【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)會延誤在延誤嗎英文》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)延誤登機(jī)時間推遲嗎


2、飛機(jī)為什么會延誤，延誤了之后怎么怎么辦？


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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)會延誤在延誤嗎英文》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)延誤登機(jī)時間推遲嗎
• 2、飛機(jī)為什么會延誤，延誤了之后怎么怎么辦？
• 3、飛機(jī)延誤后是不是會導(dǎo)致后面的飛機(jī)全部延誤?
• 4、飛機(jī)為什么會延誤，延誤了之后怎么辦？

飛機(jī)延誤登機(jī)時間推遲嗎

不一定，要看實(shí)際情況。

通常，前序航班飛機(jī)延誤時間超過2小時以上，航空公司會短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到?？梢赃m當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場的時間。但必須留下充分的值機(jī)及過安檢時間，否則，因個人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個人承擔(dān)。

航班降落時間（航班實(shí)際到港輪擋時間）比計(jì)劃降落時間（航班時刻表上的時間）延遲15分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤。航班延誤影響著航空公司的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，一般使用準(zhǔn)點(diǎn)率來衡量運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量。準(zhǔn)點(diǎn)率，又稱正點(diǎn)率、航班正常率，是指航空旅客運(yùn)輸部門在執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃時，航班實(shí)際出發(fā)時間與計(jì)劃出發(fā)時間一致的航班數(shù)量與全部航班數(shù)量的比率。

所有航班都會在預(yù)定起飛前的40分鐘停止辦理值機(jī)手續(xù)，起飛前10分鐘飛機(jī)艙門會關(guān)閉。

國內(nèi)航班：值機(jī)手續(xù)可能要花費(fèi)10~45分鐘。安檢手續(xù)可能會花費(fèi)10~40分鐘。如果是大型機(jī)場，過了安檢之后抵達(dá)航班登機(jī)口可能需要15分鐘左右。

飛機(jī)為什么會延誤，延誤了之后怎么怎么辦？

飛機(jī)延誤主要有以下五個原因：空中交通管制，天氣狀況，航空公司原因，機(jī)場原因，機(jī)械故障類原因。

接下來簡單科普一下每種原因的一些背景：

（1）空中交通管制

就我這些年坐飛機(jī)的經(jīng)歷來說，飛北京或者從北京起飛這種延誤原因最多了。有人尋思天空無限廣闊，咋還流行空中交通這一說法了。這種想法是很不合理的哈，因?yàn)槊恳粋€航班都有其固定的航線，而且空中飛機(jī)數(shù)量是需要控制的。

例如之前100周年慶之前，空中有很多的演習(xí)排練，這個時期就經(jīng)常出現(xiàn)這種原因的延誤。

（2）天氣狀況原因

這種情況也蠻常見的，而且這種情況的延誤有時候就比較看運(yùn)氣。還有就是，并不是下雨天飛機(jī)就一定會延誤，而是有比較強(qiáng)的對流時，才會延誤。

因?yàn)轱w機(jī)起飛和降落的時候會經(jīng)過對流層，如果對流層的湍流太強(qiáng)，飛機(jī)在起飛和降落的時候就容易出現(xiàn)顛簸。如果遇到超級強(qiáng)對流，可能導(dǎo)致出現(xiàn)空難。

所以一般來說，夏季容易因?yàn)樘鞖鉅顩r出現(xiàn)延誤。但是現(xiàn)在航空氣象監(jiān)控還是很給力的，起飛條件滿足之后一般不會繼續(xù)讓大家等。

（3）航空公司自己的原因

這種情況相對還比較少見，因?yàn)槭呛娇展咀约旱膯栴}，所以這種情況下的延誤概率是比較小的。而且，劃重點(diǎn)：遇到這種情況的延誤，是可以找航空公司理賠的。

（4）機(jī)場原因

這種概率也不大，一般是飛機(jī)的跑道可能出現(xiàn)了什么問題，導(dǎo)致沒有辦法滑行或者說滑行過程可能存在不可控因素。這個時候?yàn)榱吮ＷC滑行過程的安全，也會通知延誤。等機(jī)場檢修人員處理好之后，就可以起飛。

（5）機(jī)械故障

這屬于一種人為的原因，一般來說需要等檢修人員處理好才會起飛。有的朋友可能擔(dān)心修好的飛機(jī)在空中飛行會不會還有問題？答案是放心好了，在崗的檢修人員技術(shù)不過關(guān)是去不了空管局的。

另外就是，機(jī)械故障也是可以索賠的。但是這只是理論上，因?yàn)槊窈娇偩置菜茮]有關(guān)于這個理賠標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)說法~懂得都懂。

最后就是飛機(jī)延誤了應(yīng)該怎么辦？你說呢？人為刀俎我為魚肉，耐心等著吧。一般來說，延誤時間不長的話，不會有任何福利。如果延誤時間比較久，可能會給一些餐食（雖然很難吃）。

飛機(jī)延誤后是不是會導(dǎo)致后面的飛機(jī)全部延誤?

不一定，但飛向同一方向、或者區(qū)域的飛行會全部延誤，比如某個地區(qū)的雷雨天，那飛行這個區(qū)域的行程就會延誤，而其他方向沒有雷雨，不受影響，所以飛行也不受影響。

飛機(jī)為什么會延誤，延誤了之后怎么辦？

1、航班延誤原因分為航空公司原因和非航空公司原因。

常見航司原因：航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、機(jī)械故障、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等。

常見非航司原因：天氣、突發(fā)事件、流量控制、空中交通管制、公共安全、旅客原因等。

2、一旦發(fā)生延誤，旅客該怎么辦？

（1）不要晚到

飛機(jī)延誤不能推遲值機(jī)，因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)不代表機(jī)場服務(wù)也晚點(diǎn)，值機(jī)時間還是會按原計(jì)劃時間進(jìn)行。如果不需要托運(yùn)且已辦理線上值機(jī)，最好聯(lián)系航司工作人員確認(rèn)能否晚去。在沒有確切通知時，建議大家不要晚到。

飛機(jī)的預(yù)計(jì)起飛時間和機(jī)場的調(diào)度、航空公司的排隊(duì)情況都有關(guān)系，所以航班動態(tài)會不斷調(diào)整變化。航班可能因天氣原因顯示延誤，也可能會在天氣恢復(fù)后臨時變更提前，如果你的行程跟不上航班動態(tài)變化的速度，就會造成誤機(jī)。

（2）延誤應(yīng)當(dāng)如何索賠

根據(jù)規(guī)定，航空公司原因造成的航班延誤滿足一定條件時有相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償：除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上等不同延誤時間的實(shí)際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用多種方式，航空公司應(yīng)根據(jù)并尊重旅客本人的意愿和選擇，通過現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。具體的補(bǔ)償方法和方案由各航空公司在此框架下根據(jù)各自的情況制定。

這種情況旅客除了可以辦理免費(fèi)退票/改簽外，還可以和航空公司協(xié)商將其簽轉(zhuǎn)至其他承運(yùn)人的航班。

而非航空公司原因造成的航班延誤或取消，通常只能免費(fèi)改簽原航空公司的航班，且航空公司不會提供經(jīng)濟(jì)賠償。

關(guān)于《飛機(jī)會延誤在延誤嗎英文》的介紹到此就結(jié)束了。