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車(chē)禍和飛機(jī)失事比例

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-30 02:21:20

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇盾?chē)禍和飛機(jī)失事比例》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、對(duì)方全責(zé)的交通事故造成受害方未趕上飛機(jī),機(jī)票損失怎樣索賠


2、交通事故耽

本篇文章給大家談?wù)劇盾?chē)禍和飛機(jī)失事比例》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

對(duì)方全責(zé)的交通事故造成受害方未趕上飛機(jī),機(jī)票損失怎樣索賠

你好,對(duì)方全責(zé),他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)你造成的全部可預(yù)見(jiàn)的損失,機(jī)票作廢的損失可由對(duì)方賠償,但是你后來(lái)買(mǎi)的機(jī)票對(duì)方不負(fù)責(zé)的。

交通事故耽誤飛機(jī)退票保險(xiǎn)公司報(bào)嗎

要看你上飛機(jī)之前有沒(méi)有買(mǎi)相關(guān)的保險(xiǎn),如果有的話(huà)一般保險(xiǎn)公司會(huì)同意給你報(bào)銷(xiāo)的。而如果是由于航空公司的原因(機(jī)組、運(yùn)力等)導(dǎo)致的損失,航空公司一般都會(huì)賠償。但是如果是由于航空公司以外的原因,比如天氣、流控、突發(fā)意外情況等導(dǎo)致的延誤,航空公司如果采取了一切必要的措施或不可能采取措施去避免損失的發(fā)生,對(duì)這些旅客損失,航空公司是不賠償?shù)?。所以要看什么樣的情況才能有相對(duì)應(yīng)的判斷。對(duì)于航空公司原因如:機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配等。 航空公司原因延誤達(dá)4小時(shí)以上的,可依據(jù)航空公司規(guī)定獲得相應(yīng)賠償。

參考資料:交通事故耽誤飛機(jī)退票保險(xiǎn)

杭州交通事故賠償中交通費(fèi)是怎么計(jì)算的,有沒(méi)有限額限制,飛機(jī)票能不能報(bào)銷(xiāo)?

你好,杭州交通事故律師網(wǎng)鄭君律師為你解答:

(一)交通費(fèi)的概念

交通費(fèi),是指道路交通事故發(fā)生后,受害人以及參加處理交通事故的當(dāng)事人親屬因需到醫(yī)院診治、住院治療以及處理交通事故相關(guān)事宜而發(fā)生乘車(chē)乘船等交通費(fèi)用,由相關(guān)事故責(zé)任人按照一定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行的賠償。在交通事故的后果中,交通費(fèi)的發(fā)生是不可避免的,應(yīng)當(dāng)受到賠償 。

(二)交通費(fèi)賠償金額的計(jì)算公式

《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第22條規(guī)定,“交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。”根據(jù)上述規(guī)定,交通費(fèi)賠償額的計(jì)算以“實(shí)際發(fā)生”為標(biāo)準(zhǔn)。所謂“實(shí)際發(fā)生”的費(fèi)用,屬于事實(shí)判斷問(wèn)題,如果交通費(fèi)用的支出屬于實(shí)際與受害人本人的就醫(yī)、配置殘疾用具等必要活動(dòng),以及與其親屬處理交通事故相聯(lián)系,并且費(fèi)用支出的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有超過(guò)交通事故發(fā)生地國(guó)家 機(jī)關(guān)工作人員出差一般交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),則認(rèn)為屬于實(shí)際發(fā)生且必需的交通費(fèi)用。實(shí)際發(fā)生且必需的交通費(fèi)用,由于必須和實(shí)際情況相結(jié)合,所以在確定方面可以靈活一些。例如,受害人傷病較重或有殘疾行動(dòng)不便,一顆一乘坐出租車(chē)、飛機(jī),由此支付的交通費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)列人責(zé)任人應(yīng)付但的交通費(fèi)范圍。另外,交通費(fèi)的支出,涉及責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),費(fèi)用的支出應(yīng)當(dāng)必要,這也要求費(fèi)用的支出必須合理,有必要限制護(hù)送受害人就醫(yī)、看護(hù)住院的受害人、辦理死者喪葬事宜、參加交通事故處理等必要事項(xiàng)的受害人的親屬的人數(shù),以適當(dāng)控制車(chē)、船票費(fèi)的支出額,所以,由交通事故責(zé) 任人負(fù)擔(dān)交通費(fèi)

的受害人的親屬宜以3人為限。其計(jì)算公式為:

交通費(fèi)賠償金額=實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用

綜上,可以得出:交通費(fèi)是沒(méi)有限制最高額度的,如果緊急情況下,普通飛機(jī)發(fā)票也是可以得到賠償?shù)?。具體一案一議。

特別聲明:

1.本律師提供交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)、法律依據(jù)、賠償項(xiàng)目及計(jì)算詳解意在使受害人了解其權(quán)益,在自行協(xié)商的過(guò)程中最大限度的維護(hù)合法權(quán)益。因訴訟涉及舉證責(zé)任及嚴(yán)格的法律程序不建議受害人依據(jù)本文章自行起訴,以免造成不必要的損失。

2.交通事故發(fā)生后,千萬(wàn)不要著急,更不要盲目的調(diào)解與訴訟,在哪兒告?告誰(shuí)?告什么?一定要搞清楚,否則一旦啟動(dòng),進(jìn)入司法程序,恐怕結(jié)果就不由您決定了。有時(shí)不同的程序會(huì)使訴訟結(jié)果大相近庭。 良好的訴訟開(kāi)端是官司成功的一半。

因?yàn)檐?chē)禍(我全責(zé))浪費(fèi)的飛機(jī)票造成的間接損失,機(jī)票價(jià)格10600,保險(xiǎn)公司不予理賠,我該賠償嗎?

道路交通事故損害賠償案件中,受害人財(cái)產(chǎn)損失的范圍,不包括機(jī)票損失。

見(jiàn):1、《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十四條第二款 道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”,是指因機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:

(一)維修被損壞車(chē)輛所支出的費(fèi)用、車(chē)輛所載物品的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用;

(二)因車(chē)輛滅失或者無(wú)法修復(fù),為購(gòu)買(mǎi)交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車(chē)輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能?chē)輛重置費(fèi)用;

(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

(四)非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛因無(wú)法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

交通事故發(fā)生家屬的交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是飛機(jī)票?火車(chē)票?汽車(chē)票?

當(dāng)然是按最便宜的交通工具價(jià)格來(lái)報(bào)銷(xiāo)的。除非是緊急、重大交通事故,因路途遙遠(yuǎn)需要家屬盡快趕到肇事地點(diǎn)處理善后事宜的才可以報(bào)銷(xiāo)機(jī)票。

關(guān)于《車(chē)禍和飛機(jī)失事比例》的介紹到此就結(jié)束了。

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