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1、中國南方航空公司(CZ6435) 機(jī)型: 321是啥樣的飛機(jī)?。?br />
2、南航空客321,哪個(gè)
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛蚢320飛機(jī)圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、 2、南航空客321,哪個(gè)座位比較好?
- 3、南航空客321選什么位置好一點(diǎn),想靠窗,不被機(jī)翼擋住
- 4、請問南航321機(jī)型,不被機(jī)翼擋住的是哪些座位
- 5、南方航空空客321能乖坐多少人?
- 6、中國南航(CZ6403) 機(jī)型: 321,在網(wǎng)上選了座位38K,是個(gè)什么位置,在機(jī)翼上嗎?
中國南方航空公司(CZ6435) 機(jī)型: 321是啥樣的飛機(jī)???
321是指空中客車A321型飛機(jī)。飛機(jī)的外形和座艙布局如下所示:
南方航空公司目前共有73架A321型飛機(jī),每架飛機(jī)的座位數(shù)為179個(gè),包括3排12個(gè)頭等艙座位、6排24個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙座位和24排143個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
A321型飛機(jī)的一些參數(shù)如下:
機(jī)型 空中客車A321
機(jī)高 11.76米
客艙長度 34.44米
最大客艙寬度 3.70米
平均小時(shí)耗油量(Kg):2355
最大爬升率(ft/min):2500
最大爬升率(m/s):12.6
最大起飛重量(Kg):83000
最大著陸重量(Kg):73500
實(shí)用升限(m):12000
滿載航程(公里): 5600
動(dòng)力裝置: 兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)推力(馬力):2×133KN
發(fā)動(dòng)機(jī)型號CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列
最大巡航速度(Kts):487
最大巡航速度(Km/h):902
最大巡航速度(M):0.82
正常巡航速度(Kts):447
正常巡航速度(Km/h):828
正常巡航速度(M):.78
最小光潔速度(Kts):210
最小光潔速度(Km/h):388
最后進(jìn)近速度(Kts):150
最后進(jìn)近速度(Km/h):277
跑道入口速度(Kts):145
跑道入口速度(Km/h):268
南航空客321,哪個(gè)座位比較好?
空客321第11、15、27排的座位比較好。11是第一排,15、27都是緊急出口位子,空間比較大,其中15離機(jī)翼又稍微遠(yuǎn)點(diǎn)(噪音會(huì)小點(diǎn))。至于靠窗好還是過道好,看個(gè)人愛好了。
飛機(jī)的座位編號是數(shù)字+字母,如:5B
數(shù)字是第幾排,從機(jī)頭往后數(shù)的第幾排,空客321每排有6個(gè)座,以ABCDEF標(biāo)示,A、F是靠窗的,C、D之間是過道,5B就是第五排B號座位。
緊急出口位置一般不對外開放的(因?yàn)閷o急出口的旅客是有要求的,比如兒童、老人、殘疾人、是禁止坐的,發(fā)生意外時(shí),這些座位的旅客要有能力幫助大家逃生),若你想要這個(gè)位置,一般提前去機(jī)場現(xiàn)場辦理(以讓機(jī)場人員確認(rèn)你是否合適坐這個(gè)座位)或致電航空公司客服協(xié)商。
說實(shí)話大家心目中的理想座位,一般都限制預(yù)定的(第一排往往會(huì)預(yù)留給金卡白金卡旅客或重要旅客)。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī),空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局,可容納多達(dá)220名乘客。
南航空客321選什么位置好一點(diǎn),想靠窗,不被機(jī)翼擋住
38A位置比較好,靠窗戶,而且離前衛(wèi)生間和廚房都很近,比較便利。
南航的飛機(jī)短途分2個(gè)艙位:頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙
國際航線為:頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙
快樂飛指的是南航為了回報(bào)社會(huì),去年官網(wǎng)退出來的一個(gè)品牌,快樂飛是經(jīng)濟(jì)艙其票價(jià)便宜,并且機(jī)票不能退改簽,服務(wù)和所有經(jīng)濟(jì)艙乘客一樣,并且在辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)候可以自行選擇座位、是乘客很好的選擇。祝旅途愉快!
請問南航321機(jī)型,不被機(jī)翼擋住的是哪些座位
查閱南航官方網(wǎng)頁,國內(nèi)航線空客A321機(jī)型,不被機(jī)翼擋在的座位(經(jīng)濟(jì)艙部分)是:座位排號為35、45、46、47、48、49、50、51、52、53、54、55、56、57、58 。座位排號越大越靠近飛機(jī)尾部??砂凑找韵路椒ê筒襟E查看該機(jī)型的機(jī)艙布局詳細(xì)情況。
1、在百度搜索欄中輸入南航官網(wǎng),點(diǎn)擊官網(wǎng),
2、將鼠標(biāo)箭頭移動(dòng)至網(wǎng)頁菜單欄出行幫助條,鼠標(biāo)箭頭點(diǎn)擊機(jī)艙布局按鈕,
3、點(diǎn)擊A321的圖標(biāo)按鈕,
4、點(diǎn)擊查看大圖按鈕,
5、可以看到南航空客A321機(jī)艙內(nèi)的布局,公務(wù)艙可乘坐12人,明珠經(jīng)濟(jì)艙可乘坐24人,經(jīng)濟(jì)艙可乘坐143人,機(jī)翼部位的座位排號在36—44之間。
參考資料來源:南航-空客A321機(jī)艙布局
參考資料來源:南航-A321信息
南方航空空客321能乖坐多少人?
南方航空空客321,如果是高密度客艙布局,可容納多達(dá)220名乘客。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī),空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,機(jī)翼面積略微擴(kuò)大,在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口,起落架被加固,使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。
擴(kuò)展資料:
空客321型客機(jī)從1994年交付使用,截至到2015年,只發(fā)生過3次重大事故,其中兩次事故造成人員傷亡。屬于安全性較高的飛機(jī)機(jī)型。
1、復(fù)興航空事故
2003年3月21日,復(fù)興航空航班編號GE543客機(jī),機(jī)型空中客車A321,登記號碼B-22603,于2003年3月21日,本地時(shí)間下午22:35(1435UTC)降落臺(tái)南機(jī)場時(shí),撞及36R跑道上施工之空軍臺(tái)南基地工程車。機(jī)上計(jì)有正副駕駛2人、客艙組員4人及乘客169人均安,工程車駕駛受傷送醫(yī)。
飛機(jī)左起落架、左輪艙門、左內(nèi)側(cè)后緣襟翼及左后方機(jī)身受損。
2、巴基斯坦空難
2010年7月28日,巴基斯坦藍(lán)色航空公司空中客車321型客機(jī),注冊號碼AP-BJB,從巴基斯坦卡拉奇起飛,飛往伊斯蘭堡貝娜齊爾·布托國際機(jī)場(ISB)。
因?yàn)樘鞖庠?,機(jī)組三次嘗試降落均未成功,后因?yàn)闄C(jī)組操作失誤,機(jī)長錯(cuò)誤的降低了飛機(jī)高度2300英尺,而不是要求的2510英尺的高度,在位于機(jī)場9公里的山區(qū)墜毀。
導(dǎo)致飛機(jī)上機(jī)組成員6人,乘客146人,共計(jì)152人遇難,這是第一起空客321產(chǎn)生人員死亡的事故。
3、俄羅斯科加雷姆航空公司7K9268班機(jī)空難
2015年10月31日,俄羅斯科加雷姆航空公司7K9268航班(機(jī)型為空客A321),從埃及的沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的途中,在埃及西奈半島上空失聯(lián)。11月1日,埃及官方表示,7K9268航班墜毀在埃及西奈半島,機(jī)上224名乘客和機(jī)組人員全部遇難,無一生還。
俄羅斯和埃及專家1日到了西奈半島的俄國客機(jī)空難現(xiàn)場調(diào)查,俄航空高官表示,失事客機(jī)在高空時(shí)就已經(jīng)解體。
參考資料來源:百度百科-空中客車A321
中國南航(CZ6403) 機(jī)型: 321,在網(wǎng)上選了座位38K,是個(gè)什么位置,在機(jī)翼上嗎?
機(jī)型321,K38是右側(cè)靠窗位置,位于機(jī)翼上方。
機(jī)型321對的機(jī)艙的座位號是A、B、C、H、J、K,其中A和K是靠窗位置,C和H是靠走道位置。
南航的38屬于經(jīng)濟(jì)艙,位于機(jī)艙中部,正好處于機(jī)翼位置。
38K座位的具體位置示意圖如下:
擴(kuò)展資料
A321乘客舒適性
空中客車A320系列飛機(jī)擁有單通道飛機(jī)中最寬的機(jī)身截面,設(shè)立了乘客舒適度的新標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型能為乘客提供較寬的座椅,更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī),還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。
優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局,兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng);而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。
對飛行服務(wù)而言,客艙乘務(wù)員可更加高效地工作,提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%,廚房空間大25%。
隨身行李是今天所有航空公司都面臨的一個(gè)重要問題。為滿足乘客的需求,A320系列飛機(jī)提供了寬大的頭頂行李艙,與競爭機(jī)型相比,平均長度多出40%、高度多出20%、深度多20%。
此外,座椅下方相同的空間也為每位乘客在自己的前方提供了較大也更加實(shí)用的儲(chǔ)物空間。頭頂行李艙的另一項(xiàng)特色是其能夠容納可選裝的帶折疊屏幕的娛樂系統(tǒng)。
參考資料來源:中國南方航空機(jī)型圖-空客321
參考資料來源:百度百科-空中客車A321
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