【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際飛機(jī)選座位哪里好圖解》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國(guó)際航班100塊錢(qián)選座費(fèi)有必要嗎


2、我買(mǎi)了南航國(guó)際航班，在app提前選座

本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)際飛機(jī)選座位哪里好圖解》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國(guó)際航班100塊錢(qián)選座費(fèi)有必要嗎
• 2、我買(mǎi)了南航國(guó)際航班，在app提前選座要付錢(qián). 請(qǐng)問(wèn)到登機(jī)那天在機(jī)場(chǎng)選那些付費(fèi)座位要錢(qián)嗎？
• 3、國(guó)際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。
• 4、如何在國(guó)際航班選擇靠窗的座位？
• 5、航空公司的付費(fèi)/里程兌換座位規(guī)則合法嗎？

國(guó)際航班100塊錢(qián)選座費(fèi)有必要嗎

沒(méi)必要，除非你對(duì)座位很挑剔~~ 我從來(lái)不價(jià)錢(qián)選，要么就直接optional申請(qǐng)折扣升艙~

我買(mǎi)了南航國(guó)際航班，在app提前選座要付錢(qián). 請(qǐng)問(wèn)到登機(jī)那天在機(jī)場(chǎng)選那些付費(fèi)座位要錢(qián)嗎？

到了機(jī)場(chǎng)后，座位是工作人員隨機(jī)分配的，你要的位置不一定會(huì)分配給你。

國(guó)際航班選座位怎么選? A332和A33E機(jī)型。

1，喜歡時(shí)不時(shí)活動(dòng)的，選靠過(guò)道的位置，一來(lái)可以起來(lái)活動(dòng)，二來(lái)洗手間方便。

2，盡量不選中間的位置，無(wú)優(yōu)勢(shì)。除非兩人同行。

3，喜歡睡的，可以選靠窗，稍微舒服一點(diǎn)。

4，想看風(fēng)景的，要盡量前5排或后幾排靠窗，因?yàn)橹虚g大部份都被機(jī)翼?yè)踝　?/p>

擴(kuò)展資料：

航空選座費(fèi)是國(guó)際慣例，是航空公司市場(chǎng)化發(fā)展到一定階段后提供差異化服務(wù)的一種，是航空公司推行付費(fèi)訂座的一種方式。

航空選座費(fèi)主要面向經(jīng)濟(jì)艙的第一排、安全出口等優(yōu)質(zhì)座位被列為付費(fèi)預(yù)訂對(duì)象。

2014年國(guó)內(nèi)航空公司在“選座費(fèi)”的推廣上小試牛刀，引起了市場(chǎng)廣泛關(guān)注。

2015年9月，中國(guó)的航空公司宣布開(kāi)始在國(guó)內(nèi)航線上進(jìn)行“付費(fèi)選座”業(yè)務(wù)。

國(guó)際航線試水

海航等兩家國(guó)內(nèi)航空公司試行機(jī)上收費(fèi)選座，涉及的航線主要是國(guó)際長(zhǎng)航線，供有償選擇的座位包括經(jīng)濟(jì)艙部分第一排座位、緊急出口處座位以及部分過(guò)道或靠窗的座位，都是旅客一向熱衷選擇的“心水”位置。

以空客330-300型寬體客機(jī)為例，其經(jīng)濟(jì)艙第一排座位前后間距可達(dá)1.5米，而普通經(jīng)濟(jì)艙的座位間距為0.8米左右；

這樣的座位更加寬敞而且干擾小，對(duì)長(zhǎng)途飛行的旅客而言，舒適度的享受顯然優(yōu)于其他座位。

據(jù)航空公司人士介紹，有償選座在國(guó)內(nèi)民航業(yè)尚屬于初次嘗試，只在小范圍內(nèi)推廣，涉及的航線和座位數(shù)量都非常有限，大部分的機(jī)上座位仍然按照先到先得的原則、由旅客免費(fèi)預(yù)訂。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，試行收費(fèi)選座的航空公司明碼列出的“選座費(fèi)”為50元到600元人民幣不等，按照座位舒適度及上下飛機(jī)便利性的不同，區(qū)分不同價(jià)格。

航空公司人士介紹，試行期間，這項(xiàng)服務(wù)受到許多旅客的歡迎，像經(jīng)濟(jì)艙第一排這種位置經(jīng)常被提前訂滿。

國(guó)內(nèi)航線試水

繼國(guó)際航線付費(fèi)選座之后，航空公司又將增收計(jì)劃瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)航線。國(guó)航宣布在北京出港的國(guó)內(nèi)航線推出“1元優(yōu)選座位活動(dòng)”。

而此前，海航、春秋航空也都推出了國(guó)內(nèi)航線付費(fèi)選座，最貴的價(jià)位是100元。

國(guó)航、南航、海航、東航都已經(jīng)在部分國(guó)際航線推出選座付費(fèi)服務(wù)，價(jià)格在50元至600元。

國(guó)航“1元優(yōu)選座位活動(dòng)”中，旅客可付費(fèi)100元選擇國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排和緊急出口等伸腿空間大的座位；

旅行結(jié)束后將獲得一張99元的機(jī)票代金券，在下次購(gòu)買(mǎi)國(guó)航機(jī)票時(shí)可當(dāng)作現(xiàn)金使用，抵扣機(jī)票票款。選座付費(fèi)項(xiàng)目，國(guó)航在國(guó)內(nèi)航線也只是試水，沒(méi)有大面積展開(kāi)。

南航官網(wǎng)也有“座位預(yù)選”項(xiàng)目，但南航客服表示，國(guó)內(nèi)航線選座可以在航班起飛60分鐘之前進(jìn)行，不需要付錢(qián)，但也不能保證能夠選到滿意座位。

如果能夠在航班起飛前3天選座，應(yīng)該能選到心儀的座位。

海航國(guó)內(nèi)航線的選座付費(fèi)服務(wù)則已試行半年多，經(jīng)濟(jì)艙第一排座位價(jià)位在100元。

同樣是民營(yíng)公司，春秋航空和奧凱航空對(duì)于國(guó)內(nèi)航線的選座付費(fèi)表現(xiàn)得很不一樣。奧凱相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，選座付費(fèi)是大公司做的項(xiàng)目，目前公司不考慮。

而春秋航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，“早在2005年公司就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線實(shí)行選座付費(fèi)服務(wù)，價(jià)位在10元至100元?！?/p>

參考資料：航空選座費(fèi)-百度百科

如何在國(guó)際航班選擇靠窗的座位？

根據(jù)訂單的信息提示（只給了第39-44排）進(jìn)行選座，可選39排H座、或C 座。南航G艙分配的座位是在39-44排選，第41至44排的A座和K座不在機(jī)翼且靠窗。

選座可選39排H座、或C 座，靠近通道，取拿行李方便，下飛機(jī)方便，單向側(cè)面的空間位置無(wú)阻擋，離應(yīng)急門(mén)較近，起身上衛(wèi)生間方便，與空乘客服溝通便利，對(duì)整個(gè)飛機(jī)的內(nèi)部視野開(kāi)闊性較好。

飛機(jī)選座技巧

前排座位顛簸幅度和噪音相對(duì)較小，而且上下機(jī)快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，前排座位相對(duì)比后排更舒服的。

機(jī)艙中部會(huì)有機(jī)翼?yè)踝〔糠肿坏囊暰€，而且這部分座位通常噪音比較大，但中部位置距離飛機(jī)的重心近，在起降過(guò)程中的起伏會(huì)相對(duì)比機(jī)艙前部和后部要小一些，如果會(huì)暈飛機(jī)，就建議選擇中部位置。

航空公司的付費(fèi)/里程兌換座位規(guī)則合法嗎？

是合法的。

付費(fèi)里程兌換座位是航空公司回饋會(huì)員的，需要加入某個(gè)航空公司的會(huì)員，然后累計(jì)里程，達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)就可以兌換里程票了，里程票的兌換規(guī)則各個(gè)公司的政策并不相同。

旅客所持國(guó)內(nèi)客票必須是8折以上的機(jī)票，訂座艙位為Y、T、H、W，川航自營(yíng)國(guó)際、地區(qū)航線且訂座艙位為Y、T、W、H的航班可提供里程兌換升艙服務(wù)，國(guó)際、地區(qū)航線的里程兌換升艙服務(wù)僅提供經(jīng)濟(jì)艙升公務(wù)艙，暫不提供經(jīng)濟(jì)艙升頭等艙。

兌換技巧：

兌換免票時(shí)，嬰兒、兒童和成人標(biāo)準(zhǔn)一致，所以國(guó)內(nèi)線路嬰兒就建議現(xiàn)金買(mǎi)一折票吧，兒童現(xiàn)金最貴也就五折票，建議看著辦，如某些距離短票價(jià)高的線路可以考慮用里程。

當(dāng)然兒童的稅費(fèi)可以享受減免，比如國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（民航發(fā)展基金）免收，國(guó)內(nèi)燃油附加費(fèi)一般是打?qū)φ凼?。關(guān)于兒童購(gòu)票的更多細(xì)節(jié)請(qǐng)參考《兒童機(jī)票實(shí)用寶典》。

總之目前兌換國(guó)內(nèi)機(jī)票，只需要50元機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（兒童免收）和10元燃油附加費(fèi)（兒童打折后不足10元免收）；兌換國(guó)際港澳臺(tái)機(jī)票，需要國(guó)內(nèi)出發(fā)機(jī)場(chǎng)的90元機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（兒童免收）、燃油附加費(fèi)、以及境外機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)稅離境稅等等。

國(guó)內(nèi)幾大航的國(guó)際港澳臺(tái)燃油附加費(fèi)都不低，兌換前請(qǐng)有充分心理準(zhǔn)備，且不同公司收費(fèi)并不一致。如往返日本全部稅費(fèi)約800多元，都趕上廉航的特價(jià)往返了。

南航官網(wǎng)一次只能給一人兌票，東航APP也是，這種情況下碰到兒童也只能單獨(dú)兌票，請(qǐng)打電話。而像東航官網(wǎng)可以一次兌多人，兌換成人加兒童很方便。總之自助渠道操作不了的請(qǐng)找人工客服。

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