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飛機(jī)駕照是什么駕照

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-29 17:47:31

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)駕照是什么駕照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、駕駛證可以坐飛機(jī)嗎


2、開(kāi)飛機(jī)需要什么駕照


3、考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)駕照是什么駕照》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

駕駛證可以坐飛機(jī)嗎

駕駛證不可以坐飛機(jī),只有身份證、護(hù)照、軍官證、士兵證等證件可以乘坐飛機(jī)。公民從事有關(guān)活動(dòng),需要證明身份的,有權(quán)使用居民身份證證明身份,有關(guān)單位及其工作人員不得拒絕。有關(guān)單位及其工作人員對(duì)履行職責(zé)或者提供服務(wù)過(guò)程中獲得的居民身份證記載的公民個(gè)人信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。

【法律依據(jù)】

《居民身份證法》第十三條

公民從事有關(guān)活動(dòng),需要證明身份的,有權(quán)使用居民身份證證明身份,有關(guān)單位及其工作人員不得拒絕。有關(guān)單位及其工作人員對(duì)履行職責(zé)或者提供服務(wù)過(guò)程中獲得的居民身份證記載的公民個(gè)人信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。

第十四條

有下列情形之一的,公民應(yīng)當(dāng)出示居民身份證證明身份:

(一)常住戶口登記項(xiàng)目變更;

(二)兵役登記;

(三)婚姻登記、收養(yǎng)登記;

(四)申請(qǐng)辦理出境手續(xù);

(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定需要用居民身份證證明身份的其他情形。

開(kāi)飛機(jī)需要什么駕照

開(kāi)飛機(jī)需要飛機(jī)駕照。飛機(jī)駕照在我國(guó)內(nèi)地共分為三個(gè)類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行??既★w機(jī)駕照需要過(guò)三關(guān):體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的,按照規(guī)定,實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間,由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。

《中華人民共和國(guó)民用航空法》

第四十條

航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練,經(jīng)考核合格,取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照,方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。

空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前,還應(yīng)當(dāng)接受國(guó)務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查,并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書。

考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢

飛行執(zhí)照,共分為三個(gè)類別

一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);

二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;

三是私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。

從三到一,花費(fèi)會(huì)越來(lái)越多,時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),自費(fèi)的話一般到二,估計(jì)預(yù)算50-100w,五年以上

飛機(jī)駕駛試驗(yàn)條件

(1)學(xué)生必須年滿17周歲;

(2)身高、腿長(zhǎng)、聽(tīng)力、視力等身體條件應(yīng)合格;

(3)除此之外,還要有良好的品德;

(4)能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫中文;

(5)不影響雙向無(wú)線電通話的口吃和口音

(6)具有初中以上文化程度。

飛機(jī)駕駛證考試內(nèi)容

先體檢,再理論知識(shí)和實(shí)際飛行。

理論試驗(yàn)和實(shí)際飛行同時(shí)進(jìn)行。按照規(guī)定,實(shí)際試飛至少要完成40個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間,由專門訓(xùn)練的教官對(duì)學(xué)員進(jìn)行評(píng)估。

在訓(xùn)練中,首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)。

在老師的指導(dǎo)下,學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的理論,如地理和力學(xué)。要了解飛機(jī)結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)飛行技術(shù),練習(xí)高空飛行演練。然后,我通過(guò)了全國(guó)“私人駕照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。

考試?yán)碚摑M分100分,80分合格;

實(shí)踐考試由兩部分組成:評(píng)估航空空知識(shí)的口試和飛行技能或飛行熟練程度的演示。

以上考試合格,且飛行經(jīng)歷符合相關(guān)規(guī)定要求的,可申請(qǐng)民航局頒發(fā)的“私人駕駛證”,獲得民航局頒發(fā)的國(guó)際認(rèn)可的飛行駕駛證。

關(guān)于《飛機(jī)駕照是什么駕照》的介紹到此就結(jié)束了。

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