【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡綎|濱奧飛機(jī)訴奧地利飛機(jī)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
2、本人的專業(yè)為飛行器制造工程，以后在山東有
本篇文章給大家談?wù)劇渡綎|濱奧飛機(jī)訴奧地利飛機(jī)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
- 2、本人的專業(yè)為飛行器制造工程，以后在山東有地方就業(yè)么？
- 3、鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣？
- 4、有誰知道現(xiàn)在鉆石DA40型飛機(jī)在中國售價多少錢？在哪里有賣的？？？
鉆石DA40型飛機(jī)性能如何
鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。
DA40外部長度8.01米，高1.97米，翼展11.94米，機(jī)翼面積可達(dá)13.54平方米，最大可容納4人乘坐。飛機(jī)空重806公斤，最大起飛重量1150公斤，有效載重達(dá)344公斤，油箱容量約合155升。
該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動機(jī)更好的高空性能，使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能；單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動機(jī)一樣，Thielert 發(fā)動機(jī)由一個單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動機(jī)控制組件）。
螺旋槳采用MT Rropeller MTV-6-A/187-129型3 葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機(jī)最大飛行速度可達(dá)142節(jié)，約73.05米/秒。同時燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計算機(jī)自動設(shè)定，可以減輕飛行員工作負(fù)擔(dān)，這不僅是為了舒適和方便，也是為了提升飛機(jī)的安全尾性能。
山東省濱洲市從2004年開始與奧地利鉆石飛機(jī)制造公司進(jìn)行洽談，尋求合作制造項目。2008年3月6日山東濱奧飛機(jī)制造有限公司正式成立，注冊資本為1400萬美元，總投資4200萬美元，這是中國第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機(jī)制造商。
自2008年取得生產(chǎn)許可證以來，已經(jīng)向國內(nèi)外銷售百架，實現(xiàn)銷售額2億元，其客戶包括中國民航大學(xué)、海南航空、鄂爾多斯通用航空有限公司、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國際飛行學(xué)院、山東通用航空公司等，主要用來進(jìn)行飛行訓(xùn)練，DA40也由此占據(jù)了國內(nèi)單發(fā)教練機(jī)的90%以上市場。
本人的專業(yè)為飛行器制造工程，以后在山東有地方就業(yè)么？
濱州將建飛機(jī)制造廠濱州將建飛機(jī)制造廠
中奧韓鉆石飛機(jī)制造項目和中奧發(fā)動機(jī)制造項目合同簽字儀式在泰山極頂神憩賓館舉行。
根據(jù)合同，北京奇卜偉業(yè)科技發(fā)展有限公司、奧地利鉆石飛機(jī)制造有限公司、韓國株式會社GP公司、濱州大高通用航空城有限責(zé)任公司將在濱州大高科技開發(fā)區(qū)合資成立中奧韓鉆石飛機(jī)制造廠，組裝生產(chǎn)鉆石飛機(jī)，項目總投資4500萬美元，生產(chǎn)機(jī)型為鉆石系列DA40型固定翼小型飛機(jī)。
飛機(jī)制造廠達(dá)產(chǎn)后將結(jié)束山東無飛機(jī)制造業(yè)的歷史。
現(xiàn)在在的公司名稱是中澳合資濱奧飛機(jī)制造有限公司，你可以咨詢下這里的人才招聘部門
鉆石DA40型飛機(jī)性能怎么樣？
非常好
說明
（1）鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。
（2）鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)，適用于飛行員培訓(xùn)、航空訓(xùn)練、旅游觀光、航空拍攝等，也是私人乘駕的理想機(jī)型。 DA40 TDI型飛機(jī)具有使用壽命長、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨特優(yōu)勢，尤其是由全復(fù)合材料建造，質(zhì)地輕而堅固，復(fù)合材料使用率達(dá)到97%，是目前世 界上復(fù)合材料使用率最高的飛機(jī)，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
（3）另外，該型飛機(jī)滑翔性能好，安全性高，自鉆石DA40型飛機(jī)投飛以來，保持著安全事故記錄零的紀(jì)錄。控 制系統(tǒng)方面配備了現(xiàn)代Garmin G1000的航電設(shè)備。
（4）該機(jī)型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動力輸出；比標(biāo)準(zhǔn)的動力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動機(jī)更好的高空性能，使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能；
（5）單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動機(jī)一樣，Thielert 發(fā)動機(jī)由一個單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權(quán)發(fā)動機(jī)控制組件）。
有誰知道現(xiàn)在鉆石DA40型飛機(jī)在中國售價多少錢？在哪里有賣的？？？
鉆石飛機(jī)DA40 售22萬美元 鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)，適用于飛行員培訓(xùn)、航空訓(xùn)練、旅游觀光、航空拍攝等，也是私人乘駕的理想機(jī)型。 DA40 TDI型飛機(jī)具有使用壽命長、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨特優(yōu)勢，尤其是由全復(fù)合材料建造，質(zhì)地輕而堅固，復(fù)合材料使用率達(dá)到97%，是目前世 界上復(fù)合材料使用率最高的飛機(jī)，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。另外，該型飛機(jī)滑翔性能好，安全性高，自鉆石DA40型飛機(jī)投飛以來，保持著安全事故記錄零的紀(jì)錄?？刂葡到y(tǒng)方面配備了現(xiàn)代Garmin G1000的航電設(shè)備。 鉆石DA40 TDI飛機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)： 外形尺寸 長度：8.06米 高度：1.97米 翼展：11.94 米 機(jī)翼面積：13.54 平方米 座位數(shù)：4個重量數(shù)據(jù) 空機(jī)重量：800千克 最大起飛重量：1150千克 有效載荷：350千克 性能數(shù)據(jù) 起飛距離：335米 海平面爬升率：3.3米/秒 6000 英尺上最大巡航速度：263千米/小時（真空速） 動力裝置 發(fā)動機(jī)：TAE Centurion 2.0（135馬力），帶有全權(quán)數(shù)字式發(fā)動機(jī)控制組件的單控制桿控制系統(tǒng)的渦輪增壓共軌注入式柴油發(fā)動機(jī) 螺旋槳：MT三葉式液壓恒速螺旋槳
關(guān)于《山東濱奧飛機(jī)訴奧地利飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
