【簡(jiǎn)介：】當(dāng)然期待。
對(duì)渭南市來說，是一大利好，有利當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。
你看看全國(guó)很多風(fēng)景名勝，都有就近的機(jī)場(chǎng)，有了機(jī)場(chǎng)，就象長(zhǎng)了翅膀，可以吸引全國(guó)的客戶，也可以擴(kuò)大臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)。并拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

當(dāng)然期待。

對(duì)渭南市來說，是一大利好，有利當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

你看看全國(guó)很多風(fēng)景名勝，都有就近的機(jī)場(chǎng)，有了機(jī)場(chǎng)，就象長(zhǎng)了翅膀，可以吸引全國(guó)的客戶，也可以擴(kuò)大臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)。并拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

其次，機(jī)場(chǎng)建了，會(huì)吸引養(yǎng)老、旅遊、地產(chǎn)等投資，有利就業(yè)。

第三，陝西除了西安，其他城市與之差距太大，而且日益增大，新建了機(jī)場(chǎng)有利于縮小這種差距，也給渭南一些機(jī)會(huì)，現(xiàn)在的華山，發(fā)展的實(shí)在一般，機(jī)場(chǎng)早就該建。

最后，機(jī)場(chǎng)建了，全國(guó)的旅客來玩不是也方便些么，而且相信，到華山投資買房的人也會(huì)多起來，總之，有百益而無一害。

大家認(rèn)為西安市閻良區(qū)在未來五年有發(fā)展前途嗎？

說起閻良區(qū)，很多西安城六區(qū)的人或許聽過名字，但是沒有去過。很多人只知道那邊造飛機(jī)，甚至很多人認(rèn)為閻良區(qū)是西安的一塊飛地，隔著咸陽的三原縣，直接和渭南的富平縣接壤了。閻良區(qū)就像一個(gè)中庸的普通人，隱沒在“人群”當(dāng)中，總是被人們忽視。

閻良區(qū)距離城區(qū)約50公里，交通地位預(yù)計(jì)和周至縣差不多，中間隔著臨潼、高陵、三原等區(qū)縣。面積244平方米公里，這個(gè)面積與未央?yún)^(qū)接近，是臨潼區(qū)面積的26%，人口僅29萬人，不到未央?yún)^(qū)的一半。從區(qū)位、面積、人口來看，閻良真的是憑實(shí)力被人忽視。閻良被人熟知的IP，除了飛機(jī)，其次可能就是甜瓜了。

閻良號(hào)稱中國(guó)的西雅圖，又名航空城或飛機(jī)城。應(yīng)該算是中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)最為密集的城市。包括西飛、試飛院等一大批飛機(jī)制造和科研企業(yè)單位扎根閻良。如果將西飛等一大批軍工企業(yè)的產(chǎn)值算進(jìn)閻良的GDP，那么閻良的經(jīng)濟(jì)排名或許或再提前好幾位。正是因?yàn)楣I(yè)立市，閻良形成了以航空工業(yè)為主的系列工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，直接推動(dòng)了閻良經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。目前，閻良實(shí)現(xiàn)了“工人鎮(zhèn)—飛機(jī)城—航空城”三期蝶變，已成為中國(guó)唯一、亞洲最大的集飛機(jī)研究設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試飛鑒定、教育培訓(xùn)、旅游體驗(yàn)五位一體的航空城。

閻良是西安國(guó)際化大都市三個(gè)副中心之一；是陜西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)和西安“五區(qū)一港兩基地”重要板塊；是大西安北跨戰(zhàn)略中心和萬億級(jí)工業(yè)走廊核心板塊。2019年閻良區(qū)提出了要打造2.0版的中國(guó)航空城。這個(gè)2.0不只是工業(yè)生產(chǎn)的升級(jí)，閻良區(qū)也在積極推進(jìn)城市環(huán)境改造，舊城改造在加速，同時(shí)石川河、清河的改造也在快速推進(jìn)。軟環(huán)境提升，迅速聚集人口資源，閻良才能走出一條和長(zhǎng)安、高陵不同獨(dú)特的衛(wèi)星城道路。