【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇战煌ㄒ?guī)則》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機(jī)的安全常識
2、飛機(jī)上的各種標(biāo)識你知道什么意思嗎？
3、飛機(jī)等的紅綠燈與汽
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇战煌ㄒ?guī)則》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
坐飛機(jī)的安全常識
一、關(guān)鍵詞：看安全須知
解讀：看安全須知，顧名思義，就是讓您了解飛機(jī)上和安全有關(guān)的設(shè)備，注意事項(xiàng)，從而更好的保護(hù)您的安全，千萬不要認(rèn)為自己經(jīng)常坐飛機(jī)就可以置之不理，您乘坐的機(jī)型的設(shè)備和出口可不一定是一樣的，第一次乘機(jī)的旅客可更要逐字逐句的仔細(xì)聽，萬一發(fā)生緊急情況不要因?yàn)槟恢姥鯕饷嬲衷趺词褂枚ド娴臋C(jī)會(huì)，那可是太可惜了。
二、關(guān)鍵詞：打手機(jī)
解讀：從關(guān)艙門開始到打開艙門手機(jī)都是禁止使用的，許多旅客都知道使用手機(jī)會(huì)影響導(dǎo)航系統(tǒng)，但隨著手機(jī)和不斷更新，商家推出了飛行模式的手機(jī)。在此鄭重聲明這種飛行模式的手機(jī)同樣在飛行中是不能開機(jī)的，因?yàn)槊窈娇偩植⑽凑J(rèn)可，這是商家的促銷手段，所以千萬別對空姐說“你不懂，我這是飛行模式”。
三、關(guān)鍵詞：大件行李
解讀：機(jī)票上不是規(guī)定了隨身可帶的行李重量規(guī)格嗎？表示還要把大件行李帶上飛機(jī)？出口過道都不能放，即便是都放下了，別以為這樣就安全了，您知道艙單中有一項(xiàng)是算起飛重量的嗎？一位旅客的超重部分沒算進(jìn)去，那么十位、百位，這個(gè)偏差可有多大，要是超過起飛重量，飛機(jī)起飛時(shí)沒拉起來，后果將不堪設(shè)想。
四、關(guān)鍵詞：出口座位
解讀：坐在出口座位的旅客，您任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，不是乘務(wù)人員小題大做，可不是所有乘客都可以坐在這里的，首先空姐會(huì)進(jìn)行目測，您是否適合坐在這里。接下來會(huì)向您講解出口座位和安全門，并提醒您正確情況下千萬不要拉動(dòng)緊急窗中門。在緊急撤離時(shí)坐在這里的您有一定判斷能力，如果窗外沒有危險(xiǎn)要迅速打開緊急窗口，協(xié)助其他旅客撤離。因此為了旅客安全空姐可以適當(dāng)調(diào)整出口座位的旅客。
五、關(guān)鍵詞：系安全帶
解讀：“系上不舒服”、“沒關(guān)系我不怕”，話可別說的太早了。要是飛機(jī)遇到不好的天氣，急速下降幾百米，那您沒系安全帶可就慘了，真的是空中飛人，不是腦震蕩，頭上也得起個(gè)大包。這樣都不怕，我要佩服您了。當(dāng)然這種事情最好不要發(fā)生，可不怕一萬就怕萬一，還是請您系上吧。
六、關(guān)鍵詞：收小桌板
解讀：收小桌板是為了在緊急撤離時(shí)無障礙，保證個(gè)人能以最快的速度離開飛機(jī)，收小桌板不是為空姐做的而是為您自己。“生命誠可貴”，不要讓一個(gè)小桌板成為您生命中的絆腳石。
七、關(guān)鍵詞：收桌椅靠背
解讀：“收起來不舒服”，那您是要把自己的舒適建立在他人生命安全之上啦！我想您的本意不是這樣的，那現(xiàn)在就讓您了解收桌椅靠背，是為了緊急撤離時(shí)您后排的旅客們能快速離開飛機(jī)，要是您后排的客人在起飛、落地時(shí)忘記收靠背也可以提醒他。
八、關(guān)鍵詞：打開遮光板
解讀：起飛和下降時(shí)都要打開遮光板，一點(diǎn)是為了您觀察窗外有什么異常，可及時(shí)通知乘務(wù)員，第二點(diǎn)發(fā)生緊急迫降后如果沒能及時(shí)離機(jī)，您也可以得到救援人員的及時(shí)救助，他們將通過這個(gè)窗口看到您。
九、關(guān)鍵詞：禁止吸煙
解讀：這個(gè)標(biāo)志在很多地方都有，容易引起火災(zāi)也是老話題，飛機(jī)上也不例外，國內(nèi)的航班是絕對禁止吸煙的，就連機(jī)坪上也是不允許的，飛機(jī)上吸煙是違反民航法的，將以罰款和拘留進(jìn)行處理，可見其嚴(yán)重性，一次愉快的旅行可不要因丁點(diǎn)小事，而影響您的好心情。
十、關(guān)鍵詞：客艙廣播
解讀：當(dāng)然客艙廣播是為了旅客服務(wù)的，其中包括服務(wù)和安全兩部分。服務(wù)方面：會(huì)通過廣播讓旅客了解，此次航班的航程、時(shí)間，途徑的省市和山脈河流還要一些服務(wù)項(xiàng)目等。安全方面：首先是正常的安全檢查，在起飛和落地前都會(huì)廣播提醒您，其次還有特殊情況和突發(fā)事件，都會(huì)通過廣播讓旅客了解，如果旅客不注意聽，那就失去了廣播的意義。
飛機(jī)上的各種標(biāo)識你知道什么意思嗎？
飛機(jī)畢竟不像是陸地的公共交通那樣，普通人會(huì)經(jīng)常搭乘，所以，一般人對地鐵車廂的熟悉程度，肯定高于飛機(jī)機(jī)艙。
而且，飛機(jī)上的各種標(biāo)識標(biāo)志太多了，門上、天花板、座椅旁、廁所墻身……你對所有標(biāo)識都清楚其含義嗎？
逃生 / 緊急出口
緊急出口是大家上飛機(jī)后，一定要看清楚的一個(gè)標(biāo)識！找到離你最近的緊急出口！當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，需要疏散撤離時(shí)，從離你最近的緊急出口逃離，逃生的幾率最大！
服務(wù)鈴
服務(wù)鈴的標(biāo)識通常在每個(gè)人的座位扶手旁、觸碰式螢?zāi)簧?、廁所中。如果在航程中有任何需要，只要按下這個(gè)按鈕，空服人員就會(huì)立即過來協(xié)助您。
請盡速回到座位
通常這個(gè)標(biāo)識會(huì)出現(xiàn)在飛機(jī)的天花板或廁所中，依機(jī)型不同而有所改變。只要當(dāng)這個(gè)燈號亮起，通常是意指飛機(jī)正通過不穩(wěn)定的亂流，提醒乘客盡速回到座位，并將安全帶系好，以維護(hù)自身的安全。
禁煙標(biāo)志
其實(shí)早年在飛機(jī)是可以吸抽煙的，但隨著飛行安安意識的不斷進(jìn)步，為避免空中火災(zāi)的可能性，目前航班全程禁煙，否則，會(huì)危及到機(jī)上所有人的生命安全
嬰兒尿布臺
這個(gè)設(shè)備內(nèi)建在飛機(jī)的廁所中，方便攜帶嬰幼兒的父母替孩子更換尿布使用。通常有附設(shè)嬰兒尿布臺的廁所，門口也會(huì)貼上這個(gè)標(biāo)志。走進(jìn)廁所內(nèi)，看到這個(gè)標(biāo)志拉下面的手柄，就可以輕易的放下尿布臺使用了。
不可飲用水
飛機(jī)上的飲用水會(huì)再通過一次濾心過濾，才能提供給乘客飲用。一般在洗手間的洗手臺上，都會(huì)有提示，告訴乘客，這個(gè)水龍頭出來的水不能直接飲用。
垃圾桶
通常飛機(jī)上的垃圾桶都是做下壓式的，只要輕輕推一下這個(gè)鐵板，鐵板會(huì)往下掉，就可以把垃圾丟下去了。
馬桶座墊紙
這個(gè)標(biāo)識是指示馬桶坐墊紙，絕對不是垃圾桶！所以，千萬不要把垃圾塞到這個(gè)口里面去！
飛機(jī)等的紅綠燈與汽車紅綠燈有何不同呢？意義是什么呢？
我們大家每天來來往往，在交通繁忙的十字路口，都會(huì)看到有紅綠燈的指示，無論是車輛還是行人都是要嚴(yán)格遵守“紅燈停，綠燈行”的交通規(guī)則。這些紅綠燈是為車輛和行人的有序通行而設(shè)置的信號指示燈，以避免發(fā)生交通混亂和交通事故。那么，大家是否知道飛機(jī)飛行在遼闊的天空中，是否也要用到紅綠燈呢？當(dāng)然，答案是肯定的。下面我們就來說一說飛機(jī)上安裝的紅綠燈有著怎樣的用處呢：
相信大家都曾有體會(huì)，在晴朗的夜空中，我們有時(shí)會(huì)聽到一陣隆隆而過的聲音，這時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)抬頭看上幾眼，都會(huì)發(fā)現(xiàn)有幾色紅綠白的燈光緩緩的飛過，其實(shí)，這三色紅綠白的燈光就是飛機(jī)上的航行燈，它的作用同樣是為了飛機(jī)在空中飛行時(shí)避免空中飛行事故的發(fā)生而設(shè)置的航行指示燈。
我們大家可能都會(huì)認(rèn)為天空是非常遼闊的又沒有行人，只有為數(shù)不多的飛機(jī)穿行，怎么還要設(shè)置紅綠燈通行呢？那是因?yàn)轱w機(jī)的飛行也是有航線要求的，雖然天空遼闊，但是飛機(jī)的飛行速度是非?？斓?，在這樣遼闊的天空中飛行員如果不去觀察前后左右的情況也會(huì)有空中對撞的危險(xiǎn)的。為了便于飛行員觀察周圍飛機(jī)的情況，隨時(shí)了解其它飛機(jī)同自己航向的關(guān)系是怎么樣的，因此在夜間航行的時(shí)候，都要在飛機(jī)的左右兩側(cè)和尾部開啟三盞航行燈。
所有飛機(jī)右側(cè)機(jī)翼上都有一個(gè)綠燈，左側(cè)機(jī)翼上都有一個(gè)紅燈，位于機(jī)尾部的是白燈，其主要目的就是向空中的其他飛機(jī)發(fā)出位置信號。如果看到的是紅色和白色的光，那表示其從右向左飛行。看到綠光和白光代表飛機(jī)從左向右飛行。看到紅光和綠光，則說明飛機(jī)面向你飛來。如果只看到的是白光，說明飛機(jī)在同向飛行。
現(xiàn)在的飛機(jī)上已經(jīng)都配有”飛機(jī)接近指示器“設(shè)備了，這種設(shè)備上裝有指示燈，通過飛機(jī)上的雷達(dá)不斷的向周圍發(fā)射無線電波，當(dāng)其它飛機(jī)接近時(shí)，雷達(dá)波就被反射回來，指示燈點(diǎn)亮。不同的指示燈還可以看到接近的飛機(jī)飛行的航線和大致的距離。此設(shè)備可以用來幫助飛行員及時(shí)發(fā)現(xiàn)向自己接近的飛機(jī)，確保了飛機(jī)更加安全的飛行。
飛機(jī)跑道的跑道標(biāo)志
跑道上有各式的標(biāo)志和記號。國際民航組織（ICAO）規(guī)定，跑道的標(biāo)志必須是白色的，而對于淺顏色跑道可通過加黑邊的方式來改善顯示效果。這些標(biāo)志通常包括：跑道名稱、跑道中心線、跑道入口、著陸點(diǎn)、接地區(qū)、跑道邊界線等。
關(guān)于《航空交通規(guī)則》的介紹到此就結(jié)束了。
