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南航j(luò)艙位是什么艙

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-01 23:07:16

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絡(luò)艙位是什么艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、經(jīng)濟(jì)艙y,b,h,k的區(qū)別和分排


2、飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表什么?


3、飛機(jī)票

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾絡(luò)艙位是什么艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

經(jīng)濟(jì)艙y,b,h,k的區(qū)別和分排

經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)是Y,另劃分有T、K、H、M、G、S、L、Q、E等倉(cāng)位級(jí)別,代表著不同的票價(jià),分別擁有不同的座位數(shù)量,各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào),在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位,就可使用規(guī)定的價(jià)格。

Y艙為普通艙公布價(jià),

B艙為普通艙9折價(jià)。

Y艙退票時(shí)按票面價(jià)格收取5%的手續(xù)費(fèi),

B艙退票時(shí)按票面價(jià)格收取10%的手續(xù)費(fèi)。

理論上Y艙和B艙在飛機(jī)上的座位是不同的,Y艙應(yīng)該是靠前面的,B艙是在Y艙后面的,但實(shí)際上這個(gè)規(guī)定并不嚴(yán)格,很多時(shí)候雖然我買(mǎi)的是折扣票,但仍然安排的是Y艙。

航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。

每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。

頭等艙代號(hào)一般為F,是普通倉(cāng)票價(jià)的1.5倍;

公務(wù)艙代號(hào)一般為C,是普通倉(cāng)的1.3倍;頭等倉(cāng)和公務(wù)倉(cāng)都不能打折。

飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表什么?

飛機(jī)艙位F、J、Y、B分別代表的意思如下:

1、F艙為頭等艙公布價(jià);

2、J艙為公務(wù)艙公布價(jià);

3、Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià);

4、B艙為普通艙9折。

飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。

擴(kuò)展資料:

1、飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

2、中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

3、H艙為普通艙85折,K艙為普通艙80折,L艙為普通艙75折,M艙為普通艙70折,T艙為普通艙55折,U艙為普通艙45折,E艙為普通艙40折,W艙為普通艙35折,R艙為普通艙30折,O艙為普通艙25折,G艙為普通艙免折和常旅客免票。

4、除了特別低的艙位不能退票外,如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會(huì)向您收取no-show罰金(no-show就是指虛占座位)。

參考資料:百度百科_飛機(jī)艙位

飛機(jī)票的座位等級(jí)是B是什么意思

飛機(jī)票的座位等級(jí)B是指國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙普通艙B艙。

1、經(jīng)濟(jì)艙里面分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。

2、這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食,也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況)。

3、升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款,而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的,不需要旅客補(bǔ)足票款。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的,食品更加精美,如果你想要,還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿(mǎn)足

中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同,價(jià)格也不一樣)。

折扣艙依次往下排列,這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食,也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況),再有就是特別低的艙位不能退票。

艙位概念:

升艙:

低等艙位變更為高等艙位,升艙通常分為主動(dòng)升艙和被動(dòng)升艙兩種情況。主動(dòng)升艙需要補(bǔ)足票款,而被動(dòng)升艙通常都是由于超售或者某些非旅客的差錯(cuò)造成的,不需要旅客補(bǔ)足票款

K位特價(jià):

K位,就是申請(qǐng)低折扣的票,也可以理解成問(wèn)航空公司要低折扣的票

PNR:

即Passenger Name Record的縮寫(xiě),它反映了旅客的航程,航班座位占用的數(shù)量,及旅客信息。適用民航訂座系統(tǒng)。一個(gè)PNR記錄了旅客訂座的完整信息, 計(jì)算機(jī)賦于每個(gè)PNR一個(gè)編號(hào),也稱(chēng)訂座記錄編號(hào)。電腦號(hào)一般為五位數(shù)字與字母的組合(現(xiàn)已升級(jí)到六位)。

參考資料:百度百科:艙位代碼

南航U艙和B艙是什么艙位

南航U艙是國(guó)際票國(guó)內(nèi)段,PEKCAN固定500元、Z是高端經(jīng)濟(jì)艙折扣價(jià)、B艙屬于相當(dāng)?shù)偷慕?jīng)濟(jì)艙,大約四折。

中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)南航),總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第五,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

關(guān)于《南航j(luò)艙位是什么艙》的介紹到此就結(jié)束了。

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