速度也就越大.
一般而言，飛機(jī)的起飛速度在200-300公里/小時(shí)。比如：
747的進(jìn)場(chǎng)速度約為270公里/小時(shí)。
協(xié)和客機(jī)的起飛速度約為320公里/小時(shí)。
安-26的起飛速度為200公里/小時(shí)，著陸速度為190公里/小時(shí)
關(guān)于《小型螺旋槳飛機(jī)起飛速度》的介紹到此就結(jié)束了。
