【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?405航班》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、天津航空的介紹
2、坐過南航erj145的進(jìn)
3、天津航空飛機(jī)機(jī)型
4、天津航空的大
本篇文章給大家談?wù)劇秶?405航班》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
天津航空的介紹
天津航空（Tianjin Airlines）是總部位于中國天津的一家民用支線航空公司，前身是大新華快運(yùn)航空有限公司（Grand China Express），由海南航空集團(tuán)有限公司（HNA）、天津保稅區(qū)投資有限公司以及海南航空股份有限公司共同出資組建，于2009年6月8日成立，基地設(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場。2010年6月1日天津航空獲批擴(kuò)大經(jīng)營范圍，將經(jīng)營國內(nèi)干線航空及國際航空市場。天津航空作為天津市政府與海航集團(tuán)共同組建的航空企業(yè)，擁有以空中客車A320、ERJ-190、ERJ-145為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)。2014年天津航空共計(jì)開通150余條國際國內(nèi)航線，通航城市100座，年旅客運(yùn)輸量1000余萬人次。
坐過南航erj145的進(jìn)
你想問什么感覺啊？只能告訴你南方航空(簡稱南航，代碼CZ)的ERJ145飛機(jī)，是單通道飛機(jī)，單艙布局,Y50，經(jīng)濟(jì)艙50個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙為1-18排，1＋2布局，座位號ADF，其中A和F靠窗戶,D靠過道；給你看看圖片吧！我坐過，要看你坐什么常艙。反正我是沒什么感覺，可能坐的多了。
天津航空飛機(jī)機(jī)型
天津航空有限公司由海航集團(tuán)(83.15%)、海南航空股份有限公司(1.47%)、天津保稅區(qū)投資有限公司(15.38%)共同出資建立，注冊資本人民幣13億元。于2009年6月8日在天津揭牌成立。
天津航空前身為大新華快運(yùn)航空有限公司，于2007年3月30日成立，是海南航空集團(tuán)著力打造的中國最大的支線航空公司。
總部、運(yùn)營基地:天津?yàn)I海國際機(jī)場
機(jī)隊(duì)信息：“天津航空”
機(jī)隊(duì)組成：59架（29架Dornier328JET、14架ERJ145、16架ERJ190）
機(jī)型信息：
Dornier328Jet的數(shù)據(jù)：
（）
翼展：20.98米
機(jī)長:21.23米
機(jī)高：7.05米
載客:32人
最大商載:3650千克
最大燃油重量:4542千克
最大起飛重量:15660千克
最大巡航速度:737公里/小時(shí)
最大燃油航程:1600公里
動(dòng)力裝置：兩臺普-惠公司PW306B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（推力：6050磅）
ERJ145LR（遠(yuǎn)程型）主要技術(shù)參數(shù)：
（）
翼展：20.04米
機(jī)長：29.87米
機(jī)高： 6.75米
標(biāo)準(zhǔn)載客:50人
商載: 4600千克
空重: 12007千克
最大巡航速度：833公里/小時(shí)
最大起飛重量: 22000千克
最大航程: 2870公里
發(fā)動(dòng)機(jī)：兩臺艾利遜公司AE3007A1渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（推力：7400磅）
ERJ1710基本型主要參數(shù)（說明：天津航空的是ERJ190型，是在ERJ170基礎(chǔ)上加長機(jī)身6.25米，載客量增加到98人，加長了翼展，加強(qiáng)了起落架結(jié)構(gòu)，換裝通用電氣公司CF34-10E渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)推力，以適應(yīng)增加的載荷，2004年3月首飛）：
（）
翼展：26.0米
機(jī)長: 29.9米
機(jī)高: 9.67米
空重:20150千克
最大起飛重量:35450千克
商載:9100千克
標(biāo)準(zhǔn)載客:70人
最大巡航速度：890公里/小時(shí)
最大航程:3300公里
發(fā)動(dòng)機(jī)：兩臺通用電氣公司CF34-8E渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（推力：14000磅）
天津航空的大 事 記
1、2009年6月8日天津航空首架飛機(jī)——“和諧號”ERJ-190客機(jī)（編號：B-3152）抵達(dá)天津?yàn)I海國際機(jī)場。公司在機(jī)場西區(qū)停機(jī)坪舉行了盛大的接機(jī)儀式。天津市副市長只升華、海航集團(tuán)董事長陳峰、民航華北局副局長辛天河等領(lǐng)導(dǎo)出席接機(jī)儀式。
2、2009年6月12日天津航空第12架ERJ-190飛機(jī)（注冊號：B-3153）順利抵達(dá)天津?yàn)I海國際機(jī)場并投入運(yùn)營。至此，天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到54架。
3、2009年7月5日天津航空引進(jìn)第13架ERJ-190飛機(jī)，至此，天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到55架。
4、2009年7月8日，由天津航空與天津市宏迅航空服務(wù)有限公司合辦的首家天津航空濱海售票處在濱海新區(qū)正式成立。天津航空濱海售票處的成立標(biāo)志著天津航空市場營銷渠道進(jìn)入了一個(gè)嶄新的發(fā)展階段，填補(bǔ)了公司無售票處的空白。
5、2009年8月8日-9日，天津航空2009年年中工作會在天津北辰萬源龍順會議中心舉行。會議全面總結(jié)了天津航空上半年生產(chǎn)經(jīng)營情況，深入剖析了當(dāng)前工作中存在的問題與不足，重點(diǎn)部署了下半年各項(xiàng)工作計(jì)劃，明確了下半年的核心工作任務(wù)，為天津航空快速健康穩(wěn)定的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
6、2009年8月20日公司第14架ERJ-190飛機(jī)順利抵達(dá)太原武宿國際機(jī)場并在太原入關(guān)。至此，公司機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)到56架。
7、2009年8月20日、23日天津航空圓滿完成舟山市人民政府周國輝市長一行代表團(tuán)舟山至海口至三亞至舟山的包機(jī)任務(wù)。代表團(tuán)對天航服務(wù)提出高度評價(jià)，周國輝市長在留言簿上簽名留念。
8、2009年8月24日天津航空第14架ERJ-145飛機(jī)由哈爾濱飛抵天津?yàn)I海國際機(jī)場。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到57架。
9、2009年9月1日天津航空ACARS系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。飛行機(jī)組和簽派員真正做到了隨時(shí)隨地進(jìn)行地空雙向數(shù)據(jù)通訊，工程部能夠通過下傳的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，公司的運(yùn)行保障手段發(fā)生了由單純支線模式向干支結(jié)合模式的突破性轉(zhuǎn)變，為提升公司航班運(yùn)行控制能力和工作效率翻開了嶄新的一頁。
10、2009年9月4日天津航空引進(jìn)第15架ERJ-190客機(jī)，至此，天津航空的ERJ系列機(jī)隊(duì)已達(dá)29架，飛機(jī)總數(shù)達(dá)58架。
11、2009年9月9日至12日天津航空完成天津市政府代表團(tuán)一行赴大連參加達(dá)沃斯年會的專機(jī)保障任務(wù)，天津航空熱情、周到、細(xì)致、貼心的服務(wù)給代表團(tuán)留下了深刻的印象，并得到天津夏季達(dá)沃斯論壇籌備辦公室的高度贊揚(yáng)。
13、2009年9月27日為落實(shí)海航集團(tuán)黨委《關(guān)于隆重開展新中國成立60周年系列慶祝活動(dòng)的通知》精神，海航天津企業(yè)黨委于2009年9月27日組織天津航空、天津海運(yùn)、大新華物流天津公司、新華航食天津分部、海航股份天津營業(yè)部、長江租賃有限公司等海航駐津企業(yè)的160余名黨員參觀天津市規(guī)劃展。
14、2009年9月27日由天津航空承辦的“天航之夜”——感動(dòng)天津人物頒獎(jiǎng)晚會隆重舉行?！昂：域溩印痹u選活動(dòng)的開展，是海航集團(tuán)和天津航空為天津社會的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)的一份力量。
15、2009年10月2日天津航空引進(jìn)第16架ERJ-190客機(jī)（注冊號：B-3158）。至此，天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到59架。
16、2009年10月16日公司經(jīng)過精心組織，通力合作，圓滿完成了民航局李家祥局長一行4人北京—延安重要航班保障工作。
17、2009年10月28日由亞太航空中心主辦的“第五屆亞洲航空展望峰會”及“2009年亞太航空頒獎(jiǎng)典禮”在北京舉行。天津航空榮膺“年度最佳支線航空公司獎(jiǎng)”。天津航空副總裁張久華出席頒獎(jiǎng)典禮并代表天津航空領(lǐng)獎(jiǎng)。
18、2009年11月3日公司引進(jìn)第17架ERJ-190客機(jī)（注冊號：B-3159）。至此，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到60架。
19、2009年11月9日-10日公司連續(xù)引進(jìn)兩架ERJ-145客機(jī)（注冊號分別為B-3069、B-3085），總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到62架。
20、2009年12月21日 公司引進(jìn)的第19架ERJ-190客機(jī)——“每日新報(bào)號”彩繪客機(jī)(注冊號：B-3161)抵達(dá)天津，并舉行了隆重的接機(jī)儀式。天津市人大常委會副主任、全國工商聯(lián)副主席、市工商聯(lián)主席張?jiān)?，天津?yàn)I海國際機(jī)場有限公司黨委書記、總經(jīng)理邵登祥等領(lǐng)導(dǎo)和來賓出席接機(jī)儀式。此外，公司還于同期引進(jìn)第18架ERJ-190客機(jī)（注冊號：B-3160），至此，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到64架。
21、2009年12月24日公司引進(jìn)的第17架ERJ-145客機(jī)（注冊號：B-3086）由哈爾濱安博威飛機(jī)工業(yè)公司總裝廠飛抵天津?yàn)I海國際機(jī)場。至此，公司總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到65架。 1、2010年2月5日17點(diǎn)50分，天津航空引進(jìn)第18架ERJ-145客機(jī)。至此，公司總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到66架。
2、2010年2月6日13點(diǎn)50分，天津航空第20架ERJ-190客機(jī)由巴西航空工業(yè)公司總裝廠飛抵海口美蘭國際機(jī)場入關(guān)，并于當(dāng)晚22：20調(diào)機(jī)抵達(dá)天津。公司總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到67架。
3、2010年3月15日天津航空首架兩艙布局的E190客機(jī)（注冊號：B-3163）抵達(dá)?？诿捞m國際機(jī)場，并于3月17日調(diào)機(jī)天津，3月18日正式投入運(yùn)營。此架飛機(jī)也是天津航空第21架ERJ-190客機(jī)。至此，天航總機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到68架。
4、2010年3月28日天津航空南寧基地正式投入運(yùn)營，首航GS6528南寧-重慶-銀川航班。首航航班的客座率達(dá)到了92.5%。至此，天津航空運(yùn)營基地達(dá)到8個(gè)。
5、2010年3月30日為慶祝天津航空安全運(yùn)營三周年，“華麗轉(zhuǎn)身大跨越，共謀發(fā)展創(chuàng)輝煌”——天津航空安全運(yùn)營3周年暨戰(zhàn)略發(fā)展研討會于2010年3月30日在天津?yàn)I海圣光皇冠假日酒店舉行。東麗區(qū)政府、中國民航大學(xué)、天津機(jī)場、天津空管分局、天津監(jiān)管局等單位領(lǐng)導(dǎo)出席。
6、2010年4月4日天津航空引進(jìn)的第二架雙艙布局ERJ-190客機(jī)（注冊號B-3165）抵達(dá)?？诿捞m國際機(jī)場入關(guān)。并于4月6日順利首航。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第22架ERJ-190客機(jī)。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)69架，其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)40架。
7、2010年4月23日中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會（正式向天津航空下發(fā)了保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證。自此，天航順利取得保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)資質(zhì)，可代售意外傷害保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、傳統(tǒng)人壽保險(xiǎn)等險(xiǎn)種，預(yù)計(jì)每年可為公司增加大量額外收入。
8、2010年4月26日天津航空引進(jìn)的第三架雙艙布局ERJ-190客機(jī)（注冊號B-3166）抵達(dá)?？诿捞m國際機(jī)場入關(guān)。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第23架ERJ-190客機(jī)。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)71架。
9、2010年4月26日天津航空引進(jìn)的第19架ERJ-145客機(jī)（注冊號B-3088）抵達(dá)天津?yàn)I海國際機(jī)場。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第19架ERJ-145客機(jī)。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)72架。
10、2010年5月24日天津航空獲得天津港保稅區(qū)、天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)2009年度百強(qiáng)企業(yè)榮譽(yù)稱號。天津港保稅區(qū)管委會副主任周利、天津港保稅區(qū)管委會貿(mào)發(fā)局局長郎東、空港國際物流區(qū)管理局局長李春泉等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨天津航空，并為天津航空頒獎(jiǎng)。
11、2010年5月31日天津航空引進(jìn)的第四架雙艙布局ERJ-190客機(jī)（注冊號B-3167）抵達(dá)?？诿捞m國際機(jī)場入關(guān)。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第24架ERJ-190客機(jī)。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)72架，其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)43架。
12、2010年6月1日天津航空擴(kuò)大經(jīng)營范圍的申請正式獲中國民用航空局批復(fù)同意。自此，天津航空經(jīng)營范圍由原來的單一支線航空運(yùn)輸擴(kuò)大至國內(nèi)航空客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和天津至香港、澳門特別行政區(qū)及周邊國家的航空客、貨運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。天津航空由此正式跨入國際化航空公司行列。
13、2010年7月4日天津航空引進(jìn)的第五架雙艙布局ERJ-190客機(jī)（注冊號B-3168）抵達(dá)海口美蘭國際機(jī)場。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第25架ERJ-190客機(jī)。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)73架，其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)44架。
14、2010年8月3日天津航空成功完成天津=呼和浩特=烏蘭巴托國際航班驗(yàn)證飛行工作，標(biāo)志著天津航空在開通國際航線的進(jìn)展中邁出重要一步。
15、2010年8月9日天津航空引進(jìn)的第六架雙艙布局ERJ-190客機(jī)（注冊號B-3169）抵達(dá)?？诿捞m國際機(jī)場。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第26架ERJ-190客機(jī)。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)75架，其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)46架。
16、2010年8月27日天津航空引進(jìn)的第21架ERJ-145客機(jī)（注冊號B-3089）抵達(dá)天津?yàn)I海國際機(jī)場。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)76架。
17、2010年8月30日天津航空引進(jìn)的第七架雙艙布局ERJ-190客機(jī)（注冊號B-3170）抵達(dá)海口美蘭國際機(jī)場。該客機(jī)也是天航引進(jìn)的第27架ERJ-190客機(jī)。至此，天航機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)77架，其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)48架。
18、2010年9月2日中國民用航空局局長李家祥一行赴天津航空進(jìn)行安全大檢查。會上李家祥局長對天航安全自查工作給予了肯定，并指示天津航空要做好安全管理工作。會后寄語天津航空：安全第一、警鐘長鳴，天津航空、前途無量。
19、2010年9月14日天津航空圓滿完成外交部福州=石垣包機(jī)任務(wù)，將 “9.7釣魚島撞船事件”中被日方非法扣押的14名中國船員接運(yùn)回國。此次任務(wù)大大提升了公司社會聲譽(yù)。
20、2010年9月15日中國民用航空局副局長夏興華赴天津航空指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，此次視察體現(xiàn)了民航局對航空安全的高度重視和對天津航空寄予的殷切希望。
21、2010年10月18日天津航空正式獲得巴西航空工業(yè)公司在中國地區(qū)的維修服務(wù)中心認(rèn)證。該認(rèn)證標(biāo)志著天津航空在E-jet系列飛機(jī)方面的維修水平已達(dá)到國際水平。
22、2010年10月22日至24日海航集團(tuán)董事局董事長陳峰帶領(lǐng)海航集團(tuán)調(diào)研組，赴天津?qū)：郊瘓F(tuán)駐津各單位進(jìn)行調(diào)研。10月22日下午17：00參觀天津中心天津航空各部門并慰問員工，10月24日下午15：30在機(jī)場大廈會議室召開天津航空工作匯報(bào)會，隨后與生產(chǎn)一線員工交流并走訪各值班部門。
23、2010年11月15日，2010中國民航十佳空乘評選暨第八屆珠海航展形象大使選拔活動(dòng)中天津航空乘務(wù)員楊丹妮榮獲“2010中國民航十佳空乘”榮譽(yù)稱號。
24、2010年11月16日天津航空GS6690（天津=呼和浩特=烏蘭巴托）航班在天津?yàn)I海國際機(jī)場安全著陸，標(biāo)志著天津航空第一條國際航線首飛成功，正式揭開了天津航空進(jìn)軍國際市場的大幕。
25、2010年11月20日天津航空黨委任命：辛笛同志為天津航空黨委書記；張久華同志為天津航空黨委副書記；吳浩同志為天津航空黨委委員。同時(shí)免去包啟發(fā)同志天津航空黨委書記職務(wù)，江新營同志天津航空黨委副書記職務(wù)，潘安庭同志天津航空黨委委員職務(wù)。
26、2010年11月30日天津航空榮獲“2010年度ERJ-190機(jī)隊(duì)中國區(qū)域杰出運(yùn)營獎(jiǎng)”。
27、2010年12月13日天津航空引進(jìn)的第29架ERJ-190客機(jī)（注冊號B-3172）抵達(dá)?？诿捞m國際機(jī)場。至此，天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)80架，其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)51架。
28、2010年12月18日天津航空引進(jìn)的第30架ERJ-190客機(jī)（注冊號B-3173）抵達(dá)?？诿捞m國際機(jī)場。至此，天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)81架，其中ERJ系列飛機(jī)達(dá)52架。
29、2010年12月31日至2011年1月1日天津航空董事長李維艱、副總裁張久華、副總裁李文斌、財(cái)務(wù)總監(jiān)杜亮、安全總監(jiān)運(yùn)啟驥分別赴天津、西安、南寧、呼和浩特、烏魯木齊基地，迎接2010年最后一個(gè)航班和歡送2011年第一個(gè)航班并現(xiàn)場慰問當(dāng)天值班人員。
關(guān)于《國航1405航班》的介紹到此就結(jié)束了。
