【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞笞匦茱w機(jī)是哪里生產(chǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)撞棕熊，發(fā)生這種事是因?yàn)轱w機(jī)突然失控嗎？


2、鎮(zhèn)江大路機(jī)場(chǎng)的鎮(zhèn)江大路通

本篇文章給大家談?wù)劇洞笞匦茱w機(jī)是哪里生產(chǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)撞棕熊，發(fā)生這種事是因?yàn)轱w機(jī)突然失控嗎？
• 2、鎮(zhèn)江大路機(jī)場(chǎng)的鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)飛
• 3、阿拉斯加客機(jī)撞上棕熊，飛機(jī)嚴(yán)重受損，棕熊當(dāng)場(chǎng)死亡，這事故是怎么發(fā)生的？

飛機(jī)撞棕熊，發(fā)生這種事是因?yàn)轱w機(jī)突然失控嗎？

這架阿拉斯加的客機(jī)在降落進(jìn)入跑道的時(shí)候，撞上了棕熊，導(dǎo)致一頭母熊死亡。很顯然發(fā)生這種事并不是因?yàn)轱w機(jī)突然的失控?？赡苁沁@頭母熊帶著小熊一不小心剛好經(jīng)過(guò)了這個(gè)跑道，才造成了這一悲劇。

眾所周知，飛機(jī)的飛行速度是很快的，所以飛機(jī)在飛行的時(shí)候很容易撞上天空中飛行的各類鳥(niǎo)，可以說(shuō)飛機(jī)撞到鳥(niǎo)已經(jīng)是司空見(jiàn)慣了，但飛機(jī)撞到棕熊的這種事情，是極其罕見(jiàn)的。實(shí)際上，阿拉斯加生活著非常多的野生動(dòng)物，飛機(jī)撞上這些野生動(dòng)物的事情還是發(fā)生過(guò)的，但據(jù)阿拉斯加航空部門發(fā)言人薩姆·達(dá)普切維奇說(shuō) ，在他的職業(yè)生涯中還從未見(jiàn)過(guò)飛機(jī)撞到棕熊的事情。在飛機(jī)降落前的十分鐘，機(jī)場(chǎng)的地勤人員還對(duì)跑道進(jìn)行了清理，事后進(jìn)行采訪時(shí)他們也說(shuō)道，在清理的時(shí)候并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有棕熊的蹤影，所以飛機(jī)才會(huì)正常降落的，誰(shuí)知在飛機(jī)降落到跑道時(shí)，這頭母熊帶著小熊試圖經(jīng)過(guò)這個(gè)跑道，飛機(jī)的前起落架與它們擦身而過(guò)，但是飛機(jī)的機(jī)身與它們相撞，這才導(dǎo)致了這頭母熊死完，但這頭小熊萬(wàn)幸沒(méi)有受傷，可能是母熊在飛機(jī)快到撞到它們的時(shí)候保護(hù)了小熊，使得飛機(jī)沒(méi)有撞到小熊。所幸飛機(jī)上的乘客也都沒(méi)有受傷，后來(lái)因這件事飛機(jī)的機(jī)身也受到了創(chuàng)傷，所以這輛飛機(jī)開(kāi)去維修了。

這頭母熊的去世令人感到惋惜，也心疼這頭小熊這么小就失去了母親的保護(hù)。之后這頭小熊也被送到阿拉斯加魚(yú)類與野生動(dòng)物部門處理。可以得知這次飛機(jī)撞上棕熊的這件事，并不是因?yàn)轱w機(jī)失控，而是因?yàn)樽匦艿牟恍⌒年J入這個(gè)機(jī)場(chǎng)，地勤人員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)棕熊才導(dǎo)致的。

鎮(zhèn)江大路機(jī)場(chǎng)的鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)飛

“我宣布大路通用機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)飛?！?014年12月26日上午，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)朱曉明的話音剛落，一架大棕熊十人座單發(fā)渦槳飛機(jī)螺旋槳呼呼作響，由跑道一路直沖藍(lán)天。開(kāi)飛儀式前，鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)管理有限公司分別與眾邦通航、中陸航星、瀚星通航、潤(rùn)揚(yáng)通航、圣豪通航5家通航企業(yè)簽訂機(jī)場(chǎng)飛行保障協(xié)議。隨后，民航江蘇監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人為大路機(jī)場(chǎng)頒發(fā)機(jī)場(chǎng)使用許可證，省海事局負(fù)責(zé)人為江蘇省海事局沿江空巡基地（鎮(zhèn)江）掛牌。開(kāi)飛儀式上，落戶鎮(zhèn)江新區(qū)的整機(jī)制造企業(yè)中陸航星公司所擁有的大棕熊十人座單發(fā)渦槳飛機(jī)（由德?lián)P航空工業(yè)(江蘇)有限公司研發(fā)制造），以及眾邦蔚藍(lán)集團(tuán)旗下蔚藍(lán)國(guó)際航空學(xué)校的DA-42四人座雙發(fā)活塞飛機(jī)分別做了精彩的通場(chǎng)飛行。鎮(zhèn)江大路通用機(jī)場(chǎng)于2010年4月啟動(dòng)一期工程審批，2012年6月正式開(kāi)工建設(shè)。今年全面建成并陸續(xù)通過(guò)軍方、民航工程等驗(yàn)收，順利取得機(jī)場(chǎng)使用許可證，成為目前華東地區(qū)最具代表性、標(biāo)準(zhǔn)化A類基地型通用機(jī)場(chǎng)。以其為圓心、半徑200公里范圍內(nèi)，涵蓋了上海、蘇錫常、寧鎮(zhèn)揚(yáng)等長(zhǎng)三角核心城市。市委常委、鎮(zhèn)江新區(qū)黨工委書(shū)記李小平在儀式上介紹，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)低空改革已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段，具有萬(wàn)億規(guī)模的通用航空市場(chǎng)即將開(kāi)啟，通用航空正成為激烈拼搶的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。根據(jù)今年初市委常委會(huì)集體調(diào)研的要求，我市將依托大路通用機(jī)場(chǎng)，加快融入國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，打造中國(guó)版的威奇托航空城 。

阿拉斯加客機(jī)撞上棕熊，飛機(jī)嚴(yán)重受損，棕熊當(dāng)場(chǎng)死亡，這事故是怎么發(fā)生的？

其實(shí)乍一看這個(gè)題目，還是很讓人百思不得其解的，我們通常看到的新聞是怎么樣的？一般都是，高速公路上撞到了小狗啊、日常騎車壓到了小貓、或者是哪一架飛機(jī)撞到了小鳥(niǎo)等等，造成了事故。

客機(jī)撞到棕熊，其實(shí)剛一聽(tīng)，是很讓人懵了的，畢竟客機(jī)在天上飛，難不成棕熊也飛到天上去被撞了？那棕熊不可能飛起來(lái)的，那就是客機(jī)還沒(méi)有升空的時(shí)候撞到了棕熊？

可是機(jī)場(chǎng)一般都是檢查很嚴(yán)格的，沒(méi)有證件機(jī)票的人都溜不進(jìn)去，熊怎么進(jìn)去的？真是讓人百思不得其解……

那就讓我們來(lái)看看美國(guó)對(duì)這起事故的報(bào)道吧！

在美國(guó)的當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日的晚上，阿拉斯加的一架客機(jī)剛剛完成了飛行，正在雅庫(kù)塔機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備降落，卻意外撞上了一頭棕熊。事故發(fā)生之后，飛機(jī)受到嚴(yán)重的損壞，棕熊也當(dāng)場(chǎng)死亡。不過(guò)幸運(yùn)的是，客機(jī)上的人員全部都安然無(wú)恙。

事后，阿拉斯加的相關(guān)部門介入了此事的調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示：出事的客機(jī)是一架波音737-700，事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了兩只棕熊，是一對(duì)母子，母棕熊當(dāng)場(chǎng)身亡，而另外那只大約2歲的小熊并沒(méi)有受傷。

工作人員說(shuō)，在飛機(jī)著陸之前，機(jī)場(chǎng)的工作人員已經(jīng)按照規(guī)定清理了飛機(jī)即將著陸的跑道，但是在這個(gè)過(guò)程中，他們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這對(duì)棕熊出沒(méi)在跑道附近。而直到客機(jī)的飛行員在進(jìn)行著陸減速的時(shí)候，才突然發(fā)現(xiàn)飛機(jī)即將要通過(guò)的跑道上居然出現(xiàn)了兩只棕熊，但是此時(shí)飛機(jī)已經(jīng)無(wú)法躲避它們了，于是事故就發(fā)生了。

其實(shí)，由于阿拉斯加的動(dòng)物資源格外豐富，機(jī)場(chǎng)的員工每年都會(huì)接受這方面的相關(guān)培訓(xùn)，一般情況下，如果他們?cè)缦染桶l(fā)現(xiàn)了動(dòng)物出沒(méi)，會(huì)用煙火或者車輛來(lái)驅(qū)趕它們，防止傷害到小動(dòng)物。

關(guān)于《大棕熊飛機(jī)是哪里生產(chǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。