【簡(jiǎn)介：】三條主線尋找上市公司投資機(jī)會(huì)

　　1、軍工通信領(lǐng)域的北斗產(chǎn)業(yè)鏈和海纜相關(guān)上市公司。通過(guò)提升國(guó)防信息化水平形成非對(duì)稱(chēng)威懾優(yōu)勢(shì)將成為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的主流，軍用通信是信息化建

三條主線尋找上市公司投資機(jī)會(huì)

　　1、軍工通信領(lǐng)域的北斗產(chǎn)業(yè)鏈和海纜相關(guān)上市公司。通過(guò)提升國(guó)防信息化水平形成非對(duì)稱(chēng)威懾優(yōu)勢(shì)將成為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的主流，軍用通信是信息化建設(shè)的關(guān)鍵，也是市場(chǎng)化程度高、軍民融合最為緊密的領(lǐng)域。短期來(lái)看，建議重點(diǎn)關(guān)注北斗產(chǎn)業(yè)鏈和海纜等細(xì)分領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。

　　北斗產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)關(guān)注：

　　唯一具有衛(wèi)星制造能力的上市公司：中國(guó)衛(wèi)星;

　　衛(wèi)星地面設(shè)備提供商：華力創(chuàng)通、海格通信、北斗星通、國(guó)騰電子、中海達(dá);

　　衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)及運(yùn)營(yíng)商：四維圖新、超圖軟件、合眾思?jí)?、盛路通信。海纜相關(guān)上市公司：中天科技、亨通光電、通光線纜。

　　2、低空空域開(kāi)放利好的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈。通用航空由于產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)和就業(yè)拉動(dòng)作用極大。但長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)低空空域管制嚴(yán)格，中國(guó)通用航空幾乎與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家同時(shí)起步，市場(chǎng)成熟度卻與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可同日而語(yǔ)。2013年11月出臺(tái)的《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》，統(tǒng)一全國(guó)范圍內(nèi)的航空飛行任務(wù)審批與管理制度，明確不涉軍的主管審批單位為民航總局，并提出除九種情況外，通航飛行不需再辦理任務(wù)申請(qǐng)和審批手續(xù)。

　　《規(guī)定》的出臺(tái)意味著低空開(kāi)放近三年的摸索、試點(diǎn)已逐步完成開(kāi)始向全國(guó)推廣，政策出臺(tái)也將進(jìn)入密集期，千億市場(chǎng)機(jī)會(huì)大門(mén)正在打開(kāi)。2014-2015年國(guó)家對(duì)低空空域管理改革的進(jìn)程將大幅提速，《低空空域管理使用規(guī)定》、《通用航空飛行管制條例(修訂版)》、出版公開(kāi)的低空航圖等3大關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)政策有望陸續(xù)出臺(tái)。針對(duì)我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)飛機(jī)架次少、基礎(chǔ)設(shè)施落后、飛行員不足等問(wèn)題來(lái)看，

　　重點(diǎn)推薦：

　　小飛機(jī)制造：洪都航空、哈飛股份;

　　飛機(jī)關(guān)鍵零部件：中航電子;

　　材料及其他零件：鋼研高納、中航重機(jī)、貴航股份、軸研科技;

　　基礎(chǔ)設(shè)施、地面保障與運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)：四川九洲、四創(chuàng)電子、海特高新、川大智勝、威海廣泰、中信海直。

　　3、民企參與軍品供應(yīng)鏈的其他公司。由于所有參與軍品生產(chǎn)的企業(yè)必須獲得“三證”(即武器裝備科研生產(chǎn)許可證、國(guó)家保密體系資格認(rèn)證及軍工產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證)，因此現(xiàn)階段我們建議優(yōu)選已經(jīng)獲得相關(guān)資質(zhì)的公司，尤其是電子、信息和材料領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、毛利率高于行業(yè)平均水平的企業(yè)。建議重點(diǎn)關(guān)注：高德紅外、海蘭信、東土科技、機(jī)器人、GQY視訊、博云新材。