【簡介：】本篇文章給大家談談《a333飛機座位分布圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空客330里經濟艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
2、國航機型332飛機座位分布
本篇文章給大家談談《a333飛機座位分布圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、空客330里經濟艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
- 2、國航機型332飛機座位分布圖
- 3、空客320座位圖，哪個舒服
- 4、國際航班選座位怎么選? A332和A33E機型。
- 5、南航，空客332大型機。求選座圖，以及靠窗位置。
空客330里經濟艙哪個座位是最好的?（最好是靠窗）
經濟艙里面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子。
建議：
1、經濟艙第1排座位，最寬敞。
2、最后一排座位,最安全(飛機遇到事故時，尾部是相對安全的)。
3、中間，靠近機翼和發(fā)動機，是航空愛好者最愛選擇的位置。
擴展資料：
技術特色：
A330飛機在航程和效益方面更加緊密地滿足了市場的需求，同時在結構、氣動性能和系統(tǒng)方面繼續(xù)運用高水平的技術。A330系列飛機采用更輕、強度更高的金屬合金和復合材料，可降低機身重量和提高飛機機體的壽命。
機翼在氣動性能方面也進行了優(yōu)化，確保了所有條件下最佳的起飛和著陸性能，提高了飛機在飛行時巡航速度飛行時的燃油效率。先進機翼、高效率發(fā)動機及大量的超輕型合金、復合材料，飛機每座公里油耗和每座直接使用成本都有較大下降。
A330飛機作為空中客車電傳操縱飛機系列的正式成員，雙發(fā)的A330和四發(fā)的A340的差別只是中央臺架上安裝的發(fā)動機控制裝置略有差異。這兩種飛機的駕駛員資格是相同的。支持交叉機組駕駛資格或混合機隊飛行功能，具體要視機組人員轉換時的飛機型號而定。
參考資料來源：百度百科-空中客車A330
國航機型332飛機座位分布圖
目前，國航窄體機包括：空客A319、A320、A321，波音B737（737-700，737-800）。
機身從左至右，橫向座位編號：ABC/JKL。
靠窗座位：A、L，靠走道座位：C、J。
（一）頭等艙：1－10排。
（二）經濟艙：11排開始。
空客320座位圖，哪個舒服
推薦座位 ：3排，比較靠前，方便快速上下飛機，靠近緊急出口，有較大空間；4－8排，躲開機翼位置，有較好視野。
不推薦座位：9－16排，機翼位置，視野受限；27排，最后一排，無法調整更大仰角；靠近洗手間，可能有異味。
A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。
空中客車320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四種基本型號，這四種型號的飛機擁有相同的基本座艙配置，從107座到221座。具有相同的駕駛艙、相同的飛行操作程序、相同的客艙截面和相同的系統(tǒng)。
飛行員只要接受相同的飛行訓練，就可駕駛以上四種不同的客機。同時這種共通性設計也降低了維修的成本及備用航材的庫存，大大增強航空公司的靈活性。
通過簡捷的差別培訓，而不必經過一整套全新的型別等級培訓，就可方便地過渡到駕駛較大的A330、A340和A380飛機。共通性的優(yōu)勢同樣適用于A320系列飛機的客艙乘務員。A320系列所有的型號都擁有雙發(fā)延程飛行操作標準ETOPS的等級。
國際航班選座位怎么選? A332和A33E機型。
1，喜歡時不時活動的，選靠過道的位置，一來可以起來活動，二來洗手間方便。
2，盡量不選中間的位置，無優(yōu)勢。除非兩人同行。
3，喜歡睡的，可以選靠窗，稍微舒服一點。
4，想看風景的，要盡量前5排或后幾排靠窗，因為中間大部份都被機翼擋住。
擴展資料：
航空選座費是國際慣例，是航空公司市場化發(fā)展到一定階段后提供差異化服務的一種，是航空公司推行付費訂座的一種方式。
航空選座費主要面向經濟艙的第一排、安全出口等優(yōu)質座位被列為付費預訂對象。
2014年國內航空公司在“選座費”的推廣上小試牛刀，引起了市場廣泛關注。
2015年9月，中國的航空公司宣布開始在國內航線上進行“付費選座”業(yè)務。
國際航線試水
海航等兩家國內航空公司試行機上收費選座，涉及的航線主要是國際長航線，供有償選擇的座位包括經濟艙部分第一排座位、緊急出口處座位以及部分過道或靠窗的座位，都是旅客一向熱衷選擇的“心水”位置。
以空客330-300型寬體客機為例，其經濟艙第一排座位前后間距可達1.5米，而普通經濟艙的座位間距為0.8米左右；
這樣的座位更加寬敞而且干擾小，對長途飛行的旅客而言，舒適度的享受顯然優(yōu)于其他座位。
據(jù)航空公司人士介紹，有償選座在國內民航業(yè)尚屬于初次嘗試，只在小范圍內推廣，涉及的航線和座位數(shù)量都非常有限，大部分的機上座位仍然按照先到先得的原則、由旅客免費預訂。
記者查詢發(fā)現(xiàn)，試行收費選座的航空公司明碼列出的“選座費”為50元到600元人民幣不等，按照座位舒適度及上下飛機便利性的不同，區(qū)分不同價格。
航空公司人士介紹，試行期間，這項服務受到許多旅客的歡迎，像經濟艙第一排這種位置經常被提前訂滿。
國內航線試水
繼國際航線付費選座之后，航空公司又將增收計劃瞄準了國內航線。國航宣布在北京出港的國內航線推出“1元優(yōu)選座位活動”。
而此前，海航、春秋航空也都推出了國內航線付費選座，最貴的價位是100元。
國航、南航、海航、東航都已經在部分國際航線推出選座付費服務，價格在50元至600元。
國航“1元優(yōu)選座位活動”中，旅客可付費100元選擇國內航線經濟艙第一排和緊急出口等伸腿空間大的座位；
旅行結束后將獲得一張99元的機票代金券，在下次購買國航機票時可當作現(xiàn)金使用，抵扣機票票款。選座付費項目，國航在國內航線也只是試水，沒有大面積展開。
南航官網也有“座位預選”項目，但南航客服表示，國內航線選座可以在航班起飛60分鐘之前進行，不需要付錢，但也不能保證能夠選到滿意座位。
如果能夠在航班起飛前3天選座，應該能選到心儀的座位。
海航國內航線的選座付費服務則已試行半年多，經濟艙第一排座位價位在100元。
同樣是民營公司，春秋航空和奧凱航空對于國內航線的選座付費表現(xiàn)得很不一樣。奧凱相關負責人認為，選座付費是大公司做的項目，目前公司不考慮。
而春秋航空公司相關負責人則表示，“早在2005年公司就已經在國內航線和國際航線實行選座付費服務，價位在10元至100元?！?/p>
參考資料：航空選座費-百度百科
南航，空客332大型機。求選座圖，以及靠窗位置。
南航空客322大型機，其中322是南航空客A330-200大型機的代碼，靠窗位置主要有1排到6排的A和K座位，10排到31排的A和K座位，32排的A座位。
A330-200飛機采用標準兩級客艙布局下293座，三級客艙布局時載客量為253人，最大航程達12500公里/6750海里。
擴展資料：
出行準備：
1、當拿到機票行程單時，請注意查看姓名、航班號、日期是否正確。
2、出門前請確認攜帶好身份證、護照，行程單及所有個人所需物品，乘機時盡量輕裝，手提物品盡量要少，大件行李請辦理托運手續(xù)。
3、如果乘機前身體不舒服或患有疾病，請隨時攜帶由醫(yī)生開出的藥物，如果需要冷藏保管，請與南航的乘務人員聯(lián)系。
參考資料來源：中國南方航空官網-機場布局
參考資料來源：百度百科-空中客車A330-200
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