【簡(jiǎn)介：】通用航空應(yīng)用廣泛又自成體系，一旦推廣開來，將帶動(dòng)研發(fā)制造空地勤場(chǎng)站建設(shè)油料化工乃至空港經(jīng)濟(jì)的一系列增長(zhǎng)。這就是通航的全產(chǎn)業(yè)鏈。
世界飛機(jī)制造強(qiáng)國(guó)
美國(guó)，能夠制造時(shí)間上最

通用航空應(yīng)用廣泛又自成體系，一旦推廣開來，將帶動(dòng)研發(fā)制造空地勤場(chǎng)站建設(shè)油料化工乃至空港經(jīng)濟(jì)的一系列增長(zhǎng)。這就是通航的全產(chǎn)業(yè)鏈。

世界飛機(jī)制造強(qiáng)國(guó)

美國(guó)，能夠制造時(shí)間上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)，擁有世界最大的波音飛機(jī)制造公司。其飛機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力，是當(dāng)之無愧的世界第一。

俄羅斯，擁有世界上排行第二的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)制造能力，蘇霍伊飛機(jī)設(shè)計(jì)所馳名世界。

法國(guó)+德國(guó)，能夠制造性能堪比美國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)，轟炸機(jī)。兩國(guó)為主的空中客車公司，是世界范圍內(nèi)唯一可以跟美國(guó)波音公司抗衡的飛行器制造企業(yè)。

中國(guó)，從設(shè)計(jì)能力、工業(yè)制造能力上，排在第二梯隊(duì)的飛機(jī)制造大國(guó)。成飛、沈飛生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)，越來越具備世界一流水準(zhǔn)。J10、J11、J20已經(jīng)讓美歐俄感覺到了壓力。

是美國(guó)和俄羅斯。

當(dāng)今世界上第一流的航空大國(guó)非美俄兩國(guó)莫數(shù)。這兩國(guó)的航空工業(yè)陣容最整齊，最齊全，可以完全不依靠外力，獨(dú)立完成從設(shè)計(jì)到試驗(yàn)到生產(chǎn)到服役的全過程，可以造出他們所需要的任何類型的飛機(jī)和航天器。其中俄羅斯由于蘇聯(lián)解體而元?dú)獯髠沟煤娇展I(yè)漸漸落后于美國(guó)。

這兩國(guó)的航空工業(yè)企業(yè)很多，比如美國(guó)有波音、麥道（被boeing兼并）、洛克希德馬丁、諾思羅普格魯門、西科斯基、通用動(dòng)力等等，俄羅斯有蘇霍伊、米高揚(yáng)、圖波列夫、伊留申、卡莫夫、米里等等。