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如何查詢航班飛機型號

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-01 13:01:31

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇度绾尾樵兒桨囡w機型號》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、波音和空客的飛機如何區(qū)分飛機型號識別方法介紹


2、飛機型號怎么看


3、

本篇文章給大家談?wù)劇度绾尾樵兒桨囡w機型號》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

波音和空客的飛機如何區(qū)分飛機型號識別方法介紹

;如何能快速區(qū)分波音和空客的飛機呢?這里就告訴大家一個小技巧。其實飛機型號的識別,并不是一件特別難的事情,往往通過排除法就能確定飛機所產(chǎn)公司以及型號。那下面就來看看具體方法是怎樣的吧。

飛機型號識別方法

識別機型很多時候用的是排除法,根據(jù)看到的飛機外觀特征進(jìn)行條件對比,然后逐一排除,最終剩下的就是你要的答案。

機型主要從發(fā)動機、起落架、駕駛艙舷窗、機翼的翼梢小翼,甚高頻天線的位置等從外部可以看清的外形特征進(jìn)行識別。

目前國內(nèi)絕大部分客機都屬于美國波音公司(Boeing)與歐洲空客公司(Airbus)兩家。所以,要學(xué)會區(qū)分各類機型,首先需要學(xué)會區(qū)分波音和空客。

波音公司的飛機都以公司首字母 B 打頭,如 B747,B787 等。空客公司的飛機都以公司首字母 A 打頭,例如 A330,A350 等。

當(dāng)然咱們中國的自主品牌,中國商飛公司(COMAC)的 ARJ21 飛機也翱翔在祖國藍(lán)天。

如何區(qū)分波音和空客

方法一:看駕駛艙玻璃形狀

波音駕駛艙最側(cè)一塊玻璃是四邊形,而空客的玻璃是五邊形。另外,如果駕駛艙玻璃底部是水平的,那么它是空客飛機;如果底部是V字形,就是波音飛機。需要注意的是,該方法不適用于波音747、787和空客380。

方法二:看甚高頻天線的位置

甚高頻通信系統(tǒng)是移動無線電通信中的一個重要系統(tǒng),用于民用航空及海事近距離通信??罩锌蛙嚨娘w機,甚高頻天線的位置十分靠近駕駛艙;波音的飛機,甚高頻天線的位置非??拷w機的中間部分。

方法三:看機翼兩端的頻閃燈

波音飛機機翼最兩端的頻燈閃是閃一次就停頓,然后閃一次又停頓,并且一直保持此頻率;空客飛機是閃兩次停頓,然后再閃兩次再停頓,并保持此頻率。

謹(jǐn)記差異特征

識別機型的關(guān)鍵是了解不同機型的差異特征,以便進(jìn)一步排除干擾,確認(rèn)答案。

常見的波音飛機有:737系列、747、757、767、777,其中737系列包括737-700、737-800(簡稱738)。常見的空客飛機有:320系列、330、350、380,其中320系列包括319、320、321。

機型有寬體(雙通道),窄體(單通道)的區(qū)別,空客330/340/350/380,波音747/767/777/787是寬體,其余的均是窄體飛機。

來源: MU東東腔

飛機型號怎么看

飛機飛過,能快速說出飛機型號是不是一件很COOL的事,現(xiàn)在就來告訴你幾條快速分辨飛機型號的方法。(前提是飛機飛的不是太高或者還沒起飛,萬米高空恕在下無能為力。)

工具/原料

雙眼

方法/步驟

目前主要客運飛機主要分為空中客車簡稱空客和波音兩家飛機,空客A320系列、A330、A380;波音B737系列、B747系列還有新來的B787等等。那么分辨型號首先要分清的就是誰家的飛機。

如何快速分辨飛機型號

先看風(fēng)擋玻璃。如果底部是水平的,那么它是空客的;如果底部呈V字形,那么是波音的。(另外,此法不適用于波音747和空客380,并且這兩種飛機自身外觀的特點實在太過明顯,無需從這兩塊擋風(fēng)玻璃去判斷。)

如何快速分辨飛機型號

夜間怎么分辨是誰家飛機呢。另:夜間能做的也只有這么多了吧。

如何快速分辨飛機型號

外觀最有特點、最容易識別波音飛機是B747。四個發(fā)動機,大額頭,(前雙層后單層)。不過現(xiàn)在有新的B747飛機分別是747-8和747-9,這兩個飛機外觀上沒有太大的區(qū)別,主要區(qū)別與老款的747。747-8/9的發(fā)動機罩有鋸齒邊緣,而且飛機大翼是流線型的,沒有之前的小翼。

如何快速分辨飛機型號

B737-800,所有的737-800基本都有這個獨有的特點,就是小翼彎曲向上,小翼較長!只要有這個特點,不要猶豫,737!

如何快速分辨飛機型號

A380不用多說了吧,雙層,四發(fā)!在天上能明顯感覺帶比其他飛機胖了不止一個量級!

如何快速分辨飛機型號

A320系列,小翼特點明顯!有圖為證!

如何快速分辨飛機型號

再來個B787。發(fā)動機罩鋸齒形的,看到了么,大翼也是流線型的??隙ê?47-8/9混不了,因為這個是雙發(fā)的,而且這個是窄體機,要比747小兩圈?。?/p>

怎么看我買的飛機票是大飛機還是小飛機啊?什么型號的是大客機?什么型號是小客機呢?詳細(xì)點,謝謝~

看一下飛機型號就可以了。

1、大型寬體飛機:座位數(shù)在200以上,飛機上有雙通道通行。

747:波音747,載客數(shù)在350-400人左右。(747、74E均為波音747的不同型號)

777:波音777,載客在350人左右。(或以77B作為代號)

767:波音767,載客在280人左右

757:波音757,載客在200人左右

M11:麥道11,載客340人左右

340:空中客車340,載客350人左右

300:空中客車300,載客280人左右(或以AB6作為代號)

310:空中客車310,載客250人左右

ILW:伊爾86,蘇聯(lián)飛機,載客300人左右

2、中型飛機:指單通道飛機,載客在100人以上,200人以下。

M82 / M90: 麥道82,麥道90載客150人左右

737 : 波音737系列載客在130-160左右(733、735、738均 為波音737的不同型號)

320:空中客車320,載客180人左右

TU5 :蘇聯(lián)飛機,載客150人左右

146 :英國宇航公司BAE-146飛機,載客108人

YK2 :雅克42,蘇聯(lián)飛機,載客110人左右

3、小型飛機:指100座以下飛機,多用于支線飛行。

YN7: 運7,國產(chǎn)飛機,載客50人左右

AN4: 安24,蘇聯(lián)飛機,載客50人左右

SF3 :薩伯100,載客30人左右

ATR: 雅泰72A,載客70人左右

A32:安道爾32,載客32人

擴展資料:

關(guān)于飛機的幾種分類:

1、按飛機的航程遠(yuǎn)近劃分:有遠(yuǎn)程、中程、近程飛機之別。

遠(yuǎn)程飛機的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行;中程飛機的航程為3000公里左右;近程飛機的航程一般小于1000公里。

近程飛機一般用于支線,因此又稱支線飛機。中、遠(yuǎn)程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線,又稱干線飛機。

2、我國民航是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機,飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。

航程在2400km以下的為短程,2400-4800km之間為中程,4800km以上為遠(yuǎn)程。但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對而言的。

3、按飛機機身的寬窄劃分:可以分為窄體飛機和寬體飛機。窄體飛機一般指飛機機身直徑在3到4米(10到13英尺)之間的飛機。機艙一排一般有2到6個座位和一條走道。亦被稱為單通道飛機。

航程不允許進(jìn)行跨大西洋或者洲際航線飛行的窄體客機又通常被稱為支線客機。

寬體式飛機通常有多個艙等,外直徑5到6米(16到20英尺),并且有兩條走道,通常一排能夠容納7到10個座位。

4、按飛機最大起飛重量劃分:5700千克以下為小型飛機,用于通用航空(包括一些20人以下的載客飛機);5700千克以上為大型飛機,用于運輸經(jīng)營。

5、按飛機尾流間隔劃分:飛機分為重型(最大起飛重量在136000kg含以上)、中型(最大起飛重量在7000kg含以上,136000kg以下)和輕型(最大起飛重量在7000kg以下)三類。

6、按飛機進(jìn)近類別劃分:則是以批準(zhǔn)的航空器最大著陸重量,以著陸形態(tài)的失速速度的1.3倍將航空器分為A、B、C、D、E五類。

A類指示空速小于169km/h;B類指示空速169km/h或以上但小于224km/h;C類指示空速224km/h或以上但小于261km/h;D類指示空速261km/h或以上但小于307km/h;E類指示空速307km/h或以上但小于391km/h。

參考資料來源:百度百科—飛機

參考資料來源:百度百科—大飛機

怎樣可以看出來飛機機型

機身上寫著飛機型號與公司,還有,光看機翼是不行的,你說的是翼梢小翼,上下的是空客沒錯,但是空客的客不是都是上下的。4發(fā)的飛機只有A380\A340\747。A380少見,單層的是A340,前雙層是747.內(nèi)部就不好說了,從駕駛艙吧,也就這樣了,空客是自動化較多,波音是人工較多。如果你愛好航空,看飛機看多了,從機頭就能看出波音還是空客,我也說不好又什么太大區(qū)別,熟悉了就感覺出來了

怎樣辨別飛機的型號啊

關(guān)于客機~~

如果你看見有一架飛機在空中翱翔,你可會辨別它的飛機型號嗎 其實,若要分辨飛機并不困難,你只需從觀察它的引擎的數(shù)量,小翼,機身長度,高度,單或雙層等特徵而辨別出它所屬的飛機型號

波音七四七-四OO客機

具備以下特徵:

- 雙層客艙

- 四個引擎

- 有小翼

空中巴士三三O-三OO客機

具備以下特徵:

- 單層客艙

- 雙引擎

- 有小翼

波音三四O-六OO客機

具備以下特徵:

- 單層客艙

- 四個引擎

- 有小翼

關(guān)于軍用飛機~~

判斷途徑有:1.生產(chǎn)廠家,這一點對于判斷俄羅斯的飛機比較方便。如米高揚和蘇霍伊主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機,而雅克福列福主要研制垂直起降戰(zhàn)斗機及教練機,圖波列夫主要生產(chǎn)轟炸機等,而俄羅斯飛機在編號前均標(biāo)明了生產(chǎn)廠家,這就非常容易辨別。2.型號,有些飛機編號中直接標(biāo)明了型號。如我國的殲教強轟油運等將各種型號標(biāo)明的請請楚楚。而美國的F,B,A,C,KC,E等也將型號標(biāo)明了出來,只是有些機型有些名不符實,主要是期望值過高造成的。此外還可以通過飛機的氣動外形,傳感器特征(如雷達(dá))等來推測機型,這里就不一一舉例了。

然后是對飛機的尺寸推測。目前比較準(zhǔn)確的方法是通過被測飛機上的外掛武器為基準(zhǔn)來推測飛機的基本尺寸(因為大部分的外掛武器尺寸已知)。如2001年流出的首張猛龍照片中,猛龍掛載的“霹靂”-8導(dǎo)彈尺寸已知為3.0米,由相對大小即可推測出飛機的基本尺寸,但由于角度問題及照片本身的拉伸扭曲等因素,推測出的數(shù)據(jù)可能有一定的誤差,這時如果你掌握的飛機照片視角越多(尤其是能夠有接近于標(biāo)準(zhǔn)側(cè)視及前視角度的照片),那你推測出的數(shù)據(jù)也就越準(zhǔn)確。此外利用飛機上一切已知部件也可對飛機尺寸進(jìn)行推測,如猛龍采用的AL-31FN發(fā)動機直徑為1.18米,據(jù)此也可大致對飛機的尺寸進(jìn)行一個簡單的估計。還有利用與飛機距離較近的參照物如牽引車、飛行員等也能對飛機的尺寸做一個推測。至于用什么方法就要看你掌握的資料的多少了,也可以多種方法一起使用,再將得出的多個數(shù)據(jù)相互映證進(jìn)而取一個較合理的數(shù)據(jù)。如果圖片資料過于匱乏,只有幾張甚至一張照片且不具備上述推測的一切要素,那可找一張與被測飛機視角大致相同的已知飛機的照片,通過比對兩飛機的座艙所占機身的比例來推測被測飛機的尺寸(因為飛機座艙空間的大小差別是不大的,但要注意得用同類型座艙如單座與單座、雙座與雙座來進(jìn)行類比),但由于各國人的體形的差別,這里還是會有一定的誤差。

如何在訂機票的時候查看機型?

現(xiàn)在就沒有飛機票一說,你網(wǎng)上購買機票會顯示航班號及機型等信息,或者自己通過航班號在對應(yīng)航空公司官網(wǎng)查詢一下,各大旅游網(wǎng)站也可以查詢!

關(guān)于《如何查詢航班飛機型號》的介紹到此就結(jié)束了。

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