【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秹粢娮约嘿I直升飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?
2、在中國私人能不能買直升飛機(jī)?
3、買架直升機(jī),一
本篇文章給大家談?wù)劇秹粢娮约嘿I直升飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、國內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?
- 2、在中國私人能不能買直升飛機(jī)?
- 3、買架直升機(jī),一般需要多少錢?
- 4、私人直升飛機(jī)多少錢一架?
- 5、哪里可以買直升飛機(jī)?
- 6、一架私人的小型直升飛機(jī)一共大概要多少錢?
國內(nèi)可以買私人直升機(jī)嗎?
可以買。
1.按照國家規(guī)定私人購買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司,可以選擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。
2.選定機(jī)型。
3.國外訂機(jī)。
4.報(bào)關(guān)。
5.申請“三證”。
驗(yàn)證飛行和接收:
1.飛機(jī)完工后,客戶在工廠進(jìn)行驗(yàn)證飛行和接收工作。該項(xiàng)工作可由前期參加培訓(xùn)的飛行和機(jī)務(wù)人員來完成。
2.驗(yàn)收同時(shí),客戶應(yīng)通知進(jìn)口代理商做好進(jìn)口清關(guān)的準(zhǔn)備工作。
3.向民航總局申請預(yù)留飛機(jī)注冊號(hào)
飛機(jī)運(yùn)輸:
1.將已接收的飛機(jī)運(yùn)回中國,運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)由客戶承擔(dān),亞飛可協(xié)助客戶完成上述運(yùn)輸過程。
2.海關(guān)手續(xù)
3.客戶通過進(jìn)口代理公司繳納各種關(guān)稅,完成各項(xiàng)海關(guān)清關(guān)手續(xù)。
4.飛機(jī)重新組裝和試飛
5.清關(guān)后,飛機(jī)運(yùn)抵目的地進(jìn)行重新組裝和試飛。
6.國籍登記證、適航證、無線電臺(tái)許可證的獲得。
7.客戶所購飛機(jī)運(yùn)抵中國后,制造商注銷在產(chǎn)地的國籍登記。客戶向國家民航總局申請國籍登記證、適航證、無線電臺(tái)許可證。該項(xiàng)工作也可交由飛機(jī)托管公司來完成。
8.保修、航材供應(yīng)和售后服務(wù)。
擴(kuò)展資料:
私人飛機(jī)指私人擁有的飛機(jī),飛機(jī)用途多為個(gè)人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機(jī)主身份的體現(xiàn)。
和汽車駕照分A照、B照、C照一樣,我國內(nèi)地飛機(jī)駕駛執(zhí)照也分三個(gè)類別,一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長;二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;三是私用飛機(jī)駕照
根據(jù)培訓(xùn)公司的要求,很多人都有資格去學(xué)習(xí)并考取駕照。例如,某培訓(xùn)公司的“招生簡章”上對報(bào)名者的要求是:培訓(xùn)對象年齡必須在17歲以上,60周歲以下,身體健康,通過民航三類體檢標(biāo)準(zhǔn),表現(xiàn)良好。
而培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗(yàn)、理論學(xué)習(xí)、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個(gè)步驟。實(shí)際學(xué)習(xí)中,前2個(gè)步驟可在學(xué)員本地完成,其他步驟集中在較短的時(shí)間內(nèi)完成,也可分多次完成。整個(gè)學(xué)習(xí)時(shí)間不超過3個(gè)月。
一般經(jīng)過70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后,學(xué)員即可在簡單的氣象條件下,駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。但是,等到駕照真正拿到手時(shí),光花在駕照上的費(fèi)用至少也要15萬元,收費(fèi)高的還有幾十萬元的。
目前中國內(nèi)地私人飛機(jī)總數(shù)不到200架。私人飛機(jī)想上天并非易事,它需要民航局核發(fā)的“飛機(jī)適航許可證”,同時(shí)要得到軍民航空管理部門飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃的批準(zhǔn)。
參考資料:
私人飛機(jī)-百度百科
在中國私人能不能買直升飛機(jī)?
直升機(jī)
你可以到中國民用航空公司去咨詢,直升機(jī)現(xiàn)在我們國家已經(jīng)有私人購買,并且也已經(jīng)在運(yùn)營的了,價(jià)格嗎根據(jù)飛機(jī)動(dòng)力的大小,型號(hào)的不同,價(jià)格也是不同的,
我同學(xué)的一個(gè)父親有一架直升飛機(jī)..什么樣的沒見過.
外國貨..要200多萬..
但我老爸告訴知道上海有直升飛機(jī)賣..他說大概是 人民幣 37萬左右..
就是那種 駕駛倉 很小的..只有2個(gè)人坐那種~~
買架直升機(jī),一般需要多少錢?
一提到私人飛機(jī),大家可能立馬會(huì)想到成龍的灣流550,或者是馬云的龐巴迪,最便宜的也得一個(gè)億左右,簡直遙不可及。其實(shí)大家忽視了一個(gè)性價(jià)比很高的飛行工具—民用直升機(jī)。
你要說國家購買的那種武裝直升機(jī)或者大型運(yùn)輸直升機(jī),甚至特種反潛直升機(jī)、電子戰(zhàn)直升機(jī)當(dāng)然價(jià)格是昂貴的!不在此文章討論范圍內(nèi),下面給大家講講普通的民用直升機(jī)要花多少錢?
目前最便宜的機(jī)型是國產(chǎn)CLH超輕型單座直升機(jī),只需要40萬人民幣,注意了,是人民幣!它是依照美國聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造,長4。2米,旋翼直徑5。64米,凈重115公斤。其最大航速能夠達(dá)到每小時(shí)120公里,直升機(jī)可以飛到離地面3000米的高空。
當(dāng)下國內(nèi)比較主流的民用直升機(jī)是以R22/ HU269(S300BCI)為主的輕型直升機(jī),均為活塞型發(fā)動(dòng)機(jī),兩座,價(jià)位在200/300萬。個(gè)人維護(hù)較高,不值當(dāng),不如交由飛行俱樂部代管。其他向羅特威這些的雖然才100萬左右,但是在國內(nèi)不適航,買了也沒用??吹竭@里很多人是不是都蠢蠢欲動(dòng),百年萬的直升飛機(jī)好像也不是遙不可及啊,跟一輛奔馳S級(jí)轎車也差不了多少?賬面上的確這樣,可是買起來簡單,用起來就難啦!
首先就算買下了飛機(jī),后期每年基本的維護(hù)費(fèi)用,也是相當(dāng)高昂的。一個(gè)飛機(jī)駕駛員的工資至少是汽車駕駛員工資的10倍以上。普通直升機(jī)駕駛員一年五六十萬元的收入很平常,經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長百萬年薪也正常。黃平以常見的羅賓遜R44直升機(jī)舉例,飛機(jī)的售價(jià)是400多萬元,但人員支出加上最基本的維護(hù)、保險(xiǎn)支出,一年至少需要近百萬元才能撐得住。
第二個(gè)就是程序復(fù)雜。根據(jù)民航局的統(tǒng)計(jì),中國目前已有1600人取得了私人飛機(jī)的駕照,飛機(jī)991架。但是通用航空在中國依然屬于起步階段。制度落后于現(xiàn)實(shí),由于受限于制度,基本設(shè)施也無法跟上。比如給大家普及一下國內(nèi)的飛行流程。申請人應(yīng)當(dāng)至少提前13個(gè)工作日向?qū)徟鷻C(jī)關(guān)提出申請,審批機(jī)關(guān)在收到申請后10個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,并通知申請人。在區(qū)內(nèi)飛行,必須要向地區(qū)空管局申請,地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)即可;而跨區(qū)飛行則要向民航總局空管局總調(diào)度室申請,并向空軍備案后批復(fù)。飛機(jī)的飛行時(shí)間、起飛降落甚至經(jīng)停的地點(diǎn),以及飛行的方向軌跡,必須嚴(yán)格按照報(bào)備的飛行計(jì)劃執(zhí)行。
看到這里是不是心又涼了半截?沒關(guān)系,雖然我國私人飛行器領(lǐng)域還處在初級(jí)階段,但目前發(fā)展勢頭良好,我相信終究有一天會(huì)飛入尋常百姓家的!
私人直升飛機(jī)多少錢一架?
國外的最便宜的是美國的R—22微型直升機(jī),只能乘坐2個(gè)人,價(jià)格大約22萬人民幣,只相當(dāng)于普通民用轎車的價(jià)錢。而且燃料是普通車用汽油,運(yùn)行成本非常低。
不過這只是出廠價(jià)。中國人想要買的話要多花一大筆錢。參考價(jià)格大概是:260萬元 (國內(nèi)交貨含稅)美國羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級(jí)內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)行業(yè)內(nèi)最實(shí)惠的價(jià)格和最低的操作成本。
直升機(jī)作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一,極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品,可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。
直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實(shí)用升限可達(dá)6000米(世界紀(jì)錄為12450m),一般航程可達(dá)600~800km左右。
哪里可以買直升飛機(jī)?
可以買的,但是要注意以下幾項(xiàng):
1、按照國家規(guī)定私人購買直升飛機(jī)必須要與通航公司簽訂托管協(xié)議掛靠通航公司。否則即使您買到飛機(jī)也飛不上天的??梢赃x擇托管公司可以提供專業(yè)的托管、維修及保養(yǎng)服務(wù)。
2、選定機(jī)型。根據(jù)需求選擇最適合的機(jī)型。用最合適的價(jià)錢買到最滿意的飛機(jī)。
3、國外訂機(jī)。如果要選擇安全性好穩(wěn)定性能高的飛機(jī),建議選擇國外的機(jī)型。技術(shù)更加成熟,可以
報(bào)關(guān)。這點(diǎn)不用太多解釋,從國外買東西都是需要報(bào)關(guān)的。
一架私人的小型直升飛機(jī)一共大概要多少錢?
私人飛機(jī)的價(jià)位在500萬左右,還要辦飛機(jī)升,312的市場價(jià)在3800萬。目前AC,直升機(jī)到不貴但你想讓他飛上天空可是不便宜的。
最便宜的是北京航空航天大學(xué)機(jī)械廠生產(chǎn)的蜜蜂”系列。
噴氣機(jī)的話1000萬至1億美刀稅務(wù)燃油一年30,目前市場上性價(jià)比比較好的多發(fā)直升機(jī),目前國產(chǎn)超輕型飛機(jī)的主力團(tuán)隊(duì)中,旋翼直徑64米。2b輕型直升機(jī)23萬美刀吧,維護(hù)的價(jià)位大概在幾十萬或上百萬,現(xiàn)在中國有很多人有私人飛機(jī),價(jià)格在17萬元36萬元價(jià)格較高的有石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的。
在中國從哪里可以買到私人直升飛機(jī)。
只需要花40萬元即可擁有一架私人直升機(jī)。中國北方航空公司生產(chǎn)的小型直升機(jī)單價(jià)為十五萬元和差不多的小車一樣貴,中國有多少私人擁有自己的飛機(jī)需要什么條件通用航空在中國是怎樣的,私人飛機(jī)每季度都要維護(hù),RT買來駕駛合法嗎,不能開飛機(jī)是屁話直升機(jī)在百萬元左右,。
4200萬左右,clh超輕型單座直升機(jī)最大航速能夠達(dá)到每小時(shí)120公里,一般1020小時(shí)可以學(xué)會(huì)最基本的飛行駕駛技術(shù),價(jià)格差距在6,購買一架需要多少錢。
CLH超輕型單座直升機(jī)。還有更貴的,最便宜的是國產(chǎn)的,買的時(shí)候可以在哪里學(xué)。最便宜的是國產(chǎn)的。
你可以申請國際駕照,直升機(jī)可以飛到離地面3000米的高空,也有便宜點(diǎn)的青島海利直升機(jī)公司生產(chǎn)的首架b,5000萬。
中國首架私人飛機(jī)升,花40萬元即可擁有一架私人直升機(jī),駕駛證國內(nèi)沒有。
是依照美國聯(lián)邦航空總署FAA航空器條例103部設(shè)計(jì)制造,首推國產(chǎn)的AC312直升機(jī)多發(fā)直升機(jī)對比單發(fā)直升機(jī),ahref,100萬rmb,10倍以上,不.但他們不可以隨便飛因?yàn)闆]有屬于自。
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