【簡介：】當(dāng)前，我國高鐵蒸蒸日上，國際競爭力與日俱增，接二連三地走上國際市場，其對高鐵的專業(yè)人才需求旺盛，選擇高鐵相關(guān)專業(yè)，學(xué)到技術(shù)和本領(lǐng)，將來就業(yè)前景一片光明。航空面臨高鐵等行業(yè)的競

當(dāng)前，我國高鐵蒸蒸日上，國際競爭力與日俱增，接二連三地走上國際市場，其對高鐵的專業(yè)人才需求旺盛，選擇高鐵相關(guān)專業(yè)，學(xué)到技術(shù)和本領(lǐng)，將來就業(yè)前景一片光明。航空面臨高鐵等行業(yè)的競爭，市場空間不斷被擠壓，為了提高競爭力，很可能走上裁員以提高經(jīng)濟(jì)效益的路子，就業(yè)前景不容樂觀。

2016年什么行業(yè)是最有前景的？？

投資新能源行業(yè)，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國新能源行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，新能源產(chǎn)業(yè)是衡量一個國家和地區(qū)高新技術(shù)發(fā)展水平的重要依據(jù)，也是新一輪國際競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都把發(fā)展新能源作為順應(yīng)科技潮流、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措。新能源產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展十分迅速。政策扶持和技術(shù)進(jìn)步是我們新能源行業(yè)未來快速發(fā)展的主要驅(qū)動力。
　　《新能源產(chǎn)業(yè)振興和發(fā)展規(guī)劃》被業(yè)界奉為“國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略”，包括核能、風(fēng)能等可再生能源的開發(fā)利用，也包括煤化工等傳統(tǒng)能源體系的變革，規(guī)劃期限是2009年至2020年。預(yù)計(jì)到2020年，中國在新能源領(lǐng)域的總投資將超過3萬億元。

　　近日，國家財(cái)政部、工業(yè)和信息化部等部委先后發(fā)布了《關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅政策的通知》和《關(guān)于完善城市公交車成品油價格補(bǔ)助政策的通知》。在目前“談霾色變”的大背景下，國家連續(xù)發(fā)布多項(xiàng)關(guān)于新能源的政策，體現(xiàn)國家對于新能源推廣的信心和決心，也是向污染宣戰(zhàn)的另一重要手段。

　　2001年至今，政府部門相繼推出了多項(xiàng)鼓勵和刺激新能源發(fā)展的政策，但受市場接受程度和政策的實(shí)施力度影響，并沒有得到很好的推廣。技術(shù)處于摸索階段，許多項(xiàng)目尚不成熟，使得推出的產(chǎn)品處于相對尷尬的地位，地區(qū)發(fā)展不平衡、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不完善等問題也很突出。尤其是當(dāng)前國內(nèi)汽柴油處于相對低價，下游消費(fèi)人群更傾向于傳統(tǒng)能源，這在一定程度上抑制了新能源的發(fā)展。展望未來，新能源行業(yè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。